安科瑞虞佳豪近年來,為了改善和滿足大學(xué)生的居住條件,宿舍內(nèi)的配置由過去滿足基本生活需求的設(shè)備,到現(xiàn)今設(shè)有熱水淋浴、空調(diào)、電話、電視和電腦高速網(wǎng)絡(luò)終端,因此,在當(dāng)前學(xué)生宿舍的電氣改造或設(shè)計(jì)中,有必要在電力負(fù)荷容量確定時(shí),既要滿足目前的負(fù)荷要求,又要考慮今后的發(fā)展。但是學(xué)校又明令禁止學(xué)生在宿舍使用熱得快、電爐、電飯鍋、電熨斗、電磁爐、電熱杯、電水壺、暖手寶、電熱毯及其它易發(fā)生火災(zāi)及觸電事故的電器,為了消除集體宿舍用電安全隱患,相關(guān)方面經(jīng)常要花費(fèi)很大的人力、物力、精力去檢查宿舍是否使用了大功率用電器,但收效甚微。基于用電安全、電線使用壽命等因素,如何應(yīng)用科學(xué)手段進(jìn)行科學(xué)管理,提出了“集用電管理、計(jì)量、惡性負(fù)載智能識別控制、實(shí)時(shí)跟蹤檢測等功能于一體的多功能智能用電管理系統(tǒng)”,這套系統(tǒng)能自動(dòng)監(jiān)測到宿舍是否使用了違章電器,并且能立刻切斷宿舍電源,這樣能從根本上消除宿舍內(nèi)使用禁用電器的現(xiàn)象,從而消除用電隱患。 宿舍用電智能管理系統(tǒng)的組成 宿舍用電智能管理系統(tǒng)應(yīng)用微電子技術(shù)精確計(jì)量電量,采用專用大規(guī)模集成電路與最新的單片處理器及外圍芯片技術(shù)設(shè)計(jì)制造。該系統(tǒng)
礦井供電設(shè)計(jì)與管理系統(tǒng)
摘要:針對高校學(xué)生宿舍用電管理的復(fù)雜性以及安全用電的管理需求,設(shè)計(jì)了一種學(xué)生宿舍安全用電智能管理終端。測試結(jié)果表明,智能管理終端可快速識別接入宿舍回路的惡性負(fù)載,組合控制邏輯共同對宿舍用電進(jìn)行監(jiān)控,以滿足學(xué)校后勤管理部門對學(xué)生宿舍的用電管理需求。 關(guān)鍵詞:宿舍用電;智能管理;邏輯控制;負(fù)載識別 0 引言 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及學(xué)生公寓的普及,學(xué)生宿舍的用電情況發(fā)生了巨大變化。科學(xué)、合理地管理學(xué)生宿舍的用電,成為學(xué)校后勤管理部門面臨的一個(gè)十分重要的課題。綜合調(diào)查比較學(xué)校學(xué)生宿舍的用電情況,總結(jié)學(xué)校用電管理有以下幾個(gè)需求:
引 言 目前,我國建筑運(yùn)行能耗約占我國全社會(huì)總能耗的 30% ,節(jié)能降耗是行業(yè)面臨的重要課題。為科學(xué)、規(guī)范地建設(shè)國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng),統(tǒng)一能耗數(shù)據(jù)的分類、分項(xiàng)方法及編碼規(guī)則,實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)能耗數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、準(zhǔn)確傳輸、科學(xué)處理、有效儲(chǔ)存,為確定建筑用能定額和制定建筑用能超定額加價(jià)制度提供數(shù)據(jù)支持,指導(dǎo)國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能管理和改造,必須建立建筑能耗綜合管理平臺(tái)。 1 項(xiàng)目概況 某商務(wù)辦公大樓建筑位于南昌市紅谷灘中心商務(wù)區(qū)地塊內(nèi),總建筑面積 200
論文簡介:一卡通管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,智能安防一卡通管理系統(tǒng) 投稿網(wǎng)友:pililang2013 上傳時(shí)間: 2013-01-30
