索膜結構作為一種新穎的結構形式,在國內外大跨度空間建筑中得到廣泛應用。國內自1996年首次在上海體育場屋蓋結構中采用后,許多大型場館建筑都陸續采用索膜結構屋蓋形式。索膜結構以性能優良的織物為膜面材料,利用柔性拉索將膜面繃緊(也可向膜內充氣,通過空氣壓力來支承膜面),形成具有一定剛度并能覆蓋較大空間的結構體系。索膜結構的設計、施工、制作安裝與維護工作的專業技術要求較高,必須采取專項工程造價控制措施對其工程造價加以控制。推行限額設計和多方案比選、方案設計和招標范圍總價包干的承包方式、結合工程實際劃分施工合同界面等控制措施,可以對索膜結構工程造價實施有效控制。限額設計和多方案比選膜材和索材是索膜結構的重要組成部份,在索膜結構工程造價構成中的比重較大,索膜結構主材造價控制的關鍵在于推行限額設計和多方案比選,通過控制膜材、索材材質和類型,在滿足使用功能的前提下節約投資。膜材、拉索和錨具等主材造價在索膜結構工程造價比重中占很大份額,在膜制作安裝綜合單價中約占55.7%~90.1%,在索制作安裝綜合單價中約占72.9%~96.2%。 在投資額度不變的情況下,為使索膜結構投資符合控制目標的要
請問各位大俠:" 在磚砌體中,墻體之間,墻體與柱之間的拉結筋若采用植入式鋼筋,是否能計算造價,現有的定額是否能予調整?
急求關于膜結構造價問題,現正在投標一個直徑25米池子,上需用FERRARI-WT膜材,其中材料、制作、安裝等都需施工方解決,請問造價如何?
巴爾的摩6號碼頭音樂廳,美國
索膜結構在國內已經得到廣泛應用并快速增長,但是膜結構風致破壞的事故也是層出不窮,究其原因,我認為有以下幾點:1.強風作用下膜材撕裂2.膜面松弛后未及時進行二次張拉,導致膜面整體剛度降低,隨風力作用大幅擺動最終導致膜結構破壞3.風力作用下門窗破壞,導致膜結構內壓變化導致破壞4.風致碎片將膜割破請高手指點下,看是否還有其他原因,咱們一起討論討論
其實大家可以注意一下在很多的地方都會需要用到膜結構建筑.那么在很多的地方都已經使用了膜結構車棚.這種車棚要比傳統的車棚好很多.那么我們今天主要就是跟大家一起來探討一下關于索膜結構安全使用方面的內容.我們可以注意一下有一些因素是造成索膜結構損壞的直接原因.下面就來給大家介紹一下.像平時如果說臺風來了那么很有可能會造成膜材撕裂.當然這種情況主要就是因為膜面的張力不足.造成其疲勞最終被風吹壞.第二種就是在冬天下雪之后.如果說上面有積雪的.那么也是很容易損壞膜材的.另外合肥搬家公司提醒大家.像下雪之后溫度都會根底.所以說膜材就會變得脆硬.自然就容易損壞了.還有一種就是在吊裝的時候沒有弄好.造成膜材張力不夠.了解更多資訊,關注合肥膜結構車棚
尺寸:28M×53M高度:必須凈高度達到9M用途:小型,無看臺、座位體育館!要求:無隔墻,磚外墻,頂棚可以采用pvc材料。請問造價大概是多少?
索膜結構系列談 -- 理論篇第一帖 何為找形?為什么張力結構需要找形?找形的目的與結果是什么?
