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  • 緯地道路輔助設計系統教程.pdf

    有興趣學習緯地道路的可以下載下來學習一下,有什么疑問隨時可以問我哦!

  • 緯地道路輔助設計系統v5.88版教程

    緯地道路輔助設計系統v5.88版教程

  • 緯地道路輔助設計系統教程v5.88版.pdf

    最近搞設計。下載了一些緯地視頻教程,無奈太大,只能傳此格式的,請大家支持。

  • ★★緯地道路輔助設計系統V5.82安裝+PJ★★

    本人在軟件板塊上傳了緯地道路輔助設計系統V5.82 破解版 http://co.163.com/forum/content/1665_848684_1.htm歡迎大家下載學習交流??!

  • 緯地道路軟件平面設計問題

    請問緯地道路軟件進行線形設計后,怎樣進行平面圖設計

  • [視頻] 緯地道路CAD主線設計

    [flash]http://player.youku.com/player.php/sid/XNTk1MTQ4MjQ=/v.swf[/flash]

  • 海德公路輔助設計系統head6.0

    現上傳海德公路輔助設計系統head6.0,感覺比較好用特與大家分享,苦于無破解,希哪位高手破解,可上傳破解文件!

  • 求救~緯地道路如何設置漸變段

    既有道路為8米寬,現在有一條新修道路要接條道路,新修道路為10米寬。如何用緯地軟件設置一段100米的路基變寬段:從8米漸變到10米。。。。謝謝大俠幫忙~~~~~

  • 緯地道路軟件無法進入設計向導 請教高手

    緯 地道路軟件平面交點文件都保存好后,再進入設計向導出現“未發現數據源名稱并且未指定默認驅動程序”“系統ODBC驅動失敗”這是什么原因,軟件是盜版的

  • 緯地道路軟件主線平面設計主點樁標識問題

    緯地道路軟件主線平面設計主點樁標識問題

    緯地三緯道路軟件v5.88繪制主線平面圖時,主點標記顯示成英文了怎么辦。如圖,那兩個應該是YH和HZ的,可是怎么變成了CS和ST了,怎么改回來呢,求指導。:'(

  • 推薦使用SPDA三維管道輔助設計系統

    《SPDA》版是上海派品軟件有限公司最新推出的三維管道工程設計軟件的升級產品。新系統界面新穎、模型逼真,人性化設計、智能化操作、易學易懂。系統在Autodesk公司的AutoCAD 2000以上平臺均可運行?!禨PDA》無論是建模速度還是模型外觀,都遠遠超出目前市場上的其它三維配管軟件。《SPDA》是Super Piping Design Automation的縮寫,系統能夠對石化、化工、石油、冶金、醫藥、熱電、燃氣、輕工、紡織等各行業工廠的管道工程的配管設計進行全真模擬。在全真狀態下操作,設計人員有身臨其境的感覺,能夠更合理地安排設備、管架 、鋼架、平臺等各種設備物體的位置,以及每條管線的走向,并能及時有效避免管道之間或管道與其它專業如與設備、土建等互相干涉問題,使得設計更為科學,準確 。模型完成后,即可自動生成施工所需的設備、管道平剖面布置圖和各種統計材料表,有效提高了設計質量,也縮短了設計周期。此外,逼真的三維工廠軟模型,能夠任意視角、任意比例地進行觀察,無論是用于指導安裝還是參與招投標,都是競爭的有利工具。 上海派品軟件有限公司致力于三維工程設計系統軟件的研

  • 【原創】緯地道路和擋墻切換工具

    【原創】緯地道路和擋墻切換工具

    感謝壇友上傳的緯地道路5.88XX和擋墻2.88xx,經多個項目驗證均是完美破解,可惜同時裝道路xx和擋墻xx時,其中一個必崩潰.說明:擋墻2.88和涵洞1.88為同一破解文件,但是涵洞極不穩定,故沒加入。 僅供學習使用,工程請使用正版,支持緯地發展。本人寫了一個小工具,讓這兩位大神和諧工作。步驟: 1、安裝cad2004(本人使用,其它版本位未知),安裝緯地道路5.88xx版和緯地擋墻2.88xx版本。 2、下載壓縮包,解壓縮到cad2004安裝目錄,如:C:Program FilesAutoCAD 2004 3、建立快捷方式:在開始菜單-》緯地軟件,建立剛才文件的快捷方式,如需美化更換快捷圖標即可。如下圖:

  • 緯地道路挖土質臺階問題?

