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  • 我用MIDAS板單元的一些體會

    基本上是我應用時出問題后,找到問題所在的總結。1、板單元在建立時一般用逆時針方向指定四個角點,且同一塊板上要方向一致,不然布置荷載和查看分析結果時就相當混亂了。2、指定4個角點N1、N2、N3、N4時,N1到N2的向量方向即為板單元坐標的X軸正向。3、板單元模型中(四邊單元)每個節(jié)點旁邊有4個單元,這4個單元共有這個節(jié)點,4個單元都在這個節(jié)點有自己的節(jié)點值,也就是說經過受力分析后,每個節(jié)點位置有4個值,所謂【節(jié)點平均值】就是取這4個值的平均,這時每個節(jié)點就只有一個平均值供后續(xù)操作使用,個人理解后續(xù)左面菜單下部【最大值】和【單元中心值】就是在此基礎上給出的。還有一點,個人認為查看時選中【節(jié)點平均值】和【最大值】比較穩(wěn)妥。4、板單元上布置流體荷載在指定 【起始位置】時,用鼠標點取板最頂端的節(jié)點后再把數值小數點后面的任意位改大一點,這樣做的目的是在P0不為零時,板頂端的荷載P才有P0值,否則,不管P0是否有值,頂端的P值均為零。我是個初學者,論壇上有關技術探討的帖子不多,象我這樣的初學者起步很困難,所以,我就想把

  • 請教3D3S添加板單元問題

    選擇圍成板的桿件時 ,一直選不中虛桿是為什么?  還是生成樓板時候,虛桿要重新定義嗎?

  • Midas板單元的內力圖說明

    在整體坐標系中Sig-XX:整體坐標系X軸方向的軸向應力。Sig-YY:整體坐標系Y軸方向的軸向應力。Sig-ZZ:整體坐標系Z軸方向的軸向應力。Sig-XY:整體坐標系X-Y平面內的剪應力。Sig-YZ:整體坐標系Y-Z平面內的剪應力。Sig-XZ:整體坐標系X-Z平面內的剪應力。Sig-Max:最大主應力。Sig-Min:最小主應力。Sig-EFF:有效應力(von-Mises 應力)。在單元坐標系中Sig-xx:在單元局部坐標系x方向的軸向應力(垂直于局部坐標系y-z平面)Sig - yy:在單元局部坐標系y方向的軸向應力(垂直于局部坐標系x-z平面)Sig - xy:單元局部坐標系x-y平面內的剪應力(平面內剪應力)Vector:用矢量顯示最大和最小主應力。Mxx:作用在與局部坐標系

  • midas gen板單元顯示壁厚

    midas gen板單元顯示壁厚

    請問大神,為什么我用midas gen建立的板單元(厚板)壁厚無法顯示呢,消隱已經打開了,看其他教程都是能顯示壁厚的啊

  • Midas建立板單元遇到問題

    Midas建立板單元遇到問題

    求大神幫助,我用Midas建立板單元,結果能運算但是總是出現(xiàn)約束和自由度的問題,坐標系也統(tǒng)一了,不知道怎么弄了,求大神幫忙,謝謝 謝謝!

  • 梁單元、板單元及實體單元懸臂梁

    本例題介紹使用梁單元、板單元、實體單元來建立懸臂梁,并查看各種單元分析結果的方法。 學習的例題!大家可以參考下!

  • 一種用MidasCivil板單元實現(xiàn)預應力的方法

    一種用MidasCivil板單元實現(xiàn)預應力的方法

  • 關于板單元轉換成剪力墻的問題

    請問midas能對一般板單元進行配筋設計嗎?就像設計剪力墻一樣,如果不能進行配筋設計,我們怎么對其配筋。還有剪力墻可以建弧形的嗎? 為什么我把弧線型板單元轉換成剪力墻單元時,提示:“不能添加/編輯單元,單元的幾何形狀不正確”,謝謝解答!

