根據(jù)國內(nèi)塑料行業(yè)現(xiàn)狀和納米碳酸鈣近幾年使用情況,部分業(yè)內(nèi)專家最近建議塑料行業(yè)在使用納米碳酸鈣時(shí),應(yīng)重點(diǎn)開拓以下領(lǐng)域:降解農(nóng)膜、納米改性汽車塑料配件和專用樹脂。 降解農(nóng)膜 我國農(nóng)用地膜年用量在45萬噸以上,由此帶來了難以回避的土地污染問題。因此,推廣和使用降解農(nóng)膜的呼聲很高,但目前可完全生物降解的農(nóng)膜價(jià)格過高,仍難以推廣應(yīng)用。而使用納米碳酸鈣對(duì)農(nóng)膜改性處理則可解決成本、性能與價(jià)格的矛盾。雖然無機(jī)納米碳酸鈣填料與普通鈣粉填料一樣,不能起到對(duì)農(nóng)膜的直接降解作用,但由于納米碳酸鈣特有的性能,使其能大比例均勻地填充于農(nóng)膜中,使產(chǎn)品在成型和實(shí)施二次拉伸時(shí),表面和內(nèi)部形成無數(shù)微小縫隙,幫助并加速光/生物助劑對(duì)農(nóng)膜的降解,制成的農(nóng)膜既能保證質(zhì)量和使用性能,又不增加生產(chǎn)成本,還可實(shí)現(xiàn)快速降解。 納米改性汽車塑料配件 輕量化是汽車節(jié)能降耗的關(guān)鍵。有關(guān)數(shù)據(jù)表明,汽車質(zhì)量每減輕10%,燃油消耗就可下降6%~8%。為減輕汽車自重,采用高性能塑料配件替代笨重的金屬部件已經(jīng)成為發(fā)展主流。普通塑料制品模量和耐熱性較低,抗沖強(qiáng)度差,因而難以直接用于汽車配件。但如果在塑料樹脂中添加
小妹目前正在做一個(gè)關(guān)于技改擴(kuò)建碳酸鈣項(xiàng)目,對(duì)該項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣不是很清楚,不知道怎么做環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià),請(qǐng)各位哥哥姐姐幫幫忙。謝謝!
參與一造紙廠的殘?jiān)盥竦脑O(shè)計(jì),但是由于該廠尚未投入生產(chǎn),所以無法取樣品實(shí)驗(yàn)。現(xiàn)業(yè)主要求我們先把施工圖做給他們建設(shè),缺少這方面經(jīng)驗(yàn),希望有做過類似工程的朋友能幫忙提供下經(jīng)驗(yàn)值,謝謝!附上業(yè)主提供的資料如下:主要為堿回收車間石灰渣和綠泥/白泥,主要成分為碳酸鈣,送廢渣堆場(chǎng)填埋處理。3 石灰渣 堿回收 碳酸鈣 6.4 16 60% 廢渣堆場(chǎng) 4 綠泥/白泥 堿回收 碳酸鈣 123 307 60% 廢渣堆場(chǎng) 本廢渣堆場(chǎng)主要用于堆存堿回收車間石灰渣和綠泥/白泥,主要成分為碳酸鈣。
PP-C(乙烯基碳酸鈣高發(fā)泡)風(fēng)管板PP-C(乙烯基碳酸鈣高發(fā)泡)風(fēng)管板是上海布蘭高分子保溫材料有限公司引進(jìn)日本一流成熟技術(shù)并不斷研發(fā)提高的產(chǎn)品,其生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備以及產(chǎn)品在目前世界上居領(lǐng)先地位,是國際性高科技產(chǎn)品。 布蘭風(fēng)管板材是防火,隔熱,防水, 防塵, 隔音, 無毒,設(shè)計(jì)獨(dú)特的板材, 和傳統(tǒng)的鐵皮保溫,鋁箔夾芯,玻纖風(fēng)管板材比較, 它是最佳選擇。 我們的產(chǎn)品和鐵皮保溫,鋁箔夾芯,玻纖風(fēng)管板材比較,它容易安裝,能大大地節(jié)省各種費(fèi)用。布蘭板材作為內(nèi)外墻體保溫材料具有施工方便,使用壽命長(zhǎng),保溫性能好,優(yōu)于EPS聚苯乙烯,XPS擠塑板。 布蘭高分子板材常常被用作風(fēng)管,墻體保溫,防水,防結(jié)露,防潮,隔音,減震, 隔熱,工程材料, 我們擁有很多知識(shí)產(chǎn)權(quán), 我們的產(chǎn)品有技術(shù)證書來保證。PP-C(乙烯基碳酸鈣高發(fā)泡)風(fēng)管板產(chǎn)品規(guī)格1. PP-C(乙烯基碳酸鈣)高發(fā)泡板風(fēng)管系列 寬1m*長(zhǎng)2m*厚13mm/15mm/20mm(最小厚度3mm,最大厚度100mm,可以定制)2. PP-C雙面防火板 寬
請(qǐng)教各位,地下水中全部為重碳酸鹽,要進(jìn)行軟化處理,而且要除鐵錳,工藝采用,原水曝氣到原水箱然后到錳砂過濾器再到軟化器,不知道能不能將曝氣移到原水泵后??反應(yīng)時(shí)間夠不夠??再一個(gè)比較菜的問題就是原水箱容積如何確定??
