請問高手:做室外排水,需做跌水井時,跌水水頭應怎樣計算,是從前一檢查井或管道起端處的高程與跌水井底高程間的高差為跌水水頭;還是進入跌水井的排水管高程與跌水井底的高差為跌水水頭?
在室外排水設計規范中關于跌水井的設計說明:管道跌水水頭1~2米時,宜設跌水井;跌水大于2米時,應設跌水井。但是在排水檢查井的圖集02S515中,總說明里面關于跌落井提到,污水管上下游跌差大于等于0.5米時必須使用跌水井。以上兩點到底以哪個標準為準,求大神解釋。
各位高手: 本人想向各位請教如何計算水的射流問題。管道1600×1600,坡度2%,合流制鋼筋混凝土矩形管,跌水高度2.5~5.03m,需多寬的檢查井水才不會射到井壁上?計算公式? 本人十分著急,望大家鼎力相助!!!,萬分感謝!!!!!!!!!
最近在做一個管網工程,我負責雨水管網方面。是初步設計我在核算可研中水力計算表時,發現很多坡度不對,兩點高差太大,管子根本布置不下去。于是我在中間考慮了跌水井。有些管道用檢查井(1.2緩坡,因為H<=1.2就不叫跌水井);有些我不但考慮檢查井1.2緩坡,還要加好幾個跌水井,但那條管道才168M,DN500的,按常理算布置3個檢查井就OK了
最近在做一個管網工程,我負責雨水管網方面。是初步設計我在核算可研中水力計算表時,發現很多坡度不對,兩點高差太大,管子根本布置不下去。于是我在中間考慮了跌水井。有些管道用檢查井(1.2緩坡,因為H<=1.2就不叫跌水井);有些我不但考慮檢查井1.2緩坡,還要加好幾個跌水井,但那條管道才168M,DN500的,按常理算布置3個檢查井就OK了但現在多了5個跌水井第一種方法:兩點高差20.2,設2.5M的跌水井=12.5M,3個檢查井1.2=3.6M,坡度定為千分之25,即0.025*168=4.212.5+3.6+4.2=20.3剛好合適這種算法,我是既考慮帶1.2緩坡的檢查井,又設了5座2.5M的跌水井,坡度取了25才能把管道布置下去(由于規范對坡度最大值沒有具體的限制,可研上取的最大坡度為25,我就以這為上限).第二種方法:設7個跌水井,7*2.5=17.5,坡度取0.016*168=2.68817.5+2.688=20.188也合適這種算法,我只考慮跌水井請問下高手們,給小弟一個建議,謝謝了
本小區為地上車庫,車庫比小區內一無車庫區域高出3~4米,因此雨污水在此處設了幾個跌水井,全在地面以上。請問是否有這方面的限制。 還有一個問題就是美觀方面了,2.5×1.5左右的井子矗立在那里,怪突兀的,有無好的方法? 希望各位能夠給個好的意見。
跌水井標高處理好以后,再次畫縱斷面圖,程序要求跌水井標高自動清零,啥意思?隨后所有跌水井標高為0!
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天正默認當干管管低標高高于支管管低標高時,就建議設跌水井,還有一個建議跌水標高。但是此高度是支管的管內底標高。按建議設置跌水井后就成了管底平接了。生成的縱斷也是管底平接。難不成非得每次生成跌水井時要把支管的管徑給減去?既然斷面圖的計算方式里有3種選擇,在不涉及跌水時也是管頂平接的,為什么一到跌水井就成了管底了呢?我是個新手,不知道是我自己沒搞明白還是確實天正就是這么設置的。。請教各位了
摘要: L 型混凝土映水壩是最新提出的治溝新舉措,它是以攔蓄水源為主要特征,來取節節攔蓄的布設形式,既實現了對溝壑治理的目標,又達到了攔蓄水源的目的,有效地解決了平原漫川漫崗區溝壑治理上存在的重大難題,同時對貧水區農業生產的發展起到了重大的保障作用。關健詞: 凝土壩;跌水;攔水;治溝
如圖,求問為什么這里不用彎頭而是用四通和木塞(這個應該是四通吧),是為了水量過大的時候能直接推開木塞避免管道損壞嗎,或者是為了方便清掃?
