文章作者:許圣潔 來源:PKPM構力科技 如有侵權請聯系刪除 Jonathan Percy 1 .概述
文章作者:許圣潔 來源:PKPM構力科技 Jonathan Percy 1 . 概述 網架本身具有:重量輕、剛度大、抗震性能好
有朋友接觸過多層地下車庫混凝土無梁樓蓋樓板吊掛集水坑的做法嗎?集水坑最深的是1.5m。需要把集水坑所在板塊做成梁板結構或在坑下立柱嗎?車庫頂板上有平均1.8m的覆土。謝謝!
請問屋面水平支撐和柱間支撐,可不可以設在不同的開間,只要有剛性系桿連接柱端,來傳遞水平支撐的荷載就行?因為我看有本書上寫的柱間支撐組號放在柱列的中部。但是水平支撐不可能邊跨沒有啊
廣東地區,7度抗震,場地2類,3層地下室。負3為人防,負二層為一般停車庫,負一層為大商場。柱網為了就合商場采用10.8x8.6。請問各層做什么樓蓋最經濟???井字梁還是主次梁還是板柱無梁樓蓋還是預應力???負一層需要作為上部高層的嵌固層,各層層高由下至上分別為:4m、4.2m、5.8米。5.8為正負0.00,抗浮水位在正負0以下2米,頂板暫定覆土1.0m。煩有經驗的前輩給個意見,謝謝
最近做密肋樓蓋,地下車庫,頂板上1.3m厚覆土,不知道密肋樓蓋的鋼筋含量與平時做的十字交叉梁樓蓋結構的鋼筋含量那個節省,如果按正常十字交叉梁樓蓋,8.4m柱距,需要做到900-1000mm的梁高,加上頂板250mm厚,鋼筋含量也在45kg/平方左右,不知道改成密肋樓蓋后鋼筋含量會少嗎?或者大家做車庫時梁板樓蓋的鋼筋含量大約在多少呢?
一小區地下車庫,甲方確定讓設計無梁樓蓋結構,以前沒做過,不太了解,只知道pkpm軟件不能設計,請問無梁樓蓋用什么軟件設計,聽說盈建科可以設計,也沒用過,大家給介紹一下,或者給鏈接一下無梁樓蓋的相關網站,謝謝。
pkpm小白,只會簡單的梁板柱建模。我看了一些文章,用工字梁代替空心樓蓋,但說的太籠統了,實在不明白。難道直接用工字梁就可以了,不用做別的處理?如果不麻煩,請大咖們簡要說下怎么用工字梁做。
近日與別人討論關于屋蓋結構的方案選擇,一個橢圓型的屋蓋,短軸尺寸45m,長軸尺寸120m。建筑師希望屋面覆蓋材料為玻璃,從室內看到結構主體,并達到通透的效果。主要討論了三個類別的結構體系,網架、網殼, 管桁架, 弦支的單層網殼。從感覺上來說,1 網架和網殼的網格結構從視覺上不會有很大區別,相對都比較繁密,2 管桁架結構稍好一些,但也需有主次桁架,主桁架的構件截面也不會太小;3 感覺弦支穹頂可能比較符合這樣的建筑要求,只是不知道結構布置的設計難度是否增加較多;向各位站友請教這幾類結構的一般用鋼量水平,是否國內有相應已建成的案例可供參考。
樓蓋豎向自振頻率怎么算 一、規范條文引起的思考1、規范條文引述:
05SG343現澆混凝土空心樓蓋
摘要:竹芯是屬于內置模,其規格為1000x500xh(mm),它是相當于把兩個500x500xh規格的薄璧方箱合在一起,同時也把,減少了安裝數量,加快了施工速度。鑒于以前對有梁空心板和無梁空心板的設計具有較詳細的論述,本文針對設計細節與要點對薄璧方箱空心板給予說明。 一、 熟悉建筑圖:熟悉最長跨度,層高和凈高要求,荷載情況,判斷樓蓋板厚度和柱帽取決于那塊板格,可稱之為控制板格。 二、 初步估算樓板板厚、柱帽寬度、薄璧方箱高度及肋寬。對于空心無梁板時,按《混凝土結構設計規范》GB50010-2002(以下簡稱《砼規范》)第7.7.1條抗沖切驗算,當層高方面較寬松時,滿足不需設置抗沖切箍筋的要求為好;設置合理的柱帽可改善樓蓋受力從而節省造價,對于不同的跨度可以采用不同的柱帽寬度,但也不要相差太大,因為暗梁的布置統一。 三、 如果板上要立構造柱,則周圍必須做實心區域,應驗算沖切,一般好滿足,對于軸力較大的構造柱,可做擴底或者拉梁處理。無梁板的板厚還
屋蓋結構布置
最近老板讓我做一個無梁樓蓋的地下車庫,含6級人防的。純粹一層的地下車庫,地下水位很高。反正就是整個車庫在地下水位以下。求助各位朋友,有什么招。對了,車庫層高3.3米。頂板覆土0.9米。請教各位同行朋友,有什么辦法。或者有類似的施工圖上傳一份,小弟在此感激不盡。謝謝!
輕型泄壓屋蓋分為:巖棉夾芯彩鋼板屋蓋和單層壓型鋼板復合保溫屋蓋兩種。 1.巖棉夾芯彩鋼板屋蓋 1.1 巖棉夾芯彩鋼板屋蓋的夾芯彩鋼板與屋蓋驚條之間用泄爆螺栓固定,泄爆螺栓的型號與數量根據泄爆壓力值選配。當發生事故時,為了不使夾芯彩鋼板亂飛,采用牽引絞索控制每塊板設有兩根牽引拉索,其長度為900mm,拉斷力為2000kg牽引絞索由屋蓋供應商同時提供。 1.2巖棉夾芯板的厚度一般為50mm~ 100mm(由工程設計根據熱工需要確定),長度一般不大于12m。