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  • 關于火災報警系統(tǒng)的設置?

    規(guī)范對于二類的說明中,24米以下單層大于2000小于3000的公共建筑需要設,如果小于2000的是不是不用設了呢?對于空氣調節(jié)系統(tǒng)是什么概念,該怎么理解?

  • 關于自動報警系統(tǒng)的幾點討論

    本人最近在做一個33F、純住宅的塔樓群設計,其中遇到這樣幾個問題跟大家討論一下,希望論壇有高人可以解惑。 1、什么情況下設置火災自動報警系統(tǒng)?《高規(guī)》GB 50045-95 9.4.2“ 除住宅、商住樓的住宅部分、游泳池、溜冰場外,建筑高度不超過1OOm的一類高層建筑的下列部位應設置火災自動報警系統(tǒng)" 本條是否為設置報警系統(tǒng)的依據?如果按此來設計則33F、純住宅單體是不需要設計報警系統(tǒng)的,而《火規(guī)》GB50116-98 3.1.1建筑高度不超過100m的高層民用建筑 的系統(tǒng)保護等級為一級。既然根據高規(guī)不需要設計報警系統(tǒng),那么火規(guī)為何又提到保護等級?2、正壓風機的聯動問題 假設按照高規(guī)

  • 消防報警系統(tǒng)的接線問題

    看到一張設計圖紙是,消防電話至消防端子箱的接線為RVVP線,但是消防端子箱至消防主機間并沒有這一種線型,只有RVS線,是不是一定得有RVVP線?新手請教大家一下,多謝!

  • 什么是火災自動報警系統(tǒng)

    火災自動報警系統(tǒng)是人們?yōu)榱嗽缙诎l(fā)現通報火災,并及時采取有效措施,控制和撲滅火災,而設置在建筑物中或其它場所的一種自動消防設施,是人們同火災作斗爭的有力工具。 一、系統(tǒng)的組成 火災自動報警系統(tǒng)是由觸發(fā)器件、火災報警裝置、火災警報裝置以及具有其它輔助功能的裝置組成的火災報警系統(tǒng)。它能夠在火災初期,將燃燒產生的煙霧、熱量和光輻射等物理量,通過感溫。感煙和感光等火災探測器變成電信號,傳輸到火災報警控制器,并同時顯示出火災發(fā)生的部位,記錄火災發(fā)生的時間。一般火災自動報警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)、室內消火栓系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、防火門、防火卷簾、擋煙垂壁等相關設備聯動,自動或手動發(fā)出指令、啟動相應的裝置。 (一)觸發(fā)器件 在火災自動報警系統(tǒng)中,自動或手動產生火災報警信號的器件稱為觸發(fā)件,主要包括火災探測器和手動火災報警按鈕。火災探測器是能對火災參數(如煙、溫度、火焰輻射、氣體濃度等)響應,并自動產生火災報警信號的器件。按響應火災參數的不同,火災探測器分成感溫火災探測器、感煙火災探測器、感光火災探測器、可燃氣體探測器和復合火災探測器五種基本類

  • 請教消防報警系統(tǒng)的問題

    濕式報警閥的供水控制閥的關閉信號如沒有接到消防控制室,將無法做到 以防止檢修濕式報警閥時,關閉此閥后未復位 請教如何理解這句話? 提前謝謝您的回復。

  • 關于火災自動報警系統(tǒng)的概述

    火災自動報警系統(tǒng)的組成形式有多種多樣,尤其是近年來,各科研、設計單位與廠家合作推出了一系列的火災報警設備,同時也創(chuàng)造出一些新的系統(tǒng)。 火災自動報警系統(tǒng)的發(fā)展目前可分為三個階段: (1)多線制開關量式火災探測報警系統(tǒng)。這是第一代產品,目前國內除極少數廠家生產外,它基本上巳處于被淘汰狀態(tài)。 (2)總線制可尋址開關量式火災探測報警系統(tǒng)。這是第二代產品,尤其是二總線制開關量式探側報警系統(tǒng)目前正被大量采用o(3)模擬量傳輸式智能火災報警系統(tǒng)。這是第三代產品。目前我國已開始從傳統(tǒng)的開關量式的火災探測報警技術,跨人具有先進水平的模擬量式智能火災探測報警技術的新階段,它使系統(tǒng)的誤報率降低到最低限度,并大幅度地提高了報警的準確度和可靠性。 目前火災自動報警系統(tǒng)有智能型、全總線型以及綜合型等,這

  • 關于火災自動報警系統(tǒng)求助!!

    關于火災自動報警系統(tǒng)求助!!

    本帖最后由 linjibo 于 2015-11-20 17:19 編輯 先解釋下本人是暖通專業(yè),施工當中對于火災自動報警系統(tǒng)比較費解,請大神以下面?zhèn)z系統(tǒng)圖和工程中照片解答一下,工程中手動報警按鈕(帶電話插孔)、消火栓啟泵按鈕、煙感、聲光報警器、防火閥等一般需要配什么線?還有兩張圖的信號線不一樣怎么解釋?

