本公司產品(冰河冷媒)做為第三代工業載冷劑,具有優良的冷卻、傳熱性,突出的防腐、防銹性,無論新舊冷卻系統都可以隨時添加使用。徹底解決了其它冷卻介質嚴重銹蝕設備的難題。從而避免了冷卻系統銹蝕發生滲漏的危險;又降低了大量的設備維修費用,只要連續使用,就可以使制冷設備的使用壽命延長一倍以上! 本產品已在中國華潤集團、浙江巨華集團、藍星化工、大慶石化、西安航天等多家大型企業推廣使用! 冰河冷媒由香港科技大學陳國華教授掛帥與我廠聯合研制成功,技術國內領先,已獲得中國發明專利,獨家生產。該項目于2000年通過科技成果鑒定;2001年先后獲科學技術獎和優秀新產品金獎;2002年被國家質檢總局評為用戶放心品牌,刊登在2002年6月11日《人民日報》上;2005年由中國科技部、商務部、國家質檢總局,國家環保總局聯合確認為中國國家重點新產品. 如有興趣.歡迎電話咨詢.電:13470259205 湛先生 www.gd-chem.com
想做一個蓄能系統,有幾個問題不是很清楚,想請教這里的高手:1.乙二醇溶液能直接買到40%濃度的?或者自己勾兌?是否還需要添加其他的防腐劑,穩定劑?2.乙二醇的循環用專門的乙二醇泵還是普通的不銹鋼水泵?3.乙二醇溶液的蓄水罐用什么材質的?謝謝!
各位,我最近接到了一個新工程,空調主機選用螺桿乙二醇機組。但是我從來沒有接觸過。哪位大蝦能幫忙介紹一下???急。就是制冷原理,制冷劑,還有優缺點。麻煩大家了。
我們公司采用乙二醇做載冷劑,管道 采用碳鋼管。使用一段時間以后發現乙二醇顏色逐漸變紅,應該為管道腐蝕的原因。不知道有無危害和好的方法能除銹???謝謝!!!!!!!!!!
制冷系統提供冷量給載冷劑(乙二醇),采用儲液罐的方式,由循環泵加壓,供工藝冷卻物料。 我想請問在工程運行前,系統如何充注乙二醇?具體的操作步驟是什么,須注意哪些環節,知道的網友請給予解答,再次表示感謝。
求助各位老師,我們處理的是抗生素原料藥廢水,到后級應用的是兩級AO系統,一級AO有亞硝酸根累積較多,氨氮去除率較高,可COD卻一直在回升,這是什么原因啊? 還有一個問題,到了二級AO,亞硝酸根較少,污泥松散沉降性較差,又是什么原因?(可能情況交代不夠,還需要什么數據我再列出)謝謝!
如果流出曝氣池的活性污泥混合液溶解氧低于0.5,并且碳氮比嚴重失衡的話,停留在二沉池的活性污泥就會出現上浮的現象。那么溶解氧低0.5我倒是能理解導致后面發生反硝化,但后面的并且碳氮比嚴重失衡怎么解釋?
我需要進出水溫度是12℃/7℃,那么換熱器另一側的乙二醇應該進出口溫度是3℃/8℃左右,那么在蓄冷槽單獨供冷工況下,怎么保證乙二醇溫度恒定?
現在車間有設備需要持續保持低溫,但是負荷不大,使用制冷設備有點浪費了,想用乙二醇當介子,該設計方案怎么出?或者有其他還的方案也可以,謝謝了
先大致介紹下我們的廢水:發酵廢水,廢水主要是成分是醇類COD25000,其他還有一些清洗廢水,主要含NaOH,COD5000,另外一部分是菌體蛋白,成分很復雜COD50w左右,但總量只進3%。 廢水先進調節池均質后進UASB系統,出水一部分去稀釋原水,一部分進好氧曝氣。試運行半年左右,COD基本達標,但總氮超標,于是年底清池改造,將原生化池改隔斷成4個小池,類似前置反硝化,本人也是廢水處理小白,去年也是臨危受命,雖然是生物工程專業,也讀了些相關書籍,可以是經驗很有限,現在準備調試了,大神們能不能
我是剛接觸污水處理的小白,之前看資料硝化是把N轉化為硝酸鹽,反硝化把硝酸鹽轉化為氮氣,所以我覺得污水除氮應該先經過硝化再反硝化啊,為什么有的工藝是先反硝化再硝化?這樣能除去N嗎?
