每個(gè)園藝人都有一個(gè)花園夢(mèng),但當(dāng)真的擁有了一個(gè)花園卻又覺得困難重重,花園的土壤改良就是其中一個(gè),盲目的改良即費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。
礦區(qū)復(fù)墾地土壤改良研究進(jìn)展
現(xiàn)在城市綠化中有大量的綠地,尤其是模紋,或滿植地被植物的綠地,栽植密度較大,在維護(hù)過程中,一般的土壤改良措施在其中很難實(shí)施,現(xiàn)請(qǐng)教各位大蝦,有沒有什么比較可行的方法可對(duì)綠地內(nèi)的土壤進(jìn)行改良?
本帖最后由 煙灰 于 2013-4-29 15:36 編輯 我現(xiàn)在做的一個(gè)小區(qū)綠化里面,地被的長勢(shì)很不好(主要是八角金盤),肥料也施了幾次(主要是復(fù)合肥),但還是板結(jié)的很厲害,主要的問題是當(dāng)時(shí)回填土方是總包填的,可能土質(zhì)沒達(dá)到要求,我現(xiàn)在想把土壤改良一下,看朋友有沒有什么好的建議,或者其他的方法!先謝謝了!!
第一,粘土地要深翻第二,有機(jī)肥要深施第三,粘土地澆水后要早劃鋤,深劃鋤第四,可以加適量的好土和細(xì)砂。第五,加適量白灰。第六,使用土壤改良劑。求助:誰在這方法有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能否將操作方法告知一二.
4. 餐廚垃圾制備土壤改良劑或修復(fù)劑研究進(jìn)展_于紅艷
粉煤灰在環(huán)境修復(fù)與土壤改良中的可持續(xù)利用方案 一、引言:
粉煤灰在土壤改良與碳封存中的應(yīng)用與環(huán)境效益評(píng)估 一、粉煤灰的特性
以粉煤灰革新農(nóng)業(yè):可持續(xù)發(fā)展的土壤改良方案
礦山生態(tài)修復(fù)技術(shù)難題土壤改良方法研究,生態(tài)修復(fù)——土壤改良:生態(tài)修復(fù)系統(tǒng)的立地環(huán)境惡劣,植物定居相當(dāng)困難,因此需要專業(yè)的土壤改良技術(shù)。生態(tài)系統(tǒng)退還或受損的原因在于自然災(zāi)害或人為因素改變了環(huán)境因子,以至于生物種群的穩(wěn)定狀態(tài)發(fā)生了改變,從而導(dǎo)致種群系統(tǒng)被破壞,因此需要修復(fù)的環(huán)境因子往往非常不利于生物生存,比如缺土、缺水、缺肥、有害元素含量過高、極端的PH值、干旱或鹽分過高等,必須進(jìn)行土壤改良重構(gòu),土壤重構(gòu)的好壞直接影響植被恢復(fù)的效果。 以礦區(qū)廢棄礦山修復(fù)為例解釋為何植物難以在立地定居。以矸石場來說,尾礦和廢石中含黃鐵礦和重金屬,黃鐵礦氧化后產(chǎn)生硫酸,在酸性環(huán)境下加快溶出重金屬,重金屬過量則阻止植物生長;植物營養(yǎng)缺乏,N、P、K等有機(jī)質(zhì)
粉煤灰在城市綠化與景觀建設(shè)中的土壤改良與植物生長促進(jìn)研究 引言: 隨著城市化進(jìn)程的加快和人們對(duì)綠化環(huán)境的需求增加,如何優(yōu)
本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-1 19:46 編輯 1 對(duì)于大面積的土方工程宜采用翻松耙平法施工。在擬施工的部位應(yīng)將表層土翻松耙平,其厚度宜為20mm~30cm,其寬度宜為開挖時(shí)凍結(jié)深度的兩倍加基槽(坑)底寬之和。翻松耙平后的凍結(jié)深度宜按本規(guī)程附錄A估算。2 在初冬降雪量較大的土方工程施工地區(qū),宜采用雪覆蓋法。開挖前,在即將開挖的場地宜設(shè)置籬笆或用其他材料堆積成墻,高度宜為50cm~100cm,間距宜為10m~15m,并應(yīng)與主導(dǎo)風(fēng)向垂直。面積較小的基槽(坑)可在預(yù)定的位置上挖積雪溝(坑),深度宜為30cm~50cm,寬度為預(yù)計(jì)深度的兩倍加基槽(坑)底寬之和。3 對(duì)于開挖面積較小的槽(坑),宜采用保溫材料覆蓋法。保溫材料可用爐渣、鋸末、刨花、稻草、草簾、膨脹珍珠巖等,再加蓋一層塑料布。保溫材料的鋪設(shè)寬度為待挖基槽(坑)寬度的兩倍加基槽(坑)底寬之和。其厚度按本規(guī)程附錄A計(jì)算確定。4 挖好較小的基槽(坑)的保溫與防凍可采用暖
