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  • 國內(nèi)首座鐵路膠拼連續(xù)梁橋成功合龍

    縮短一倍工期 占地少、污染小、能耗低 國內(nèi)首座鐵路膠拼連續(xù)梁橋成功合龍 填補了我國鐵路連續(xù)梁施工的技術(shù)空白 代表了未來橋梁施工的方向 ...... 這座橋所創(chuàng)造的業(yè)績和記錄遠不止這些

  • 成達萬高鐵首個特大橋連續(xù)梁合龍

    7月25日凌晨6時許,經(jīng)過3小時澆筑,由中鐵大橋局承建的成都至達州至萬州高速鐵路(以下簡稱“成達萬高鐵”)控制性工程—— 任家灣特大橋連續(xù)梁中跨實現(xiàn)合龍 ,這是全線首個合龍的橋梁工程。

  • 【指教】前輩指教!懸臂澆筑連續(xù)梁橋邊跨合龍問題?

    1、懸臂澆筑連續(xù)梁橋壓重和靜性骨架焊接先后順序是怎么樣的?2、為什么要壓重呢?是不是提前壓重把懸臂端的撓度壓下去,以至于合龍澆筑的時候就不在下?lián)希恢劣谝鸷蠑n段體積變化?3、懸臂端底板高程是不是要做得比現(xiàn)澆段底板高點,因為高了的話還可以壓重壓下去,低了就沒有辦法調(diào)節(jié)了吧?

  • 如何顯示連續(xù)梁的立面和全部剖面

    我用TSSD 3.0計算連續(xù)梁,每當完成計算及配筋進入繪圖時,不能顯示連續(xù)梁的立面和全部剖面,只能顯示其中某一個剖面。不知何故?

  • 關(guān)于鋼混連續(xù)梁橋的問題

    哪位有“鋼-預應(yīng)力混凝土組合連續(xù)梁橋”的資料,發(fā)上來參考一下。目前在做的項目有點特殊,為45+80+45的連續(xù)梁橋,中跨80米中中間40米為鋼箱梁,兩邊各20米為混凝土箱梁。哪位有沒有類似橋梁的資料,發(fā)上來參考一下,多謝了啊。。。。

  • 支座沉降的連續(xù)梁的計算

    論文簡介:摘 要:理論上,連續(xù)梁的支座都是有沉降的,但因種種原因,這種支座的沉降在連續(xù)梁計算時常被省略或忽視。本文分析了連續(xù)梁支座沉降對內(nèi)力的影響 投稿網(wǎng)友:kglxhxg 上傳時間: 2013-07-11

  • 關(guān)于多跨連續(xù)梁配筋問題

    本帖最后由 csccbjs 于 2015-10-2 09:22 編輯 如下圖,連續(xù)梁4跨,中間支座也是框架梁,此時4跨連續(xù)梁的配筋是怎么配?必須通常配嗎?底筋可以在中間梁支座處分別錨固嗎? 我覺得底筋是可以斷開分別錨固的,上部鋼筋應(yīng)該通常配,當然能通則通。

  • 合新高鐵首個跨高速公路大跨連續(xù)梁合龍

    長三角鐵路12月9日消息:近日,合肥至新沂高速鐵路(以下簡稱合新高鐵)安徽段跨徐明高速公路特大橋連續(xù)梁安全精準合龍,這是合新高鐵全線首個跨高速公路的大跨連續(xù)梁合龍,標志著全線控制性工程取得重大突破。

  • 多跨連續(xù)梁計算系統(tǒng)下載

    多跨連續(xù)梁計算系統(tǒng)下載

    > : > 多跨連續(xù)梁計算系統(tǒng)是依據(jù)港口工程技術(shù)規(guī)范(1998年)開發(fā)的工程輔助設(shè)計軟件,該系統(tǒng)考慮多種支撐方式(彈性支撐、剛性支撐、自定義支撐)、多種單元模式(普通梁單元、彈性地基梁單元)、多種連接方式(節(jié)點鉸接、節(jié)點固結(jié))、多種荷載(集中力、均布力、滾動力),并且考慮二次現(xiàn)澆,此外該系統(tǒng)提供直觀的3D視圖方式顯示連續(xù)梁實體模型、荷載、作用效應(yīng)等,并且為用戶提供完整的WORD格式報告書。 http://www.easydoing.net/setup/hl.exe

