市政工程造價工程師一本通
詳細介紹了市政工程測量的基礎(chǔ)知識、測量原理、方法和應(yīng)用等。《市政工程測量與施工放線一本通》共分15章,主要內(nèi)容包括:市政工程測量基本知識、市政工程制圖與識圖、測量誤差基本知識、常用測量儀器的構(gòu)造和使用、常見測量方式、距離測量與直線定向、控制測量、地形圖的測繪與應(yīng)用、施工測量的基本工作、道路工程測量與施工放線、管道工程測量與施工放線、橋涵工程測量與施工放線、隧道工程測量與施工放線、市政工程變形測量、市政工程施工測量常用數(shù)據(jù)等。《市政工程測量與施工放線一本通》文字通俗易懂,敘述內(nèi)容一目了然,著重于對市政工程測量人員技術(shù)水平和專業(yè)知識的培養(yǎng),可供市政工程施工測量人員工作時使用,也可作為大中專院校相關(guān)專業(yè)師生的學習輔導用書。
知識點:工程控制價的審核
1市政工程造價常見問題(1)成本控制意識不足問題突出。作為市政工程,其監(jiān)督單位為政府機關(guān),使用者是全體城市居民,政府機關(guān)代全體市民履行監(jiān)督的權(quán)力,保證工程的質(zhì)量和降低工程成本才是工程監(jiān)督人員的責任。但是現(xiàn)實施工過程中,工程設(shè)計方往往重視設(shè)計效果而忽視實施成本,監(jiān)督人員從思想上不夠重視成本控制問題,施工過程中沒有嚴格按照施工流程和方案施工,導致成本增加。花費高額成本建成的市政道路管道系統(tǒng)每到夏季就發(fā)生通水補償問題,嚴重影響居民出行和工作。很多市政工程的施工和工程質(zhì)量控制人員仍然沒有完全理解市政成本控制的要點和必要性,成本意識薄弱,在工程施工的過程中對事前控制和事中控制重視程度不足,事后控制有沒有反饋機制,尤其是造價控制沒有得到重視,導致工程浪費問題頻發(fā)。(2)設(shè)計和施工控制不科學。當前國內(nèi)的市政工程施工水平已經(jīng)可以和世界先進水平相媲美,設(shè)計水平也在逐漸向國際水準看齊,但是成本控制水平和責任意識還與西方發(fā)達國家有很大差距。尤其在工程設(shè)計階段,不能夠做到施工成本最小化考慮,設(shè)計院和施工單位沒有共同的利益需求,單純的完成施工單位需求的圖紙,
本帖最后由 yiyun2139 于 2017-9-3 17:04 編輯 市政全套全系列造價資料,涉及施工工藝、手算、電算,讓你全方位了解市政造價全過程。
市政工程造價基礎(chǔ)培訓(PPT).ppt
摘要:市政基礎(chǔ)設(shè)施具有公益性,屬于市政公用事業(yè),它建成后不直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益,但其產(chǎn)生的社會效益以及間接產(chǎn)生的經(jīng)濟效益巨大,無法估量。市政工程的特點決定了其建設(shè)資金的來源靠國家或地方政府的財政投入。在實施過程中,尤其是在推行工程量清單計價方式的情況下,如何強化全過程監(jiān)管,嚴格控制工程造價,提高財政資金的使用效益,盡可能多建設(shè)、建設(shè)好市政工程,為城市居民造福,就成了各級市政工程管理者和建設(shè)者必須努力和追求的方向。 一、前言 近年來。河北省邯鄲市通過國家開發(fā)銀行貸款33億元人民幣。大規(guī)模地開展城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。該資金的償還,已由該市人大通過決議,列入財政預(yù)算逐年償還。該市利用國家開發(fā)銀行的資金建設(shè)了大量市政基礎(chǔ)設(shè)施,包括沁河退污還清、沁河綠化亮化、城市路網(wǎng)新建和改造、龍湖公園等。其中近三年新建的城市道路近100公里,是前20年的總和。還投入巨資打通叢臺路,使京廣鐵路東西便捷地連在一起。同時也大大緩解了城市交通壓力。這些基礎(chǔ)設(shè)施的建成。極大地提升了城市人居和投資環(huán)境,使城市功能進一步完善,是實實在在的民心工程。但是,如何有效控制財政投資的市政工程造價。充分發(fā)揮其
市政工程概預(yù)算與編制實例