  • “火災自動報警系統(tǒng)”的設置

    關于需要設置火災自動報警系統(tǒng)的建筑或場所《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-2014第8.4章節(jié)有明確規(guī)定,其中8.4.1-13“設置機械排煙、防煙系統(tǒng)、雨淋或預作用自動噴水滅火系統(tǒng)、固定消防水炮滅火系統(tǒng)等需與火災自動報警系統(tǒng)聯鎖動作的場所或部位”。條文說明中明確建筑中有需要與火災自動報警系統(tǒng)聯動的部位主要有:機械排煙系統(tǒng)、機械防煙系統(tǒng)、水幕系統(tǒng)、雨淋系統(tǒng)、預作用系統(tǒng)、水噴霧滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、防火卷簾、常開防火門、自動排煙窗等。本要點說明三種當達不到除上述條款外其他需設置“火警”條件時的特殊條件:

  • 地鐵監(jiān)測及自動報警系統(tǒng)

    地鐵的運營涉及眾多人員和先進的設備。車輛因素、線路問題、信號標志等設備都直接關聯到列車的安全運行。車輛所使用的阻燃材料是否合格,安全裝置是否充足有效,車輛是否符合運行要求,車輛技術狀況的好與壞,都會直接影響到地鐵的運行安全。 地鐵發(fā)生意外導致緊急斷電,在突如其來得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂,造成傷亡。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關鍵。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個問題。這些安全標志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光,以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設有雙組變電站供電、緊急照明和應急通風設施,即使在出現兩個主變電站同時停電,列車失去牽引力最終停車時,也不會導致出現地鐵“失控”現象。地鐵的指揮系統(tǒng),如調度電話、通訊系統(tǒng)等,在失電情況下仍能正常使用,它們全部由蓄電池供電。 上海地鐵有兩套自動防火設施,兩級自動監(jiān)控系統(tǒng),一級設在車站,一級設在中央控制室。自動滅火噴淋系統(tǒng),有水噴和氣體噴兩種,可以針對不同的火災原因進行調控。地鐵隧道里還設有專門的排煙裝置,一旦發(fā)生火災,隧道內的事故風機系統(tǒng)就會啟動,在最短時間內排出有毒煙霧,防止窒息

  • 火災自動報警系統(tǒng)的設計

    火災自動報警系統(tǒng)的設計火災是發(fā)生頻率較高的災害,無論電氣設備、專修材料、內部陳設都能引發(fā)樓宇的火災,導致人員傷亡和財產損失。而火災最容易發(fā)生在人群周密和物資集中的地方損失尤以高層和超高層建筑最大。所以,智能建筑的防火系統(tǒng)技術,火災自動報警系統(tǒng)是智能建筑中建筑設備自動化系統(tǒng)的重要組成部分。智能建筑中的火災自動報警系統(tǒng)設計首先必須符合GB50116-98《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》的要求,同時也要適應智能建筑的特點,合理選配產品,做到安全適用、技術先進、經濟合理。首先讓我們來看一下智能建筑中火災自動報警系統(tǒng)的設計形式以及它的劃分和設置。從設計而言一般分為三種:區(qū)域火災自動報警系統(tǒng),集中火災自動報警系統(tǒng)和控制中心報警系統(tǒng)。就從現在的智能建筑基本特點來看,最適用的方式還是控制中心報警系統(tǒng)。劃分和設置方面:探測區(qū)域的劃分與探測器的設置,報警區(qū)域的劃分和報警控制器的設置,消防聯動設備及其控制,當然提出火災自動報警系統(tǒng)設計時一定要考慮它在聯接界面上與智能建筑的適應性。接下來介紹智能建筑中火災自動報警系統(tǒng)

  • 火災自動報警系統(tǒng)的形式

    4幢小高層,設一個消控室,由此消控室中的消控主機JB-3102(三節(jié)臺式,帶聯動,廣播,電話)引出數個回路進行保護。這種形式應該屬于區(qū)域報警呢還是集中報警或控制中心報警?這三種形式應該如何區(qū)分呢?

  • 關于火災報警系統(tǒng)的幾個問題

    本人對于火災報警系統(tǒng)是菜鳥級,請教各位大俠幾個問題:1.關于樓層復示器的作用,還有它能否取代聲光報警器2.輸入,輸出模塊的作用3.短路隔離器的作用,何種系統(tǒng)需要做短路隔離器

  • 這個報警系統(tǒng)到底設不設?