所有事物均有自己的壽命,道路橋梁也是一樣,如果不進(jìn)行必要的維護(hù)工作,就會(huì)大大縮短道路橋梁的使用壽命。而在現(xiàn)實(shí)生活中,道路橋梁的耐久性常常被忽視,設(shè)計(jì)師往往將各種載荷作用下道路橋梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度作為重點(diǎn),道路橋梁的耐久性要求考慮較少,并沒有具體設(shè)計(jì)計(jì)算出道路橋梁的使用壽命。在道路橋梁實(shí)際建造和使用過程中,會(huì)受到各種各樣的環(huán)境因素、有害化學(xué)物質(zhì)的侵蝕以及各種人為因素的外部作用,導(dǎo)致到路橋梁結(jié)構(gòu)材料的功能不斷退化,影響橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。不少橋梁、雖然滿足了設(shè)計(jì)規(guī)范的強(qiáng)度要求,僅用了5~10年就因?yàn)槟途眯猿隽藛栴}影響結(jié)構(gòu)安全。實(shí)際上關(guān)于道路橋梁耐久性設(shè)計(jì)方面存在一些問題,如混凝土等級(jí)強(qiáng)度過低,保護(hù)層厚度過小,橋梁結(jié)構(gòu)件截面過薄,鋼筋直徑過細(xì)等問題,均削弱了道路橋梁的使用耐久性。加之在道路橋梁使用過程,中對(duì)其結(jié)構(gòu)及功能也沒有做出全方位檢測(cè)控制,影響結(jié)構(gòu)的安全性,造成道路橋梁事故的發(fā)生。 合理選擇道路
我國是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國,土壤是立根之本,上千年的歷史積淀了無數(shù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),其中,土壤墑情的獲取是首要的。土壤墑情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能全面、科學(xué)、真實(shí)地反映土壤監(jiān)測(cè)的變化,為減災(zāi)抗旱提供重要信息。 土壤墑情是表示土壤水分含量的一個(gè)數(shù)據(jù),通過墑情監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握土壤水分含量情況,并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果實(shí)施科學(xué)灌溉,以保證作物生長所需水分供應(yīng)充足。 過去,相關(guān)檢測(cè)技術(shù)還未成熟,人們多采用烘干法測(cè)定。土壤濕度是土壤的干濕程度,即土壤的實(shí)際含水量,可用土壤含水量占烘干土重的百分?jǐn)?shù)表示:土壤含水量=水分重/烘干土重x 100,也就是壤含水量相當(dāng)于土壤持水量的百分比,或相對(duì)于飽和水量的百分比等相對(duì)含水量表示。這種方法雖然能檢測(cè)出結(jié)果,但是耗時(shí)很長,且準(zhǔn)確度還沒有保障。 土壤墑情監(jiān)測(cè)系統(tǒng),基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能技術(shù)相結(jié)合,用于監(jiān)
一提到監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量,大家都很自然地會(huì)想到監(jiān)測(cè)人員身穿白大褂在潔凈的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行化學(xué)分析的過程;一說到影響測(cè)定準(zhǔn)確,就會(huì)想到試劑純度、儀器精度、方法檢出限、干擾因素及其消除方法等。 其實(shí),與復(fù)雜的高科技精密儀器相比,土壤樣品制備僅是一個(gè)物理過程,沒有高精尖的技術(shù),不需要高端人才來操作,可它卻是影響數(shù)據(jù)質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。土壤樣品制備是指按照樣品測(cè)試方法的要求,把采集到的土壤鮮樣在指定場所進(jìn)行風(fēng)干和研磨成特定粒度樣品的整個(gè)過程。