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雙電源切換配電箱內開關的極數
目前在雙電源切換配電箱的ATS前一般都加隔離開關，隔離開關的作用是檢修用，因此需用四極（特別是TT,IT系統），ATS也應用四極，其目的是在電源轉換時切斷中性導體可以避免中性導體產生分流（民規解釋） 因此是否可以得出，若雙電源切換配電箱處未作等電位聯結，那么箱內的隔離及ATS開關的極數都是四極？
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請教關于消防雙電源最末一級配電箱處自動切換
《民用建筑電氣設計規范》消防水泵、消防電梯、防煙及排煙風機等的兩個供電回路，應在最末一級配電箱處自動切換。最末一級配電箱是指設備的控制箱呢還是指給設備的控制箱供電的配電箱，我們這里審圖的有把控制箱作為最末一級的有的把配電箱作為最末一級的。同樣的問題提出的審圖意見不同。
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這個配電箱的電源一定要在末端進行雙電源切換嗎？
在一個大型超市中，設計中取了局部的日光燈盤（帶蓄電池）作為停電時的應急照明和火災時的事故照明，在每個防火分區的范圍內，有一路從低壓配電室應急母線（帶切換裝置）引來的備用電源，請問在給這些日光燈盤配電時，就采用這個電源直接對各燈盤供電可以嗎？或者還是一定要引一路市電電源和上面所說的備用電源經雙電源切換裝置后對各個燈盤供電？請大家指點。謝謝！
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雙電源切換后-計量的問題
求教:圖片上的低壓成套柜由市電切換為發電機供電后，低壓計量裝置還會正常計量嗎。畫圈處直接由發電機供電后就不會有此疑問了。
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配電箱里面可以加電源么？
請問這個配電箱大丈夫不？
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關于消防雙電源切換的要求
目前我所在的工程上使用的方式是，在配電室市電跟備用發電機線路，走的同一個配電柜，但是仍然有兩條不同的電源線引至各設備未端配電箱檢測公司檢測時，提出存在一個問題即，由于是在配電室引用的同一個配電柜，導致可以手工切換時，在市電不斷的情況下，進行切換（也就是在未端看起來是進行了切換，但實際上并未切換） 經過實驗的確存在這種情況而甲方卻認為，消防的雙電源切換，由于我們已經實用了兩條線路，達到了備用的目標，所以不認為存在問題。我想問下，消防的雙電源切換，配電引入時是不是必須在不同的配電柜進行？
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雙電源切換的開關的問題
我想問問各位大神，雙電源切換前面的開關是用斷路器呢，還是用隔離開關，他們之間的選擇有什么要求，
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關于低壓雙電源配電問題
關于低壓雙電源配電問題！請看圖
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動力配電箱、雙電源切換開關箱、斷路器箱招標
動力配電箱、雙電源切換開關箱、斷路器箱招標白模車間動力配電箱、雙電源切換開關箱、斷路器箱、翻砂、白模車間自控設備與儀表設備項目招標公告招標采購負責人：馮勇（招標部）王晶所屬行業:能源化工,其它標訊類別: 國內招標資源來源: 其它所屬地區:甘肅1．受買方委托，就以下貨物和相關進行國內公開招標。茲邀請合格的投標人提交密封投標：標號 設備名稱 數量 標書費（元）1 翻砂、白模車間動力配電箱、雙電源切換開關箱、斷路器箱 1批 3002 翻砂、白模車間自控設備與儀表 2套 2002. 招標文件發售時間自即日起至2012年12月5日止，每天上午8:30～11:30、下午2:30～5:30（北京時間，下同）購買招標文件，售后不退。若郵購，須加付EMS費50元人民幣，但對郵寄過程中的遺失等不負責任。3．投標文件都應附有投標總價2%的投標保證金,并于2012年 12 月 18 日（星期二）上午9：30前遞交到開標地點。對于遲交的投標書將
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樓道照明雙電源配電箱一般幾層設置一個
最近設計了一個小區，其中高層建筑的樓道照明我采用了雙電源配電箱，每5-6層設置一個。甲方現在要求每棟采用一個雙電源配電箱供電，設在底層。我記得有條規范是關于這個方面的，但是具體是哪個規范我忘了。請高手些指點一下，謝謝。
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請問關于ＡＴＳ雙電源配電箱和QTS1控制器實現切換的應急照明箱：