    本單位最近做的幾個工程都碰到了施工圖審查的意見,感覺很是難處理,上網來問問大家的意見。舉三個例子:一、11層的小高層住宅,沒有電梯前室,也沒有防煙樓梯,樓梯間自帶窗戶,沒有正壓送風系統(tǒng),說白了就是一個普通樓梯加一個電梯。按照《火規(guī)》表3.1.1二類高層屬二級保護對象,再看附錄D3.12、D3.18條,樓梯間不用設探測器,好像只有電梯機房要設探測器,可是難道就只在頂層的電梯機房設一個探測器?是不是有點太夸張了?到底要不要設報警系統(tǒng)?審查意見只說了一句話“按《火規(guī)》附錄D3.18條電梯機房要設探測器”,可真不知道這一個探測器怎么設法?二、丙類生產廠房,按《火規(guī)》表3.1.1屬二級保護對象,按附錄D要設探測器,可是看到的工程有很多不設。到底怎么回事?三、一個三層學校食堂,一層面積為3300平方米,2、3層面積均小于3000平方米,沒有集中空調,按《火規(guī)》表3.1.1只有一層要設報警,按《火規(guī)》附錄D3.15條用燃氣的公共廚房要設報警。可是審核的說不用設,于是不設,結果施工圖審查、消防建審全部通過。可我很疑惑,到底要不要設。

  • 關于火災自動報警系統(tǒng)的問題!

    昨天下工地,那里的技術員給我們提出火災自動報警系統(tǒng)設計的干線要采用線槽敷設?我想問下火災自動報警系統(tǒng)設計的干線我怎么在電纜井里敷設的?

  • 求助:紅外報警系統(tǒng)的設計

    各位GG,JJ,DD,MM: 誰會做紅外報警系統(tǒng)的畢業(yè)設計呢?`~~~幫幫忙哦`~ 有的話和我聯系啊`~QQ:6299782~~ [email protected]

  • 火災自動報警系統(tǒng)都包括什么

    我在看一個關于火災自動報警與消防控制的圖紙,其中涉及了火災自動報警系統(tǒng),水滅火系統(tǒng),正壓送風及排煙系統(tǒng),消防電梯及客梯和消防廣播系統(tǒng).但我弄不清這些系統(tǒng)的界限,不明白圖紙上那些東西屬于哪個系統(tǒng).系統(tǒng)圖中將煙感探測器和報警按鈕連接在一起,他們是否屬于同一個系統(tǒng)?圖中還有很多的檢測模塊和控制模塊,預算對他們是怎么計算的?

  • 火災自動報警系統(tǒng)的安裝

    (1) 一般施工要求①安裝工程以設計施工圖、設備技術文件、設備使用說明書的要求施工。在施工過程中發(fā)現設計中有不合理或不符合實際之處,及時提出修改建議,經現場指揮部或業(yè)主、設計人員研究決定按修改意見施工。②安裝過程中為保證質量,按自檢、互檢和專業(yè)施工人員檢查相結合的原則,對每道工序進行檢查和記錄(詳見質量保證措施),并以這些檢查記錄作為工程驗收的資料。對于隱蔽工程,在隱蔽前經檢查合格,甲方監(jiān)理簽字方可隱蔽并及時做好記錄交資料員妥善保管。③安裝過程中所需要的儀器、儀表、量具、衡器等是經計量部門檢查的合格產品,以保證施工作業(yè)的產品質量是合格的。(2) 電氣管路敷設要求①配電管、箱、盒的安裝管線應按圖紙及實際現場按最近線路敷設,水泥保護層面不得少于15mm。并盡量避免三根管路交*于一點。箱體在墻上應固定牢*。標高應符合規(guī)范要求,接線盒與電管之間必須用黃綠雙色線跨接。②電管拗彎無折皺和裂縫,管截面橢圓度不大于外徑的10%,彎頭半徑大于6個管徑。使用金屬軟管長度不宜大于1M,特殊情況應有加固措施,兩端應用鎖母接頭固定,并有可*接地。

  • 火災自動報警系統(tǒng)的疑惑

    火災自動報警系統(tǒng)產品中,有的為242個地址編碼點的報警回路,有的是127個地址地址編碼點的報警回路,如果設計預留與甲方實際選用產品不一致該怎么辦呢?

  • 漏電火災報警系統(tǒng)是該上了

    剛才看了近期各地火災情況的報告:1)上海市公布2006年9月火情月報,本月全上海電氣火災 88 起,占全市火災上報總數的 40.7%,用火火災 51 起,占全市火災上報總數的 23.4%,其它的原因基本都在10%以下了。2)北京第14期防火簡報, 電氣居首位231起,占本月火災總數的41.8%;其次是用火不慎147起,占26.6%;第三是吸煙,共30起,占5.4%。3)武漢近期的統(tǒng)計,武漢警方提供的警情通報顯示,上周,全市共接處火警198起,較前一周增加43起,其中,電氣線路起火占4成以上。 可以看出,電氣原因導致火災占了很大一部分,但愿新規(guī)范要求的漏電火災報警系統(tǒng)可以減少這些火災。請大家關注漏電火災報警系統(tǒng)的發(fā)展態(tài)勢!

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駐車報警系統(tǒng)

駐車報警系統(tǒng)專題,為您提供駐車報警系統(tǒng)相關的專業(yè)交流帖進行參與,歡迎您參與駐車報警系統(tǒng) 相關的專業(yè)交流討論,更多駐車報警系統(tǒng)相關內容請訪問

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