邊坡穩定性的主要影響因素和失穩模式邊坡是指地面的傾斜邊緣,其穩定性受到多種因素的影響。由于邊坡直接或間接地與人們的生命和財產安全有關,因此,對邊坡穩定性的研究和控制至關重要。
關鍵詞:公路路基 邊坡病害 前言 路基邊坡的滑塌是最常見的路基病害之一,根據邊坡土質類別、破壞原因和規模不同,主要破壞形式為溜方、滑坡、剝落和碎落崩塌四種。溜方是由于少量土體沿土質邊坡向下移動所形成,即邊坡上薄的表層土下溜,通常是由于降水、降雨等流動水沖刷邊坡或施工不當而引起的。滑坡是指一部分土體在重力作用下沿邊坡的某一滑動面滑動,主要是因土體的穩定性不足引起的。路堤邊坡發生滑坡的主要原因是邊坡坡度過陡或坡腳被挖空,或填土層次安排不合適等;路塹邊坡發生滑坡的主要原因是邊坡高度和坡度與天然巖土層次的性質不相適應。剝落和碎落是指邊坡風化巖層表面,在各種外界環境的影響下使表層巖石從坡而上剝落下來
地下水對邊坡穩定性的影響因素有哪些呢?
現如今,邊坡穩定監測已成為一個燒腦的難題。針對這個問題,那在做邊坡穩定監測時,應根據不同的地質不同的邊坡破壞形式采取相應的預防措施,然而受各種因素影響邊坡破壞形式有很多種,今天巖聯小編著重分析影響邊坡穩定性的因素。 自然因素 1、巖性 它包括了巖石的化學性質和物理力學性質,如巖土的硬度、抗風化的能力、抗軟化的能力及其的強度、組成和透水性等等;這類影響在節理裂隙的發育程度、其分布的規律、結構面膠結的情況、軟弱面、破碎帶的分布及其與邊坡的關系、下伏巖土界面所展現出來的形態、坡角、
①節流口的形狀。節流口制成薄壁孔(m一0.5,節流系數基本與油液黏性無關)的流量閥的流量穩定性較好。 ②節流口前后壓差的變化(波動)。 ③工作油液的溫度。油溫的變化引起油液黏度的變化,從而對流量發生影響。 ④最小穩定流量和流量控制閥調節范圍。當節流口壓差一定,閥口面積調小到一定值時,流量將出現時斷時續現象,進一步調小閥口,則可能斷流,這種現象稱為節流閥的阻塞。本文由東莞巨豐液壓設備制造有限公司提供
1.巖土性質
你知道影響高邊坡穩定性的原因有哪些嗎? 來源:網絡 在巖土工程或工程地質(地質工程)研究領域,所謂“邊坡”一般指自然斜坡、河流水岸坡、臺塬塬邊、崩滑流堆積體、以及人工邊坡(交通道路、露天采礦、建筑場地與基礎工程等所形成)等坡體形態的總稱。 也可以廣義定義為地球表面具有傾向臨空的地質體,主要由坡頂、坡面、坡腳及下部一定范圍內的坡體組成。邊坡的分類有很多種。按照坡高可以分為:低邊坡、高邊坡、特高邊坡;按照邊坡成因可分為:人工邊坡、自然邊坡;按照物質組成可分為土質邊坡、巖質邊坡、二元結構邊坡等等。
橫撐對斜拉拱橋穩定性的影響
水對邊坡穩定性的影響及邊坡的加固措施分析
淺談高邊坡穩定性影響因素與設計原則*
土質邊坡穩定性的概率分析
構件的整體穩定是靠什么控制的?應力?長細比?在規范哪里?純彎、壓彎等等有區別嗎?局部穩定靠什么控制?寬厚比?還是其他什么的?在規范哪里?本來不想這樣發個帖吃現成的,但最近看了挺長時間,對一些基本概念還是稀里糊涂,一團糨糊。在此謝過大家了
我這里有一批全新小型制冷箱,需要降到0度左右。前幾天制冷好好的,環境溫度25度時,蒸發溫度-10度,冷凝器溫度42度,過冷度0。但是過兩天后開機時發現其中有幾臺一直不制冷了,蒸發壓力為負壓,整個蒸發器不冷,就毛細管出口有一點冰,冷凝器不熱。奇怪的是關機后再重新開機竟然又可以正常制冷,同時測量的壓力值與前幾天的一致。之后對此批所有機器不斷開關機試驗,發現均有此種不良情況。關機后再開機就有可能一直不制冷,重新開機后有可能恢復正常制冷。本人非常疑惑,按故障表現,不像冰堵,也不像臟堵。系統匹配方面,除了冷凝器溫度高,無過冷度,好像也沒其他問題。冷凝器溫度高只會減小制冷量。無過冷度說明冷凝器內R134a可能未完全液化,導致制冷量減小,但是否會造成有時候完全不制冷,請高手指點
A 控制意義: 對結構穩定性的控制,避免建筑在地震時發生傾覆. 當高層、超高層建筑高寬比較大,水平風、地震作用較大,地基剛度較弱時,結構整體傾覆驗算很重要,它直接關系到結構安全度的控制。 B 規范條文 規范:高規5.4.2條,高層建筑結構如果不滿足第5.4.1條(即結構剛重比)的規定時,應考慮重力二階效應對水平力(地震、風)作用下結構內力和位移的不利影響。 規范:高規5.4.4條,規定了高層建筑結構的穩定所應滿足的條件. 高規5.4.1條,當高層建筑結構的穩定應符合一定條件時,可以不考慮重力二階效應的不利影響。 高規第12.1.6條,高寬比大于4的高層建筑,基礎底面不宜出現零應力區;高寬比不大于4的高層建筑,基礎底面與地基之間零應力區面積不應超過基礎底面面積的15%。計算時,質量偏心較大的裙樓與主樓可分開考慮。 C 計算方法及程序實現 重力二階效應即P-Δ效應包含兩部分,(1)由構件撓曲引起的附加重力效應;(2)由水平荷載產生側移,重力荷載由于側移引起的附加效應。一般只考慮第(
對于高墩橋梁穩定性的研究