請(qǐng)問大家做施工方案除了是參考別人的來做,還有用什么軟件來制作施工方案的嘛?比如腳手架的搭設(shè)方案,要出計(jì)算書,計(jì)算起來有點(diǎn)麻煩,
Ⅰ干掛石材幕墻施工的施工工藝 近年來,建筑幕墻倍受廣大業(yè)主及建筑師們的青昧。建筑幕墻中,石材幕墻也因國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)水平的提高、科學(xué)生產(chǎn)力的不斷進(jìn)取、幕墻行業(yè)成熟化、奧運(yùn)工程的啟動(dòng)、及其本身的材質(zhì)天然屬性、獨(dú)特的質(zhì)感、在不斷更新。用量也在幕墻的百分比中逐漸遞增。建筑幕墻是由建筑師,根據(jù)建筑物的使用功能、立面設(shè)計(jì)及空間變化來進(jìn)行創(chuàng)意的,再由幕墻公司的設(shè)計(jì)人員(工程師)來進(jìn)行細(xì)部的配合,來最終的實(shí)現(xiàn)。 幕墻公司的深化設(shè)計(jì)就是完善外立面的細(xì)部分格、做好各個(gè)不同作業(yè)面的接口節(jié)點(diǎn),確定石格幕墻的構(gòu)造做法及干掛工藝的方式。現(xiàn)就石材幕墻的施工工藝簡單的闡術(shù)如下: 一、基本情況: ⒈幕墻結(jié)構(gòu)類型:石材幕墻結(jié)構(gòu) ⒉飾面規(guī)格:25mm厚磨光花崗巖28mm厚火燒板 ⒊幕墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn): 石材的安裝是先將豎向鋼龍骨(槽鋼)的轉(zhuǎn)接件(角碼)與埋件焊接好后,再將豎向鋼龍骨(槽鋼)與轉(zhuǎn)接件(角碼)焊接(或不銹鋼螺栓連接),最后
時(shí)逢雨季,相信很多工程都會(huì)遇到一個(gè)問題,漏!這個(gè)現(xiàn)象的產(chǎn)生原因比較多,小編特地整理了一套解決方案送給大家,你可以叫它《堵漏六法》,或者,更高大上一點(diǎn)~ 一、地下室工程 1.側(cè)墻、底板板面滲水 【原因】 (1)混凝土施工質(zhì)
知識(shí)點(diǎn):施工技術(shù)交底分類
一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié),下了頂一下
有那位大哥知道關(guān)于銅管的相關(guān)資料,最后好是關(guān)于薄避擠壓制鋼管方面,采用軟釬焊和硬釬焊方面的施工技術(shù)措施。賜教些,小弟在這先表示感謝,
小知識(shí) 什么是涵洞? 涵洞是指在公路工程建設(shè)中,為了使公路順利通過水渠不妨礙交通,設(shè)于路基下修筑于路面以下的排水孔道(過水通道),通過這種結(jié)構(gòu)可以讓水從公路的下面流過。用于跨越天然溝谷洼地排泄洪水,或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道,或農(nóng)田灌溉作為水渠。涵洞主要由洞身、基礎(chǔ)、端和冀墻等。涵洞是根據(jù)連通器的原理,常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料筑成。一般孔徑較小,形狀有管形、箱形及拱形等。
書名: 公路設(shè)計(jì)與施工新技術(shù)系列-- 公路鋼波紋管涵洞設(shè)計(jì)與施工技術(shù) 出版社: 人民交通出版社 作者:
發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西,希望對(duì)大家有所幫助!壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機(jī)的施工技術(shù)探討;2、道路改造工程中路面施工設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用;3、道路石油瀝青加熱方式方法對(duì)瀝青性能的影響分析;4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù);5、高速公路瀝青混凝土路面機(jī)械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制;6、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù);7、高速公路瀝青路面平整度控制方法;8、高速公路瀝青路面修復(fù)成套技術(shù)研究。
