看到八月即將結(jié)束,我們開始迎接新的九月。在過去的半年
簡要說明:本標準規(guī)定了以發(fā)動機為動力的瀝青路面開槽機(以下簡稱開槽機)的術(shù)語和定義、產(chǎn)品卞參數(shù)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則。本標準適用于手扶式開槽機、標志、隨機文件和使用信息。文件規(guī)格:PDF文件大小:251 KB
我國主道路出入口路段主線車道寬度一般如下:自中間向兩側(cè)分別為3.5 m( 小車道 ) + 3. 5 m( 小車道 ) +3. 75 m( 混行車道 ) + 0. 5 m( 加減速車道標線 ) + 3. 5 m( 加減速車道) ,輔道車道寬度為 3. 5 m + 3. 5m。 出入口路段的道路劃線設(shè)計是快速路道路標志設(shè)計的重點。在進行該路段交通標志設(shè)計時應(yīng)從以下三點進行考慮: 1. 由于快速路都是采取中央分隔、控制出入 , 因此本應(yīng)設(shè)置在基本路段主線上的各類標志均應(yīng)設(shè)置在快速路入口處 , 以對準備進入快速路的車輛進行一個提前預(yù)告。 2. 由于主線道路設(shè)計時速一般在 (60 km/ h ~ 100 km/ h) 之間, 主線出口處的指路標志應(yīng)重復(fù)設(shè)置 , 標志牌上的字體、字高應(yīng)符合國家規(guī)范要求 ,以使駕駛員能夠清晰的識別提示內(nèi)容 , 提前做出判斷 , 及時安全的變道駛。 3.與一般道路不同的是 , 城市快速路主要服務(wù)于快速、長距離的交通出行需求 ,
道路劃線,是市政工程設(shè)施的重要組成部分,也是道路交通管理、城市規(guī)劃建設(shè)、城市管理綜合考量的重要內(nèi)容。在小區(qū)道路上設(shè)置停車位,對規(guī)范停車行為、保障小區(qū)內(nèi)業(yè)主的停車安全具有重要意義。但是目前許多新建小區(qū)的停車位沒有統(tǒng)一規(guī)劃,導(dǎo)致車輛亂停亂放現(xiàn)象比較嚴重;而一些老舊小區(qū)的停車位由于缺乏統(tǒng)一管理也出現(xiàn)了"僵尸車位"、"私占車位"等不文明現(xiàn)象。那么應(yīng)該如何科學(xué)合理地設(shè)置和規(guī)劃小區(qū)的道路劃線呢?
《城市道路設(shè)計》與《高等級公路機械化施工設(shè)備與技術(shù)》,超星書籍,教育網(wǎng)校園網(wǎng)用戶可看,其他網(wǎng)絡(luò)好像不行,書是好書,就是超星沒有好的破解版提供給大家,這是我給學(xué)生上課的教材。
圖紙簡介: 該工程為道路指示牌,標識牌警示牌及劃線設(shè)計圖(圖塊集合)。圖紙包括:道路劃線標準做法,各種指示牌,標識牌,警示牌的詳細規(guī)格參數(shù)及做法。補充說明:本套圖紙圖面排版有些較亂,不是非常清晰。但是圖面內(nèi)容較詳細,值得設(shè)計新手在設(shè)計道路標示及指示牌時,直接參考和套用本圖。 投稿網(wǎng)友: mengtingjunzhi
小弟初涉預(yù)算領(lǐng)域,不知道該怎么區(qū)分報價中的主材與設(shè)備,還有就是哪個取費,空調(diào)水管道上的電動兩通閥是主材還是設(shè)備.另還有一問題:在報價中甲方要求費率下浮5%,是指規(guī)費下浮還是指全部取價差,稅和其它后總價下浮.我聲明只提出是費率下浮,并沒說什么其它.
我現(xiàn)在的小區(qū)準備用無負壓設(shè)備供水,供水泵房地面比市政供水主管道高9米,本市市政供水管網(wǎng)壓力2.0-2.2個壓,設(shè)計設(shè)備是箱式無負壓設(shè)備,考慮貯水箱造價太高,也占用地方,我準備用罐式無負壓設(shè)備。不知道可不可以?從供水安全角度說,請高手指點,急!
