有關(guān)乙二醇和蓄能的問題

想做一個蓄能系統(tǒng)，有幾個問題不是很清楚，想請教這里的高手：1.乙二醇溶液能直接買到40%濃度的？或者自己勾兌？是否還需要添加其他的防腐劑，穩(wěn)定劑？2.乙二醇的循環(huán)用專門的乙二醇泵還是普通的不銹鋼水泵？3.乙二醇溶液的蓄水罐用什么材質(zhì)的？謝謝！

乙醇鈉輸送泵該如果選型？

乙醇鈉作為化工領(lǐng)域常用的一種介質(zhì)，廣泛應(yīng)用于輸送、加藥等工藝中。不同的工藝采用的乙醇鈉輸送泵各不相同。那么我們該如何區(qū)分乙醇鈉輸送泵的種類呢，怎樣才能選出合適的水泵呢？   1、乙醇鈉輸送泵具有易結(jié)晶的特性、不適用機(jī)械密封，如果選用機(jī)械密封則每次開停機(jī)，都需要清洗管路和機(jī)封，會導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低。因此要采用無機(jī)械密封設(shè)計的

關(guān)于生產(chǎn)氯乙醇廠房的消防問題

按照規(guī)范來說生產(chǎn)氯乙醇的廠房屬于甲級但是氯乙醇本身與水會有化學(xué)反應(yīng)釋放有腐蝕性的煙氣。這種情況應(yīng)該怎么處理？按照規(guī)范設(shè)置消防管道么？

求助：使用到氧氣的廠房，如何配電？

有氧氣的廠房，被定為乙類，做配電設(shè)計，疑問多多。。。1.車間內(nèi)電氣設(shè)備需要防爆嗎？ GB50058上找不到相應(yīng)的條款，不知道該如何處置？2.防雷如何考慮？請前輩們不吝賜教啊！ps：因為是乙類，變電所已經(jīng)由附設(shè)式改成獨立的了。[ 本帖最后由 liuynn 于 2008-11-6 17:26 編輯 ]

氧氣、乙炔設(shè)備安全管理規(guī)定

氧氣、乙炔設(shè)備安全管理規(guī)定 1 、運輸、儲存和使用氣瓶時避免激烈振動和碰撞沖擊，防止氣瓶直接受熱。 2 、嚴(yán)禁氧氣瓶與乙炔瓶等易燃?xì)馄炕煅b運輸。 3 、氧氣瓶與乙炔瓶距離明火不少于 10 米，氣瓶間距離保持 5 米以上。 4 、開啟瓶閥時，用力要平穩(wěn)，操作者應(yīng)

自己畫的氧氣乙炔3DCAD圖

本帖最后由 wx886386 于 2013-10-10 20:28 編輯 自己畫的3D圖，請各位高手指教下。

膜分離在乙醇發(fā)酵中的應(yīng)用

乙醇即酒精，是一種重要的傳統(tǒng)飲料成分、消毒劑，同時還是一種綠色燃料，從某種意義上說，更是一種戰(zhàn)略物資，乙醇是產(chǎn)量最大的發(fā)酵產(chǎn)品之一。目前，傳統(tǒng)的乙醇發(fā)酵生產(chǎn)存在的問題一方面是，多用間歇發(fā)酵過程，生產(chǎn)效率低，設(shè)備龐大，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。因此，要提高產(chǎn)品性能，必須使發(fā)酵過程連續(xù)化，應(yīng)用有足夠選擇性的分離技術(shù)，使發(fā)酵過程中的抑制性產(chǎn)物-乙醇及時被脫除，這樣才能加快反應(yīng)的進(jìn)程，提高乙醇的生產(chǎn)效率。針對傳統(tǒng)的間歇發(fā)酵強(qiáng)度不高、對發(fā)酵罐量需求大、投資比較高的缺點，利用膜分離技術(shù)進(jìn)行連續(xù)發(fā)酵，能有效地提高發(fā)酵強(qiáng)度和出酒率。在發(fā)酵法制乙醇過程中，應(yīng)用膜分離技術(shù)的優(yōu)點是，可從發(fā)酵液中脫掉乙醇和水，而營養(yǎng)物質(zhì)和基質(zhì)仍留在發(fā)酵液中，若膜能選擇性透過乙醇，則可得到高濃度的乙醇，還可以大大降低生產(chǎn)能耗，因此受到國內(nèi)外的普遍重視。

三個“森系“設(shè)計公司，氧氣十足!

醫(yī)院手術(shù)室的氧氣等布置，是暖通做嗎？

醫(yī)院手術(shù)室的氧氣等布置，是暖通做嗎？醫(yī)院手術(shù)室一般都是整個交給潔凈公司做，可是里面的關(guān)于醫(yī)療的專業(yè)方面，比如氧氣管的布置等，暖通好象又沒接觸過，我們都是另包出去的，不知道大家都是怎么做哦？

