我正在做一個化工園的供電規劃,10KV以上的采用架空敷設,10KV的采用直埋敷設,但當地供電部門說10KV電纜直埋的費用太高,建議采用其它敷設方式。當時有人提出使用電纜橋架的方式,我想在問請教各位一下,在實際的工程中10KV的電纜沿路敷設的時候是否可以采用電纜橋架的方式,如果可以的化,需要注意那些問題呢?有沒有相關的規范?感激不盡。
由于市政改造,我單位一段10kV架空線路必須改為電纜敷設,但又沒有好的敷設路徑。請問除了直埋方式外,還有什么其他敷設方式?比如說架空橋架(加防護)或其他的方式?怎么做?國家是否有相關的標準、規范?
我最近根據以前所作的工程,總結了共有的幾種電纜電線敷設方式:1.在空氣中明敷2.在空氣中穿管明敷3.在隔熱墻中穿管暗敷設4.在地坪下穿管暗敷設(這里的地坪下指的是室內最低層的地下)5.在地下穿管暗敷設(這里的地下是指室外0.7米及其以下,主要針對室外管網的穿管敷設)6.鍇裝電纜直埋地敷設7.在電纜橋架內敷設.其中建筑電氣常用數據04DX101-1中僅有1,2,3,5,6這幾種情況,沒有第4中情況,從我的理解來看,第4中情況應該和第3中情況類似,所以第4種情況查表時應該按第3種情況來查.各位大俠你們是怎么理解的,請告知.
10kV電纜敷設的有關規定 一、電纜直埋敷設的規定1、 電纜對地面和建筑的凈距:直埋電纜的埋置凈深不小于0.7m;電纜至地下建筑物的基礎不小于0.3m;采用保護管敷設的管面至地面的厚度不小于0.5米。2、 電纜水平排列的最小凈距為0.1m,電纜穿入管中時不做規定。3、 電纜相互交叉時的最小凈距為0.5m,如電纜在交叉點前后1米范圍用隔板隔開時可降低0.25m,電纜穿入管中時不做規定。4、 電纜與城市街道或公路交叉時應敷于管中。管的內徑不應小于電纜外徑的1.5倍,且最小不小于0.1m。管頂距公路路面的深度不小于1m,距排水溝底不小于0.5m,距城市街道路面的深度不小于0.7m。管長一般應在道路兩端各伸出2m。<
在畫總圖上,發現自己搞不清電纜敷設的問題:1、對于10kV的電纜,一般是穿管多大呢?很多設計師都是SC150,但我還沒有找到依據在哪時?2、是單根穿SC150嗎?還是三相的三根一起穿SC150?3、對于弱電的話:一般是穿多大呢?是根弱電的容量大小有關嗎?4、如果是低壓線纜的直埋地敷設的話:是怎么穿管的?請高手指點一下。以及相關的規范在哪里?
現遇到一問題,根據現場實際情況,想將YJV 10KV直埋敷設。按照GB50217-94 電力工程電纜設計規范上3.5.3說似乎不帶鎧裝的可以直埋敷設,但是《工業與民用配電設計手冊》上說“直埋敷設應使用具有鎧裝和防腐層的電纜。不知道各位有什么高見?還請不吝賜教。。。
敷設方式一般分為: 直埋敷設 、電纜溝敷設 、電纜隧道敷設 、排管敷設 、架空敷設 、水底電纜的敷設。電纜敷設圖片
電纜的敷設方式有以下幾種:直埋敷設、穿管敷設、淺槽敷設、電纜溝敷設、電纜隧道敷設、架空敷設幾種方式都有優缺點, 一般要考慮城市發展規劃,現有建筑物的密度電纜線路長度敷設條數及其周圍環境的影響等。從技術上比較,電纜隧道方式和電纜溝敷設方式便于電纜的施工、維護和檢修。在一些發達國家城市中,城市規劃建設時,已考慮公用隧道。實踐證明公用隧道運行效果良好,大大降低了重復投資次數和反復開挖路面的現象,但初期投資巨大,建筑材料耗資金,在國內,由于各種因素的限制,這種敷設方式是極少的。相比而言,直埋敷設和淺槽敷設則是屬于經濟型的敷設方式,直埋電纜是最經濟而廣泛系用電敷設方式,它運用于郊區和車輛通行不太頻繁的地方。但不利于電纜的維護和檢修,一旦遇到電纜故障,即使使用測試儀測出故障點,也要重新挖開電纜溝,極不方便。因此電纜敷設方式的選擇,要結合實際情況,根據工程條件、環境特點、電纜型號和數量等因素,用發展的眼光,按照滿足運行可靠性、便于維護的要求和技術經濟合理的原則確定。
直埋敷設要注意什么?在什么情況下采用? 直埋敷設,需要考慮電纜是否容易受到外力沖擊而導致損壞。 1、如果不會受到大的沖擊,直接敷設是可以的。 2、如果可能受到一些比較大的沖擊,但強度可以控制在一定范圍,可以考慮鎧裝直埋。 3、如果外力更大,就需要采用保護套管了,這個在局部(比如通過公路的地方)設置就可以。 電纜直埋敷設的優缺點 優點:敷設方便,節省材料和人工, 缺點:維護不便,如果要維護,就需要把覆土挖開,僅建議用在不考慮維護,或能接受這種維護方式的地方。直埋時一般是需要墊黃沙的。
一整體廠房長、寬約200m,在兩個角各設一配電室,10KV高壓電纜用橋架敷設,這樣設計合理嗎,和電纜溝敷設相比有何優缺點。另一問題高低壓電纜能用同一個橋架敷設嗎?
