電線都燃了為什么空開不跳閘？

空開即空氣斷路器，用來切斷或接通交流電的一種電氣設備。并能在線路發生過載、短路、欠電壓的情況下保護線路安全。   空氣開關的原理： 空氣開關入線和出線間串了個十幾到二十圈的電感，電流足夠時吸合帶動機械杠桿動作保護。 所以引起空開跳閘的原因是電流的大小，而不是電線的發熱量！   在家用電線電纜中比較常用的線纜有2.5平方、4平方、6平方的線纜，對于單相電源來講1kW約為4.5A，2.5平方的線纜（單芯銅線）額定載流量為16-25A（根據線纜長短有一定的差異，根據經驗50米以上的線纜需要在額定電流選擇上增加一個線徑），4平方電線線纜載流量25-32A、6平方的線纜載流量在32-40A。   因為電纜存在電阻，電流流過電纜會產生熱效應，線徑越小也就意味著線纜的電阻值越大，電纜的熱效應也就越大，在線纜散熱條件一定的情況下，根據線纜熱效應公式Q=I2Rt電流越大電阻就要求越小。   電線燃燒了空氣開

電線碰線著火為什么上級開關不跳閘

昨天晚上工地一配電箱主線著火，原因估計為穿管的時候皮破了，但是為什么事故發生上級塑殼開關不跳閘，這樣碰線了短路塑殼應該要跳的啊:o嚴重懷疑這個開關壞了:o

送電線路跳閘的事故處理絕招

簡介： 送電線路一般分電纜線路和架空線路。 電纜線路發生跳閘的幾率較小，一旦發生故障，多為永久性的，故不裝設自動重合閘裝置。架空線路受外界條件的影響較大，如天氣惡劣、樹枝搭接，均易發生故障，且多為瞬時性的，因此一般裝設自動重合閘裝置。實踐證明，架空送電線路跳閘后，重合閘成功率很高，大大減少了對用戶停電的次數........ 關鍵字： 單電源線路.雙電源線路 送電線路一般分電纜線路和架空線路。 電纜線路發生跳閘的幾率較小，一旦發生故障，多為永久性的，故不裝設自動重合閘裝置。架空線路受外界條件的影響較大，如天氣惡劣、樹枝搭接，均易發生故障，且多為瞬時性的，因此一般裝設自動重合閘裝置。實踐證明，架空送電線路跳閘后，重合閘成功率很高，大大減少了對用戶停電的次數。線路跳閘后，一般處理辦法如下：

電線都燃了為什么空開不跳閘？你知道什么原因嗎？

空開即空氣斷路器，用來切斷或接通交流電的一種電氣設備。并能在線路發生過載、短路、欠電壓的情況下保護線路安全。

輸電線路總跳閘？可能是這些原因！

一、輸電線路雷擊跳閘的原因剖析

求助，工地的塔吊供電線路一直跳閘

TN-S系統，塔吊三級箱也安裝了漏電保護器，但還是會跳一級箱甚至是箱式變壓器。目前還未發現規律（比如擺大臂或者起落鉤會導致跳閘），求高手給分析一下類似現象出現的可能原因？感謝！

電線燒著但是空氣開關卻沒有跳閘動作的情況，你遇到過嗎？

在工業生產和家居生活中，空氣開關作為用電安全的保障之一被廣泛的使用，一般而言，當線路出現故障的時候，空氣開關都會在第一時間保護性跳閘，隔斷電源，起到保護人身和電路的安全，那么在實際的生活或工作中，你是否遇到過線路燃燒了，但是空氣開關還好端端的沒有跳閘，為什么會出現這種情況呢？