引言 城市軌道交通是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志之一,其發(fā)展得到了中央和地方各級政府的高度重視。與其它交通方式相比,軌道交通具有準(zhǔn)時(shí)、高效、客運(yùn)量大、排污量少、能耗低的優(yōu)勢,但其消耗能源的總量很大。再加上各軌道交通運(yùn)營單位普遍存在對詳細(xì)能耗情況不明確、能源使用率低下的問題。因此,現(xiàn)有的軌道交通在提高能源使用率、節(jié)能減排方面存在著巨大的潛力。研究軌道交通能效管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、降低運(yùn)營成本、促進(jìn)軌道交通可持續(xù)發(fā)展。 1 軌道交通能耗問題 城市軌道交通的能源消耗種類較少,包括電能和水能,其中電能占絕大部分。因此,一般來說,軌道交通系統(tǒng)的能耗就指電能消耗。軌道交通能耗可以
筑業(yè)標(biāo)書管理系統(tǒng)(施工組織設(shè)計(jì)軟件).part1.rar
論文簡介:隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,各行各業(yè)對電的需求越來越大,電力資源緊缺和不同時(shí)間用電量不均衡的現(xiàn)象依然嚴(yán)重。為緩解我國日趨尖銳的電力供需矛盾,改善用電 投稿網(wǎng)友:acrellxf 上傳時(shí)間: 2013-04-16
在設(shè)計(jì)院,針對一些特殊情況的信息需要進(jìn)行特殊處理,一般是吧這些信息寫到程序中,而后期這些信息發(fā)生變化時(shí),客戶很難對這些信息進(jìn)行調(diào)整,需要軟件公司對其進(jìn)行調(diào)整,從而增加了成本,也花費(fèi)了不少的時(shí)間。 浩辰CAD協(xié)同設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)(GstarPMS)的數(shù)據(jù)字典配置功能,針對設(shè)計(jì)院的一些特殊情況進(jìn)行配
智慧工地管理系統(tǒng)的構(gòu)成 智慧工地管理平臺(tái)依托遍布項(xiàng)目所有崗位的應(yīng)用端產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),通過云儲(chǔ)存,在系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算,實(shí)現(xiàn)整個(gè)施工過程可模擬、施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)見、施工過程調(diào)整、施工進(jìn)度控制、施工各方可協(xié)同的智慧施工過程。 1終端層 充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)應(yīng)用提高現(xiàn)場管控能力,通過定位、傳感器、攝像頭、手機(jī)等終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目建設(shè)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能感知、
族 作為 Revit建模 的基礎(chǔ)單元,具有獨(dú)立性、可參數(shù)化驅(qū)動(dòng)和可復(fù)用性等特點(diǎn),具備良好設(shè)計(jì)意義的族可 有效提高建模效率 。近年來,BIM技術(shù)在我國鐵路行業(yè)興起,已開展了許多鐵路相關(guān)BIM設(shè)計(jì)項(xiàng)目,其中利用Revit開展BIM設(shè)計(jì)的專業(yè)較多,已建立的族種類龐雜,管理還未規(guī)范化。現(xiàn)有族庫存儲(chǔ)主要以文件形式存放于服務(wù)器中,存在無法對族進(jìn)行統(tǒng)一管理、安全性不高、檢索效率低、無審查機(jī)制等問題。此外,現(xiàn)有方式也無法滿足鐵路BIM聯(lián)盟發(fā)布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。目前市場上主要是針對建筑行業(yè)的族庫管理系統(tǒng),暫無鐵路行業(yè)所需相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求的鐵路族庫管理系
現(xiàn)在基于GPS系統(tǒng)的線路巡檢管理系統(tǒng)在線路巡檢工作中已經(jīng)取得了廣泛應(yīng)用,我公司有意使用.網(wǎng)上查詢,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)廠家很多,不知哪個(gè)廠家的產(chǎn)品性能優(yōu)越.各位大蝦能否給在下提供咨詢,不論價(jià)錢,只管性能,哪位可以提供此方面的信息,在下不盡感激.