前言:道路橋梁的建設(shè)作為國家基礎(chǔ)建設(shè)的重要一員是一個國家的經(jīng)濟實力的體現(xiàn),是一個國家發(fā)展的保證。因此,引起了從中央到地方的重視,特別是改革開放以來,中央和地方財政在道路橋梁的建設(shè)上所投入的人力物力以及資金都是很客觀的。國民經(jīng)濟的發(fā)展的帶動下,立體交通的格局的需求也變得相當(dāng)?shù)钠惹校虼耍缆窐蛄旱慕ㄔO(shè)也變得更為的嚴格。因此,當(dāng)前的發(fā)展對于道路橋梁的施工企業(yè)及時一個巨大的機遇又是一個不小的挑戰(zhàn)。 在道路橋梁施工單位中,機械設(shè)備物資材料,是其承攬工程項目并實施機械化施工的重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。因此,如何切實有效的增強材料設(shè)備的管理,如何更合理的配置各項資源才能使各項資源完全的發(fā)揮到最高水平等一系列的問題變得很迫切。 1 道路橋梁項目材料設(shè)備管理的特點 1.11、材料設(shè)備的管理具有復(fù)雜性 路橋建設(shè)項目主要是指進行橋梁、公路施工的項目,所以在功能方面具有多樣性的特點,由于產(chǎn)品的多樣性使路橋項目管理特別是材料設(shè)備的管理具有復(fù)雜性的特點。另外,就算工程的使用功能以及工程類型一樣,在不同的地方施工,也會受到施工區(qū)域的自然環(huán)境和地理環(huán)境的影響而表現(xiàn)出差異,所選用的材料設(shè)
JBT 10956-2010 道路施工與養(yǎng)護設(shè)備 穩(wěn)定土廠拌設(shè)備
圖紙簡介: 此文件包含道路劃線標準做法,各種指示牌,標識牌,警示牌的詳細規(guī)格參數(shù)及做法。 投稿網(wǎng)友: mengtingjunzhi 上傳時間: 2013-07-12
邊坡綠化設(shè)備供應(yīng)商,專業(yè)指導(dǎo)道路邊坡支護加固工程。公司自成立以來集聚多年研發(fā)制造噴播機經(jīng)驗,將機械制造、工程合作、技術(shù)輸出、輔材銷售緊密結(jié)合,是一家專業(yè)性高、施工能力強、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)、保障有力的邊坡綠化設(shè)備公司。 園林城市是在中國傳統(tǒng)園林和現(xiàn)代園林的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合城市發(fā)展,適應(yīng)城市需要,順應(yīng)當(dāng)代人的需要,以整個城市轄區(qū)為載體,以實現(xiàn)整個城市轄區(qū)的園林化和建設(shè)國家園林城市為目的的一種新型園林。它的總目標是“空氣清新,環(huán)境優(yōu)美,生態(tài)良好,人居和諧”。它的一個突出特點是城中有鄉(xiāng),郊區(qū)有鎮(zhèn),城鎮(zhèn)有森林,林中有城鎮(zhèn),總之,你中有我,我中有你,互相滲透,共同提高。 城市綠化主要是綠化校園和綠化小區(qū),可以根椐學(xué)生的所思所想所求,滿足小學(xué),中校、大學(xué)學(xué)生的各種文化需求,讓校園林充滿濃厚的文化氛圍,培養(yǎng)學(xué)生,以竹子的高風(fēng)亮節(jié)和虛心向上的品質(zhì)為榜樣。而居住區(qū)的綠化
公司的生產(chǎn)工藝水,要求壓力恒定,有沒有什么設(shè)備可以監(jiān)控水壓的啊??要可以存儲事件記錄的。
先估算負荷電流 1.用途 這是根據(jù)用電設(shè)備的功率(千瓦或千伏安)算出電流(安)的口訣。 電流的大小直接與功率有關(guān),也與電壓、相別、力率(又稱功率因數(shù))等有關(guān)。一般有公式可供計算。由于工廠常用的都是380/220伏三相四線系統(tǒng),因此,可以根據(jù)功率的大小直接算出電流。 2.口訣 低壓380/220伏系統(tǒng)每千瓦的電流,安。 千瓦、電流,如何計算? 電力加倍,電熱加半。 ① 單相千瓦,4.5安。 ② 單相380,電流兩安半。 ③ 3. 說明 口訣是以380/220伏三相四線系統(tǒng)中的三相設(shè)備為準,計算每千瓦的安數(shù)。對于某些單相或電壓不同的單相設(shè)備,其每千瓦的安數(shù),口訣另外作了說明。 ① 這兩句口訣中,電力專指電動機。在380伏三相時(力率0.8左右),電動機每千瓦的電流約為2安.即將”千瓦數(shù)加一倍”(乘2)就是電流,安。這電流也稱電動機的額定電流。 【例1】 5.5千瓦電動機按“電力加倍”算得電流為11安。 【例2】 40千瓦水泵電動機按“電力加倍