這個故障難倒了多少電工？電線著火空開卻不跳閘是不是空開壞了

電線著火了，空開卻不跳閘，看到這里是不是很奇怪，是不是空開壞了？那可不一定，今天我們分析一下空開不跳閘的原因： 空開就是空氣開關，家用的我們叫小型斷路器，讓空開跳閘有以下幾個方面： 1·過載跳閘，就是說總負荷電流過大，超過了空開本身的額定電流值，所以空開就會跳閘； 2·欠壓跳閘，就是說電壓過低，空開會起到自動保護的作用，所以會跳閘； 3·線路短路跳閘，線路短路以后，電流會瞬間增大超過空開設定額定電流值，所以會跳閘； 4·火線接地跳閘：火線接地也就是火線漏電，火線漏電后跟地線形成了回路，有了220伏電壓，所以形成了短路，短路后電流瞬間增大，超過空開本身額定電流值，所以會跳閘。   電線著火的原因有以下幾個原因： 1·電線過載，也就是電線超負荷，引起電線發熱，發燙引起電線著火，因為電線外皮是塑料，很容易引起著火； 2·電線接頭虛接，電線接頭接的虛，在電流經過接頭時，會引起火花，所以電線會著火； 3·電線老化，電線經過

電線著火空開卻不跳閘，是不是空開壞了？這個故障難倒了多少電工

我們在網上經?？吹竭@樣的情況，那就是電線著火了，空開卻不跳閘，看到這里是不是很奇怪，是不是空開壞了？那可不一定，今天我

關于低壓短路，可不可以引起10kV配電線路跳閘

我是做油田10kV配電線路維護工作的，最近線路發生了一次速斷跳閘故障，重合閘成功，在查找事故原因時，只發現有一口油井低壓電機燒了（380V電機），高壓熔絲熔斷一相。我們對變壓器進行了絕緣測試，發現變壓器沒有問題，確定是低壓短路造成的線路跳閘故障，將故障原因匯報給領導后，領導對故障原因不贊同，說：變電所內線路速斷跳閘定值是13A，CT變比是200/5，說明線路速斷跳閘電流為520A，若是由低壓短路造成的話，低壓短路電流必須達到13000A以上，但是低壓短路電流一般也就幾千安，不可能是低壓造成的，若是低壓短路造成變壓器燒毀，那才可能造成線路速斷跳閘。但我們這臺變壓器沒有燒啊，事后還正常運行，我對領導的說法并不敢完全認同，麻煩請問大家，這個低壓短路電流一般是多少??？有沒有什么通用的數據表明低壓短路電流的范圍和造成的破壞啊，

工地臨時用電－低壓配電線路短路造成10KV高壓斷路器跳閘

前兩天工地上遇到一件事情：工地快竣工了，臨時用電的總箱A1是從甲方的配電室內引出。甲方配電室情況 10KV高壓出線柜－變壓器－低壓總斷路器－低壓柜出線開關A0工地用臨時用電總箱A1從甲方的A0開關引入。低壓配電線路為：A1－A1-1箱－用電設備短路的發生的線路為A1-1箱至用電設備之間的線路 ，C相對地中午休息完，發現用電設備沒有電，電工就去A1-1內送電，送上就跳。這時甲方配電室內的10KV高壓斷路器跳脫。等我到了配電室，檢查事件記錄：2段電流－C相動作，I＝5.25A（設定值5.2A, t=0.35s）大致情況就是以上。我想請教的是，為什么低壓側的短路會造成了10KV斷路器跳脫。謝謝（在線等）

關于漏電空開跳閘的原因

本帖最后由 zenguoxin 于 2013-8-28 12:40 編輯 本人安裝一間辦公室的電是走線槽，一共有四個回路，分別是照明、插座和兩路空調。問題是有時關燈插座的漏電空開就跳閘請大家幫忙分析是那里出問題了。

關于插座回路跳閘的疑惑

我公司辦公室內電源箱的一個插座回路共帶9臺電腦和一臺打印機負荷，平時使用都很正常，但是每次外線停電再送電時候此回路都跳閘（已經經歷5次啦），再合閘后使用都正常。一直沒弄明白這是什么原因，請各位大俠幫忙解答一下。

為什么高鐵只接觸一根電線？