假設有兩個井,分別是1和2,那么假設1到2之間的管道坡度是千分之四,而地面坡度是百分之五,那就可能出現,管道跑到地面上的問題,就需要 在1到2之間設置跌水井我使用的過程中出現 這樣的問題,進行到埋深計算的時候,發現有的井的埋深是負值,就說明管道跑到地面上來了,需要設置跌水井,如果在一根主管上有許多地方出現負值,就得在接近管道起端需要設置跌水井的地方設置跌水井,然后重復進行水力計算,一直到埋深計算,可能有的就不是負值了,但是如果不行,就需要一直不停的進行這個步驟,直到所有的跌水井設置完成。我不知道軟件還有沒有更加智能的操作,軟件對于跌水井的操作步驟是不是需要這樣
本人新遇到一個污水檢查井。高差4米,應該怎么做?全現澆鋼筋混凝土怎么樣 ?厚度30cm,哪個位有經驗幫處理下。不知道這樣做會不會有問題?謝謝!
現在我要做一個小區的景觀,但是我沒有做過施工,急需各位給我提提建議:問題是這樣:整個小區景觀都是在車庫頂板上完成,是不是都要等土建都完成了,我才開始做園林景觀?如果基礎部分可以和土建一起做,那么哪些是可以一起做的呢?我這里有一份簡單跌水池的施工圖,按照這份圖的話就是園林景觀獨立做的,這樣做的利和弊有哪些?還有就是看看這個做法是否可行。如果和車庫頂板預留鋼筋用來做水池的池壁的話,防水可以做得來嗎?如何做?
跌水井的設置,有一種情況不就是支管標高高于干管1米以上時設置么,為什么2009年版《全國民用建筑設計技術措施》148頁關于跌水井的敘述有這么一條:跌水井不得有支管接入?請高手指教另外,國標圖集02S515《排水檢查井》總說明中關于跌水井的說明是,排水落差大于0.5米時應設跌水井,比《室外排水設計規范》要求的2.0米以上應設,1.0~2.0米宜設嚴格許多?還有一個疑問,北京地區排水檢查井不容許用磚砌的了,推薦使用塑料檢查井和混凝土檢查井,各位高手談談在實際工程中塑料檢查井和混凝土檢查井各自的優劣?據了解在不容許使用磚砌檢查井的情況下,模塊式混凝土檢查井使用的比較多?究竟用哪一種比較好呢。另外北京地區雨水檢查井也不可以使用磚砌檢查井了嗎問題比較多,請耐心的高手給予幫助,謝謝了!
由于住宅區與大市政之間地面有一個十米的落差(有一個很陡的坡),小區雨水污水干管需要做十米左右的跌水,請問有大于10米跌水水頭的跌水井嗎? 還是只能分級跌水?
本工程是箱涵埋深20米,業主要求箱涵必須深埋。箱涵長800米。問題:1、路面雨水怎么跌入20米箱涵?2、箱涵怎么去做檢查口?
現在遇到一個問題,雨水管沿道路埋設,坡度很大,流速不滿足規范要求,需要處理。考慮采用跌水井。但按照06圖集,1200mm以上的圖集上只有階梯式,那么做起來,工程量就很大。想采用豎槽式,也見過別人用的豎槽式。看到別個論文里面《山地城市排水管道的設》里面也講到,重慶有采用這個得,效果也還行。不曉得大家怎么處理的?有沒有圖可以看一下?在實際工程中,除了按標準圖采用常規的跌水井外,還可采用改進的豎槽式跌水井,其基本特征是:a.跌差可以大于4 m,最大可達二十多米,管徑一般達1 m以上,井身為鋼筋混凝土結構;b.跌水井井室分為兩
請問,雨水管在設計的時候,由于地形起伏過大,跌水落差已經達到8米,設計管采用DN1200的II級鋼筋混凝土圓管,參考標準圖集選擇跌水井的時候,DN1200的階梯式跌水井要求最大落差在2m以內,請問大家如何解決,急求。謝謝,請高手指點下。