供應(yīng)乙醇[酒精],輕質(zhì)油,丁烷,丙酮

液化氣合成原料輕烴碳五二茂鐵輕質(zhì)油二甲醚成品液化氣原料輕質(zhì)油二甲醚柴油沙特產(chǎn)(可做液化氣產(chǎn)品)通過海關(guān)QSO國際質(zhì)量體系認(rèn)證。輕質(zhì)油是一種淺黃或無色透明的可燃性液體。合成氣（1）輕質(zhì)油+（2）二茂鐵（甲苯溶解）（3）氫氧化鈉+（4）香精或硫醇+（5）二甲醚（必須最后加入）（攪拌3―5分鐘靜止15―20 分鐘）合成高能液化氣。每公斤液化氣燃燒熱值為11000大卡,氣態(tài)液化氣的比重為2.5公斤/立方米每立方液化氣燃燒熱值為25200大卡。每瓶液化氣重14.5公斤,總計燃燒熱值159500大卡, 相當(dāng)于20立方天然氣的燃燒熱值。輕質(zhì)油密度[0.60-0.68]1900元/噸沸點36.1度56度，含量需要85%以上，比重需0.63以下, 二茂鐵(CHF)20000元/噸；氫氧化鈉2900元/噸；香精2600元/噸硫醇3200元/噸, 二甲醚3200元/噸,天然液化氣(6個壓)2900元/噸,輕烴碳五[密度0.60-0.63] 1900元/噸,石油醚3000元/噸,高錳酸鉀4800元/噸,汽油97

請教對于乙二醇和F22的判定，有什么好的方法？

請教新產(chǎn)品~~~~~對于乙二醇和F22的判定，有什么好的儀器？供應(yīng)商從來沒有提供乙二醇和F222種物質(zhì)的資料，運來的產(chǎn)品沒有標(biāo)識，有時是幾桶，桶里雜質(zhì)沒有清理干凈，和乙二醇混合，無法判定此物質(zhì)是否是乙二醇，能否有什么方法能夠解決，（不要化驗）.

氧氣站設(shè)計中避雷塔有關(guān)問題

我在做一個氧氣站，要求單設(shè)避雷塔 我算了以后選了50米，不知道合不合理 廠房長60，寬20，高7 請教各位高手應(yīng)該任何計算，謝謝

廢水中含甲醇和蠟該如何處理

造氣工段過剩污水、變換、變脫、壓縮、脫碳、提氫、甲醇合成、甲醇精餾等工段產(chǎn)生污水以及生活化驗、沖洗地面水等。污水中存在甲醇和蠟（導(dǎo)致生物菌死亡）,那么該如何祛除甲醇和蠟?zāi)?

含乙醇工業(yè)廢水COD偏高怎么處理？？？

1.3%的乙醇含量， 170ppm的二苯砜（DPS）， COD 2990, BOD 870想將COD 降到1000以內(nèi)，采用什么方法最好呢？？？？能否使用一些化學(xué)藥劑呢，不想上什么大設(shè)備搞什么生化降解的，因為水量不大80噸/天，而且要求不高獎到1000即可。另如果要求COD降到500內(nèi)呢？？？？

【轉(zhuǎn)貼】“乙醇動力”汽車對環(huán)境所產(chǎn)生的力量

所謂的玉米汽車就是乙醇汽車，最早誕生于巴西，而且大的汽車跨國公司德國大眾、奔馳、寶馬、豐田也都在乙醇汽車制造領(lǐng)域有了捷足先登的業(yè)績！ 誰也不曾料想當(dāng)年在薩爾圖——大慶，鐵人王進(jìn)喜鉆探中國石油第一口井時，石油的資源會逐漸枯竭，還是在這塊復(fù)耕土地上，人們用玉米轉(zhuǎn)換為乙醇，形成新的動力資源，于是就有了玉米汽車的說法。 一 如果說，甘蔗幫著巴西渡過了能源危機(jī)，同時又迫使巴西政府建立了新的能源良性循環(huán)的發(fā)展軌道，那么，中國將如何利用玉米產(chǎn)生新的資源汽車發(fā)展戰(zhàn)略呢？！ 上世紀(jì)70年代石油危機(jī)，巴西為了推動農(nóng)業(yè)種植的發(fā)展和解決能源問題，啟動了以酒精為燃料的可替代能源戰(zhàn)略。 目前在巴西全國使用乙醇汽油，汽油中添加一定比例的無水酒精，燃料的汽車達(dá)1550萬輛，摩托車350萬輛；完全用含水酒精作燃料的汽車達(dá)220萬輛。 巴西是個擁有1.85億人口的國家，全國的加油站可供選擇乙醇、汽油或優(yōu)質(zhì)汽油。 各種汽油都是至少含20%乙醇的混合型汽油。純乙醇每

甲醇和雙氧水反應(yīng)產(chǎn)物是什么？

水處理上用的雙氧水一般是27.5%還是50%，還是都一樣只是假藥兩不同的問題啊？5mg/l的甲醇被完全氧化掉需要多少27.5%雙氧水？

空調(diào)多聯(lián)機(jī)氧氣、氮氣、乙炔使用標(biāo)準(zhǔn)

問問各位搞施工的同僚們，在多聯(lián)機(jī)安裝過程中對氧氣、氮氣和乙炔的使用量有沒有什么大概的估算辦法，因為要計算成本，所以想要知道到底需要多少氧氣、氮氣和乙炔啊，請大家說說自己的經(jīng)驗值吧，先謝謝啦！！！

請教有關(guān)氧氣管道的焊接方法

感謝各位的熱忱幫忙!!我想再問一下,我們這次工程采用的是不銹鋼管( 1Cr18Ni9Ti ),管道實際工作的壓力只有2個壓,但是一直拿不定主意采用什么方法焊接最好,不知到哪位仁兄能給點建議,我將不甚感激!!謝謝!!