壓縮機(jī)電流保護(hù)與線圈燒毀原因

一、壓縮機(jī)過流的原因

壓縮機(jī)功率及電流如何提升

請教各位大俠： 目前有個(gè)實(shí)驗(yàn)，要求壓縮機(jī)功率及電流達(dá)到一定值，室外環(huán)境溫度（46）、壓縮機(jī)頻率80Hz、室外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速1150rpm都是定的，排氣壓力不能超過4Mpa.其它不作要求。請教：我是應(yīng)該通過加制冷劑來讓功率、電流升高呢，抑或是通過膨脹閥調(diào)節(jié)，不過這兩種情況都會(huì)讓排氣壓力達(dá)到甚至超過4.3Mpa.我不確定的是，我可不可以通過放制冷劑，當(dāng)制冷劑少時(shí)，通過提高壓縮比來提高功率，這樣可行嗎？

過電流保護(hù)定值如何整定？

我廠有一臺萬能式斷路器，額定電流630A，電機(jī)292A，短路短延時(shí)整定為2500A 0.4S，一啟動(dòng)開關(guān)就保護(hù)跳閘，整定為2629A啟動(dòng)正常。為什么會(huì)這么大呢？一般不是6倍嗎？

壓縮機(jī)電流保護(hù)與線圈燒毀常見原因

壓縮機(jī)不知什么原因老保護(hù)

今天剛從沈陽出差回來就聽主任說我的一個(gè)機(jī)子做低電壓時(shí)出現(xiàn)問題，雙系統(tǒng)中有一個(gè)系統(tǒng)保護(hù)，于是下午就去實(shí)驗(yàn)室看了一下，我給兩個(gè)系統(tǒng)的排氣分別布置一個(gè)熱電偶來檢測排氣溫度，然后把運(yùn)轉(zhuǎn)工況設(shè)好：室外：55 室內(nèi)32 然后等溫度差不多就把電壓跳到198，結(jié)果發(fā)現(xiàn)排氣溫度不高的那邊壓縮機(jī)停機(jī)，于是我通過數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，停機(jī)的壓縮機(jī)電流要比沒停機(jī)的大1A左右，于是我初步判斷是電流保護(hù)，于是給停機(jī)的系統(tǒng)放了點(diǎn)氟，結(jié)果雖然電流下來了一些，可是依舊保護(hù)，而且保護(hù)的這邊排溫還沒有沒有保護(hù)的那邊高，看來還是電流保護(hù)，于是繼續(xù)放氟，放到兩個(gè)系統(tǒng)的排溫差不多一樣，結(jié)果還是那一邊保護(hù)，不知什么原因，大家能否幫我判斷下，謝謝！[ 本帖最后由 ceciliapolly 于 2008-10-28 23:13 編輯 ]

A壓縮機(jī)高壓開關(guān)保護(hù)怎么處理

開利螺桿機(jī)組，顯示A壓縮機(jī)高壓開關(guān)保護(hù)；原因是甲方工程師節(jié)能，機(jī)組停自動(dòng)機(jī)后，只轉(zhuǎn)冷凍泵，不裝冷卻泵，造成冷凝溫度下不來，現(xiàn)在復(fù)位不管用，請各位大師幫我指點(diǎn)一下，怎么消除報(bào)警，正常開機(jī)，謝謝！

請教各位：壓縮機(jī)保護(hù)模塊的問題？

壓縮機(jī)保護(hù)模塊INT69。模塊電源220V，N接零線，L是接空氣開關(guān)下邊好，還是接溫控器制冷點(diǎn)下邊好。即壓縮機(jī)保護(hù)模塊電源是一直通電好，還是準(zhǔn)備制冷時(shí)再通電。討論一下利弊！在此表示感謝！

