-
八角空心板內模如何預制梁板 ？
橋梁工程施工，梁板打造是關鍵的，不論是橋梁施工單位，還是梁板廠，選擇好的充氣芯模打造梁板是重中之重。充氣芯模質量好，使用次數多。梁板快速澆筑，充氣芯模迅速成就橋梁工程。充氣芯模中圓充氣芯模和八角充氣芯模是最常用的。其中八角充氣芯模八角型使用方法：1 八角型橋梁充氣芯模入模 A在空心板膠囊外表均勻涂抹脫模劑。 B用繩牽引將空心板膠囊穿入底有混凝土的鋼筋籠內，并使充氣芯模充氣嘴處在外放置。2八角型橋梁充氣芯模 A 打開空心板膠囊的進氣閥門充氣。充氣時用壓力表控制監測氣壓。 B 當氣壓達到使用氣壓時，將進氣閥門關閉。 C異型充氣芯模應交替充氣直至達到使用氣壓。 D注意使用時不得超壓。3八角型橋梁充氣芯模的固定與澆筑混凝土 A在搗振混凝土時空心板膠囊會上浮，因此，必須上下左右加以固定，一般直徑為250MM芯模箍筋間距為80cm，如直徑加大，間距相應縮小。 B澆筑混凝土方法與是心構建基本相同，注意使用高頻插入或搗振棒從兩側同時搗振，以防空心板膠囊左右位移。搗振棒端部最好不要觸及芯模。4八角型橋梁充氣芯模的拆模當混凝土初凝時，打開閥門放氣，即可
-
空心板氣囊-橋梁預制混凝土專用橡膠內模
圖紙簡介： 空心板氣囊-橋梁預制混凝土專用橡膠內模,橋梁空心板氣囊橋梁隧道涵洞成孔預制混凝土 投稿網友： ztwfy 上傳時間: 2013-02-27 <
-
橋梁空心板氣囊內模的施工操作過程
橋梁空心板氣囊內模是由橡膠和纖維防拉布通過高溫熱壓硫化制成的一種砼制品成孔模具。橋梁空心板氣囊內模操作方便，使用簡單，在未充氣狀態下柔軟收縮，任意折疊、卷曲，方便存放，且經濟耐用，壽命長，能代替原有的木模、竹模、鋼模使用。1、橋梁空心板氣囊內模入模準備；橋梁空心板氣囊內模須在地面試充氣，以檢查芯模氣囊在上次施工中是否損壞、漏氣，確保拉入的氣囊內模完好，以免在澆注混凝土的過程中造成質量隱患；長度一般圓形較橋面板加長0。5m，方形/八角加長1米，以利于插入和抽取。另外在氣囊一端安裝一氣嘴。并裝有壓力表和球閥（三通），有利于控制氣囊內氣體壓力和控制充氣。2、橋梁空心板氣囊內模的安裝如常用型13米的圓形氣囊內模，在橋面板鋼筋綁扎焊接完成后，在鋼筋網內將預先加工好變長的正方形鋼筋框按橋面板設計空心位置焊接在鋼筋網上，鋼筋框是用鋼筋焊接而成，主要作用是防止橋梁空心板氣囊內模易彎曲，使得橋面板空心部位不直。另外在安裝鋼筋框時，鋼筋框應低于設計空心位置3mm，以
-
空心板絞縫鋼筋如何處理的？
部頒標準圖，絞縫鋼筋，即鋼筋N9在預制時緊貼模板，拆模后扳成圖中形狀。這是標準圖里的交代。1、大家施工時，鉸縫中間兩根N9鋼筋是焊接還是綁扎？2、但是鉸縫頂端只有11cm空隙，能伸進去焊接嗎？3、如果不能焊接，只是扳成圖中模樣就可以了嗎？大家如何處理的？[ 本帖最后由 cqsanmao 于 2011-4-19 09:48 編輯 ]
-
sap2000 如何定義空心板？
如題，在sap2000中空心板是如何定義的呢?如果采用膜或者殼的話如何體現空心和板厚呢？各位高手，拜托幫忙指點，感激不盡！
-
空心板在選購的時候要注意什么
空心板是廣泛用于很多場合，對于空心板的選擇，很多消費者都是毫無頭緒，那么空心板要怎樣選擇才能買到質量好的呢? 空心板有網絡型、紙質蜂窩型、瓦棱夾型、聚苯乙烯泡沫等類型，所謂的空間幫，也就是空心木框或帶有少量填充物的木框做成的芯板，所以，空心板與大芯板的區別就僅僅在于其芯板是空心的。空心板的容重小，一般只有280~300公斤/立方米，并且它的變形小，尺寸穩定性好，強度能滿足一般木制品生產的需要。 在選購空心板的時候可注意以下幾點：1.檢查有無脫膠、散膠現象。2.檢查內層薄木質量。3.厚度均勻、平整光滑，沒有水漬、油污和粘跡。
