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從舊城改造的成功案例看問題
城市的發展過程中如何處理歷史遺留下來的老建筑呢？下面將舉例幾個舊城改造成功案例，供大家參考。 （1）舊城全部完整保留，在舊城附近另建現代化的新城。意大利的羅馬，在龐貝時代是歐洲最繁華的大都市，由于地震和火山爆發的破壞，大都市成了一片廢墟埋在火山灰之下。經過世世代代的努力，這些古建筑的遺跡又出現在人們眼前。意大利人并沒有鏟除這些遺跡，而是全盤保留。至今成為世界上最有價值的旅游資源之一，為羅馬創造了非常可觀的經濟效益。為適應現代大城市的功能需要，在羅馬市附近建設了新羅馬，新羅馬雖然是現代化城市，但其建筑造型盡量與古羅建筑相一致，是很成功的。法國的巴黎也是如此。站在艾菲爾鐵塔上放眼望去，老城一片黃墻、青瓦，全部是歷史遺留下來的老建筑格調，即使拆除重建也保存原有建筑風格，沒有高層
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傳統舊城改造與現代舊城改造的對比
在日新月異的現代化大背景下，傳統的舊城改造也應該被摒棄，取而代之的新現代化的舊城改造規劃方法，一鴻城市改造研究中心發現，只有新的思維和新的規范，才能使每一個舊城適應城市的更替發展。傳統的城市規劃和舊城改造更多注意城市地區的實體特征，現代城市規劃和舊城改造則試圖研究各種經濟、社會和環境因素對土地和舊建筑使用模式的變化所產生的影響，并制定能反映這種連續相互作用的規劃。其中，產業體系對城市空間結構、功能分區和土地利用起著導向作用。 產業與城市的關系可以概括為：空間是軀體，產業是靈魂。產業規劃
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請教關于舊城改造管道截流的問題
對于某些河道邊直排口較低的排水管，需要水泵抽升，水泵前需要加格柵，請問產生柵渣如何處理，如果水量不大可以直接排入河道嗎？
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舊城改造案例——蔣水港綠道
舊城改造案例——蔣水港綠道
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論舊城改造項目的施工工藝
1.勝利街東側（石榴巷49號、二建宿舍、勝利街17號樓、科惠宿舍、糧食局宿舍、匯鑫16號、勝利街411號）現狀為花崗巖人行道板，與清單內容不符，根據4.15日監理例會甲方、監理、設計回復：人行道面板做法更改為5cm芝麻灰火燒面花崗巖、3cm厚1:3水泥砂漿結合層，基層做法詳見第4條； 2.人民東路南側（人民東路455號、生資宿舍、教育學院宿舍、審計局宿舍、燈具廠宿舍、東方公寓）現狀為透水砼人行道，與清單內容不符，根據監理例會甲方、監理、設計回復：人行道面層做法更改為13cm厚C30素色粗集料、5cm厚C30彩色透水混凝土、罩面漆二道，基層做法詳見第4條。
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關于舊城改造,大家多提寶貴意見
近年來城市的發展可謂日新月異,而舊城區的建設似乎被大家所忽略的,如何給舊城區帶來新的活力,讓它有新的發展空間,老城區也能煥發新氣象,也許就在你一個閃光的想法當中,希望大家多談談自己的想法....
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洪都·中航城，南昌的舊城景觀改造
什么是廠區再造之于洪都？ 什么是舊城改造之于南昌？ 是一種對過去的紀念與傳承 一種對新的生活的想象與憧憬▼
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舊城改造中城市設計的四個原則
論文簡介：要在城市建設高速發展的今天舊城改造既是城市建設中最為迫切的問題之一也是城市設計最為重要的研究和實踐領域已有的城市設計實踐從不同的 投稿網友：doubleday_yy 上傳時間: 2013-03-10
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舊城新館-安康圖書館改造
舊城新館-安康圖書館改造 / UUA建筑師事務所
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舊城改造外墻實施方案13902958580
1、大樓外墻、帷幕墻板。2、舊的大樓外墻改裝和翻新。3、陽臺、設備單元、室內隔間。4、面板、標識板、展示臺架。5、內墻裝飾面板、天花板、廣告招牌。6、工業用材、保冷車的車體。外墻聚氨酯保溫氟碳鋁板羅寶板1、耐候性佳、強度高、易保養。2、施工便捷、工期短。3、優良的加工性、斷熱性、隔熱性和絕佳的防火性能。4、可塑性好、耐撞擊、可減輕建筑物負荷，防震性佳。5、平整性好，輕而堅。6、可供選擇顏色多。7、加工機具簡單、可現場加工。保溫隔熱，防水裝飾，高效施工，節省成本 環保 經濟高安全性，高耐候性，高裝飾性，高性價比 節能 方便
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舊城改造施工引發的房屋裂縫分析及處理
舊城改造施工引發的房屋裂縫分析及處理
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玻纖格柵在舊城區道路改造中的應用