沈士釗院士在清華做的索膜結構報告
本人剛剛學習造價,由于基礎知識薄弱,對于結構方面有很多不清楚的地方,還要麻煩各位高手幫我指點迷津,十分感謝1,固定防腐木亭方柱的棱臺結構算不算做獨立基礎?(見圖1)2,固定雕塑的底座能不能算做設備基礎?(見圖2)3,固定旗桿的結構應該是獨立基礎(見圖3)
索膜結構建筑與基礎的連接包含兩個方面,一是索膜結構中拉索與基礎的連接,二是索膜結構中桅桿與基礎的連接。1.拉索與基礎的連接(如圖拉索與基礎的連接a、b、c所示) 拉索基座節點與索頭形式對應,當索頭為開口叉耳、閉口眼,則基座為單、雙耳板。節點耳板應與拉索同平面,耳板與索頭開口配合可按C級螺栓標準,間隙小于2~5mm,保證連接銷或螺栓受純剪切力,非彎剪變形。當節點板較厚時,可增加對稱墊板,或變厚鑄造。螺栓或銷按C級螺栓標準與節點板連接。圖 拉索與基礎的連接a、b、c 拉索的錨錠系統可根據具體情況采用重力錨、盤形錨、蘑菇形錨、
膜結構是建筑結構中最新發展起來的一種形式,它以性能優良的織物為材料,或是向膜內充氣,由空氣壓力支撐膜面,或是利用柔性鋼索或剛性支撐結構將面繃緊,從而形成具有一定剛度、能夠覆蓋大跨度空間的結構體系。自從1970年代以來, 膜結構在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中。 膜結構已成為結構設計選型中的一
索膜結構體系起源于遠古時代人類居住的帳篷(支桿,繩索與皮構成的建筑物)。 20世紀70年代以后,高強、防水、透光且表面光潔、易清洗、抗老化的建筑膜材料的出現,加之工程計算科學的飛速發展,索膜建筑結構體系東山再起,現已大量用于濱海旅游、博覽會、文藝、體育等大空間的公共建筑上。日本東京室內棒球館,美國的丹佛新國際機場候機大廳和亞特蘭大奧運會主館,英國泰晤士河畔的千年穹頂,均為世界矚目的、采用索膜結構體系建成的標志性建筑。此外,索膜材料己開始用于高層建筑結構體系中,近百米高的阿拉伯飯店的設計,其正立面采用雙層膜面替代玻璃幕墻。索膜建筑具有易建、易拆、易搬遷、易更新、充分利用陽光、空氣以及與自然環境融合等特長,它是 21世紀“綠色建筑體系”的寵兒。 現代索膜建筑的設計過程是把建筑功能、內外環境的協調、找形和結構傳力體系分析、材料的選擇與剪裁等集成一體。借助于計算機的圖形和多媒體技術進行統籌規劃與方案設計,再用結構找形、體系內力分析與剪裁的軟件,完成索與膜的下料與零件的加工圖紙。專業性強,功能性優。
1索膜結構找形 索膜結構是20世紀中葉發展起來的一種新型大跨度空間結構形式。它通過施加預應力,使結構具有一定的剛度以承受各種荷載作用。本人在“基于BIM技術的預應力空間結構全過程施工控制"一文中所述的盤錦體育場便是典型的大跨度柔性索膜結構,見下圖1。
建筑工程資料大全V3.0 (2010年5月份升級)01、國標建筑圖集 (包含國標1112冊、免費升級) 2DVD02、區標建筑圖集 (包含區標471 冊、免費升級) 1DVD03、省標建筑圖集 (包含省標1121冊、免費升級) 2DVD04、建筑工程規范 (包含規范6000冊、免費升級) 2DVD05、施工組織設計 (包含31種5000個、免費升級) 1DVD06、千冊建筑書籍 (建筑書籍1530冊、免費升級) 4DVD07、建筑PPR 課件 (各高校教學課件、免費升級) 1DVD08、工程資料整理 (WORD可直接編輯、免費升級) 1DVD09、交底方案工藝 (包含資料5800份、免費升級) 1DVD10、工程圖紙實例 (實際圖紙1563份、免費升級) 1DVD11、CAD視頻教程 (包含國標1130冊、免費升級) 1DVD12、廣聯達教程等 (多媒體學習視頻、免費升級) 1DVD13、建筑精品論文 (包含論文2330篇、免費升級) 1CD
甲方問:17層高層下部2層商鋪 剪力墻結構和框架剪力墻結構造價低,裙樓較少只有5M,想請教下高手,哪種結構造價相對低些,還想問下一般每平方鋼筋用量在多少Kg。高手啊
氣膜結構的造價組成部分:1.基礎部分:—般基礎費用占總造價的10%左右;2.設備部分-項目建筑面積的大小相差較大,建筑面積超過3000平米的項目性價比較高。一般設備部分有空調系統占30-40%,沒空調系統20-30%左右;3.索膜部分-一般索膜部分占總造價的50-60%左右。 氣膜結構廣泛應用于體育文化設施、物流倉儲設施、工業環保設施、商業展覽設施等。氣膜建筑現在越來越流行,是綠色環保的新型建筑。氣膜結構有單層、雙層、氣肋式三種形式。氣膜建筑為運用者提供舒適、安全的空間環境。雨雪等氣候情況下都可正常運用。 現在綠色環保建筑成為現在的新趨勢,氣膜建筑在搭建時沒有任何污染沒有建筑垃圾產生。它安裝起來的周期也很快,也滿足季節性臨時建筑,可以循環利用,且拆卸
對于鋼結構房屋的建造,有和其它建筑相同的建造過程。也需要進行多種核算,至于怎樣把握核算的每一種數據,那可能每一個項目的要求是各不相同的。下面就看看怎樣把握這些數據更為合理了。
現如今,鋼結構雨棚在生活中是很常見的,很多建筑、工地、廠房都會使用到鋼結構雨棚,但市場上鋼結構雨棚質量不一樣,使用材質不同,其造價也就存在一些差異,那么雨棚造價都與哪些內容有關呢?下面小編就來給大家介紹一下。