人行道下污水檢查井
臺灣臺東成功三仙臺步行跨海大橋倫敦千禧橋
附圖是美國鳳凰城小區(qū)里的人行步道,標準3英尺寬(約90cm),每隔約4英尺(約120cm),做一個工作縫,每隔約12工作縫,做一個伸縮縫(約14m)。有纖維板塞縫的就是伸縮縫。這里常年均溫都在零度以上,反而是夏季高溫可以到達攝氏45度以上。以為雨量較少,所以地基不易下陷另外人家的施工也很扎實,所以幾乎看不到下陷的。而且表面也沒有特殊處理,就是抹平而已,但是表面看起來卻是非常平整,不會看到石礫冒出。
小弟最近做一條市政道路,人行道鋪裝結(jié)構(gòu)做的是 人行道透水磚+1:3干硬性水泥砂漿找平層2cm+3%透水水泥穩(wěn)定碎石墊層15cm+粗砂5cm+碾壓密實路基。這種結(jié)構(gòu)在小弟所在的設(shè)計院是一種比較通常的做法,但是今天碰見一個甲方單位的總工提問,他問我這個水一直往下透,最后透到哪里去了?是不是透到土基里面去了。這個問題我以前還真沒有想過,請各位大哥幫小弟解答一下。
隨著城市發(fā)展,越來越多人行道的行道磚采用透水磚或者吸水磚,不僅美觀,耐磨,摩擦系數(shù)相對比花崗巖跟水泥面板高,適合行人步行,而且下雨天吸水透水作用影響下,人行道表面覆水問題基本上得到解決。 但是問題來了,一般人行道的結(jié)構(gòu)做法是,透水磚+水泥砼基層,中間是2~3cm細砂漿,透水裝雨水下滲之后,如何排水?直接影響了透水磚穩(wěn)定,經(jīng)常造成透水磚局部塌陷!!!! 這個問題如何得到優(yōu)化呢
廠區(qū)人行道,一般就是1.5米寬,砂墊層的話也就是2米寬左右,像這個寬度適合用什么機械設(shè)備施工?裝載機覺得有點寬了,然后人工攤鋪又太慢了,幾千平米呢。
1、素土夯實[基層壓實度不小于93%,土基壓實度不小于90%] 2、二灰碎石找平層[二灰碎石的基料為石灰、粉煤灰、碎石,一般配比為10:20:70]
本人覺得普通的路緣石及人行道鑲邊石太費,自己做了調(diào)整,不知是否可行,望各位同行批評指正!感謝!詳見附圖.
在人行道改造設(shè)計中,要是人行道高程高于沿街建筑室內(nèi)地坪高程該怎么處理簡單、經(jīng)濟、合理?涉及的問題不是調(diào)整下人行道橫坡降低坡度這么簡單撒。請大家踴躍想想有什么好的處理措施投資比較小且能解決排水問題。
按照防雷規(guī)范,接地裝置與人行道小于3米需加瀝青或埋深1米,但是如果接地裝置全部都在人行道下怎么辦?可以按照小于三米做法,全長加瀝青或埋深1米嗎?如果人行道本身就是柏油馬路,還需要考慮這個問題嗎?如果是方磚呢?加瀝青是否會影響散流進而影響接地電阻?因為這可是全部接地裝置都要加啊!謝謝![ 本帖最后由 tnc 于 2008-6-21 20:16 編輯 ]
請問橋梁人行道應(yīng)該高出機動車道多少厘米?高出非機動車道多少厘米?急啊!在線等!
混凝土人行道磚的分類按形狀可分為荷蘭磚、西班牙磚、新西蘭磚、芬蘭磚、波浪形、楓葉形、工形、四聯(lián)拍、九格磚、16格磚******還有哪些呀。能談?wù)勥@些名稱的來由嗎?非常謝謝!
圖集征求意見稿,歡迎大家批評指正[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-9-2 02:02 編輯 ]
圖紙簡介: 人行道梁柱&雜物間加固改造原有梁柱破損,鋼筋保護層外露雜物間頂部有1.5 投稿網(wǎng)友: joannaatamoy 上傳時間: 2013-07-30
本帖最后由 工藤小柯南 于 2013-6-5 12:21 編輯 樓主實在是震驚了,盲道加上人行道只有60厘米寬,你不要不相信,有圖為證:
一市政項目施工圖階段需要在橋梁人行道內(nèi)側(cè)支墩上設(shè)置防撞護欄(如下圖),如各位好漢有此種護欄CAD圖的分享一下,不甚感激
昆明市加種植人行道樹,排距<2m,株距<2m,據(jù)說讓猴子不落地就可以全城跑,可悲的是全省各地都跟著搞,完全不管當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)狀!
內(nèi)地許多城市雨水管、污水管還是埋在人行道下,這種布管方式是比較落后了,現(xiàn)在管線比較多,將來人行道下無法埋設(shè)其他管線。大家碰到這種情況多不多?
抗滑樁目前為1.5*2m,旁邊緊臨路,為了減少切坡,想把路修在抗滑樁上,請大神告訴我一個大概做法,有沒有相關(guān)規(guī)范或者圖集?
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