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摘要:本文通過對該預(yù)算方法定義的介紹以及該方法在市政工程建筑中的實際運用的觀察,闡述了市政建筑工程在具體運用該編制方法時應(yīng)當注意的事項。 關(guān)鍵詞:市政工程造價;預(yù)算定額編制工作 預(yù)算定額編制是市政工程造價控制中常見的編制方法。我國現(xiàn)階段市政工程造價的控制工作普遍存在控制力度不夠的問題,直接影響了工程承包公司的利潤,因此采用預(yù)算定額編制是有效控制市政工程造價的方式之一。尤其是道路工程,采用預(yù)算定額編制的方法提高了道路工程建設(shè)過程中的金屬設(shè)備和機械設(shè)備的計算標準以及道路工程中的機械化程度,合理控制了公路建設(shè)的基本用材和輔助用材的用量,降低了人工消耗水平,符合當前公路建設(shè)的實際情況。預(yù)算定額編制的合理采用在保證了市政工程質(zhì)量的同時,對工程的造價進行了有效的控制。 預(yù)算定額是市政工程建設(shè)中的重要技術(shù)經(jīng)濟文件之一。它規(guī)定了單位工程或分部工程建設(shè)中消耗的人力、建筑材料以及機械的數(shù)量。它的各項數(shù)據(jù)反映了市政單位完成分部工程建設(shè)的效率和利潤,是計算建筑安裝價格的基礎(chǔ)。它的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方
#工程造價實戰(zhàn)
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市政工程預(yù)結(jié)算工作十分復(fù)雜,工作量大,對編審人員的要求比較高,除要求編審人員具有較高的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識外,還應(yīng)具備一定建筑設(shè)計、施工技術(shù)、經(jīng)濟業(yè)務(wù)等方面知識。但在實際工作中,由于編審人員的專業(yè)和自身工作水平的局限,導致編審的結(jié)果存在較大的差異。特別是土建編審人員增項的,對市政造價理解為簡單的算量。在實體的工程量計算時沒有太大的問題,但對于市政項目現(xiàn)場情況變化導致施工方案變更影響施工技術(shù)措施費用時,由于缺乏實際操作經(jīng)驗往往導致造價偏差。某大型的橋梁審計,其中一張工程變更單標明某橋墩鉆孔灌注樁樁頂標高抬高1.15米,表面看這張聯(lián)系單沒有太大的金額涉及,但從專業(yè)角度講,技術(shù)措施費和施工方案緊密聯(lián)系的,樁頂標高抬高后施工工藝難度大大
導語:市政工程施工中,全過程造價管理動態(tài)性較強,但實踐中發(fā)現(xiàn),市政工程造價控制多為被動控制,且結(jié)果多不理想。為什么市政工程造價控制不力?有六大成因:概預(yù)算中“動態(tài)管理”理念運用不足、造價控制多為被動控制、設(shè)計者對經(jīng)濟性、適用性認識有限、“分段式”設(shè)計管理法多滯后于市場經(jīng)濟規(guī)律、圖紙設(shè)計深度不足、“逐利”驅(qū)使,施工單位并不主動優(yōu)化圖紙。如何對這些問題進行整改從而有效控制市政工程的造價?
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摘要:本文通過對該預(yù)算方法定義的介紹以及該方法在市政工程建筑中的實際運用的觀察,闡述了市政建筑工程在具體運用該編制方法時應(yīng)當注意的事項。 關(guān)鍵詞:市政工程造價;預(yù)算定額編制工作 預(yù)算定額編制是市政工程造價控制中常見的編制方法。我國現(xiàn)階段市政工程造價的控制工作普遍存在控制力度不夠的問題,直接影響了工程承包公司的利潤,因此采用預(yù)算定額編制是有效控制市政工程造價的方式之一。尤其是道路工程,采用預(yù)算定額編制的方法提高了道路工程建設(shè)過程中的金屬設(shè)備和機械設(shè)備的計算標準以及道路工程中的機械化程度,合理控制了公路建設(shè)的基本用材和輔助用材的用量,降低了人工消耗水平,符合當前公路建設(shè)的實際情況。預(yù)算定額編制的合理采用在保證了市政工程質(zhì)量的同時,對工程的造價進行了有效的控制。 預(yù)算定額是市政工程建設(shè)中的重要技術(shù)經(jīng)濟文件之一。它規(guī)定了單位工程或分部工程建設(shè)中消耗的人力、建筑材料以及機械的數(shù)量。它的各項數(shù)據(jù)反映了市政單位完成分部工程建設(shè)的效率和利潤,是計算建筑安裝價格的基礎(chǔ)。它的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方
市政工程造價實例一本通
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