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  • 公路與市政道路工程預(yù)算定額分析對(duì)比

    公路與市政道路工程預(yù)算定額分析對(duì)比

    1章節(jié)體系對(duì)比 就狹義而言,道路主體工程施工的內(nèi)容一般包括路基土石方、道路墊層、道路基層、道路面層和附屬工程。廣義的道路工程,泛指一條完整的道路所包括的工程內(nèi)容,除狹義道路工程外,還包括橋涵工程、隧道工程、交叉工程、交通設(shè)施工程、綠化工程、給排水工程、地下管道等內(nèi)容。針對(duì)道路工程內(nèi)容,公路與市政定額也編制了對(duì)應(yīng)的相關(guān)定額,整體來看,兩種定額章節(jié)體系大致相同,但在某些單位工程上有側(cè)重和差異。a)路基、路面、橋涵、防護(hù)、臨時(shí)工程等章節(jié)主要內(nèi)容基本一致。b)公路預(yù)算定額含有完整的交通工程及沿線設(shè)施定額,包括安全、監(jiān)控收費(fèi)、通信、供電照明、綠化工程等內(nèi)容,而在市政定額中,將綠化工程獨(dú)立一冊(cè)編制,照明工程則在安裝工程定額中

  • 關(guān)于市政道路工程一般怎么套取定額

    問題補(bǔ)充:最好全面點(diǎn),從墊層到面層都應(yīng)該套取什么定額,另外,管溝上方的道路恢復(fù)也要按照這個(gè)順序來嗎《管溝上方能否進(jìn)行路基強(qiáng)夯

  • 某社區(qū)項(xiàng)目市政道路工程圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙包括道路平面圖、道路縱斷面圖、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、路基橫斷面圖、路面結(jié)構(gòu)及緣石大樣圖、人行道板設(shè)計(jì)及緣石大樣圖、人行道殘疾人通道設(shè)計(jì)圖、管線過街路面加固圖、雨水口周圍路面加固圖、檢查井周圍路面加固圖等,僅供參考 投稿網(wǎng)友: dxulei111

  • 市政道路工程投標(biāo)文件參考

    適用于大部分國(guó)標(biāo)投標(biāo)格式

  • 淺議市政道路工程的成本控制

    關(guān)鍵詞:市政道路工程 成本控制 途徑 論文摘 要: 切實(shí)加強(qiáng)成本控制是市政道路施工單位的首要任務(wù),也是獲取最大利潤(rùn)的關(guān)鍵。市 政道路施工單位要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中得到長(zhǎng)足的發(fā)展和壯大,就務(wù)必在積極開拓市場(chǎng)和爭(zhēng) 取多中大標(biāo)、好標(biāo)的同時(shí),嚴(yán)加控制產(chǎn)品成本,即對(duì)市政道路工程項(xiàng)目實(shí)行全過程成本管理。 文章分析了市政道路工程成本控制中存在的問題及成本控制中必須遵循的原則, 詳細(xì)闡述 了市政道路工程成本控制的途徑。 對(duì)于市政道路工程建設(shè)來說,在保證質(zhì)量、安全的前提下, 科學(xué)地進(jìn)行成本控制,是企業(yè)爭(zhēng) 取項(xiàng)目效益最大化的關(guān)鍵所在;是生存的根本;也是贏得更廣闊市場(chǎng)的條件和前提。然而, 一 方面,市政道路工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,建設(shè)階段性強(qiáng)、工期緊、周期短、點(diǎn)多面廣、質(zhì)量要 求高、受自然環(huán)境和施工環(huán)境影響大;另一方面,成本控制也是一項(xiàng)涉及諸多因素的復(fù)雜系 統(tǒng),傳統(tǒng)的成本控制存在許多不足; 施工企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位, 對(duì)市政道路工 程成本控制做到施工過程中組織到位、責(zé)任到位、效果到位,就有必要進(jìn)行工程成本控制的 深入研究。 <

  • 公路工程預(yù)算和市政道路工程預(yù)算編制區(qū)別

    無論公路、市政、建筑工程,還是鐵路工程,他們費(fèi)用形成本質(zhì)上是一樣的,基本上都是人工費(fèi)用、材料費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用加上其他費(fèi)用組成,區(qū)別在于專業(yè)名稱不一樣,采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不一樣,計(jì)算方法不一樣。

  • 市政道路工程造價(jià)控制綜述

    1注重前期審批,遵循科學(xué)設(shè)計(jì)原則項(xiàng)目建設(shè)的前期要制定項(xiàng)目建議書,只有科學(xué)的建議書才能增強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的必要性,這也可以作為以后項(xiàng)目決策的重要依據(jù)。決定工程造價(jià)的基礎(chǔ)就是對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行可行性的預(yù)算評(píng)估。可行性的研究要注重結(jié)合實(shí)際,不能出現(xiàn)投資多、浪費(fèi)大的現(xiàn)象。所以,在進(jìn)行可行性評(píng)估時(shí)要堅(jiān)持公平公正的原則,只有用科學(xué)的方法和實(shí)際真實(shí)的數(shù)據(jù)才能制定出一個(gè)科學(xué)的可行性估算方案,最終才能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)要重點(diǎn)加強(qiáng)道路工程的優(yōu)化完善工作,以科學(xué)的項(xiàng)目建議書和可行性研究方案作為投資控制的基礎(chǔ),加強(qiáng)管理。當(dāng)投資估算評(píng)估審查批準(zhǔn)后,以后的項(xiàng)目建設(shè)中不能隨意突破這一投資限額,使道路工程初步設(shè)計(jì)預(yù)算起到控制作用。與此同時(shí),還要加強(qiáng)批復(fù)文件的嚴(yán)肅性,這樣才能確保項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。2優(yōu)化工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)方案,制定科學(xué)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)許多研究結(jié)果表明,實(shí)現(xiàn)低造價(jià)的核心就是把握工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段,這是非常重要的環(huán)節(jié)。所以,工程在規(guī)劃期間應(yīng)該重點(diǎn)注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,要合理的對(duì)那些過分注重高標(biāo)準(zhǔn)的部分進(jìn)行改進(jìn)。工程的

