2015中國國際軌道交通展覽會今天在上海新國際博覽中心開幕,一批軌道交通創新設計“全自動無人駕駛的懸掛式軌道交通系統——空中列車”在展會亮相,展會上工作人員還用模型搭建出模擬列車行駛,看著圖片上的模擬,像極了旅游區的纜車;這其中的模型是由高性能工程塑料以及ABS工程塑料制成,之前也有消息稱,工程塑料彈性體已經應用于軌道鐵路高彈墊板;此次創新設計將有望成為上海未來交通工具中的一種。 每年在上海新國際博覽中心召開的展覽會多的數不勝數,軌道交通展就是其中一類,通常比較多的還有化工類、工程塑料行業展會、再生塑料制品展會等等。 然而像這種高科技的懸掛式軌道交通系統(空中列車)真的會實驗成功,成為上海的交通工具嗎?無人駕駛的交通工具你們敢坐嗎?這或將成為爭議。
滾動燈箱的多種款式,為大家做了詳細分析與總結,具體如下: 一、按款式來分 滾動燈箱按款式來分有多種款式,詳細總結如下:單面滾動燈箱、雙面滾動燈箱、帶LED單面滾動燈箱、帶LED雙面滾動燈箱、有指路牌燈箱的單面滾動燈箱、有指路牌的雙面滾動燈箱、有閱報欄的滾動燈箱、帶有LED和閱報欄燈箱的滾動燈箱、有LED的且有指路牌燈箱的滾動燈箱等等。其它款式還可按實際要求進行定制。 二、按功能來分 滾動燈箱按功能來分的時候,可以將它的多種功能按實際要求進行。多種功能有:滾動功能、LED滾動屏顯示功能、閱報欄燈箱功能、指路牌燈箱功能等等。 三、按制作材料來分 滾動燈箱的制作材料有:冷板、型材、不銹鋼、塑鋼等等。 選擇哪種款式還可以進行單獨定制,這樣才能制作出達到實際要求的滾動燈箱。
請教!戶外燈箱廣告套用什么定額?安裝在路燈桿上的那種廣告燈箱燈箱尺寸為 1400*800*200 (高*寬*厚) 里面裝日光燈
我們單位門外的LOGO燈箱內用的是40W飛利浦的日光燈做背景照明,大概有20多個,但是總是有線路燒焦的情況,今天我實測了一下,發現電流竟然有38A,不明白是怎么回事兒了,線路開關至燈箱大概20多米,其中線路當中有兩個接頭的地方,但是我覺得在怎么也不能到38~39A的樣子,還望個位老大指點,幫我分析一下原因,不勝感激
平面15m*50m的框架結構廠房,兩層,一層架空,屋面9米左右有一個5T單梁懸掛吊車,好像是固定在屋面梁下第一次做,PKPM中如何建模,如何輸入吊車荷載?
地鐵上用的廣告燈箱
請教網架懸掛廣告荷載問題有一個33.5m跨 肋環形網架 要在下弦桿上 懸掛80kg的廣告布 不知道有沒問題 請高手指點下 活荷載是不是已經考慮了這點 畢竟上個人施工也要這么重
國內通常稱用百樂克工藝的城市或者工業污水處理項目就得用懸掛鏈曝氣系統,下面就懸掛鏈曝氣裝置的產品說明和大家共同討論討論: 懸掛式微孔曝氣裝置用于生化法污水處理工藝的好氧段,其技術與其他曝氣技術的區別在于:供氣管道漂浮于水面,曝氣器依靠布氣軟管懸浮于水中,不與池底接觸,可自由移動。懸掛式微孔曝氣系統技術中的核心構筑物可以采用合建的土池結構,污水處理系統的除磷區、曝氣區、沉淀區、二次曝氣區、穩定區以及污泥回流系統均可合建在一個大型土池內,土建費用大大降低,工程投資大約可以節省30%。相對于其它工藝,懸掛式微孔曝氣系統具有節能、降耗的特點。它所使用的曝氣器氣泡小,在水中停留時間長,避免了固定曝氣器的區域不飽和和過飽和的現象,因此氧利用率高、理論動力效率高。同時懸掛式微孔曝氣系統沒有水下固定部件,維修時不用排干池中的水,乘小船將其撈出水面進行維修和更換
遇到一問題:廣告燈箱內的熒光燈未安裝電子鎮流器,導致功率因數0.43左右,熒光燈已經安裝完畢,那么給整個廣告燈箱做電容器集中補償,這樣可以嗎?高手請進來啊!