  • Midas gen中關于板單元的一些問題

    邁達斯中兩個三節(jié)點板單元與同一位置處的一個四節(jié)點板單元在模型計算中完全一樣嗎,還有如果樓層平面內選擇四個角布一塊板,能不能直接將這塊整版劃分成梁包圍的小塊板啊

  • 梁單元,板單元,實體單元懸臂梁分析

    梁單元,板單元,實體單元懸臂梁分析方法,有需要的請下了

  • midas gen 板單元轉換墻單元

    在邁達斯gen建模過程中,無意將剪力墻建成板單元,在后續(xù)修改參數時,想把板單元改成墻單元,但是老說單元的幾何形狀不正確,請高人指點一下

  • 完成梁、板單元分割后,要大量修改梁位置,怎么辦?

    求助各位,我是Midas新手。請教下,現(xiàn)在有一個模型已經分好網格,并計算完成。但由于平面布置有了大的變化,梁位置改變很多,樓板新增很多開孔。在原模型上修改時,十分不方便。請問,有刪除所有網格這個功能嗎?就是恢復到線單元和板單元,待調整完平面位置后,在進行網格剖分。謝謝啦!!!!

  • 求解midas多個板單元加梯形荷載的問題

    1、用midas整體建模驗算蓋梁模板時,兩端梯形荷載添加時,想整體加載,但是結果是按劃分的單個板單元加載,請問怎么整體加載?2、滿堂腕扣式支架建模整體建模,橫桿和立桿聯(lián)系采用剛接嗎?方木和立桿采用什么形式連接?

  • 大跨度鋼箱梁板單元構件制造

    大跨度鋼箱梁板單元構件制造

    一、前言大跨度橋梁中,鋼箱梁以制造質量穩(wěn)定、跨度大、架設方便而經常采用。日本的多多羅大橋和國內的江陰長江大橋、海滄橋以及在建的南京長江第二大橋均采用鋼箱梁。鋼箱梁的制造由于鋼板規(guī)劃及運輸等方面的原因,一般采用工廠、工地、橋位相結合的方式。板單元制造中,保證制造質量,提高制造效率是關鍵所在。本文以南京長江二橋的鋼箱梁為例,介紹板單元構件的制造方法及控制要點。二、鋼箱梁板單元構件的劃分

  • 梁單元、板單元及實體單元懸臂梁Midas建模

    梁單元、板單元及實體單元懸臂梁本例題介紹使用梁單元、板單元、實體單元來建立懸臂梁,并查看各種單元分析結果的方法。簡要 1設定操作環(huán)境 1輸入材料和截面數據 2定義材料 2定義截面 2定義厚度 2建立懸臂梁模型 3輸入梁單元 3輸入板單元 4輸入實體單元 5修改單元坐標系 6分割單元 7輸入邊界條件 8輸入荷載 9運行結構分析 12查看分析結果 13查看反力 13查看變形和位移 14查看內力 15查看應力 19

  • 如何在板單元與實體單元橋梁模型上加移動荷載。

    如題。有些橋梁沒有辦法用桿單元模擬,所以想建立實體和板殼模型,但是模型建立好以后的汽車移動荷載該怎么加上去?求教某些高手

  • 大跨度鋼箱梁板單元構件制造工藝簡介

    一、前言 大跨度橋梁中,鋼箱梁以制造質量穩(wěn)定、跨度大、架設方便而經常采用。日本的多多羅大橋和國內的江陰長江大橋、海滄橋以及在建的南京長江第二大橋均采用鋼箱梁。鋼箱梁的制造由于鋼板規(guī)劃及運輸等方面的原因,一般采用工廠、工地、橋位相結合的方式。板單元制造中,保證制造質量,提高制造效率是關鍵所在。本文以南京長江二橋的鋼箱梁為例,介紹板單元構件的制造方法及控制要點。 <

  • 實體單元建的板,怎樣實現(xiàn)三邊固支一邊簡支的約束形式,謝謝

    請教高手,用solid65建了一塊矩形板,想施加三邊固支一邊簡支的約束,要怎么實現(xiàn)?另,對于長寬不等的矩形板,四邊簡支怎樣實現(xiàn),看到有人說在四邊先都加上UZ,然后在一個角點加UX,UY,再在它的對角加UX,但是算下來誤差還是挺大的。對于實體單元的板,邊界條件怎樣模擬更合理?謝謝

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