論文簡介:各種技術交底,不再為各種表格煩惱了,這里,能滿足你所以的需求 投稿網友:richardwanquan 上傳時間: 2013-09-16
一、前言 隨著國內高速公路不斷的建設,高速公路工程管理的不斷完善,對于工程施工質量的檢驗標準也不斷的提高,水泥攪拌樁工程普遍用于高速公路、機場、高層建筑的地基處理加固工程。雖然施工工藝已相對成熟和完善,但隨著管理者對水泥攪拌樁不斷深入的認識,使得其施工質量越來越令人擔心,讓人總覺得其施工質量十分難于控制。雖然施工單位、監理單位及業主單位在水泥攪拌樁的施工工程中已經下了非常大的監管力度,但最終大多數收效甚微,檢測出的樁體實際施工質量不得不令人捏一把冷汗,更談不上什么優良率了。雖然經過一番大費周折的后方工作最終達到了自己的目的,但談到大規模的水泥攪拌樁施工時仍然心有余悸。那么怎樣才能做到心中有數呢?是不是有更好的方法去控制它呢?通過這些年的軟基施工管理,我總結出了一些經驗,希望能與大家共同探討。二、施工前準備工作1、施工機械的和電腦記錄儀的選配1、1 目前用于水泥攪拌樁施工的機械主要有兩種: 一種是武漢產的PH-5、PH-7粉漿兩用型樁機,此樁
三、設計要求:1、本項目地基處理,設計采用樁徑為Φ500mm的水泥土攪拌樁,有效樁長11m,樁數共計6087根。2、固化劑采用強度等級32.5級及以上的普通硅酸鹽水泥,設計要求水泥摻量不小于60kg/m。3、復合地基承載力特征值為fspk≥150KPa。4、單樁豎向承載力特征值為Ra=160KN。5、攪拌樁的垂直偏差不得超過1%;樁位的偏差不得大于50mm;成樁直徑和樁長不得小于設計值。
請問各問前輩在水泥攪拌樁中加入砂礫墊層和土工格柵的夾層,其夾層怎么施工!!?其大體設計圖如下:(該形式出現在青銀高速公路一段中)
水泥攪拌樁施工組織設計,一起分享!
交底內容: 1、機械司機必須持證上崗,熟練掌握路基土石方機械的操作技術和安全操作規程,所有進入現場的工人均用佩戴黃色安全帽,遵守勞動紀律,作業區周圍設明顯標志,閑雜人員不得進行現場,斷路改路應設置明顯交通引導標志。 2、挖方施工時發現管道、電纜及其他埋設物時應報告,不得擅自處理。 3、挖方施工時應注意邊坡的穩定性,發現有裂縫或傾塌時,立即處理,人和機械撤到安全距離外。 4、機械時啟動前應檢查離合器,經空車試轉
2米厚度的塘渣層,是不是要全部挖掉才能做攪拌樁啊,那樣挖掉以后攪拌樁打完還要回填,這樣造成了條形基礎中間1米是回填塘渣,中間隔著這樣一層塘渣攪拌樁的作用還明顯嗎?如果說挖掉后先回填素土再打攪拌樁,那素土沒有壓實的話也承載力很低啊,怎么解決呢?
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交底內容: 一、承臺基坑開挖 1、基坑開挖對鄰近建(構)筑物或臨時設施(電力線干)有影響時,應提前采取安全防護措施。 2、基坑頂面應提前做好地面防、排水設施。
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一、安裝準備:
有一篇稿子,關于水泥土攪拌樁施工質量的在線監測,請大家共享,望提寶貴意見.
我要水泥攪拌樁的設計和施工資料,請大家提供一份[email protected]
一、工程概況XXXX公路長垣段NO.2合同段(K16+000~K35+450),水泥攪拌樁工程主要集中在涵洞、通道工程基礎9個處理部位,水泥攪拌樁樁徑為50cm,總長度為62590m。二、場地布置和施工前的準備(一)、場地布置考慮到水泥攪拌樁分布不均勻,根據實際情況,實地放樣,平整場地,現場布置。(二)、施工前準備1、組織施工人員學習和掌握有關設計圖紙和公路工程橋涵施工技術規范的有關規定。結合本合同段的工程地質和水文氣象條件,制定符合實際的施工組織設計,落實崗位責任制,確保工程質量安全和進度。2、機械進場前,組織測量人員利用全站儀根據沿線已閉合的導線點進行樁位放樣,并報監理工程師審批。3、施工場地準備在水泥攪拌樁施工區內進行清障,整平處理,合理布置機械設備、水泥儲料罐。4、配置的機械設備主要機具包括:攪拌樁機、配套水泥罐及噴漿系統、空氣壓縮機等。攪拌樁機由液壓機步履底架、井架
單位接一工程,已建的標準鋼筋混凝土排架廠房,廠房凈高12米。業主要在該廠房內建設一化工裝置(二層鋼筋混凝土框架)。該場地為一爛地,硬殼層地基承載力特征值僅65KPa。新建化工裝置打預制樁已不可能,地勘報告建議采用水泥土攪拌樁處理地基,問:水泥土攪拌樁施工器具的高度?(已建排架的門高4米,施工器械是否可以運進去?)