-
自己改造的空心板，請指教
自己改造的空心板，加強了橫向聯系，加強了梁板與混凝土鋪裝的整體性，同時梁板頂部有非預應力連續
-
橋板空心板13米長氣囊內模斷面圖立面圖
圖紙簡介： 本圖是12.96米橋板的斷面圖,主要包含空心板中板和邊板的斷面圖尺寸.本圖為氣囊內模通用圖 投稿網友： ztwfy 上傳時間: 2013-07-31
-
橋梁空心板內模 邊溝 涵洞 水溝澆筑用橡膠氣囊
橡膠氣囊，又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內模，是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據廠家標識而定，不可超壓充氣。它使用簡便，經濟耐用，可反復使用近百次，不充氣時柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。 應
-
橋梁空心板靜載試驗問題
各位大俠:公路-級荷載,10米跨先張法預應力砼空心板橋梁設計強度C50,回彈強度C35,現在想靜載試驗,能否滿足設計要求?
-
計算空心板模型疑問，求解
我用PKPM ,GS,STRAT計算空心板工程，計算結果顯示GS的結果不對稱誤差達到10%了，求解釋，PKPM計算空心板是按實心板來計算的，GS也是按實心板來計算的嗎？配筋結果比較相似剖分0.5M，1M，2M后的計算對比結果
-
關于無梁空心板開洞問題，請教大家
最近在做一個地下室是無梁空心板的，說來慚愧，弄了個start5.0的卻怎么都沒算過去，后來只有放棄用等待框架梁法用pkpm算的。現在圖都畫好了，因為是兩層地下室，套建筑風井開洞的時候發現井洞都在面積3平方米以上，而我查05SG343 圖集的時候，卻發現圖集里樓板開洞構造僅僅適用于開動長度不大于1米的，所以在這里想問下有碰過類似問題的同仁們是怎么處理的。 我是這樣想的，雖然說暗梁是沒辦法作為支座，但是也沒辦法只能構造性加強的當作支座在洞口邊拉些暗梁，不知道可否不
-
空心板梁出現一點小裂縫
在梁的中間出現圖中的一到兩條裂紋，梁還沒有張拉。請問一下這個裂紋對梁有沒有影響。業主要求我們把這個梁廢了。
-
后張法混凝土空心板預制梁
8*30m的后張法混凝土空心板預制梁張拉時，齡期和強度均達到規范要求，可為什么在張拉時端頭錨錠和混凝土面會發生破裂？是不是溫度太低，養生條件不行？還是什么原因？求各位高手指點。。。
-
鉸接空心板關于二期恒載的添加
請教一個問題，希望大家能幫忙解惑。對于鉸接空心板橋，需要分別建模計算邊板和中板，在施工階段，添加二期恒載作為永久荷載，那么，請教一下，鋪裝、防撞護欄、人行道板的荷載是怎么分配到各塊邊板和中板的？這里的荷載值該怎么填寫？
-
一份完整C50空心板配合比
一份完整C50空心板配合比
-
現澆空心板施工問題求助
1跨10m的現澆空心板，施工單位將支座墊石和支座均澆筑在空心板端里面了，導致空心板和臺帽形成了一體，這樣的情況怎么處理？一般部頒標準的空心板能抵抗這個溫度應力嗎？。空心板澆筑施工大概是3月份，氣溫約15度左右，夏天地表氣溫可達60度。
-
12ZG401預應力混凝土空心板
12ZG401預應力混凝土空心板
-
請教一個關于空心板的問題
質量檢測單位要求設計院提供在實驗荷載作用下空心板的變形，上下緣應力,我沒有接觸過,哪位大哥能提供個范本給兄弟參考下呢?