一、準(zhǔn)備工具 在安裝承臺模板之前,首先就要準(zhǔn)備好木工施工隊常用到的工具,如:釘錘、敲棍、線錘、扳手、手電鋸,鐵絲等,(扳手針對鋼模板),(手電鋸針對木模板)
目 錄 一、編制依據(jù)及說明 ………………………………………………………2 二、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準(zhǔn)備 …………………………………………………………5 四、結(jié)構(gòu)模板的確定 …………………………………………………… 7
目 錄 一、編制依據(jù)…………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………1 三、施工部署及任務(wù)安排……………………………………………2 四、施工準(zhǔn)備…………………………………………………………4 五、主要施工方法及技術(shù)要求………………………………………5 六、模板的拆除和維護(hù)…………………
1編制說明1.1適用范圍:本方案僅適用于電氣安裝施工,主要包括高低壓盤柜、直流裝置、電容補(bǔ)償裝置、模擬屏、保護(hù)屏、變頻柜、電纜線路、接地等電氣裝置的安裝,是作
模板及高大模板施工方案.
吊籃施工方案模板(2021)
一、工程概況(插入土建里面)(一)給排水系統(tǒng)本工程戰(zhàn)時供水由裝配水箱供給,采用管道泵,氣壓罐供水。給水管采用內(nèi)筋嵌入式襯塑鋼管,卡環(huán)連接,消防管、口部排水管,壓力排水管采用小于100的采用內(nèi)外壁鍍鋅鋼管絲扣連接,DN100或DN100以上采用勾槽式卡箍連接;閥門≤DN50采用截止閥,>DN50采用蝶閥或閘閥(二)電氣系統(tǒng)本工程應(yīng)急照明消防動力部分為一級負(fù)荷,一般照明為二級負(fù)荷。平時電源由體育館配電所引入,消防動力負(fù)荷采用雙電源末端切換供電,汽車庫車道應(yīng)急照明采用雙回路供電;污水泵采用液位傳感器就地控制。低壓出線電纜選用ZR-YJV型電力電纜或阻燃BV線,照明支線采用阻燃BV線,低壓配電系統(tǒng)接地型式為TN-S系統(tǒng),防雷接地,電氣設(shè)備的接地、智能系統(tǒng)防靜電接地共用統(tǒng)一接地極,接地電阻不大于1歐姆,采用總等電位聯(lián)結(jié)(三)通風(fēng)空調(diào)部分風(fēng)管采用鍍鋅鋼板制作,咬口連接二、工期及質(zhì)量目標(biāo)(由土建綜合考慮)三、施工準(zhǔn)備情況(插入土建里面)(一)主要技術(shù)資料《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB
某住宅小區(qū)模板施工方案
1.1 構(gòu)件吊裝前檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置,其允許偏差不得超過設(shè)計規(guī)定;如設(shè)計無規(guī)定時,參照預(yù)制梁、板允許偏差1.2 構(gòu)件移動、堆放、吊裝前,混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計所要求的吊裝強(qiáng)度,一般不能低于設(shè)計標(biāo)號的75%;對孔道已壓漿的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件其孔道水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計要求,如設(shè)計無規(guī)定時不能低于30號。 1.3 安裝構(gòu)件時,支承結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求或80%設(shè)計強(qiáng)度。支承結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高及平面位置應(yīng)符合設(shè)計要求。
0 前 言 在混凝土結(jié)構(gòu)施工時,留設(shè)后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎(chǔ)沉降所產(chǎn)生的混凝土結(jié)構(gòu)約束應(yīng)力,因而避免或減少了混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫,這一成熟技術(shù)已被設(shè)計人員廣泛用作處理復(fù)雜平面結(jié)構(gòu)及超長結(jié)構(gòu)處理措施。那么,如何進(jìn)行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求,達(dá)到設(shè)計所要達(dá)到的結(jié)構(gòu)處理效果,本文對此做一探討。1 后澆帶因模板問題易出現(xiàn)的缺陷及原因分析1.1 后澆帶接縫夾渣 主要是因為后澆帶加設(shè)構(gòu)造筋、鋼筋密集,無清掃孔,鑿下的松散混凝土清除困難,尤其是碎小灰渣,致使清除不徹底,出現(xiàn)夾渣。1.2 板(梁)底面后澆帶接縫不平順 主要是因為施工中,后澆帶模板采用二次支模,模板與混凝土面接觸不緊密,后澆帶澆筑混凝土?xí)r,混凝土漿體沿縫隙擠出,造成新老混凝土交接處新混凝土外凸。1.3 后澆帶所斷的梁根部(長梁段)表面出現(xiàn)裂縫 主要是因為施工中后澆帶所在跨模板提前拆除,且沒有對長梁段采取可靠的支撐加固措施,使梁(長梁段)變成大懸臂構(gòu)件,改變了梁的受力方式,致使梁根部內(nèi)力偏大,根部混凝土受損,出現(xiàn)裂縫。
