本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大小::271 kB
簡要說明:本工程由54棟別墅組成,結構類型均為框剪結構,屋頂為30度~45度坡屋面。獨棟別墅共28棟,地下一層,地上二層,其中有11棟最高處局部支模高度9.38m(平均支模高度為6.63m),12棟最高處局部支模高度8.48m(平均支模高度為6.28m),5棟最高處局部支模高度9.08m(平均支模高度為6.58m)。聯排別墅共26棟,地下一層,地上三層,局部支模高度也超過4.5m。 文件格式:Word 文件大小:456 KB
目 錄 一、編制依據及說明 ………………………………………………………2 二、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準備 …………………………………………………………5 四、結構模板的確定 …………………………………………………… 7
一、施工方法 1.1 施工原理及工藝流程
大家共同探討。
臨時道路及排水施工方案
1.1 構件吊裝前檢查其外形和構件的預埋件尺寸和位置,其允許偏差不得超過設計規定;如設計無規定時,參照預制梁、板允許偏差1.2 構件移動、堆放、吊裝前,混凝土強度不應低于設計所要求的吊裝強度,一般不能低于設計標號的75%;對孔道已壓漿的預應力混凝土構件其孔道水泥漿的強度不應低于設計要求,如設計無規定時不能低于30號。 1.3 安裝構件時,支承結構的強度應符合設計要求或80%設計強度。支承結構和預埋件的尺寸、標高及平面位置應符合設計要求。
給大家送上一個現行建筑工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。
看到網站好多人在問:路基的施工順序是什么、有哪些注意事項、土石方施工方案是怎樣的等問題,為此找了一份路基施工方案一起分享,希望能幫到大家。
論文簡介:根據基坑支護設計特點,基坑支護及土方開挖施工總體施工順序如下:場地進行平整→臨設、洗車槽→支護樁、旋噴樁、→土方開挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開挖、放坡噴錨、錨索、環梁施工→開挖至基坑底。 投稿網友:fenglongzhexing 上傳時間:
跪求各位建筑施工大神,能不能給我發一份占用、挖掘臨時道路施工方案參考一下,郵箱[email protected]
小弟畢業兩年了,之前一直在搞測量放線帶質檢,現在換了家公司,經理要我搞一份模板施工方案,在網上搜了一下,關于計算那塊的還不是很清楚,有沒有大神傳一份供于學習。地下一層帶人防
本帖最后由 daerzhihun 于 2013-10-29 08:08 編輯 1,問問各位的項目中,是否會十分重視施工方案或者是技術交底?還是把它當做一種形式而已2,請問大家,好的方案,好的交底,大家認為應當是怎么樣的呢?如何才能編制出好的交底?
本帖最后由 daerzhihun 于 2013-10-29 08:08 編輯 1,問問各位的項目中,是否會十分重視施工方案或者是技術交底?還是把它當做一種形式而已2,請問大家,好的方案,好的交底,大家認為應當是怎么樣的呢?如何才能編制出好的交底?
單位工程施工組織設計或方案 ( 雨季混凝土梁板專項施工方案 ) 工程名稱: 工程地點: <
編 制 依 據
道路施工方案跟建設工程項目實施的評價一樣,可以通過經濟評價方法來分析,并選擇經濟指標最優的方案作為實施方案。一般,施工方案的技術經濟分析可分為定量分析和定性分析兩種辦法。1.定量分析評價 定量分析評價是計算出各施工方案的工期、成本費用、利潤增加額、勞動力及材料消耗等,進行多指標評價,以此來進行施工方案的綜合分析比較。 (1)工期指標:按期完工是一個方案成立的基本條件。當工程對完工期限要求嚴并希望盡可能縮短工期時,比較方案的工期指標應放在首要位置考慮。 (2)單位工程量造價:對各施工方案按一定的編制要求核算出工程的實際造價(包括人工、材料、機械和施工管理等費用),以貨幣計算出單位工程量的平均造價進行比較。 單位工程量可根據具體工程類型,采用每立方米實體、每平方米、每1延米或1公里。 (3)成本降低率:計算各方案的計劃成本后,即可求得各方案的成本降低額:預算成本
辦公樓模板專項施工方案 第一節 編制依據 《建筑結構荷載規范》(GB50009-2001)中國建筑工業出版社; 《混凝土結構設計規范》(GB50010-2002)中國建筑工業出版社; 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001) 中國建筑工業出版社; 《鋼結構設計規范》(GB50017-2003)中國建筑工業出版社;
道路專項施工方案
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