-
67個環境保護工程技術規范與標準
67個環境保護工程技術規范與標準
-
水運工程施工環境保護監理
簡要說明：本書系統介紹了交通水運環境保護的發展歷程和管理體系、水運工程環境保護基礎知識、水運工程施工環境保護監理的內容和任務，提出了港口工程及內河航運工程施工環境保護監理的要點和方法，列出了水運工程施工環境保護監理常用表格，便于在監理工作中應用。本書既可作為水運工程監理培訓教材使用，也可供水運建設管理部門、建設單位、設計單位、施工單位的相關人員及有關大專院校師生學習參考。 文件格式： PDF 文件大小：4.68 M
-
道路工程施工的環境保護
一、道路工程施工階段對環境的影響 除道路本身占用土地外，道路建設工程施工期間，為修建道路而建筑的大型臨時設施、臨時房屋和取棄土場等也占用很多土地；施工過程中機械碾壓、施工人員踐踏等又會帶來青苗損失。若不采取積極措施，會使這些土地長期被廢棄。另外，道路工程修建過程中，由于開挖路塹，取土填筑路堤、開鑿隧道等，對山坡及表土攪動較大，使周圍植被遭到破環，若恢復不及時，在大雨條件下，極易引起侵蝕，產生局部水土流失。此外，道路工程施工中，存在大量的棄土棄渣。若對此處置不當，暴雨作用下產生的泥石流會危害農田，淤積河溝，破環水利設施，并影響周圍自然環境。 某些道路沿線河塘密集，灌渠密布。施工生產生活廢污水的隨意排放，會使地面水受到污染，甚至污染飲用水源。在橋墩施工中，挖坑排水，會使水質的含泥沙量有所增加。 施工噪聲主要包括運輸土石方及其它建筑材料的載重汽車行駛所產生的噪聲，對道路兩側一定范圍內的居民產生影響；其次，建設施工工地的各種施工機械工作時所產生的噪聲對道路沿線兩側居民會有影響。據觀測，推土機噪聲級78dB-96dB，攪拌機
-
分析關于阿海工程環境保護的措施
[摘要]阿海工程在施工期間將會給周圍的環境帶來一定的影響。我們將堅持“預防為主,達標排放,節能降耗,杜絕浪費”的原則,使施工現場各項環保指標達到國家和地方標準。 [關鍵詞]分析 阿海工程 環境保持 措施 一、分析施工過程中環境保護方面的問題 生活污水不規則的排放;生產用廢水的隨意排放;檢修時用過的廢油,不集中回收,隨處亂倒等,均可造成對水源的污染。開挖作業時產生硝煙、沙塵、拌和站水泥灰塵、車輛行駛引起道路揚塵、車輛排放的尾氣等可以導致對大氣的污染。機動車汽笛、發動機發出的聲響,施工排風用的大功率排風機發出的聲響及其它作業引起的聲響,都會對周圍寧靜環境造成噪聲污染。施工過程中的廢棄物,生活垃圾,廁所排污物等都會對環境造成污染。施工區內人口密度大、流動性強、露天工作時間長,為某些傳染病的傳播提供了條件。 二、環境保護措施 1.生活供水、生產、生活污水的治理措施 (1)施工單位用水從發包人提供的生活供水水池引用。生活用水水質為國家生活飲用水標準,水質符合《生活引用水衛生規范》衛法監法[2001
-
水利工程施工與環境保護
要：2011年中央一號文件部署要加快我國的水利事業發展以解決我國的水問題。但在水利工程建設施工過程中，會不可避免地對周圍環境造成程度不同的影響，最大限度減少環境污染和生態破壞，實現人與自然和諧共處成為了我們追求的最終目標。 關鍵詞： 水利工程施工；環境；保護措施； 水利工程施工對環境的影響近年來，隨著我國水資源的大力開發。水利工程施工過程中的環境問題受到人們越來越多的重視。我們應在工程的規劃、設計、施工、運行及管理的各個環節中都要注意保護生態環境。同時，還應采取行政、科技、經濟、法律等措施，建立施工環境保護管理體系，明確業主、監理和施工單位的各自職責，制訂工程施工期環境保護計劃，盡量減輕施工對原有生態環境的破壞，使水利工程建設與資源環境的良性循環和社會、經濟的可持續發展相協調。1 水利工程施工對周圍地質環境的影響在施工過程中，往往會破壞原有的地貌形態和巖土體的天然結構。從而產生一些環境地質問題。如開采石料時，巖土剝離后會加速風化。造成新的水土流失；人工開挖基坑和高陡邊坡時。巖土體會產生臨空面和卸荷裂隙，可能造成滑動
