空調(diào)通風(fēng)施工組織設(shè)計方案

靜壓樁施工組織設(shè)計方案

機電安裝施工組織設(shè)計方案

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冰蓄冷項目施工組織設(shè)計方案

凈化空調(diào)施工組織設(shè)計方案

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某工程施工組織設(shè)計方案

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魯家峙橋施工組織設(shè)計方案

魯家峙橋施工組織設(shè)計方案，一個很好的參照工程！大家學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！

施工組織設(shè)計方案（波堤工程）

防波堤工程方案

基坑支護施工組織設(shè)計方案

地下停車場基坑支護 施 工 組 織 設(shè) 計 方 案 §1. 工程概況 §1.1 概況 地下停車場位于茂名市高涼中路東側(cè)，總建筑面積約2250.4m2 。框架結(jié)構(gòu)，地下二層，基礎(chǔ)形式為閥板基礎(chǔ) 。 根據(jù)基坑支護工程方案設(shè)計圖資料，因此基坑開挖深度為10.2m 。本施工組織設(shè)計根據(jù)招標(biāo)文件要求，僅考慮為南側(cè)及北側(cè)設(shè)計，西側(cè)長度約30m，北側(cè)長度約50m ，基坑開挖面積約1500m2。 §1.2 基坑周邊環(huán)境 擬建場地位于茂名市高涼中路東側(cè)，場地內(nèi)全部為空地，具備施工的基本條件。本基坑周邊環(huán)境描述如下： 地貌屬珠江三角洲沖積平原，地形較平坦，地面絕對標(biāo)高為6.50m,基坑北面距離基坑邊8m為8層民房，基礎(chǔ)為天然地基基礎(chǔ)，埋深約4.5m；基坑西面距離邊約4.5m為16層框架結(jié)構(gòu)民房,基礎(chǔ)型式為樁基礎(chǔ)；基坑?xùn)|面較為空曠；基坑南面為正在施工的金墩房地產(chǎn)開發(fā)有限公司商住樓基坑。根據(jù)該基坑周邊環(huán)境情況、場地地質(zhì)條件結(jié)合基坑開挖深度，依據(jù)有關(guān)規(guī)定, 該基坑重要性等級為一級。 §2. 場區(qū)巖土工程地質(zhì)條

施工臨時用電組織設(shè)計方案

（一）施工現(xiàn)場臨時用電方案及措施 1、施工現(xiàn)場用電概況 施工現(xiàn)場由甲方供電到現(xiàn)場東南角處總配電房。本工程現(xiàn)場用電從甲供配電房引線到現(xiàn)場工程配電房總配電箱→各分配箱→各機具機械開關(guān)箱。 2、施工用電及防護措施 施工現(xiàn)場臨時供電采用（TN-S系統(tǒng)）三相五線制，其中三根為相線一根為工作零線，另一根是黃/綠雙色線。三級配電二維保護、總配箱漏電保護器，開關(guān)箱漏電保護器，配電箱系列應(yīng)選用主管部門頒發(fā)準(zhǔn)用證的產(chǎn)品。每個箱均設(shè)有隔離電源開關(guān)，總配箱與開關(guān)箱漏電應(yīng)靈敏可靠，其額定漏電動作電流不大于30mA，漏電動作時間應(yīng)小于0.1S，同時作為二級漏電保護器應(yīng)具有分段分級保護功能。PE線為黃綠雙色多股銅蕊線作為保護零線，在線路中不得經(jīng)過各電箱中的隔離開關(guān)及漏電保護器作工作零線用。實行一機一閘一漏一開關(guān)箱一鎖原則。

電梯工程施工組織設(shè)計方案

電梯工程施工組織設(shè)計方案 目錄 第一章 電梯安裝控制要點........................................................ 3 第二章 設(shè)計概述................................................................ 4

分體機施工組織設(shè)計方案

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國企施工組織設(shè)計方案編制培訓(xùn)！

潔凈空調(diào)施工組織設(shè)計方案

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關(guān)于園林綠化施工組織設(shè)計方案

請問各位同行兄弟姐妹，誰有詳細(xì)的園林綠化施工組織設(shè)計方案啊？？ 小妹在此謝過各位了！ 謝謝:call: ！[ 本帖最后由 baby_love 于 2008-12-23 16:08 編輯 ]

某電信生產(chǎn)施工組織設(shè)計方案示例

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地鐵實施性施工組織設(shè)計方案

北京地鐵實施性施工組織設(shè)計方案，對于做地鐵的朋友可有參考價值啊！歡迎大家來下載學(xué)習(xí)！

某醫(yī)院工程施工組織設(shè)計方案

提交我的施工組織設(shè)計方案供大加參考

一個別墅工程的施工組織設(shè)計方案

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