如果凍土層很深,》1。5米,哪種方式好呢?1。電纜穿管敷設,埋深0。8米2。電纜直埋,埋深0。8米,電纜上下敷以大于200MM的細沙層3。電纜直埋于凍土層以下
我這里有一個電纜 70平方, 大約敷設了40米, 開始是空氣中敷設, 最后4,5米穿管埋地, 請問我應該按照哪個確定載流量? 70平方YJV的 根據工業與民用配電設計手冊三版, 空氣中是230多, 埋地只有170A. 根據GB16895 - 523.7 "當沿敷設路徑各部分的散熱條件各不相同時,電纜截流量散熱條件應按最不利的部分選取。", 那就應該按照埋地的算. 可是工業項目中有太多的電纜 橋架中敷設很遠, 百米的, 最后一點入地, 難道就因為這一點按照埋地算載流量?
請教各位老師,電力電纜敷設在有蓋板的電纜溝內時,是按敷設在自由空氣中驗算電流呢,還是按敷設在墻壁中驗算電流,或者還是按其他某種敷設方式驗算的。求指導,謝謝各位。
我這邊有4回YJV22-3*300/10kV電纜從變電站出線,因為場地不便埋地敷設中間有一段1.2km的路徑需要臨時架空施工,之前在論壇查找到“架空電纜施工圖”與“多根大型電纜架空敷設技術總結”這兩份資料,個人還不夠理解,比如中間要不要考慮防雷(兩端均有避雷器),4回電纜可否雙排桿雙層架設?電桿的檔距在50米是否可行?還有其他需要注意的有什么?謝謝了!
RT,為什么三相里穿了2根電纜線呢?
一六層教學樓,除強電外,弱電系統包括電話,有線電視,網絡,廣播,還有監控.樓板厚120,這些電纜都在樓板內敷設好象有問題.如果走線槽,建設單位不容易接受 .哪位有經驗,告訴我怎么做才最合理.謝謝!
電纜井蓋板最牛的敷設方式[ 本帖最后由 powerq 于 2011-1-24 16:06 編輯 ]
1 自容式充油電纜線路高差超過本規范第3.5.2條的規定,且需分隔油路時,應采用塞止接頭。2 電纜線路距離超過電纜制造長度,且除本條第3 款情況外,應采用直通接頭。3 單芯電纜線路較長以交叉互聯接地的隔斷金屬層連接部位,除可在金屬層上實施有效隔斷及其絕緣處理的方式外,其他應采用絕緣接頭。4 電纜線路分支接出的部位,除帶分支主干電纜或在電纜網絡中應設置有分支箱、環網柜等情況外,其他應采用T 型接頭。5 三芯與單芯電纜直接相連的部位,應采用轉換接頭。6 擠塑絕緣電纜與自容式充油電纜相連的部位,應采用過渡接頭。 長沙艾克松電力設備安裝有限公司專業致力于電力安裝工程,已有十年工程施工經驗,主要業務范圍:輸電工程、變電工程、配電工程、電纜施工、電力設施維護.免費咨詢電話400-004-5568
我們小區設計院給的是走車庫橋架,現場情況走車庫比較難,我問他能在室外做電纜溝不,他說不行。他說要什么給供電局說明,然后交點錢就可以改,我怎樣反駁他,有什么依據,求助。不給錢能辦成嗎????