路橋資料制作與管理系統(tǒng)
圖紙簡介: 某高鐵樞紐車站能源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖,包括開關(guān)柜主接線圖、能源系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖等 投稿網(wǎng)友: longtan 上傳時(shí)間: 2013-09-10
功能特點(diǎn) .1 提供一個(gè)圖形化的管理平臺(tái) l 圖形與機(jī)房標(biāo)識的實(shí)際位置、路
文件格式:PDF文件大小:12.3 M
本帖最后由 cmb178 于 2017-6-20 21:01 編輯 11CDX008-5 電能計(jì)量管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安裝找到一個(gè)小容量清晰版本
概括說來,現(xiàn)代UPS的發(fā)展方向是高頻化,小型化和智能化,近年來,科華公司采用最先進(jìn)的電力電子器件和國際流行的PFC及高頻技術(shù),實(shí)現(xiàn)了中小功率UPS 高頻化和小型化的目標(biāo)。隨后使用MCU(單片機(jī))開發(fā)一系列新產(chǎn)品,使UPS實(shí)現(xiàn)智能化,即電池管理的智能化,人機(jī)界面的智能化(遠(yuǎn)程LCD面 板),UPS管理網(wǎng)絡(luò)化,包括POWERSOFT電源監(jiān)控軟件和UNMS-1 UPS網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)(國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目)。 對UPS制造商而言,實(shí)現(xiàn)UPS智能化可以大幅度提高生產(chǎn)效率。比如,以往UPS調(diào)試時(shí)需要調(diào)節(jié)許多電位器和測量多個(gè)工作點(diǎn)電壓和頻率,而采用智能化設(shè) 計(jì)后,只需調(diào)節(jié)少許電位器,其他參數(shù)則通過UPS調(diào)試軟件界面進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,由于采用數(shù)字處理技術(shù),不存在原來模擬電路的易受環(huán)境影響產(chǎn)生的工作點(diǎn)漂移, 不存在產(chǎn)品的分散性
摘要:建筑能耗占整個(gè)世界能耗的30%以上。提高建筑能效是緩解全球變暖、提高環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的一種有效方法。 面對嚴(yán)重的能源和環(huán)境問題,中國政府在建筑節(jié)能領(lǐng)域采取了一系列措施。本文介紹鎮(zhèn)江小龍山能耗管理系統(tǒng),采用安科瑞智能電力儀表采集配電現(xiàn)場的各種電參量,系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過Acrel-5000型能耗監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各配電回路用電監(jiān)測、管理。 關(guān)鍵詞:小龍山;能耗監(jiān)測系統(tǒng);ACREL-5000 1 引言 ??我國高度重視節(jié)能減排工作,在十六屆五中全會(huì)上確定了加快建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的重大決
摘要:隨著社會(huì)生活水平的提高,經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,人們對能源的需求逐漸增長,由此帶來的能源危機(jī)日益嚴(yán)重。一個(gè)工廠如何實(shí)時(shí)的了解、分析和控制能源消耗已成為需要解決的迫在眉睫的難題。傳統(tǒng)的能源消耗智能以月/季度/年為周期進(jìn)行,然而工廠是每日、每時(shí)都在進(jìn)行,能源消耗也是每日、每時(shí)的發(fā)生。本文介紹某新能源N2廠房能耗管理系統(tǒng)項(xiàng)目,采用安科瑞智能電力儀表采集配電現(xiàn)場的各種電參量,系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過Acrel-5000型能耗監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各配電回路用電監(jiān)測、管理。 關(guān)鍵詞:工廠;能耗監(jiān)測系統(tǒng);ACREL-5000; 能耗管理系統(tǒng)。 1 引言隨著節(jié)能工作
學(xué)生宿舍管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)
學(xué)生宿舍管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)專題,為您提供學(xué)生宿舍管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與學(xué)生宿舍管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多學(xué)生宿舍管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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