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電動升降避雷針的優缺點
電動升降避雷針作為一種先進的防雷設備，具有一系列的優點和缺點。以下是關于電動升降避雷針優缺點的詳細分析：
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電動升降避雷針的維護成本
電動升降避雷針的維護成本通常會比手動的高一些，這主要是由于電動升降避雷針涉及到更多的機械部件和電子控制系統。以下是關于電動升降避雷針維護成本的詳細分析：
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電動升降桿避雷針安裝要求
1、升降桿底板與抱箍設備有必要確保桿體筆直車體水平面。
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車載升降式避雷針的安裝方法
車載升降式避雷針的安裝方法主要包括以下步驟：
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電動升降避雷針的防雷原理是什么
電動升降避雷針的防雷原理可以清晰地歸納如下：
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車載升降式避雷針有哪些優點和缺點呢
車載升降式避雷針作為一種專為車輛設計的防雷設備，具有其獨特的優點和缺點。以下是針對其優點和缺點的詳細分析和歸納：
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電動升降避雷針的能源消耗對環境的影響
電動升降避雷針在能源消耗方面對環境的影響可以從以下幾個方面進行分析和歸納：
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關于避雷針的設計和施工
請教各位大俠，我公司的生產模式是連續的，尤其是在下雨天不能停電，由于本地天氣經常發生閃電，所以請問有沒有關于大面積設立避雷針的方案和實施方法。
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避雷針的保護范圍怎么計算？
避雷針的保護范圍有哪幾種計算方法，電工之家就避雷針保護范圍常用的這幾種計算方法整理于此，希望對大家有幫助。 目前世界各國關于避雷針保護范圍的計算公式在形式上各有不同，大體上有如下幾種計算方法： 1、折線法：即單一避雷針的保護范圍為一折線圓錐體。 2、曲線法：即單支避雷針的保護范圍為一曲線錐體。 3、直線法：是以避雷針的針尖為頂點作一俯角來確定，有爆炸危險的建筑物用45°角，對一般建筑物采用60°角，實質上保護范圍為一直線圓錐體。 自1983年起，我國正式制定了自己的防雷規范。目前我國建筑防雷規范GB50057-94也采納了國際電工委員（IEC）推薦的“滾球法”作為避雷針保護范圍的計算方法。 避雷針保護范圍的計算方法中說：常用避雷針（這里僅指單針）保護范圍的計算方法主要有折線法和滾球法，為此，就“折線法”和“滾球法”的計算進行了初步的分析和探討，得出：“折線法”的主要
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避雷針與架構的距離的題
我記得非常清楚是第中距離，當時還想會有人按空氣中距離做應該是0.3R，而不是02.R+0.1H 如果是空氣中距離，答案不會是3M，這個距離不會少于5M
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筑景裝飾--裝修避雷針
大部分裝修新房的人都是小白，而裝修涉及到的方方面面的知識比較多，有的東西就是中看不中用，所以這些方面一定注意 今天小筑收集了些資料，希望能給大家參考一下，千萬別再浪費錢了 還想了解什么裝修知識，可以評論區留言告訴我哦
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求助關于獨立避雷針的算法
我是一個剛入行的新手，求助各位前輩獨立避雷針的算法～～～～領求教30和35米獨立避雷針能保護多大的范圍呢？高20米寬10米的氣罐
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請教避雷針高度如何確定！！
請教一棟樓65米，地面最長距離五59米，頂面48米。避雷針安裝在山墻一側，請問要多高的避雷針？？我按配電設計手冊上得計算方法卻怎么也算不出來，可能是我還沒有理解透，請指點一下！！！
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避雷針和35kv導線的距離
我公司新建一35變電站，避雷針和35kv進線架空線路距離不到五米。是不是符合工程規范的要求，為此請教各位老師。最好給出依據，先謝謝了。還有35kv雙回同塔線路，一回運行另一回檢修。實際有過這樣的操作，但是沒有找到有說服力的依據，也請指點迷津。再一次謝謝！
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困惑！獨立避雷針怎么理解呢？
二類防雷中的針塔也要算是獨立避雷針嗎？它的接地也要與其它接地獨立分開嗎？我覺得二類，三類防雷中的避雷針塔應該可以與其它接地共用接地裝置。大家如何理解呢？請說說各位的理解啊
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【請教】關于獨立避雷針的設計問題
規范1：獨立避雷針及其接地裝置與道路或建筑物的出入口等的距離應大于3m。當小于3m時，應采取均壓措施或鋪設卵石或瀝青地面.問題：我的獨立避雷針的接地裝置正好在馬路邊,業主不想做規范中的措施，那我要求把接地體埋深1m以下，可以解決嘛？規范2：獨立接閃桿及其接地裝置與被保護建筑物及與其有聯系的管道，電纜等金屬物直接的間隔距離,應按下列公式計算,且不小于3m.問題1：我的獨立避雷針距離它不遠處有工藝管架通過,導致2管架之間通過的金屬管道距離獨立避雷針才1.8m,這樣可以嘛？獨立避雷針很難移動了（防雷設計時,我有寫到,管道及金屬平臺,在始端,末端,分支處以及每隔30米左右設防靜電接地,并與距離最近的接地干線相連.）這樣的話，獨立避雷針離管道1.8m可以嘛？問題2：規范中,與其有聯系的管道，上述的工藝管道屬于有聯系的嘛？
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路燈燈桿可兼作避雷針嗎
路燈燈桿采用不銹鋼材質，是否可兼作避雷針？我看有的路燈燈桿頂部有一截燈桿突出懸臂，是否用于避雷針作用？但是有些路燈燈桿是沒有這樣突出的，如圖所示：
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鋼筋結構獨立避雷針節點
圖紙簡介： 鋼筋結構獨立避雷針節點，節點齊全，焊縫表示。 投稿網友： xiaoyaoyu118 上傳時間: 2013-07-04 圖紙省
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各種避雷針的結構及其防雷性能的探討
十幾年來我國防雷學者一直在進行“消雷器”、“排雷器”和“限流避雷針”的研究和討論，促進了我國防雷事業的發展和進步。其中關于用辯證唯物論的思想分析避雷針的防雷性能，如今有了較為充實的實驗和理論基礎。綜合國內外防雷專家的研究成果，筆者試圖提出一個初步概論，與同行商榷，如有錯誤和不當之處歡迎大家批評指正。 1 避雷針的引雷性能 避雷針的防雷作用是它能把閃電從保護物上方引向自己并安全地通過自己泄入大地，因此，其引雷性能和泄流性能是至關重要的。避雷針的引雷性能已有實驗和理論分析如下： 一個豎立在平地的避雷針其引雷空域如圖1所示［1］。其中簡化包絡線是一條拋物線，此線即為在正、負雷雨云下該避雷針的50％擊針擊地平均分界線。圖中小圈為空中各點實驗放電統計數據，表示模擬實驗下行先導的針尖位置，黑圈表示百分之百擊針，白圈表示百分之百擊地，黑白各半表示50％擊針及
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獨立避雷針獨立接地的方法
做了一個獨立避雷針 接地方法我是這樣做的 見圖。但是，業主說我的做法太詭異，他沒有見過 讓我 做成集中接地極。但是，集中接地裝置這么做呢？大家說說我的做法 很詭異嗎？？獨立避雷針，應設獨立的集中接地裝置，其工頻接地電阻不大于10Ω。30kA雷電流，接地極上壓降300KV，第一跨步電壓200KV，仍然大于人體耐受雷電過電壓90KV。這些東西，一上理論層面，就拉倒了。因為，存在一個電擊風險分析問題。離開風險分析，談什么都是白談。