渦街流量計在使用過程中可能會出現顯示不準的情況,分析了多種原因總結基本上都是選型、安裝和參數整定這三方面的影響,所以針對這三方面提出相應的解決方案。 1.選型: 渦街流量計在口徑的選型上通常會因為工藝條件的變動,用戶會選擇大口徑,但實際選型上應該盡可能選擇小口徑,以提高測量精度。一條渦街管線設計上供幾個設備使用,由于工藝部分設備有時候不使用,造成目前實際使用流量減小,實際使用造成原設計選型口徑過大,相當于提高了可測的流量下限,工藝管道小流量時指示無法保證,流量大時還可以使用,因為如果要重新改造有時候難度太大,工藝條件的變動只是臨時的。 2.安裝: 主要是傳感器前面的直管段長度不夠,影響測量精度。所以渦街流量計在安裝的時候需要注意預留直管段的長度。 3.參數設置: 渦街流量計通常會由于參數錯誤,導致儀表指示有誤,參數錯誤使得二次儀表滿度頻率計算錯誤,滿度頻率相差不多的使得指示長期不準,實際滿度頻率大干計算的滿度頻率的使得指示大范圍波動,無法讀數,而資料上參數的不一致性又影響了參數的最終確
我們公司用一臺高壓變頻器拖動兩臺風機電機(一拖二設計),變頻器輸出側安裝了兩個開關柜作為電動機的斷路保護用。正常工作時變頻器總的輸出電流44A(面板顯示值),兩個開關柜上42L6電流表指示分別為22A(開關柜安裝有LZZBJ9型電流互感器),應該是正常的。但是開關柜的二次電流經SWP-AC-C80數字顯示儀表變送后在集控室DCS電腦上顯示為33-35A,變頻頻率越低時,誤差越大??梢耘懦氖菃栴}不在于信號傳送上,因為SWP數字顯示儀表顯示的數值與電腦上是一致的。請問如何才能讓DCS上的數值更準確一點呢?是選擇其他可使用于變頻的電流變送器還是選擇霍爾傳感器,霍爾傳感器貴不貴呀?好像可使用于變頻的電流變送器找不到??!
1.空調不制冷原因之一原 因: 氟利昂不夠(俗稱雪種不夠)解決辦法: 補加雪種即可以解決空調不制冷的問題 這種不制冷的原因大多出在已使用三四年以后的空調,大部份也是一種正常的現象,屬于長時間使用而使得空調冷媒(即我們常說的氟利昂或雪種)的正常消耗,但這只是表現為空調維修與以前正常情況相比制冷不夠,并不會完全的不制冷,因為只是壓力不夠,不會與正常值相關太遠,這時候您只要找一家正規的維修網點補加就行了;當然也有的是因為安裝原因或機器本身的原因漏雪種,這是一種常見且比較容易查找到的原因,這種問題處理起來是也是比較容易的。用壓力表查壓,不夠的話補加就行了。2.空調不制冷原因之二原 因: 供電的電壓不夠解決辦法: 保持正常的供電電壓。 我有見過一個用戶,在家老是說空調不夠涼, 而們一去又檢查又發現正常,查了幾次也沒有發現問題。后來有一次檢查的時間終于發現,那里的供電電壓不穩定,經常達不到正常的電壓,特別是用電高峰時比較容易出現這種現象。這種問題的表現為:電壓正常時空調制冷也正常,當電壓不穩定時,他會影響到有時空調不致
在這樣一個信息傳播高度發達的時代, 全彩LED顯示屏 作為戶內、戶外進行廣告宣傳、信息播放最為直接、便捷的重要載體,越來越受到人們的青睞。當然,顯示屏的清晰度很重要,高清的畫面配合恰當的場景和音樂,能帶給人們更加震撼、炫酷的視聽體驗。那么,如何來選擇一款高“逼格”的全彩LED顯示屏呢?下面是小編良心為你奉上的選擇全彩LED
目前,在國內運行的地鐵線路普遍都配備了LED顯示屏,那么,什么是地鐵LED顯示屏呢?地鐵LED顯示屏有什么用呢? 什么是地鐵LED顯示屏? 地鐵LED顯示屏是軌道交通LED顯示屏當中的重要品類,以其獨有的耗電少、使用壽命長、成本低、顯示圖像絢麗逼真等特性而深受戶外媒體廣告的歡迎,越來越多地出現在地鐵區域當中,成為地鐵內一道亮麗的風景線。 地鐵LED顯示屏的作用 1、地鐵LED顯示屏安裝在地鐵通道、車間隧道墻等多個地方,用于顯示列車運行區間、運行方向和當前到站站名,中英文兼容顯示。 2、地鐵LED顯示屏可根據運行需要顯示其他服務信息,文字顯示可選靜止、滾動、平移、瀑布、動畫等多種效果。 3、地鐵LED顯示屏位置極佳,人流量多,配上高清晰畫質、廣視角,吸引了眾多旅客眼球,對于品牌宣傳而言起到了良好的廣告傳播效果,是獲得廣告收益的重要途徑。 通過以上介紹,大家對于地鐵LED顯示屏已經有了初步的認識。LED行業專家介紹,選購地鐵LED顯示屏一定
