為什么要辦理施工資質呢？

關于施工資質的幾點問題

一、施工資質等級標準分類:

辦理隧道施工資質需要什么要求

建筑施工資質被吊銷有哪些原因？

建筑企業在施工之前都需要辦理相關施工資質才行，但并非獲得資質就高枕無憂，還需注意以下情況，避免施工資質被吊銷! 建筑施工資質被吊銷有哪些原因? 1、建筑設計單位不按照建筑工程質量、安全標準進行設計的，責令改正，處以罰款;造成工程質量事故的，責令停業整頓，降低建筑資質等級或者吊銷資質證書，沒收違法所得，并處罰款;造成損失的，承擔賠償責任;構成犯罪的，依法追究刑事責任。 2、超越本單位資質等級承攬工程的，責令停止違法行為，處以罰款，可以責令停業整頓，降低建筑資質等級;情節嚴重的，吊銷資質證書;有違法所得的，予以沒收。 3、建筑施工企業違反本法規定，對建筑安全事故隱患不采取措施予以消除的，責令改正，可以處以罰款;情節嚴重的，責令停業整頓，降低建筑資質等級或者吊銷資質證書;構成犯罪的，依法追究刑事責任。 4、對在工程承包中行賄的承包單位，可以責令停業整頓，降低資質等級或者吊銷資質證書。 5、工程監理單位轉讓監理業務的，責令改正，沒收違法所得，可以責令停業整頓，降低建筑資

《邊坡與滑坡工程治理》

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注漿鋼錨管在高速公路邊坡治理的施工應用

引言 注漿鋼錨管為近年來新推廣采用的一項邊坡治理技術，該項技術措施如同鋼筋砂漿錨桿一樣，與坡面成一定角度由潛孔鉆機成孔，置入鋼錨管并注入水泥砂漿構成錨管體達到穩定邊坡的目的。其優點是可以通過注漿壓力調整和二次注漿增加錨孔周邊巖土的吸漿量，達到固化錨孔周邊破碎巖土和提高錨管體的錨固力的雙重復合作用，改善巖土結構，增強巖土自身凝固力和坡腳抗壓能力，從而提高邊坡的自然穩定性。此項技術適用于破碎巖層、斷裂帶、軟弱巖層及地下水豐富的邊坡。本文以廣梧高速公路河口至平臺段K44+500~K44+800段右路塹右側高邊坡為例，簡單介紹注漿鋼錨管在該邊坡中的施工應用。 1 工程概況

淺談水利工程施工高邊坡的加固與治理

淺談水利工程施工高邊坡的加固與治理 邊坡穩定問題是水利水電工程中經常遇到的問題。邊坡的穩定性直接決定著工程修建的可行性，影響著工程的建設投資和安全運行。 我國曾有幾十個水利水電工程在施工中發生過邊坡失穩問題，如天生橋二級水電站廠區高邊坡、漫灣水電站左岸壩肩高邊坡、安康水電站壩區兩岸高邊坡、龍羊峽水電站下游虎山坡邊坡等等。為治理這些邊坡不但耗去了大量的資金，還拖延了工期，成為我國水利水電工程施工中一個比較嚴峻的問題，有的邊坡工程甚至已經成為制約工程進度和成敗的關鍵。我國正在建設和即將建設的一批大型骨干水電站，如三峽、龍灘、李家峽、小灣、拉西瓦、錦屏等工程都存在著嚴重的高邊坡穩定問題。其中三峽工程庫區中存在10幾處近億立方米的滑坡體，拉西瓦水電站下游左岸存在著高達700m的巨型潛在不穩定山體，龍灘水電站左岸存在總方量1000萬m3傾倒蠕變體等。 高邊坡的地質構造往往比較復雜，影響滑坡的因素也很多，因此，我國廣大水電科技人員在與滑坡災害作斗爭的過程中，不斷總結經驗教訓，積極開展科技攻關，總結出了一整套水電高邊坡工程勘測、設計和施工新技術，成功地治理了天生