壓縮機(jī)電流和功率的關(guān)系？

對于單相交流220V的電機(jī)來說，"功率=電流*電壓*功率因數(shù)"。對于一臺三匹空調(diào)單相壓縮機(jī)，如果標(biāo)注的額定功率為2600瓦，那額定電流=額定功率÷額定電壓÷功率因數(shù)=2600W÷220V÷0.8=14.7安培，功率因數(shù)取0.8，現(xiàn)在要對這臺三匹壓縮機(jī)的空調(diào)進(jìn)行制冷劑加注，如果用鉗表卡到的電流為13安培，那么此刻壓縮機(jī)的功率=13*220*0.8=2288瓦，請問大家，我的算法對嗎？對于三相交流380V的壓縮機(jī)來說，"功率=電流*電壓*1.732*功率因數(shù)"。對于一臺五匹三相壓縮機(jī)，如果標(biāo)注的額定功率為4600W,功率因數(shù)一般取0.8，那么額定電流=功率/電壓/1.732/0.8=8.74安培。如果現(xiàn)場用鉗表卡到的電流為8安培，那實(shí)際功率=8*380*1.732*0.8=4207W。請問大家我的算法對嗎？讓我糊涂的是，我在使用谷輪壓縮機(jī)選型軟件的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，我的上述公式和軟件的結(jié)果不一致！比如：谷輪ZR61KC壓縮機(jī)，根據(jù)軟件的計(jì)算結(jié)果，電流為8.36安培時(shí)，輸入功率為4500W;電流為6.60安培時(shí)，輸入功率為2900W。這兩組數(shù)據(jù)并不符合"功率=

真空負(fù)荷開關(guān)的過電流保護(hù)

請問真空負(fù)荷開關(guān)上能加過電流保護(hù)嗎，怎么加？（FZRN25-12D)帶分勵(lì)脫扣線圈DC220V是不是吧過電流保護(hù)器的常開觸點(diǎn)、電流互感器、分勵(lì)線圈串接就可以了……請教各位大俠

新人求教，壓縮機(jī)過熱保護(hù)

如題，我單位一臺克萊門特3000帶熱回收雙壓縮機(jī)地源熱泵機(jī)組。1號壓縮機(jī)正常使用。2號壓縮機(jī)單制冷時(shí)可用，熱回收制熱水時(shí)壓縮機(jī)噪音過大加載到50%就會(huì)過熱停機(jī)，低壓端發(fā)燙，并且從觀油空看不到油位。請問各位老師這是什么故障？怎么拍出此故障？補(bǔ)充，運(yùn)行時(shí)冷凝器水壓水流正常，壓縮機(jī)也不缺氟。

壓縮機(jī)共振~~~~~~~~~~~~~~~~

今天我們修了一臺奧克斯的10匹空調(diào)。里面是兩臺5匹機(jī)并聯(lián)組成的，我把里面=一臺壓縮機(jī)換掉安裝好后試機(jī)，1號2號單獨(dú)啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常，1號啟動(dòng)連著2號機(jī)啟動(dòng)時(shí)兩臺壓縮機(jī)強(qiáng)烈震動(dòng)10秒后平穩(wěn)。這是不是共振現(xiàn)象啊？？？如果不是那是怎么回事！

過電流脫扣器與被保護(hù)線路的配合

在工廠供電第四冊 第206頁中提到4.過電流脫扣器與被保護(hù)線路的配合為了不致發(fā)生因過負(fù)荷或短路引起絕緣導(dǎo)線或電纜過熱起燃而其低壓斷路器不跳閘的事故，低壓斷路器過電流脫扣器的動(dòng)作電流Iop還應(yīng)滿足條件

壓縮機(jī)熱保護(hù)常見原因與分析：

一、壓縮機(jī)熱保護(hù)常見原因與分析： 系統(tǒng)的回氣量不足，電機(jī)沒有得到充分的冷卻； 電源電壓不正常、缺相、電機(jī)過載； 冷凝壓力太高等；

壓縮機(jī)過熱保護(hù)，常見原因有哪些？

壓縮機(jī)總是過熱保護(hù)，究竟是為什么？

電流速斷保護(hù)和過電流保護(hù)

知識點(diǎn)：過電流保護(hù)

風(fēng)冷模塊壓縮機(jī)過載保護(hù)怎么處理

壓縮機(jī)的過流保護(hù)常見的三個(gè)原因

復(fù)合電壓閉鎖過電流保護(hù)圖

要考試了，復(fù)習(xí)題里的幾道題不會(huì)畫？查書沒查到，請大家?guī)兔Γx謝。1。畫出復(fù)合電壓閉鎖過電流保護(hù)原理圖。2。畫出低電壓閉鎖過電流保護(hù)原理圖。3。畫出不完全星形定時(shí)限過電流保護(hù)原理圖。