??戶外LED顯示屏因其戶外工作的原因,常常受到各種惡劣的天氣侵蝕。所以顯示屏必須具備相應的防護措施才能保證顯示屏的使用壽命和正常運行。但是關于LED顯示屏的防護等級是如何劃分的很多客戶都不是很清楚,接下來誠通光電給大家漲漲知識。 ? 防水指標一般針對戶外LED顯示屏比較多,所以在這里著重介紹。常規戶外直插LED顯示屏是戶外模組加封閉箱體結構經過處理后組成戶外防水顯示箱體,防水顯示箱體再拼裝成戶外LED顯示屏。所以顯示箱體是組成顯示屏體的基本單元。采用箱體結構,一是便于調度、老化、現場維護;二是便于包裝、運輸;三是現場安裝拆卸便捷。顯示箱體前面裝有顯示模組,箱體內部固定有顯示驅動電路板。開關電源安裝在箱體的后蓋上。在箱體的后蓋上還安裝有排風扇,沖制百葉窗等。箱體采用內外表面噴塑處理,具有防腐蝕、防潮、防氧化、阻燃等功能,為顯示屏體工作的安全性提供保障。就顯示屏的結構而言,首先模組應該是戶外防水模組,第二模組背面應該刷三防漆,第三,箱體應該是防水箱體,密封性要好,可以做防水測試,在顯示屏的表面灑水測試。經過多項測試后,戶外LED顯示屏
??前段時間提問者說LED顯現屏花屏了該怎么處理,因為很多也怕自己去弄會不小心觸摸哪個開關所導致花屏更為嚴重。其實小間距LED顯現屏花屏無法正常顯現的原因有很多,小編對LED屏花屏所產生的原因做了一些整理,并認為所產生的原因有以下幾點: ??新的小間距LED顯現屏剛裝上通電就花的話,那絕大多數的原因是因為LED軟件控制卡設置的掃描不對,別的就是排線這邊沒有插對。 ??如果是因為運用一段時間后發現花屏現象,絕大多數原因是控制卡毛病,控制卡產生毛病最大的原因就是LED屏板滲水所導致損壞芯片或電源。 ??如果要處理這一類問題的話能夠測驗接個DVI接口的顯現器, 調查下顯卡的DVI輸出口是否信號正常。再者導致小間距led顯現屏花屏的原因,也還可能是顯卡和驅動的問題。如果真是顯卡和驅動問題的話,我們主張能夠測驗把顯現屏后邊接納卡的網線換成接納卡上的調試按鈕,看顯現屏箱體掃描是否正常。 ??最
知識點:旋轉電作動器
如何合理地控制LED顯示屏亮度。我們知道如果一個LED顯示屏的亮度過高,會給人的眼睛造成傷害,一般地,適合人的視覺效果的亮度在120cd/m2到150cd/m2之間。但是隨著LED顯示屏的技術不斷成熟,led大屏幕的要求也越來越高,從單色到全彩。下面介紹兩種LED大屏幕的兩種控制方法: 一種是改變流過LED的電流,普通LED管容許持續任務電流在20毫安左右,除了紅色LED有飽和現象外,其余LED亮度基本上與流過的電流成比例;不過這種調節方法雖然簡單,但隨著LED大屏幕要求的逐步提高,也越來越不適應快速精確地調制了,下面接受常用的一種調制方法; 另一種方法是脈沖寬度調制(PWM),使用人眼的能感覺到的變化的頻率,用脈寬調制方法來實現灰度控制,也就是周期性改變光脈沖寬度(即占空比),只需這個反復點亮的周期足夠短(即刷新頻次足夠高),人眼是感覺不到發光象素在顫抖。由于脈寬調制更適宜于數字控制,所以得到了很廣發的利用。常見的方法就是采納微機來提供LED顯示方式。目前幾乎所有的LED屏都是采納脈寬調制來控制灰度等級的。 LED的控制系統普通由主控箱、掃描板