山西山予鈣業(yè)有限責(zé)任公司年產(chǎn)10萬噸納米碳酸鈣建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告.haozip01
一、概述 鋼鐵工業(yè)、金屬制品業(yè)在生產(chǎn)過程中需要清除鋼材表面氧化鐵皮而使用鹽酸進(jìn)行酸洗,酸洗過程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢酸液,鹽酸酸洗廢液的成分主要是:游離酸、氯化亞鐵和水。其含量隨酸洗工藝、操作溫度、鋼材材質(zhì)、規(guī)格不同而異,一般含氯化亞鐵:20—26%,游離酸:5—8%,其余為水。 我國此類廢液排放量驚人,一般生產(chǎn)每噸鋼材可產(chǎn)生酸洗廢液約55—72kg。目前鋼鐵工業(yè)已成為用水大戶,同時(shí)也是廢液產(chǎn)生大戶。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),僅重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)每年排放的廢水量就有30多億立方。對(duì)于這類廢液的處理,目前主要采用兩種方法:一是酸堿中和法,二是鹽酸再生法。 鹽酸再生法均采用加熱蒸發(fā)、噴霧燃燒的方式,目前國內(nèi)的鹽酸再生裝置都是引進(jìn)的,其工藝是對(duì)廢酸液進(jìn)行直接加熱回收鹽酸和氧化鐵,少數(shù)大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)采用魯奇法和魯特納法。該處理工藝一次性投資大、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用高、設(shè)備損壞嚴(yán)重,一般中小企業(yè)難以承受。因此,國內(nèi)的中小企業(yè)大都采用石灰中和法,使廢酸液中和后達(dá)標(biāo)排放。但此法需消耗大量的石灰,并產(chǎn)生大量的含水率99%的泥渣需干化處理。該方法處理設(shè)施
一段好氧是活性污泥法,然后通過沉淀池,再二段好氧膜法,是彈性填料,二段里面有硝化反應(yīng)了,效果還行,出水PH6.1~6.5范圍,現(xiàn)在在考慮要不要加點(diǎn)碳鹽補(bǔ)充堿度呢,如果要加的話,加多少怎么計(jì)算啊。
各位師傅,我現(xiàn)在碰到這樣一個(gè)問題。就是在超濾中出現(xiàn)硫酸鈣垢,還要少量的碳酸鈣垢。用鹽酸清洗不知道會(huì)不會(huì)有效果。如果不行,還有什么好辦法能夠起到好的效果。不行的話是不是要換膜。
本人,工地上有一臺(tái)賦安5050主機(jī),有兩個(gè)回路全部帶的是消火栓按鈕,每個(gè)回路有靠近200個(gè)點(diǎn)的消火栓按鈕,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,我在測(cè)試報(bào)警按鈕時(shí),從消火栓按鈕按下到主機(jī)收到報(bào)警信號(hào)要90秒左右,兩個(gè)回路全部試完了全部都要90左右。咨詢了廠家,說回路帶的模塊點(diǎn)太多了。現(xiàn)在我不想改回路,請(qǐng)論壇上的大神們能不能幫我想想什么辦法可以解決這個(gè)問題,
攪拌機(jī)是一種非標(biāo)產(chǎn)品,在選型時(shí)我個(gè)人覺得沒有太大的區(qū)別。攪拌機(jī)的漿葉就有好幾種形式,我就不明白什么樣的反應(yīng)適合用哪種型式的漿葉?還有槳葉的長(zhǎng)度如何確定?比如中和池、混凝池、絮凝池以及反應(yīng)池各種攪拌機(jī)的漿葉如何選擇呢?轉(zhuǎn)速、葉輪外徑、形狀?以及電機(jī)功率如何確定?請(qǐng)高手指點(diǎn)一二。
我們污水處理廠處于調(diào)試階段,為了保證BOD:N:P的比值,我們向池中投加尿素.不知道尿素在水中是如何變化的??請(qǐng)指點(diǎn) 謝謝
碳酸鈣與稀鹽酸反應(yīng)
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