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請教爆炸性混合物分級和分組
下面的圖片來自GB50058，請教爆炸性混合物分級和分組的目的和作用是什么？提前謝謝您的回復。
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路面混凝土混合物的造殼技術的介紹
1 前言 路面水泥混凝土通常是按砂、石、水泥、水一次投料的攪拌工藝制備的，其質量容易波動。使用將砂、石表面以水泥漿為外殼包起來的造殼攪拌方法，可改善水泥的分散性，使混凝土的質量與耐久性得到顯著提高。 80年代，我國許多單位在研究SEC工法新技術的基礎上，開發應用了“混凝土分次投料攪拌工藝”。其目的在于通過新的攪拌工藝，獲得高質量的混合物，提高混凝土強度，繼而在滿足原強度要求的前提下，節約水泥用量。 根據大量的
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爆炸性氣體混合物的分級怎么確定？
《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》，2.4.1條：爆炸性氣體混合物，應按照其最大試驗安全間隙（MESG）或最小點燃電流（MIC）分級。什么是最大試驗安全間隙，又應該怎么取得這個數據？謝謝
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水泥、沙混合物帶攪拌葉的攪拌桶液位測量難題！！
請教高人指點：現有圓柱形攪拌桶需要液位測量，桶內情況較為復雜！！（直徑2米，高2米。內有直徑0.8米的攪拌葉2層，1層在0.5米高處、2層在1.5米高處，攪拌電機轉速1000轉/分鐘、混合液位在0.5米和1.5米處有較大浪花，并且水位呈中間漩渦處低周圍高情況）現在使用的10度波速角的超聲波液位計測量，經常出現假信號！！請高人指點如何改進或換表！！！
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熱拌瀝青(HMA)混合物與NCP固化土典型動態模量的比較
動態模量 是采用國家認可的AASHTO力學實證路面設計指南(MEPDG)來設計熱拌瀝青混合料 (HMA) 的主要投入量. HMA 路面材料屬于粘彈性的性質, 其動態模量值會隨著負載率和溫度的變化發生顯著改變. 例如, HMA 材料的動態模量值會隨路面溫度的升高而顯著降低 (強度損失明顯). 相反, 負載率和溫度對NCP固化土材料動態模量只有中等影響, 無論負載率和溫度如何變化, 都可以很好地保持其強度值. 在保留粘彈性性能的同時, 冷制固化土的另一優勢在于, 隨著固化時間的增加, 固化土強度也可以不斷提高.
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高手請進：硝基甲烷和硝基甲苯的混合物在水中的去除的廢水模擬實驗
想做硝基甲烷和硝基甲苯的混合物在水中的去除的廢水模擬實驗，然而硝基甲苯是不溶于水的，這樣的話測得的COD就是不真實的，請問如何解決這個問題？
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山西鼎義新材料有限公司年加工7萬噸瀝青混合物建設項目環境影響報告表
山西鼎義新材料有限公司年加工7萬噸瀝青混合物建設項目環境影響報告表
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導電性聚合物混合鋁電解電容器
知識點：導電性聚合物電容器
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樹脂混合的重要性，為什么？
為什么混床樹脂混合前和混合后差別這么多，什么原因呢?混合前出水電導是7點多，混合后達到0.14，為什么呢。小弟不懂樹脂混合的機理，請教各位。樹脂陰陽樹脂混合是怎么樣的，最好傳個圖片看看，小弟謝了。聽說混床的樹脂混合后陰陽樹脂是抱在一起的，是否正確？[ 本帖最后由 xr823 于 2008-7-20 09:34 編輯 ]
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請教有關控制硝化的問題
求助各位老師，我們處理的是抗生素原料藥廢水，到后級應用的是兩級AO系統，一級AO有亞硝酸根累積較多，氨氮去除率較高，可COD卻一直在回升，這是什么原因啊？ 還有一個問題，到了二級AO，亞硝酸根較少，污泥松散沉降性較差，又是什么原因？（可能情況交代不夠，還需要什么數據我再列出）謝謝！
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關于石油和水混合的問題
大家好，我現在做的是含石油的微污染水的處理，達到飲用標準。但是我在配置原水的過程中很費力，我的原水箱式一噸的，可是不知道用什么辦法把石油 原油溶到里面，現在打算用攪拌的方法，但是轉數控制在多少我有不知道了，還打算用超聲波混合，但是水量太大是在不好做，希望大家給想一下辦法，謝謝