-
港口工程環境保護設計規范
港口工程環境保護設計規范
-
餐飲業環境保護工程技術指南（DB61T 1307-2019)
餐飲業環境保護工程技術指南（DB61T 1307-2019)
-
某工程環境保護設計與水土保持
&nb
-
水運工程施工環境保護監理培訓
水運工程施工環境保護監理培訓
-
2011年即將實施環境保護工程技術規范（可打印）
希望對大家考試和工作有用
-
公路工程環境保護實施辦法
環境保護概述 當今環境與發展已成為人們共同關心的重大問題，公路交通領域的環境保護工作越來越引起人們的關心和高度重視，保護和改善環境，實行可持續發展戰略促進公路交通事業與環境發展已成為公路界的共識，特別是在當前實施西部大開發，加快公路交通發展必須解決好環境保護問題。 公路交通的發展促進了沿線地區的社會經濟的發展，同時也帶來了環境問題。由于公路工程具有線長、點多、面廣的特點，環境影響范圍大，涉及面廣，而且貫穿于公路建設和運營的全過程。 隨著西部大開發的實施，公路建設列入了西部大開發首要發展之列，我省屬典型的喀斯特地貌山區，地形復雜，地質脆弱，高等級公路在這些地區修建，引起環境的因素是多方面的，首先是高挖深填必將改變公路范圍內的地貌特征、自然排水、植被破壞、水土流失、邊坡失穩等環境問題，使自然景觀生態遭到破壞，失去原有的和諧統一。其次施工中取土場、棄土堆、隧道棄渣等固體廢物，會成為新的水土流失發生源。因此，我們對公路的各個環節都要把保護環境作為重要的因素來考慮，既要充分考慮資源與能源的節約，減少空氣、噪音、水、土壤的污染及道路對景觀的影響，努力建設和探索具有西
-
[原創]水利工程環境保護下載
水利工程環境保護 upload/forum/2004228134746.rar upload/forum/2004228134821.rar
-
建議此版改名為環境保護或者環境工程
此版相對于水處理板塊來說，人氣明顯不旺。其實環保的涉及面比水處理大多了，包括水處理，狹義上的水處理是給水或者說純水處理，污水處理都不算，應該歸為環保類。為什么人氣不旺呢？個人認為原因在于很多朋友認為此板塊是個聊天板塊，起名為“論”盡環保實在是有失妥當。
-
港口工程環境保護設計規范JTJ231-94
港口工程環境保護設計規范JTJ231-94
-
《關于加強農村環境保護工作意見》
國務院辦公廳轉發環保總局等部門 關于加強農村環境保護工作意見的通知 國辦發〔2007〕63號 各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構： 環保總局、發展改革委、農業部、建設部、衛生部、水利部、國土資源部、林業局《關于加強農村環境保護工作的意見》已經國務院同意，現轉發給你們，請認真貫徹執行。 國務院辦公廳 二○○七年十一月十三日 關于加強農村環境保護工作的意見 環保總局 發展改革委 農業部 建設部 衛生部 水利部 國土資源部 林業局 為貫徹落實《中共中央國務院關于推進社會主義新農村建設的若干意見》（中發〔2006〕1號）、《國務院關于落實科學發展觀加強環境保護的決定》（國發〔2005〕39號），保護和改善農村環境，提高農民生活質量和健康水平，促進社會主義新農村建設，現就加強農村環境保護工作提出如下意見： 一、充分認識加強農村環境保護的緊迫性和重要性 （一）農村環境形勢嚴峻。黨中央、
-
環境保護與經濟利益孰輕孰重
