按2004規范編寫的,鋼筋混凝土及預應力混凝土簡支梁橋設計,內容全面,是一本橋梁計算方面很好的參考資料。我掃描的,高清晰度,比較大,共有164M大小,與大家共享一下。[ 本帖最后由 ytanjl 于 2011-1-16 14:34 編輯 ]
鋼筋混凝土及預應力混凝土簡支梁是所有運營中橋梁數量最多的梁橋,其斷面形式常有T形、Ⅰ字形、箱形和各種形式的組合。鋼筋混凝土簡支梁的跨徑一般在10~20米,預應力混凝土簡支梁跨徑一般在16~50米,少量有更大的。施工方式大多采用預制裝配,少量采用現澆施工。由于呈肋板形截面,自重輕抗彎能力及跨徑比板橋大,病害種類也要多些。 1)鋼筋混凝土簡支梁橋
預應力簡支梁橋先張構造
圖紙簡介: 該圖紙是裝配式預應力砼簡支梁橋結構圖,是一套標準圖,分別是跨徑25m,30m,35m,40m。圖紙內容包括:主梁行車道板鋼筋構造,主梁梁肋鋼筋構造,人行道塊件構造,安全帶塊件構造等共15張施工圖。 投稿網友: zhangmoaijia 上傳時間:<
預應力混凝土簡支梁模型,命令流
預應力混凝土簡支梁的撓度與剛度研究
裝配式預應力簡支梁橋設計
預應力混凝土簡支梁裂縫分析及研究
現在正在做一座大橋,引橋為預應力混凝土簡支梁橋,梁截面為T形,跨度為30m,采用架橋機進行安裝。1、支座采用橡膠支座,想請問一下,在支座安裝和定位過程中有什么要注意的方面?2、引橋為彎橋,有2%的橫坡。施工人員在進行T梁預制的時候,將橫坡方向弄反了,T梁沿橋橫向兩邊的高程差與設計相差最大為8cm,橋面鋪裝為10cm砼+10cm瀝青混凝土,如果不加以處理,就不能保證橋面鋪裝層厚度,請問一下有沒有比較好的補救措施或者建議?3、主橋為箱型混凝土拱橋,采用纜索吊裝系統進行吊裝,想問一下各位高手,采用什么措施來監控才能有效的保證拱箱吊裝過程的軸線和高程?
本帖最后由 筑城 于 2014-4-2 15:30 編輯 文件格式:PDF文件大小:70.5 M (壓縮后分2卷)附件1
預應力混凝土簡支梁T形梁橋設計計算
哪位仁兄知道高速鐵路無砟軌道預應力混凝土簡支梁橋設計控制應力,即混凝土梁截面的最大壓應力為多少?最大拉應力為多少?不甚感激!
圖紙簡介: 本工程位于延慶縣八達嶺過境線(林場~營城子段)道路工程樁號K4+039.02處,跨越東溝,該橋橋中線與河道斜交,角度為45°。上部結構為4孔16米預應力混凝土簡支寬腹T梁,下部結構為鉆孔灌注樁及擴大基礎,橋梁全長為69.08米。 圖紙內容: 設計說明書,工程數量表,橋位平面圖,橋型總體布置圖,中主梁外形圖,邊主梁外形圖, 中主梁預應力鋼束布置圖, 邊主梁預應力鋼束布置圖等。
ANSYS有關預應力混凝土的項目
大家好,我計算一個大跨度結構,梁截面600x1300現在支座處配1625和預應力3-7s15.2,配筋率2.79%超筋了,建筑凈空有要求不能加高梁,柱子截面受限制不能加寬梁,能不能采用加掖的辦法呢,但是加掖長度不到凈空的1/3不知道能否可以,小妹在這里求助各位大俠出手相救!!!!
很好的書
論文簡介:本文分別從體內有粘結、緩粘結、體內無粘結緩粘結以及體外無粘結四個方面,回顧了預應力混凝土技術的發展歷史及國內外的研究概況,介紹了國內外的研究 投稿網友:sixishangao 上傳時間: 2013-04-20
混凝土憑借其優質的力學性能與耐久性,在各種土木工程中,都有廣泛的應用。混凝土具有較高的抗壓強度,而抗拉強度卻較低,在實際工程中,易受拉導致開裂。為避免混凝土因拉應力過高而開裂退出工作,施加預應力形成預應力混凝土構件,有效提高混凝土抗裂性能,已成為大跨徑梁主要采用的形式。 預應力混凝土梁隨著使用年限的上升,由于前期設計、施工的缺陷以及荷載的不斷增加,同樣也會產生病害。如今預應力混凝土梁病害發生正呈現上升趨勢,應當引起重視。 預應力混凝土梁病害影響 與常規混凝土
預應力混凝土簡支梁橋
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