最近在設計A2O的一個水池,我看公式碳化需要6個小時,硝化需要4個小時,難道不是6 4=10個小時?為啥是取6個小時???
【干貨】硝化系統崩潰怎么恢復?
根據傳統生物脫氮理論,脫氮途徑一般包括硝化和反硝化兩個階段,硝化和反硝化兩個過程需要在兩個隔離的反應器中進行,或者在時間或空間上造成交替缺氧和好氧環境的同一個反應器中;實際上,較早的時期,在一些沒有明顯的缺氧及厭氧段的活性污泥工藝中,人們就層多次觀察到氮的非同化損失現象,在曝氣系統中也曾多次觀察到氮的消失。在這些處理系統中,硝化和反硝化反應往往發生在同樣的處理條件及同一處理空間內,因此,這些現象被稱為同步硝化/反硝化(SND)。 1、同步硝化反硝化的優點 對于各種處理工藝中出現的SND現象已有大量的報道,包括生物轉盤、連續流反應器以及序批示SBR反應器等等。與傳統硝化-反硝化處理工藝比較,SND具有以下的一些優點: 1、 能有效地保持反應器中pH穩定,減少或取消堿度的投加; 2、減少傳統反應器的容積,節省基建費用; 3、 對于僅由一個反應池組成的序批示反應器來講,SND能夠降低實現硝化-反硝化所需的時間; 4、 曝氣量的節省,能夠進一步降低能耗。 因此SND系統提供了今
腐蝕機理一; 乙二醇易酸化。酸化的原因是乙二醇屬于醇類物質,含有羥基,在做再冷劑使用過程中容易氧化成酸。乙二醇本身是相對活躍的物質,容易聚合成高分子聚合物,進一步氧化成聚合物有機酸,另外乙二醇遇氧氣反應,產生甲酸和乙酸。腐蝕機理二; 乙二醇做再冷劑使用過程中還會有其他腐蝕與空氣接觸容易產生氣泡,氣泡在潰滅過程中產生的微射流或沖擊波對設備產生損傷——穴蝕(又稱汽蝕,空蝕)。穴蝕現象開始是變色,表面局部呈灰白色,而后逐步變粗糙,繼而呈現麻點和針孔,并逐步向深處發展,最后產生散落或形成局部聚集的蜂窩狀空群,嚴重的針孔可穿透設備。加上鋼鐵表面不均勻,他在水中會形成無數微小的腐蝕電池,進而造成腐蝕。腐蝕存在的不安全隱患 一,載冷劑的腐蝕是發生在整個系統的各個部位和每個過程,它的危害是十分嚴重的,會造成直接或間接的重大損失,增加了生產成本和資源,能源的浪費。 二,嚴重腐蝕換熱器。如果換熱器設備被腐蝕,會嚴重影響換熱效果,如不及時采取有效措施,時間越長,腐蝕越嚴重,換
硝化細菌統歸于硝化桿菌9個屬:硝化桿菌屬(Nitrobacter)、硝化刺菌屬(Nitrospina)、硝化球菌屬(Nitrococcus)、亞硝化單胞菌屬(Nitrosomonas)、亞硝化螺菌屬(Nitrosospira)、亞硝化球菌屬(Nitrosococus)和亞硝化葉菌屬 (Nitrosolobus),共14種,除上述9屬外還有另外2屬(硝化螺菌屬Nitrospira和亞硝化弧菌屬Nitrosovibrio)共20種。
生化反應硝化系統是污水處理中重要的環節,主要通過硝化和反硝化過程將氨氮轉化為硝酸鹽氮,從而實現氮素的去除。硝化系統奔潰可能導致出水氨氮超標,對環境造成嚴重影響。如何盡早發
氨氮硝化作用研究了很對,但是我一直沒有明白的是:根據理論公式中表示,一個當量的氨氮轉化為0.98個當量的硝酸鹽氮,也就是說:17克的氨氮完全硝化后應該轉變為59.78克,這個理解對嗎?求助!