烏梁素海位于內蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗境內，中國八大淡水湖之一，素有“塞外明珠”之美譽。但近些年來，隨著經濟的增長，城市發展的加快。烏梁素海的污染也越來越嚴重。“如不加快搶救治理，烏梁素海將在近年內消失。”這是全國政協人口資源環境委員會發出的警告。原水域面積達1200平方公里，是內蒙古自治區第二大漁場。眼下烏梁素海面積僅剩200多平方公里，滿眼看到的是死魚、黃藻以及瘋長的水生植物。 烏梁素海的污染何來？據當地居民稱，位于巴彥淖爾市的聯邦制藥（內蒙古）有限公司等一些重污染企業是造成其污染的原因之一。近年來，有關聯邦制藥的污染問題雖屢見報端，但藥廠污染卻未有減輕。眼下聯邦制藥卻正在不斷擴大生產規模，四、五期工程正在上馬，之后將成為全球最大的青霉素原料藥生產基地。對于經濟并不發達的巴彥淖爾來說，聯邦制藥的地位舉足輕重，受到當地政府重點保護。 烏梁素海系地球同緯度最大濕地，一旦消失將給京津帶來災害性天氣。盡管拯救烏梁素海已經刻不容緩，但當地百姓說，“一想到當地政府對于污染企業的態度就覺得沒有希望。” 烏梁素海與聯邦制藥孰輕孰重？在當地政府看來，
-
淺析關于環境保護與經濟發展
論文導讀：以往人們談到環保時總是把它與經濟發展和促進對立起來，認為環境保護只會加重經濟發展的負擔，特別是當經濟面臨困境的時候，人們往往首先考慮的是犧牲環境利益甚至環境安全來保證經濟穩定和經濟安全。我國人口多，自然資源消耗和污染排放規模較大，廢棄物排放對經濟發展的制約越來越突出，污染控制和生態保護的任務非常艱巨。關鍵詞：環境保護，經濟發展 中央部署的促進經濟增長十項措施中的第五項是環保措施，“加強生態環境建設，加快城鎮污水、垃圾處理設施建設和重點流域水污染防治，加強重點防護林和天然林資源保護工程建設，支持重點節能減排工程建設。”在歷史上開創了一個以環保應對經濟危機的全新理念和機制。 1.環保與經濟對立的思維定勢 以往人們談到環保時總是把它與經濟發展和促進對立起來，認為環境保護只會加重經濟發展的負擔，特別是當經濟面臨困境的時候，人們往往首先考慮的是犧牲環境利益甚至環境安全來保證經濟穩定和經濟安全。從以抵御經濟危機為善長的美國歷史來看，羅斯福新政措施開創了以加大基本建設投資為應對危機手段的先河，小布什政府促進經濟的作法是廢止克林頓政
-
關于環境保護與城市規劃
一、城市環境和資源的壓力 城市規劃中的環境問題跟經濟活動和人口的密度成正比，因而，巨大的資源與環境壓力也接踵而來，加上日益加快的城市化進程，城市猛增的人口，人民日益提高的生活水平和升級的消費，都帶給了緊張的城市環境和資源更重的壓力。 （一）大氣的污染和大氣污染物 大氣污染物目前已知的約有100多種。主要由自然因素（如森林火災、火山爆發等）和人為因素（如工業廢氣、汽車尾氣等）引發，后者更甚，特別是工業生產和交通運輸死帶來的。城市中的空氣污染源大致來自于以下方面：1、工業：工業是導致大氣污染的重要因素。因為工業排放到大氣中的污染物性質復雜，種類繁多；2、交通運輸：尤其是城市汽車，數量多又集中性強，它所排放的污染物能對人呼吸器官直接造成很大的危害，嚴重污染城市空氣，是城市空氣的重要污染源；3、各種噴霧劑，新增了空氣中的有害成分，造成空氣污染（如各種空氣清新劑、殺蟲劑等）。城市化日漸加快，相伴相生的工業、交通運輸業也發展迅速，這些發展就導致了更多空氣污染。當污染物：大量的廢氣、粉塵、硫氧化物、碳氧化物、氮氧
-
電鍍作業與環境保護挑戰
鍍電
-
淺談堤防工程與生態環境保護重要性
堤防工程與生態環境保護，針對我國目前的堤防工程建設，提出了建設現代化堤防工程，并應用到文安縣堤防工程的規劃建設中。隨著人類文明的進步和社會經濟的迅速發展，人們越來越意識到自然環境對人類社會發展的重要性，人類社會與自然是相互依賴、相互制約、相互共存的，人類保護自然，就是保護自己，善待好自然環境，就是善待人類自身。因此，要使社會經濟持續發展，建立人與自然和諧相處、同步發展的關系，既是當代人生存和發展的需要，又是人類延續和惠及子孫的大事。就水利行業而言，今后要堅持把人與自然和諧相處的理念作為指導各項水利工作的核心理念，推動治水事業再上一個新的臺階。人與自然和諧相處治水思想的貫徹，要求調整人類活動行為，減免對自然生態環境的不利影響。在水利工程的規劃、設計、施工和管理等各項工作中，需要遵循有關規范和技術導則，把水生態系統的保護和修復作為一個重要的目標落到實處。