我國許多地方有較長的寒冷季節(jié),但是由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí),只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ苊庑聺不炷猎缙诮觯雇饴痘炷僚c冬季氣溫保持較小溫差,也會(huì)取得像在天暖施工時(shí)的效果。本文主要介紹了冬季施工原理、施工技術(shù)以及施工安全。
大家估計(jì)堵源頭見過或者聽說加筋土施工技術(shù),關(guān)于加筋土施工完成(未壓頂),其壓頂最好在多久以后進(jìn)行,能最大保證加筋土不規(guī)則沉降危害降到最小?另壓頂以后加筋土范圍內(nèi)還有鋼筋加工棚及其他臨時(shí)施工設(shè)施駐扎,所以要考慮壓頂后的外墻是否會(huì)出現(xiàn)斷裂及其他破壞。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-9-11 16:10 編輯 ]
各位專家,技術(shù)咨詢,都來討論下:本人正負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)一引水式電站裝機(jī)5萬KW流量148,水頭40m有壓引水隧洞長9km,洞內(nèi)勁9m,開挖洞徑10.6至11mm左右,無施工支洞,地質(zhì)為砂巖關(guān)于這么大隧洞的開挖、供氣、排水、臨時(shí)支護(hù)、襯砌技術(shù)難度較大,急求好的建議及經(jīng)驗(yàn)
施工現(xiàn)場“七成多、八成少,九成就能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)”的話,其實(shí)頗有點(diǎn)自嘲的意思。干了幾年施工,還是很有些體會(huì),當(dāng)是拋磚引玉吧。 談我的一些施工體會(huì)共同學(xué)習(xí)。 技術(shù)員在工地該干些啥? 前一段有四個(gè)學(xué)工民建的大學(xué)生應(yīng)聘到我們單位,他們信心很大同時(shí)又很實(shí)際,跟我說了許多遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)也委婉講了對(duì)薪酬的稍稍不滿,我告訴他們:干好自己的工作,如果想吃這一碗飯,就要靜下心來,多看、多問、多長個(gè)心眼,你可以把這一段經(jīng)歷當(dāng)作跳板,但不能把工作不當(dāng)回事。允許你不懂,但不允許你不懂時(shí)不問,自做主張。
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類似于中國的港珠澳大橋
本帖最后由 一介書生第二 于 2013-12-16 11:24 編輯 我是還沒畢業(yè)的大學(xué)生,以后打算從事工程施工。請(qǐng)問前輩能推薦一些與施工技術(shù)有關(guān)的書籍嗎?
本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-8 21:58 編輯 先給大家拜個(gè)年!祝大家馬年吉祥,馬上有錢! 因本人現(xiàn)要出國工作一段時(shí)間,期間要做一個(gè)防暴墻的施工!但缺乏相關(guān)的施工技術(shù)方案和資料!希望大家能幫幫忙!求方案,或者相關(guān)的圖片都行! 我的郵箱@[email protected]
論文簡介:旋噴錨索的施工技術(shù)方案以及質(zhì)量控制措施安全文明施工技術(shù)方案 投稿網(wǎng)友:xuzhoushi18 上傳時(shí)間: 2013-11-27 <
1 路基挖方施工特點(diǎn) 路基挖方又稱為路塹是路基工程施工中的一個(gè)重點(diǎn)。尤其在山嶺重丘地區(qū)修建高等級(jí)公路,挖方路基常常是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵。公路建成通車后,挖方段又是養(yǎng)路部門養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)。由于挖方路塹是由天然地層構(gòu)成的,天然地層在生成和演變的長期過程中,一般具有復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。處于地殼表層的挖方路塹邊坡施工中受到自然和人為因素包括水文、水文地質(zhì)、地面水、氣候、地貌、設(shè)計(jì)與施工方案等的影響,比路堤邊坡更容易發(fā)生變形破壞。
涵洞施工技術(shù)
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