各位大蝦,有個客戶對于產(chǎn)品的電氣部分提出以下需求,還請專業(yè)人員指教如何能滿足這個要求。制冷設(shè)備電氣需要:1、輸入:110V/AC 頻率50HZ;接線需要固定的,要滿足3c標準。直接用變壓器轉(zhuǎn)換可以嗎?2、保護導(dǎo)體端子和有保護連接的每個可觸及零部件間的阻抗都不得超過0.1Ω 。如何實現(xiàn)?3、雙重絕緣:能承受2300V 50Hz交流試驗電壓,歷時1min,無擊穿和閃絡(luò)現(xiàn)象。需要什么樣的檢測設(shè)備?4、接地應(yīng)有接地標識。這個應(yīng)該可以滿足
本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家,為什么瀝青道路要鋪設(shè)粗粒跟細粒瀝青水泥共兩層呢?這兩層各有什么作用呢?
論壇上真是臥虎藏龍人、人才濟濟啊,請問各位大俠,有做氟利昂制冷輔助設(shè)備的嗎? 氟用低壓循環(huán)桶和氨用的區(qū)別在哪里?氟用輔助設(shè)備有哪幾家做的啊?
市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,3M分隔帶,5M慢車道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,這次設(shè)計就做這25M的寬度,定義為道路游園性質(zhì)。請問大師們,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,可以設(shè)計幾座現(xiàn)代木制亭,或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎?我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭,1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng),后來被否了,說是道路游園不能設(shè)計亭子,我現(xiàn)在迷茫了,我的想法是:不管從美觀上,還是從功能上,都達到了。真的不能建嗎?我的設(shè)計思想是,道路游園結(jié)合居住區(qū),綜合設(shè)計。請大師們指點,謝謝
我的廠房有500多平米,冬天廠房室溫太低,想在想增添廠房取暖設(shè)備,但問過一輪之后,發(fā)現(xiàn)這個設(shè)備比較靠譜,大家有了解的可以給我點建議,非常感謝!另,他們的網(wǎng)站有呈現(xiàn)廠房取暖設(shè)備的案例,下面是他們的一篇廠房取暖設(shè)備的文章,我給貼出來,大家可以看下: 困擾:還沒有安裝廠房取暖設(shè)備,工人抱怨太冷,工作無積極性。 困擾:安裝了燃氣水暖,但感覺不到暖和多少。 困擾:安裝了電地暖,但可惡的浮塵嚴重影響工作,問題件大幅增加。 以上是很多老板會遇到的一些困擾,我們知道,能量傳播方式有三種:即對流、傳導(dǎo)、熱輻射,其中以熱輻射傳遞能量的效率最高。傳統(tǒng)的取暖方式,多以散熱器和暖風(fēng)機的取暖為主,散熱的主要原理為對流散熱。在這種取暖方式中,作為供熱末端的散熱器,首先加熱的是空氣,由于密度差的原因,熱空氣總是會浮升到高處,冷空氣向下流動,以至室內(nèi)溫度嚴重垂直失調(diào),上熱下冷,造成取暖效果不佳。另外,當(dāng)下地暖比較流行,但是地暖帶來的浮塵影響又很大
道路劃線設(shè)備
道路劃線設(shè)備專題,為您提供道路劃線設(shè)備相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,歡迎您參與道路劃線設(shè)備 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多道路劃線設(shè)備相關(guān)內(nèi)容請訪問
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