  • 市政道路工程造價(jià)的影響因素

    1影響市政道路工程建設(shè)的因素1.1工程造價(jià)的估算機(jī)制造價(jià)的估算機(jī)制,確立了工程造價(jià)中各項(xiàng)估算的資金消耗,在工程建設(shè)的最初階段,投資估算是否準(zhǔn)確決定了最終工程的可行性以及經(jīng)濟(jì)效益。但在我國(guó)的市政道路工程中,卻存在著估算機(jī)制的落后問題,而由于估算機(jī)制的落后,就使得建設(shè)單位對(duì)工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)控制的難度極大增加。而與此同時(shí),建設(shè)施工的單位,在市政道路工程造價(jià)的預(yù)算中存在著一些人為的影響因素著,更有少部分的單位或是部門壓低工程的造價(jià),進(jìn)而提高項(xiàng)目的通過率,而這是極度惡劣的做法,降低了工程質(zhì)量的同時(shí),還極大地延長(zhǎng)了工期。1.2工程造價(jià)設(shè)計(jì)階段的意識(shí)我國(guó)大部分市政道路的建設(shè)單位對(duì)于設(shè)計(jì)階段的造價(jià)意識(shí)大多都會(huì)忽略設(shè)計(jì)階段的經(jīng)濟(jì)問題。而一條道路的使用情況,與道路的設(shè)計(jì)階段有著密切的關(guān)系,而只有將工程設(shè)計(jì)牢牢地掌控,并有效地協(xié)調(diào)實(shí)際的施工條件,才能有效地控制設(shè)計(jì)階段中的造假問題。就目前來講,我國(guó)的市政道路工程中,其設(shè)計(jì)人員結(jié)合各種新型的施工技藝以及材料和設(shè)備,在不斷地加強(qiáng)工程的科學(xué)性以及穩(wěn)定性的同時(shí),卻使得開銷極大地增加,使得市政道路工

  • 市政道路工程識(shí)圖100頁(yè)ppt

    市政道路工程識(shí)圖100頁(yè)ppt

  • 如何做好市政道路工程資料?

    1、做資料之前,要搞定的事情: ①、開工之前,通看圖紙,進(jìn)行分部、分項(xiàng)劃分,并且一定要得到監(jiān)理的認(rèn)可。 ②、問監(jiān)理資料做幾份。 2、開工之前,要收集的資料: ①、規(guī)劃許可證 ②、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件 ③、中標(biāo)通知書 ④、地質(zhì)勘察報(bào)告 ⑤、施工合同 ⑥、施工許可證 ⑦、報(bào)質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)的回執(zhí) ⑧、施工單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書 ⑨、施工單位安全生產(chǎn)許可證 ⑩、項(xiàng)目經(jīng)理等管理人員資質(zhì)證書 3、開工時(shí),要做的事情: ①、施工方案報(bào)審 ②、檢測(cè)單位資質(zhì)報(bào)審 ③、混凝土廠

  • 市政道路工程質(zhì)量監(jiān)理措施

    市政道路工程質(zhì)量監(jiān)理措施

  • 市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)

    第二章 工程總體部署第一節(jié) 原則2.1.1 按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,擬將本標(biāo)段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū)。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋?yàn)橹攸c(diǎn);匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋?yàn)橹攸c(diǎn),展開平行的作業(yè)局面。詳細(xì)內(nèi)請(qǐng)下載附件

  • 市政道路工程雨污水排放措施

    我們工地雨污水管道已經(jīng)埋設(shè),但管網(wǎng)還未貫通。如果雨水、污水積到管道里面時(shí)間長(zhǎng)了,肯定會(huì)影響路基穩(wěn)定性,但現(xiàn)在瀝青面層也鋪設(shè)完了,雨水無處下滲。這種情況怎么辦?把路面收水口封閉,由雨水在路面漫流?還是有其他臨時(shí)措施?請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)指教!

  • 市政道路工程與公路工程的區(qū)別

    1、 作用區(qū)域不同 首先最明顯的區(qū)別,公路工程包括橋梁、涵洞、隧道等,指的是城市之外的道路,包括縣、鄉(xiāng)之間和連接城鎮(zhèn)的道路。市政道路在城市區(qū)域內(nèi),屬于市政公用設(shè)施。

  • 市政道路工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)

    市政道路工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)

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市政道路工程預(yù)算實(shí)例

市政道路工程預(yù)算實(shí)例專題,為您提供市政道路工程預(yù)算實(shí)例相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與市政道路工程預(yù)算實(shí)例 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多市政道路工程預(yù)算實(shí)例相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問

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