隨著社會經濟的不斷發展，城市的面貌在不斷的改善，對城區道路的要求也越來越高，越來越多的城市道路老瀝青路面、舊水泥混凝土路面面臨著修復工作，現在比較常用的方法是在老瀝青路面、舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層，是一種能改善其使用性能的有效措施。 宜春市城區道路因歷史原因，老路路況差，水泥混凝土路面出現不同程度的損壞,包括板塊斷裂、板角斷裂、錯臺等情況,嚴重影響了行車的舒適性和安全性,影響了交通的安全暢通，難以適應宜春市的經濟發展的需要，與城市的面貌極不相適應。為迎接第五屆全國農民運動會，徹底改變宜春市的城區道路現狀，改善城市環境及行車條件，減少城市噪音，美化路容路貌，需在原老路面上進行瀝青混凝土罩面，一般在瀝青加鋪層中會出現反射裂縫，為解決這一問題，經研究決定將玻纖格柵材料應用在舊城區道路改造工程中，取得較好的成果。
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深圳大望高地舊城改造與區域總體規劃
九地國際景觀規劃設計研究院 設計案例 九地國際景觀規劃設計研究院 設計案例 項目地點：中國深圳 項目時間：2008年 項目背景 區域定位 ——城市區域與休閑度假區域的中間地帶。 ——深圳未來人文景觀和生活方式的新舞臺。 ——風景中的市鎮——山水相依
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廈門某一期舊城改造市政配套施工組織設計
一、工程概況 1、工程名稱：廈門港一期市政工程 2、設計單位：廈門市市政工程設計院 3、建設規模：本次施工為規劃一期改造項目中沙坡尾避風塢文化藝術中心以南的部分，包括縱橫共六條支路。二、施工范圍與內容 施工范圍為 廈港一期舊城改造配套工程等工程，具體詳見工程量清單編制說明。4）主要施工方法施工測量基坑、路槽開挖施工雨水、污水管施工邊坡支護（鋼板樁施工）水泥穩定層施工瀝青混凝土路面施工人行道施工 5）雨季、臺風季節性施工措施附：總平面圖 施工總進度計劃 附件來自 http://www.lempon.com/BInfo.aspx?id=59
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石家莊市某舊城改造電氣施工全套圖紙
圖紙簡介： 本工程位于石家莊市，地下二層為五級人防，平時人員活動，地下一層為自行車庫及設備用房，地上三十三層?？偨ㄖ娣e為8287平方米。一層層高為3.0米，地下各層層高為3.0米，頂層附設有電梯機房，水箱間，為一類高層建筑，框架結構，板厚為150mm，基礎形式為閥板基礎。本建筑為一類民用建筑，為一級保護對象。設計范圍：電力、照明系統；防雷及保護接地系統；電話及網絡布線系統；有線電視系統；對講及門禁系統；保安監視系統；火災自動報警及消防聯動控，共19張圖紙。
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舊城區基礎設施升級改造 現場踏勘
請教各位專家：關于古城區基礎設施升級改造項目，給排水專業現場踏勘的主要內容包括哪些？關注重點是什么？謝謝！:handshake
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舊城改造是一次解決建筑用地不足的機會
舊城改造不僅僅是一項民生工程，同樣也是一場環境與經濟結合的發展工程，它是整體改變區域面貌的重點工程，不僅可以擴大區域發展空間，提升區域形象，還可以改善民生，使老百姓能夠安居樂業，為建設和諧社會作貢獻。可以說舊城改造某種程度上會影響區域未來城市品質的提升和環境指標的改善（即提高城市的綜合競爭力）。 同時，一鴻城市改造研究中心也認為，舊城改造是一次解決建筑用地不足的機會，政府可以以此作為一次契機增加建設用地的供給。勢必會把一些消費者的眼光又轉回市區，這樣就會對市郊區房價有一定的影響，可能會使房價向理性化轉化。 一、舊城改造的原則 1、 以人為本，始終把群眾居民的利益擺在首位。 2、扎實細致的思想工作是促進舊城改造，解決思想問題的基礎。 比如拆遷過程中
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舊城改造：給排水施工的管理方案和間距尺寸
給排水系統是市政工程的常見項目，主要功能是將城市生活污水及時運輸排出，并且維持居民正常的水資源供應。從目前施工情況來看，給排水施工面臨著諸多安全隱患，既損壞了系統結構功能的完整性，也會因返工次數增多而增加了成本耗資。施工單位在現場作業期間需加強給排水施工的安全管理力度，營造良好的工程建設環境。 一、市政給排水管道應用現狀的分析 新時期城市經濟取得了顯著的發展成效，對比早期市政給排水工程建設，施工選用的材料、
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洪都·中航城，南昌的舊城景觀改造 / 一宇設計
業主：中航里城項目名稱：南昌中航城面積：24500平方米景觀建筑師：一宇設計（上海）YIYU設計什么是廠區再造之于洪都？什么是舊城改造之于南昌？是一種對過去的紀念與傳承一種對新的生活的想象與憧憬▼ 改造后的景觀公園▼ 公園平面
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舊城改造——平改坡結構設計的探討
本帖最后由 love_cq 于 2013-7-14 23:42 編輯 對于多層框架結構的平改坡，我在網絡上沒有找到相關的圖集或者規范，問了一些人之后是有點感悟，但還存在一些疑問，在這邊跟大家討論下。 這邊先發下我對另外一個樓主發的“砌體結構平改坡存在的問題” 一些愚見，希望大家多多指正。 由于時間較晚，先發1個自己的疑問： 1、對于“多層框架的平改坡”，上部的剛架可以直接固定在原有結構的框架柱和框架梁上嗎？ 個人對該問題的想法： 1、如果上部剛架很小（如03J203中的剛架或類似大小的鋼柱）固定在原有的框架柱上，完全沒有問題：因為這時候力很小，而且只需要通過植入鋼筋，然后焊一塊預埋件就可以固定上面的鋼架，對框架柱的影響很小； 2、但如果是固定在框架梁上時，就要視原有框架梁的跨度和截面及配筋進行確定； 本次做的工程，原有結構的框架梁的跨度較長（有些跨度都12、15m），按理說是撓度和裂縫其控制作用，配筋是會滿足要求的（其原