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7萬平酒店以及住宅混合單體
圖紙簡介： 1、建筑概況：本工程1#樓為地下車庫，包括變配電用房、弱電用房及設備用房、設備管道層。1#A樓一層為商業網點、公寓門廳、酒店門廳、酒店辦公，二層為值班休息及酒店辦公，三層~二十七層分別為公寓酒店客房及SOHO房間，屋面層為電梯機房及設備用房。1#B樓為三層商業網點用房。1#A樓為一類高層建筑。 投稿網友： nneson
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關于使用混合砂漿抹灰的問題
現場采用蒸壓加氣混凝土砌塊，現在內墻抹灰所用材料是混合砂漿施工如下 1:0.3:3混合砂漿罩面 1:1:6 混合砂漿打底 小弟有如下幾個疑問 一、 1:1:6或1:0.3:3混合砂漿現場要怎么進行配合比施工 二、 1:1:6或1:0.3:3 混合砂漿具體概念是什么三、現場采用該材料有沒有問題
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關于瀝青混合料級配問題及小問題
各位前輩們，現在很多施工單位，瀝青攪拌站他們自己檢查混合料的級配情況，都用燃燒爐燒完后，等樣品冷卻后做篩分查看級配，我查閱了2000那本規程，里面沒有提到檢查級配用燃燒爐的這方法。但是之前在網上看到過一論文，只是說用燃燒法檢查瀝青含量和級配情況是可行的。但是沒有提到篩分的時候，用哪種。后來我又請教了一些從事高速公路實驗的前輩們。他們說用干篩就可以了。但是我還是不敢確定。所以這里想問下，檢查級配用燃燒法做篩分的時候是水洗還是干篩好的？另外，還有一問題，我有次不知道在哪看了一文章，說瀝青混合料里面添加水泥。后來找不到了。我想問下。瀝青混合料里面可以添加水泥嗎？有沒有這種做法，如果有，是添加哪類的水泥，其作用是什么呢？真心求前輩們解答、晚輩我在這謝謝大家了
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關于一個反硝化說法的疑問
如果流出曝氣池的活性污泥混合液溶解氧低于0.5，并且碳氮比嚴重失衡的話，停留在二沉池的活性污泥就會出現上浮的現象。那么溶解氧低0.5我倒是能理解導致后面發生反硝化，但后面的并且碳氮比嚴重失衡怎么解釋？
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倫敦混合居民住宅的設計
屢獲殊榮的建筑師霍金斯和布朗，剛剛收到來自倫敦的規劃許可，為他們在洛克達到上，設計一個6750平方米的混合用途的建筑。坐落在運河保護區內，他們的規劃富有獨特性，不僅可以開發一個獨特的居民住宅，而且可以看到動態河流。 洛克道的發展項目有四個層次，包括4650平方米的住宅單位，1190平方米的商業建筑。建筑每層之間錯開，這種設計策略可以最大化的實現采光和通風。開放式的一樓露臺創造了更多的空間。 建筑主要由堅實的交叉層壓木材構成，一種可持續的現代化材料。它的制高點達到10層高，，一旦建成，它將是歐洲最高的交叉層壓木材建筑。澳大利亞目前在建中。 交叉層壓木材將穿過板條落葉松，形成生態保護區域的邊緣。一旦建成，該計劃將被命名為BanyanWharf。
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氣泡混合輕質土及其應用
氣泡混合輕質土，是通過氣泡機的發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或模具成型，經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質保溫材料。 它屬于氣泡狀絕熱材料，突出特點是在混凝土內部形成封閉的泡沫孔，使混凝土輕質化和保溫隔熱化。 特點 1) 輕質性：干體積密度為300-1600KG/M3，相當于普通水泥混凝土的1/5～1/8左右，可減輕建筑物整體荷載。 2) 整體性：可現場澆注施工，與主體結合緊密，不需留界隔縫和透氣管。 3) 低彈減震性：氣泡混合輕質土的多孔性使其具有低的彈性模量，從而使其對沖擊載荷具有良好的吸收和分散作用。 4) 抗壓性：抗壓強度為0.6-25.0MPA。 5) 耐水性：現澆氣泡混合輕質土吸水性較小，相對獨立的封閉氣泡及良好的整體性，使其具有一定的防水性能。 6) 耐久性：與主體工程壽命相同。
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【請教】關于反硝化調試的問題
先大致介紹下我們的廢水：發酵廢水，廢水主要是成分是醇類COD25000，其他還有一些清洗廢水，主要含NaOH，COD5000，另外一部分是菌體蛋白，成分很復雜COD50w左右，但總量只進3%。 廢水先進調節池均質后進UASB系統，出水一部分去稀釋原水，一部分進好氧曝氣。試運行半年左右，COD基本達標，但總氮超標，于是年底清池改造，將原生化池改隔斷成4個小池，類似前置反硝化，本人也是廢水處理小白，去年也是臨危受命，雖然是生物工程專業，也讀了些相關書籍，可以是經驗很有限，現在準備調試了，大神們能不能