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  • 公路工程造價人員資格考試大綱

    公路工程造價人員資格考試大綱 ________________________________________本考試大綱中對專業(yè)知識的要求分為掌握、熟悉、了解三個層次,其含義分別為:了解,即要求考生應(yīng)具有與工程造價有關(guān)的廣泛知識面;熟悉,即要求考生對有關(guān)工程造價的知識應(yīng)具有深刻的理解;掌握,即考生能運(yùn)用所要求的知識解決實(shí)際工作問題。 掌握程度按甲、乙級分別要求,凡掌握程度中不區(qū)分的,則要求甲、乙級同等掌握。掌握程度中進(jìn)行區(qū)分的,則括號外的為甲級應(yīng)掌握,括號內(nèi)的為乙級應(yīng)掌握,如掌握(熟悉)即要求甲級為掌握、乙級為熟悉。 第一部分 公路工程造價管理與相關(guān)知識 一、工程建設(shè)管理的基本概念 1.了解我國工程建設(shè)管理體制、公路建設(shè)管理體制及改革趨勢;了解建設(shè)市場管理的內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定;熟悉公路基本建設(shè)的制度、法規(guī);熟悉公路建設(shè)項目的分類。 2.了解國際上通行的建設(shè)工程投資方式的類型;熟悉(了解)我國公路建設(shè)項目目前采用的投資方式類型:包括政府和企業(yè)投資、貸款、集資及BOT投資方式;熟悉各種投資方式的特點(diǎn)和內(nèi)容;掌握(熟

  • 關(guān)于組織2012年度公路工程造價人員過渡考試的通知

    中華人民共和國交通運(yùn)輸部交職辦函〔2011〕10號 關(guān)于組織2012年度公路工程造價人員過渡考試的通知各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委)職業(yè)資格制度領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:經(jīng)研究,2012年及以后的公路工程造價人員過渡考試原則上在每年3月下旬舉行。為方便考生備考,2011年度考試與2012年度考試合并,定于2012年3月舉行。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:一、考試內(nèi)容本次過渡考試依據(jù)新修訂的《公路工程造價人員資格考試大綱》(交職發(fā)〔2011〕255號)。根據(jù)該大綱編寫的考試用書預(yù)計10月出版。二、甲級資格考試(一)考試時間。日 期時 間考試科目3月24日9:00~11:30公路工程造價基礎(chǔ)理論及相關(guān)法規(guī)14:00~16:30公路工程造

  • 關(guān)于組織2012年度公路工程造價人員

    關(guān)于組織2012年度公路工程造價人員過渡考試的通知http://www.moc.gov.cn/zizhan/zhishujigou/pingjiazhongxin/zhiyezige/zaojiagongchengshi/tongzhigonggao/201108/t20110804_1004538.html各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委)職業(yè)資格制度領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:經(jīng)研究,2012年及以后的公路工程造價人員過渡考試原則上在每年3月下旬舉行。為方便考生備考,2011年度考試與2012年度考試合并,定于2012年3月舉行。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:一、考試內(nèi)容本次過渡考試依據(jù)新修訂的《公路工程造價人員資格考試大綱》(交職

  • 弱弱的問一下何為公路工程造價人員過渡考試

    中華人民共和國交通運(yùn)輸部________________________________________交職辦函〔2011〕10號關(guān)于組織2012年度公路工程造價人員過渡考試的通知各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委)職業(yè)資格制度領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:經(jīng)研究,2012年及以后的公路工程造價人員過渡考試原則上在每年3月下旬舉行。為方便考生備考,2011年度考試與2012年度考試合并,定于2012年3月舉行。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:一、考試內(nèi)容本次過渡考試依據(jù)新修訂的《公路工程造價人員資格考試大綱》(交職發(fā)〔2011〕255號)。根據(jù)該大綱編寫的考試用書預(yù)計10月出版。二、甲級資格考試(一)考試時間。日 期 時 間 考試科目3月24日 9:00~11:30 公路工程造價基礎(chǔ)理論及相關(guān)法規(guī) 14:00~16:30 公路工程造價的計價與控制3月25日 8:00~11:30 公路工程造價案例分析 14:00~16:30 公路工

  • 如何有效控制公路工程造價

    當(dāng)前,我省道路運(yùn)輸業(yè)正面臨著快速發(fā)展的諸多機(jī)遇,特別是經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度的不斷加快,必然要求有高質(zhì)量、高效率的道路運(yùn)輸與之適應(yīng),單純的數(shù)量上的增長已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生產(chǎn)生活的需要,加快培育現(xiàn)代化、多樣化、人性化的道路運(yùn)輸成為當(dāng)務(wù)之急。 一、改變觀念,提高認(rèn)識

  • 新手學(xué)公路工程造價-如何入門!