邊坡人字形骨架防護施工資料.rar

邊坡人字形骨架防護施工資料.rar

施工資質轉讓問答：施工資質轉讓是否合法？

辦理建筑施工資質的必備條件

在計算費用之前，先幫大家捋順辦理資質的必要條件，這幾個必要條件也是將產生費用的核心點。 1、營業執照 營業執照是辦理資質的首要必備條件，其經營范圍可以不包含后續的項目施工范圍。若公司注冊順利，大約需要1個月的時間。但有以下兩點需要特別注意： 注冊資金：在資質標準中，每一項資質對注冊資金的要求不一樣，注冊公司前需要提前看明確，若注冊資金不足，則在后續資質辦理過程中就需要增資，浪費時間。 注冊地址：地域政策調控會直接影響資質辦理。例如當地實行緊縮的審批政策，那么辦理的難度就相對較大。現在北京城六區不能辦建筑資質了 所以即使注冊到城六區（東城、西城、海淀、朝陽、豐臺、石景山。）也是不可以辦資質的，除非主要到遠郊區縣，現在順義、平谷、密云、懷柔這四個區域相對來說是好辦理些的。 辦理建筑資質還有好多細節問題需要研究，畢竟辦個資質費用不是個小數目，必須好好研究一下， 辦資質有多少難題：不熟悉流程，不了解標準，不了解資質代辦的時間和花費，擔心開弓沒有回頭箭，擔心花冤枉錢，擔心資質辦不下來。。。

建筑裝飾裝修工程設計與施工資質標準

建筑裝飾裝修工程設計與施工資質標準 詳情可見附件內容

邊坡治理有哪些加固措施？

邊坡治理有哪些加固措施？ 邊坡治理的加固措施：1．一般原則(1)減小滑坡體的致滑力；(2)提高滑坡體的抗滑力。2．原則措施 (1)排水：為了使滑坡體的抗滑力下降，可利用排水利截流方法使水不進入邊坡巖體內可以來用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡巖體中的張裂縫； (2)減載：可將失穩邊坡上部巖體減載，也可在腳部加載，位致滑力降低。有時將邊披上部的巖體挖去部分，回填在坡腳部。 (3)加固：局部失穩可用錨桿加固，但錨固點必須是堅硬巖石；擋墻加固，擋墻基礎應設置在可能滑床之下；抗滑樁加固；樁墻聯合加固，分級支撐滑體，將滑體分為上下兩部分。樁在上部，承擔大部分滑動推力，從而減輕對下部擋墻的推力，相應減少下部擋墻圬工數量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難。 (4)處理好拉伸裂縫與破碎帶：大多數邊坡在破壞之前，其頂部就出現了拉伸裂縫，而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開始，或者是與之相連。因此，應采取措施防止張拉裂縫出現，采用強力錨桿加固是解決該問題的一種好方法；對斷層、軟弱

邊坡塌方的原因及治理方法

邊坡錨索如何施工？詳細解讀！

各位認為現在搞施工的工資如何？

我現在工作剛滿一年！工資1200元/月。實習期滿后2300元/月，加上年終獎其它收入，一年也就35000/年（以后幾乎不動）。而要想在南京買房子至少要50萬，要不吃不喝16年左右！這就是生活嗎？

注漿加固邊坡的設計與施工

不知道有用嗎

高邊坡的設計與施工，2002

四川大學工程碩士專業學位論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 編輯 ]

預應力錨索治理路塹邊坡滑坡施工技術研究

1.滑坡體特征及工程概況 西部某地區高速公路K0+020～K0+140段和K0+920～K1+060兩段右側上邊坡原設計為錨桿格子梁防護，實際施工開挖邊坡后發現邊坡實際地質情況發生了較大的變化，為強風化頁巖邊坡，覆蓋層較厚，在開挖過程中不斷發生坡頂牽引破壞，邊坡穩定性較差，屬小型牽引式強風化巖節理面巖土質滑坡。且為工程滑坡，即由于山體開挖出現臨空面而引發覆蓋層和部分強風化巖層新滑坡。經業主、設計院、監理和施工單位等四方現場查看，決定變更設計進行邊坡放緩，并增設錨索防護。 2.滑坡體成因機理分析 從地層巖性條件分析，地層的地質時代相對