  • 連續(xù)梁計算跨度我的考慮

    各位,本人設(shè)計了一個連續(xù)梁,梁的凈距一般,支撐寬度較大。我們院一般的做法是:計算跨度取支座中到中的距離,對于計算結(jié)果做以下調(diào)整:將剪力、支座負彎矩在支座范圍內(nèi)的峰值消除,正彎矩不作調(diào)整。這樣一來由于支座寬度大,結(jié)構(gòu)弄得計算跨度很大,正彎矩也很大。我想可不可以這樣處理,請高手指教。利用有限元計算,連續(xù)梁分為兩種單元,支座上的梁作為彈性地基梁,凈距內(nèi)的梁就按一般的梁結(jié)構(gòu)處理,對于計算結(jié)果我比較了一下,剪力和負彎矩與上述消峰的結(jié)果差不多,但是跨中彎矩明顯減少。我感覺這樣做沒有什么問題,不知各位專家對此有什么看法,敬請指教。

  • 橋博彎橋連續(xù)梁變截面問題

    橋博彎橋連續(xù)梁變截面問題

    最近用橋博斜彎橋模塊計算一座等截面5跨連續(xù)梁彎橋時遇到一點問題,請高手解答。當全橋均用單一截面1(如圖)時應(yīng)力圖正常;但真實梁體結(jié)構(gòu)是在靠近中橫梁處腹板及頂?shù)装寰兒瘢娊孛?(如圖)。于是在將靠近中橫梁的單元建成左右截面不同的單元,如圖三維圖。但將截面改變后應(yīng)力圖變得非常離譜如圖,請高手解答。

  • 討論:連續(xù)梁分塊施工的問題

    各位高手請問11,多跨連續(xù)梁分塊施工如何進行,2.采用什么樣的計算模型,3,標高如何處理,希望大家踴躍討論!!!!

  • 求連續(xù)梁或剛構(gòu)橋的圖紙一份!

    最近要做一個設(shè)計,欲求50+80+50左右跨徑的連續(xù)梁或剛構(gòu)橋的圖紙一份,哪位同行老兄有資料,借給小弟參考一下,萬分感謝啊!!!

  • (求教)現(xiàn)澆連續(xù)梁裂縫的問題

    現(xiàn)澆連續(xù)梁裂縫的問題我們施工的橋剛澆了一聯(lián),3跨75米,分上下2次澆筑,施工縫在箱梁與上頂板連接處,澆完下部后沒發(fā)現(xiàn)問題。澆完上部頂板后,頂板出現(xiàn)橫向裂縫,裂縫在中間50米范圍內(nèi),間隔2--3米,大部分橫向貫通、上下裂透,裂縫發(fā)展到第一次澆筑的下部箱梁為止。求教裂縫原因及處理辦法。

  • 關(guān)于砌體結(jié)構(gòu)里連續(xù)梁的問題

    關(guān)于這個問題,論壇已經(jīng)有人提問了。可是我還是迷茫,最近碰到一個磚混,但是中間有道縱墻全部沒有,然后是層層設(shè)梁,這樣就形成一道9跨連續(xù)梁,每跨7米,在中間出還有次梁傳來的荷載,是不是相當于傳給次連續(xù)梁一個集中力啊,關(guān)于這個連續(xù)梁的具體算法,那位高人指點下啊,還有個問題就是如果連續(xù)梁是不等跨呢,怎么算呢,很是迷茫,困擾我很久了。希望高手解答~~

  • 求教:連續(xù)梁內(nèi)力分析系數(shù)

    求教:連續(xù)梁內(nèi)力分析系數(shù)

    VD右最大剪力應(yīng)該為活載為CD和DE滿布,其余隔跨布置,最為不利,在上圖中應(yīng)該怎么組合求出分布系數(shù)?請大家賜教

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連續(xù)梁合龍

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