小弟畢業(yè)兩年了,之前一直在搞測量放線帶質(zhì)檢,現(xiàn)在換了家公司,經(jīng)理要我搞一份模板施工方案,在網(wǎng)上搜了一下,關(guān)于計算那塊的還不是很清楚,有沒有大神傳一份供于學(xué)習(xí)。地下一層帶人防
本人去年畢業(yè),受命于危難之間,這個求大神發(fā)幾份扭王字塊的安裝預(yù)制方案用于參考,主要是扭王字塊的安裝,跟我所學(xué)專業(yè)不太一樣,求大神支招&指教
辦公樓模板專項施工方案 第一節(jié) 編制依據(jù) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)中國建筑工業(yè)出版社; 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2002)中國建筑工業(yè)出版社; 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001) 中國建筑工業(yè)出版社; 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)中國建筑工業(yè)出版社;
模板工程施工方案一、工程概況 本工程位于xx生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的人 路以北,
交通護(hù)欄安裝施工方案:1、在高速公路的路基工程完成后才開始進(jìn)行公路護(hù)欄網(wǎng)宜盡早實施;施工單位在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計,按圖紙要求及實際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線施工設(shè)計,進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建公路護(hù)欄網(wǎng)。2、如果發(fā)現(xiàn)公路護(hù)欄網(wǎng)中如有斷開處或在道路交叉口時,可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。跨越河流時,當(dāng)河兩岸寬不超過6M時,應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵
簡單介紹一下煙囪樓梯制作安裝的設(shè)計施工方案,總共分為整體的介紹,煙囪平臺的安裝介紹,煙囪樓梯的安裝介紹,最后的施工順序的介紹。下面讓我們一起往下看一下整個煙囪施工的步驟方案: 施工措施 (1)、整座“Z”字梯由十層扶梯、轉(zhuǎn)身平臺10座、每層踏步梯24節(jié)、欄桿等組成,每個轉(zhuǎn)身平臺伸出兩根槽鋼與煙囪筒壁相連,焊接前在每個法蘭上用鉆頭打孔,并配備4根緊固膨脹螺絲緊固在煙囪外壁上。 (2)、轉(zhuǎn)身平臺安裝:將轉(zhuǎn)身平臺的托架與支撐在立柱上焊接牢固,接圖焊接其它托架及支撐,形成轉(zhuǎn)身平臺。 (3)、踏步梯安裝:轉(zhuǎn)身平臺安裝完畢,接圖紙設(shè)計在上下兩個平臺之間先進(jìn)行扶梯兩側(cè)主墻板(鋼板)進(jìn)行連接焊接,接著進(jìn)行踏步板焊接,最后在踏步扶梯外側(cè)焊接欄桿和上邊框,這樣就形成一整座踏步扶梯。 (4)、平臺扶梯整體防腐(二底二面)。 施工順序 基礎(chǔ)及預(yù)埋件施工——安裝立柱——焊接平臺——走梯焊接——鋪板成型——欄桿焊接安裝——扶梯、平臺整體防腐(包括煙囪爬梯平臺)。
某工程防雷接地安裝施工方案
掛籃安裝及拆除專項施工方案
特種作業(yè),國內(nèi)首創(chuàng)、江蘇鹽城三里港高空、面向全球,不分地區(qū),全國施工 國家高聳資質(zhì)企業(yè)! 鋼煙囪施工制作安裝施工方案: 一、鋼煙囪施工技術(shù)方案 1、在施工前一天,準(zhǔn)備好材料,工具等,做好開工的準(zhǔn)備. 2、進(jìn)場施工中,必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑安全工作規(guī)程》,嚴(yán)格遵守高空作業(yè)施工規(guī)范要求,防止高空墜物傷人,嚴(yán)格執(zhí)行工作監(jiān)護(hù)制度,操作平臺不允許堆放物品,進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)施工,必須嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場管理制度。 3、先對煙囪圖紙進(jìn)行分析。 1)鋼煙囪施工采用優(yōu)質(zhì)鋼材:鋼板厚度為16㎜、長度為20m、經(jīng)卷板機(jī)加工制作成直徑為1.4m的圓筒型、然后對所有縫口進(jìn)行內(nèi)外焊接、焊接時,應(yīng)焊漿飽滿、無孔洞、表面光滑平整。 2)其中鋼煙囪施工底部法蘭采用厚度為20㎜的板材,孔徑為28㎜,用¢26㎜×100㎜的螺栓與地面基礎(chǔ)相連接。 3)在鋼煙囪施工由下向上5m至20m處分別焊接等距相稱的三個固定點(diǎn),以便連接風(fēng)纜繩再與
模板安裝施工方案
模板安裝施工方案專題,為您提供模板安裝施工方案相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與模板安裝施工方案 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多模板安裝施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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