我看的別人的圖紙關于雙電源自動切換投入， 等等， 比如， 泵房里的各種泵， 電梯，大建筑的事故照明等等，需要雙電源的都用的施耐德的萬高雙電源自動投入系統，英文縮寫就是：ＡＴＳＥ， 后來我在網上又看到一個叫做應急照明箱的新產品，說是用QTS1控制器來實現兩路電源的自動切換的應急照明箱。我把他的描述具體拷貝到后面：先說我問的問題：這兩種雙電源自動投入不一樣的， 哪個好呢？他們是不是都用在同樣的方面，電梯， 泵房等等的。。。？謝謝！下面是從網上拷貝的關于QTS1控制器來實現兩路電源的自動切換的應急照明箱：在建筑中的應急照明配電箱中都要用雙電源供電，在配電箱內自動切換，在此處的雙電源切換裝置有一些特點： 1.此處的切換電流安數不大，一般不超過100A。 2.因為應急照明配電箱的體積限制，要求雙電源切換裝置的體積要小，否則會造成應急照明配電箱的體積過大，造成應急照明配電箱安裝上的困難，比如說應急照明配電箱安裝在強電豎井內，如果應急照明配電箱體積過大，就會造成豎
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雙電源引入建筑是 在總配電箱里怎么表示！
雙電源引入建筑是 在總配電箱里怎么表示！ 那為老兄能傳給我一份相關圖紙 謝謝??！我不知道雙電源自動切換 重復接地 怎么做！ 我的郵箱:[email protected]
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招標采購-動力配電箱、雙電源切換開關箱、斷路器箱招標
動力配電箱、雙電源切換開關箱、斷路器箱招標白模車間動力配電箱、雙電源切換開關箱、斷路器箱、翻砂、白模車間自控設備與儀表設備項目招標公告招標采購負責人：馮勇（招標部）王晶所屬行業:能源化工,其它標訊類別: 國內招標資源來源: 其它所屬地區:甘肅1．受買方委托，就以下貨物和相關進行國內公開招標。茲邀請合格的投標人提交密封投標：標號 設備名稱 數量 標書費（元）1 翻砂、白模車間動力配電箱、雙電源切換開關箱、斷路器箱 1批 3002 翻砂、白模車間自控設備與儀表 2套 2002. 招標文件發售時間自即日起至2012年12月5日止，每天上午8:30～11:30、下午2:30～5:30（北京時間，下同）購買招標文件，售后不退。若郵購，須加付EMS費50元人民幣，但對郵寄過程中的遺失等不負責任。3．投標文件都應附有投標總價2%的投標保證金,并于2012年 12 月 18 日（星期二）上午9：30前遞交到開標地點。對于遲交的投標書將
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關于雙電源切換開關的問題
本帖最后由 jw510213 于 2014-5-4 18:42 編輯 各位大師，小弟請教：柴油發電機為352kVA，我的雙電源切換開關額定電流630A，現在后端有兩面出線屏負荷剛好300kVA左右。由于甲方另外還要加兩面出線屏，加的負荷大約是400kW，遠超過發電機容量。我想請問，在不更換發電機，不更換雙電源切換開關，加上額外負荷的情況下，會出現什么情況，請大師們指教，任何情況都可以指出。謝謝。
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雙電源首端和末端切換的問題
某甲級設計院為我小區設計的消防電源，自備柴油發電機，發電機房在變配電房隔壁，在配電房設計了雙電源切換柜，又在消防電梯、水泵等配電箱處設計雙電源切換開關，這是合理的。但柴油發電機只供消防電梯,水泵,風機應急使用的,是不是只需在終端切換即可.取消首端切換可行嗎？ 請大俠們指點迷津。謝謝。
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關于雙電源切換前面開關的選擇
關于雙電源切換前面的開關的選擇是根據什么原則的，之前看過有選用斷路器的又有選用負荷開關的，也有選用隔離開關的，都把我搞暈了，這些的選擇到底是根據什么原則來選的，有沒有能詳細講講。。
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關于雙電源切換的問題，求大神
現在有一個項目，在市電沒電時，100KW的發電機供部分負荷。問題1、用2個ACB組合成一個市發電切換柜能滿足要求嗎？貌似ACB得整定值設定不了那么低(180A)。2、能否用一體化ATS切換裝置？求教急急急！
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雙電源切換怎么加漏電開關
一個不重要的用電，業主要求進雙電源，備用電源他們自己處理。現在不知道漏電開關是加在雙電源后還是前面。
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為什么要用到三級的雙電源切換
本帖最后由 asmdl 于 2016-12-29 21:49 編輯 前幾天參觀某單位的低壓配電房，見到他們的雙電源切換系統是較少見的三級切換：第一級是電源進線柜的萬能斷路器自動切換，第二級是雙電源柜萬能斷路器自動切換，第三級是設備安裝處現場的雙電源柜切換，請問有必要用到那么多的切換嗎？ .
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還是雙電源切換開關的調查
我在做一個關于ATS的市場調查，非常希望得到大家的意見。1ATS的常用型號是哪些？2是CB級用的多還是PC級用的多？為什么？3各位經常選用的品牌是哪些？4是電動的多還是手動用的多？5對于開發中的ATS新產品，您有哪些期望？謝謝！