    有很多才畢業(yè)的新手問想學(xué)公路工程造價,公路工程造價和土建、安裝、市政造價有什么區(qū)別咧?學(xué)什么好呢?有資料嗎?有什么快速的方法? 我個人總結(jié)如下: 公路工程造價和市政、土建、安裝等區(qū)別很大,如果想學(xué)公路工程造價,一般預(yù)算可分為兩個,一個是算量,一個是報價。 計價比較難了,這個必須要跟著有經(jīng)驗(yàn)的工程師學(xué)一段。當(dāng)然我要說的,公路工程預(yù)算定額為全國統(tǒng)一定額,當(dāng)然各地方有自己的補(bǔ)充定額,所以,公路工程造價相對來說,比較建筑和安裝等專業(yè)更容易上手,全國統(tǒng)一一套定額。

  • 縱橫重慶公路工程造價邀請

    縱橫重慶公路工程造價邀請

    關(guān)于開展橋梁工程施工技術(shù)、造價審計的培訓(xùn)通知 尊敬的新老用戶: 您好!首先感謝您長期以來對縱橫軟件的肯定與支持! 為了更好地服務(wù)造價人員,解決實(shí)際工作中遇到的疑難問題,加強(qiáng)工程造價管理和項目數(shù)據(jù)編制能力,應(yīng)廣大造價人員的要求,縱橫創(chuàng)新軟件有限公司定于2019年3月21日至22日在重慶開展 “2019年縱橫重慶第二十五期公路工程造價培訓(xùn)班”,熱忱歡迎各公路工程造價及相關(guān)行業(yè)單位組織人員參加。 一、培訓(xùn)對象 公路項目業(yè)主、造價管理、設(shè)計、咨詢、財政、審計、監(jiān)理、施工單位及從事公路工程造價管理、招投標(biāo)、計量、合同管理等相關(guān)人員。 二、培訓(xùn)內(nèi)容 (一)橋梁工程施工技術(shù) 1.1模板、拱架和支架施工技術(shù); 1.2鋼筋及混凝土施工技術(shù); 1.3基坑開挖及回填施工技術(shù); 1.4灌注樁工程施工技術(shù); 1.5結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工技術(shù);

  • 公路工程造價專家答疑系列

    《 來源:根據(jù)部路網(wǎng)中心教授級高級工程師方申答疑而整理 》  

  • 公路工程造價指標(biāo)分析與研究

    摘 要:造價指標(biāo)可以由實(shí)物指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)兩個重要的內(nèi)容予以表現(xiàn),是造價數(shù)據(jù)庫中的核心內(nèi)容。本文對造價指標(biāo)的表現(xiàn)形式、功能作用、操作流程、統(tǒng)計分析、指標(biāo)體系五個方面進(jìn)行有益探討。關(guān)鍵詞:公路;工程造價;指標(biāo) 評價公路建設(shè)項目技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,解決公路建設(shè)中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題總是離不開工程造價指標(biāo),因此本文就造價指標(biāo)的表現(xiàn)形式、造價指標(biāo)的功能作用、造價指標(biāo)的操作流程、造價指標(biāo)的統(tǒng)計分析、造價指標(biāo)體系五個方面進(jìn)行深入探討。 1 表現(xiàn)形式 建設(shè)項目的造價管理是一個循序漸進(jìn)、由淺入深的過程,它貫穿于公路建設(shè)始終。具體體現(xiàn)在公路規(guī)劃、設(shè)計、施工三個階段,各階段尋求著最佳的造價指標(biāo),而造價指標(biāo)著重表現(xiàn)在兩個實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容,其一是表明實(shí)物單位數(shù)量特征標(biāo)志的工程數(shù)量指標(biāo),其二是表明實(shí)物品質(zhì)特征標(biāo)志的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 1.1 規(guī)劃階段對建設(shè)項目進(jìn)行可行性研究,確定最佳的路線方案,合適的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程規(guī)模,確定最少的資金投入、最大的經(jīng)濟(jì)效益。 1.2 設(shè)計階段進(jìn)行路線安全設(shè)計、工程優(yōu)化,確定對環(huán)

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  • 公路工程造價預(yù)算有哪些控制方法?

    工程造價預(yù)算越準(zhǔn)確,道路工程就越能夠獲得理想經(jīng)濟(jì)利益,工程造價總和能反映出成本投入情況。道路工程造價主要由以下幾個部分組成:建筑工程費(fèi)、購置設(shè)備費(fèi)、安裝設(shè)備費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)、勘察費(fèi)、設(shè)計費(fèi)、配套設(shè)施費(fèi)、財務(wù)費(fèi)用、前期工作費(fèi)、土地使用費(fèi)等等。 一、道路工程造價的特點(diǎn)及影響因素

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    論文簡介:1.土工試驗(yàn)2.集料3.水泥和水泥混凝土4.瀝青和瀝青混合料5.6.7. 投稿網(wǎng)友:zklyjz 上傳時間: 2012-05-23

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公路工程造價人員考試

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