建筑結構拔柱改造中的懸掛技術
我最近施工的輕鋼門式結構廠房,設計選用懸吊式行車,行車橋架長48米,以三列平行懸吊熱軋工字鋼作為行車軌道,廠房長175米,現在建設方要求將行車軌道的平和直調整到誤差不超過5mm,請問怎樣調整?
投放廣告目的就是為了進行品牌宣傳吸引更多的消費者,廣告燈箱就是進行營銷宣傳的表現形式之一,廣告送達率高,時效性強,一次投放,長久受益,那么,現在的廣告燈箱有很多,如何才能快速的吸引更多的消費者是個問題,下面就跟著新華峰廣告一起了解一下吧: 一、燈箱的整體外觀 首先廣告燈箱要十分的干凈整潔,有一些廣告燈箱用的時間很長卻沒有人打理。因此讓人感覺陳舊臟污,這種廣告燈箱一眼看去就會讓人產生反感抗拒,同時對自己的廣告產生抵觸心理,所以說首先廣告燈箱要干凈整潔。 其次就是要有創意,現在廣告燈箱這么多,如果千篇一律的話,很容易被人所忽視。所以燈箱無論是燈箱的外形還是廣告的內容都要十分的干凈利落,而且有自己的特色是很重要的! 二、燈箱材質質量 還有就
電動單梁懸掛起重機哪里有,在網上無意間看到有人在找單梁懸掛起重機,在起重行業服務了30年的寶威起重給大家說說。 電動單梁懸掛起重機是單梁起重機的一種。 “電動”是相對與手動來說的,目前市場上基
單梁懸掛行吊廠家
都知道懸掛式推拉門由于先裝軌道盒再貼磚,外露式軌道盒與磚交接處不好處理,給施工帶來一定的難度。由于軌道承受了一定的壓力,磚也受力,時間一久,容易導致軌道旁的磚開裂。所以在廚房衛生間等空間內,軌道盒處容易給打掃衛生帶來麻煩。 1、推拉門上部的軌道盒尺寸要保證在高12厘米,寬9厘米。像窗簾盒一樣,軌道盒內安裝軌道,可以將推拉門懸掛在軌道上。如今大多數門或門洞的高度是1.95至2.15米。經驗表明,當門的高度低于1.95米時,不管人的身高是多少,都會感覺很壓抑,不舒服。因此,在做推拉門時,高度最少要在207厘米以上,有足夠空間做軌道盒才可以考慮做推拉門。否則只能是外部懸掛,即軌道盒露在外
裝在外墻上的豎式廣告燈箱,整個高6米,寬1.3米,厚度0.3米,請教有過類似經驗的人,一般用多大規格的角鋼?角鋼與墻體連接用什么方式,膨脹螺絲還是螺栓?
本帖最后由 soong_tmzx 于 2013-7-4 22:41 編輯 給大家發一套幕墻逃生門(兼燈箱廣告門)方案圖紙,供需要的朋友們使用。(附件上傳不了??)
找了很久終于找到,分享下,僅供大家用于學習,不得用于商業用途,謝謝合作。
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懸掛鏈曝氣器說明 懸掛鏈移動式曝氣器是我廠在吸取國內外眾多經驗的基礎上,最新研制開發的移動式懸掛鏈曝氣器裝置(以下簡稱懸掛鏈曝氣器),它是百樂克工藝中的主體設備,設備的充氧效率和動力效率較普通微孔曝氣設備有所提高,并且維修簡便,可以在不影響正常運行(不停水、不停止供氣)的情況下,進行檢修、更換損壞的曝氣器,實用可靠。 產品構造 懸掛鏈曝氣器系統由供氣軟管、漂浮布氣道、懸掛軟管、橡膠膜管曝氣單元組成。橡膠膜管曝氣單元是懸掛鏈式曝氣系統的核心,其靠自重沉于水下;漂浮布氣管漂浮于水面上,供氣軟管通過閥門與將漂浮布氣管與供氣干管相連,將壓縮空氣引入漂浮布氣管,再通過懸掛軟管將空氣引入橡膠膜管曝氣單元,通過橡膠膜管上的微孔以小氣泡的形式釋放,完成曝氣過程。一條漂浮布氣管上安裝有若干套橡膠膜管曝氣單元,形成一條曝氣鏈,曝氣鏈橫跨曝氣池兩岸,一座曝氣池需安裝多條曝氣鏈。 產品特點 1節約工程投資 懸掛鏈移動曝氣器技術中的曝氣器核心構筑物可以采用合建的土池結構(除磷池、曝氣池、沉淀池、二次曝氣