隨著科學經濟的發展,在智慧工程建設中,各種施工工地大量出現,在這些大型的工程工地建設中,智慧工地管理系統成為這些在建工程的必須品,但是很多人都非常不解,不知道通過這樣的智慧工地解決方案到底能給施工企業帶來哪些便利?它究竟又有什么意義呢?下面小編就帶大家了解了解。 1、提升企業形象 說道這一點,可能很多人不以為然,因為他們認為智慧工地解決方案在施工的過程中確實能夠發揮非常重要的作用,但是與企業形象根本沒有任何的關系,如果你這樣想的話那就大錯特錯了,因為對于很多大型企業來講,他們在發展的過程中也非常注重
隨著國家經濟的快速發展,在整個建設過程中開始多了很多不同的建設需求,并且工地數量的曾加也讓整個建筑行業不斷的分散化和流動化,不穩定性的特點往往會造成一系列的管理難題,其實為了加強員工的管理,為了降低建筑工地事故發生的幾率,在先進技術的支持下,智慧工地應運而生,那么智慧工地解決方案有哪些特色呢。 在智慧工地解決方案進行實際制定的過程當中,完全要按照國家規定來進行工人管理,在進行實名制管控上基本都是對人員的身份信息、人臉信息、指紋信息、銀行信息以及工作崗位等各個不同的信息來進行全面登記,而且在管理的過程中實現嚴格化的管理,這種管理可以給工地以及外來人員帶來更多的安全保障,防止閑雜人
關于顯示屏功耗和線纜截面積的問題,本文專門整理了一下這方面的知識。
第一步,測量與計算 ①確定電視背景墻的長度和高度。通過測量墻體的長度和高度,同時考慮到扣除空調位置,吊頂高度,得出可以實際的可使用長度和高度。在決定電視墻家具高度的同時,也要想到沙發墻,用些裝飾畫等使兩邊平衡,達到整體效果。 ②除了墻面測量,對于需要收納在電視墻上的物品也需要事先進行清點:列一個物品清單,清點一下客廳中要存放的物品,并按照物品的種類把他們分組,比如最大的視聽組合、書籍雜志、陳列品、電子產品、小孩玩具等等,然后推薦在紙上劃出大致的收納儲藏方案。 第二步,選擇尺寸 選擇合適尺寸的客廳電視柜時,主要考慮自己電視機的具體尺寸,同時根據房間大小,居住情況,個人喜
最近一段時間有一個基于LISP的病毒在不少設計院流傳,致使一些用戶計算機的CAD中Explode、Xref、Xbind命令無效,給大家的工作帶來了不少麻煩。 現在我們將解決這個問題的方法告訴大家:1. 點菜單開始→搜索→文件或文件夾; 2. 在要搜索的文件或文件夾名為數據框中輸入:acad.lsp;acadapp.lsp; 3. 在包含文字數據框中輸入:c:explode; 4. 搜索范圍選擇:硬盤驅動器; 5. 點立即搜索按鈕,在硬盤中搜出兩個文件,將這兩個文件刪除。重新進入AutoCAD,原先的問題已經解決了。
運行某些程序的時候,有時會出現內存錯誤的提示,然后該程序就關閉。 “0x????????”指令引用的“0x????????”內存。該內存不能為“read”。 “0x????????”指令引用的“0x????????”內存,該內存不能為“written”。 一般出現這個現象有方面的,一是硬件,即內存方面有問題,二是軟件,這就有多方面的問題了。 故障分析 硬件方面: 一般來說,內存出現問題的可能性并不大,主要方面是:內存條壞了、內存質量有問題,還有就是2個不同牌子不同容量的內存混插,也比較容易出現不兼容的情況,同時還要注意散熱問題,特別是超頻后。你可以使用MemTest 這個軟件來檢測一下內存,它可以徹底的檢測出內存的穩定度。 假如是雙內存,而且是不同品牌的內存條混插或者買了二手內存時,出現這個問題,這時,就要檢查是不是內存出問題了或者和其它硬件不兼容。 軟件方面: 先簡單說說原理:內存有個存放數據的地方叫緩沖區,當程序把數據放在其一位置時,因為沒有足夠空間,就會發生溢出
論壇里流行的關于TSSD2006的使用方法較多,個人還是推薦那個完全解密的,最好不要用有時間限制的那個.現整理后上傳,供各位使用