    最近用緯地道路做項目,發現個問題,緯地道路里不能出挖土質臺階面積表,我想問問用緯地的高手,你們是怎么處理這個問題的???![ 本帖最后由 caokuan_860320 于 2010-9-5 14:09 編輯 ]

  • 緯地道路V5.82+PJ,已測試,可用。

    緯地道路V5.82+PJ,已測試,可用。

    自己做了幾個工程,一直在用。在本論壇有幾個好像不怎么能用。

  • 制冷系統輔助設計軟件V1.0

    制冷系統輔助設計軟件V1.0

    制冷原理簡介: 設備模型主要由煙臺冰輪樣本數據采集優化而成。螺桿式氨制冷壓縮機排出的熱氨經蒸發式冷凝器放熱冷凝成液體排到虹吸罐,虹吸罐是過渡貯液器,它保證氨液優先供給螺桿機液冷油冷卻器(相對水冷油冷卻器不結垢效果好),氨液經油冷卻器蒸發吸熱的氨氣返回虹吸罐進氣口,通過出氣口排到蒸發式冷凝器被冷凝成液體。虹吸罐溢流口溢出的氨液排到貯液器。貯液器中的液體可節流減壓到虹吸蒸發器、氨液分離器、螺桿機經液器或者低壓循環桶,低壓循環桶底部有氨泵強制循環輸送到各制冷終端設備,生成的氣液混合體返回到低壓循環桶。虹吸蒸發器、氨液分離器、低壓循環桶內的氨氣通過出氣口被螺桿機吸入并壓縮成為高溫高壓的熱氨,排至蒸發式冷凝器完成制冷循環。其它制冷輔助設備有排液桶、集油器、空氣分離器、加氨站、緊急泄氨器等。 如有需要請到網址http://good.gd/2159929.htm下載安裝坤榮氨制冷系統設計到C盤 到網址

  • 緯地道路設計系統數模版5.884

    定位要求 緯地道路輔助設計系統(HintCAD) 是路線與互通式立交設計的大型專業 CAD 軟件。該系統由中交第一公路勘察設計研究院結合多個工程實踐研制開發。 緯地系統秉承本院近半個世紀的公路勘察設計經驗,汲取國內外專業軟件之所長,推陳出新,它是先進的工程設計理念和尖端的計算機軟件技術的結晶。系統具有專業性強,與實際工程設計結合緊密、符合國人習慣、實用靈活等特點。系統使用BjectARX及Visual C++編程,支持AutoCAD R14/R2000 平臺和 Windows9X/NT/2000等操作系統, 系統主要功能包括: (點擊查看大圖片) 公路路線設計、互通立交設計、三維數字地面模型應用、公路全三維建模(3DRoad)等 適用于高速、一級、二、三四級公路主線、互通立交、城市道路及平交口的幾何設計。系統同時提供標準版、專業版、數模版和網絡版軟件,用戶可根據不同需求自由選

  • 大家做道路路燈設計用什么系統?TT還是TN-S

    我們這個市政電氣板塊還是蠻熱鬧的,在此我想提個問題請大家幫幫忙解答一下:大家平時做做道路路燈設計用什么系統?TT還是TN-S呢!如果是TT系統到底上不上漏電開關,上的話怎么選擇漏電容量?100mA嗎?我原來用TN-S系統做了一個設計,出線電纜是5芯(L1/L2/L3/N/PE)的.審圖的建議采用TT系統,出四芯電纜(L1/L2/L3/N),然后再通長敷設一根φ12圓鋼做接地保護。但是出線開關又不選擇漏電開關,說容易誤動作,很是惱火啊。我看規范說的,TT系統是必須要漏電開關做保護的?。∵€有就是大家平時是怎么控制路燈的,怎么配線呢?我現在的做法是雙臂路燈進兩路三相電纜,一路管人行道側燈,一路側管機動車道燈,都是跳接。下半夜全部關掉人行道側燈,機動車道關掉兩相,以便節能。但是會造成三相不平衡,這個問題大家是怎么解決的呢?

  • 緯地道路如何設置邊溝、排水溝等

    緯地道路里如何設置邊溝、排水溝等?由于邊溝不是在全路段范圍內設置,只在挖方段和矮路堤時設置,緯地道路里可以分段設置嗎?各位大俠能不能幫個忙講解一下!

  • 超人配網一體化輔助設計與概預算系統

    《超人配網一體化輔助設計與概預算系統》是基于自主CAD平臺開發,用戶不需要安裝AutoCad,避免盜版風險;本軟件吸收了基層配網設計人員的要求以及各省的標準設計為基礎進行開發并采用最新C/S架構可以實現協同設計、權限管理;同時有助于規范設計、提高工作效率并最終實現配網設計及造價成果的生成,最終實現配網管控一體化。 如需要試用版可加QQ:1364759920 軟件涵蓋配網架空線路、配網電纜線路、電力管井、路燈線路等業務。 一、協同設計: 軟件基于C/S架構,用戶只需安裝客戶端就可以實現聯網協同設計。 二、規范設計: 軟件采用標準設計圖庫同時根據客戶需求可訂制組件庫、物料庫、組裝圖;軟件提供大量的繪圖工具,使用用戶設計更加規范。 三、提高效率: 軟件界面簡潔、功能實用快捷、導入測量數據、自動布桿、批量修改功能,可幫助用戶快速的完成設計工作,提高數倍 工效 四、統計計算: 軟件自動統計組裝材料表、材料匯總表、桿塔明細表并計算弧垂計算,平斷面圖,弧垂對地距離等 五、設計成果 軟件自動生

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緯地道路輔助設計系統

緯地道路輔助設計系統專題,為您提供緯地道路輔助設計系統相關的專業交流帖進行參與,歡迎您參與緯地道路輔助設計系統 相關的專業交流討論,更多緯地道路輔助設計系統相關內容請訪問

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