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  • 空心板橋橋面板中板構造圖

    空心板橋定型設計圖紙。

  • 新規范10m預應力空心板鋼束構造圖

    圖紙簡介: 公路一級10m預應力空心板鋼束構造圖,包括一般構造,鋼束構造,可直接用于施工成圖 投稿網友: hxsabc 上傳時間: 2013-07-08

  • 某設計院空心板梁通用圖(一般構造)設計圖

    圖紙簡介: 本圖為某設計院空心板梁通用圖(一般構造)設計圖,含標準斷面布置及正交、斜交板的結構設計。 投稿網友: moyan1093539264 上傳時間: 2014-05-19

  • 橋梁上部結構通用圖-空心板續一

    橋梁上部結構通用圖-空心板續一

    設計要點1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現澆層參與結構受力,空心板橋的橫向分布系數,支點按杠桿法計算,四分點到跨中按鉸接板梁法計算,支點到四分點按直線內插求得。3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數作為設計控制數值。4、成橋后按預制板與50mm現澆整體化混凝土層共同受力進行設計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯結作用。5、設計參數1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量為E=3.45× MPa。2)瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。3)預應力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0.035,松馳系數ξ=0.3。4)預應力損失計算的相關參數:張拉臺座長度按50m計,一端張拉,鋼筋回縮值取用6mm,預應力鋼筋與張拉臺座間的加熱養護溫差取20℃。5)豎向梯度溫度效應:按《公路橋涵設計通用規范》(JTG D60-2004

  • 部頒20米后張簡支空心板梁通用圖

    圖紙簡介: 本圖部頒20米后張空心板標準圖,含正交板鋼筋布置、斜交板鋼筋布置圖。橋面連續設置及橋面鋪裝鋼筋詳圖。 投稿網友: lipengtj_0 上傳時間: 2014-06-05

  • 閩02G118普通砼小型空心砌塊砌體結構構造圖

    閩02G118普通砼小型空心砌塊砌體結構構造圖1

  • 6、8、10米空心板通用圖(新規范)

    6、8、10米空心板通用圖(新規范)

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  • 10m簡支空心板橋CAD圖(新規范)

    10m簡支空心板橋CAD圖(新規范)

    10m簡支板,新規范空心板(二院后張法)[ 本帖最后由 zbenhuhu 于 2010-5-19 21:43 編輯 ]

  • sap2000 如何定義空心板?

    如題,在sap2000中空心板是如何定義的呢?如果采用膜或者殼的話如何體現空心和板厚呢?各位高手,拜托幫忙指點,感激不盡!

  • 空心板在選購的時候要注意什么

    空心板是廣泛用于很多場合,對于空心板的選擇,很多消費者都是毫無頭緒,那么空心板要怎樣選擇才能買到質量好的呢? 空心板有網絡型、紙質蜂窩型、瓦棱夾型、聚苯乙烯泡沫等類型,所謂的空間幫,也就是空心木框或帶有少量填充物的木框做成的芯板,所以,空心板與大芯板的區別就僅僅在于其芯板是空心的。空心板的容重小,一般只有280~300公斤/立方米,并且它的變形小,尺寸穩定性好,強度能滿足一般木制品生產的需要。 在選購空心板的時候可注意以下幾點:1.檢查有無脫膠、散膠現象。2.檢查內層薄木質量。3.厚度均勻、平整光滑,沒有水漬、油污和粘跡。

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    涵洞八字翼墻一般構造圖,很直觀!

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    自己改造的空心板,加強了橫向聯系,加強了梁板與混凝土鋪裝的整體性,同時梁板頂部有非預應力連續

  • 空心板絞縫鋼筋如何處理的?

    空心板絞縫鋼筋如何處理的?

    部頒標準圖,絞縫鋼筋,即鋼筋N9在預制時緊貼模板,拆模后扳成圖中形狀。這是標準圖里的交代。1、大家施工時,鉸縫中間兩根N9鋼筋是焊接還是綁扎?2、但是鉸縫頂端只有11cm空隙,能伸進去焊接嗎?3、如果不能焊接,只是扳成圖中模樣就可以了嗎?大家如何處理的?[ 本帖最后由 cqsanmao 于 2011-4-19 09:48 編輯 ]

  • 某公路10m裝配式預制空心板橋上部構造

    圖紙簡介: 穿渠道10m跨交通橋,含上部結構的配筋設計及鉸縫的細部設計。 投稿網友: wy_zzj 上傳時間: 2014-06-09 <

  • 【分享】橋梁上部結構通用圖-10米空心板

    【分享】橋梁上部結構通用圖-10米空心板

    這是本人花錢買的,我會慢慢上傳給大家,請大家不要著急,資料的內容我已經截圖了,請大家下載的時候看截圖下載本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現澆層參與結構受力,空心板橋的橫向分布系數,支點按杠桿法計算,四分點到跨中按鉸接板梁法計算,支點到四分點按直線內插求得。3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數作為設計控制數值。4、成橋后按預制板與50mm現澆整體化混凝土層共同受力進行設計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯結作用。5、設計參數1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量為E=3.45× MPa。2)瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。3)預應力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0

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