引言 電能質量是衡量電網質量的標準,電能質量問題包含電壓凹陷(sag)、電壓隆起(swell)、尖峰脈沖(spikes)、諧波畸變(harmonic aberration)和電氣噪聲(electric yawp)等,其中對電能質量影響最大的就是諧波畸變。因此,本系統的設計就是以對諧波畸變分析為主要目的。這方面的研究比較多,而且也開發出了相應的設備。以往的配電網監測設備多以51、96系列單片機為處理器,在精度和速度方面都不能滿足電力系統的要求,還有就是用TI公司的DSP作為處理器,并配合ADC來完成系統設計。 ADI公司先后上市了ADE7753
在日前舉辦的中國智能電網高峰論壇上,中國電力科學院總工程師印永華指出目前我國智能電網研究主要關注的十項關鍵技術之一就是智能配電網和微網技術。 印永華指出:著力于提高配電網的智能化水平,重點是配電網對分布式電源、微網、電動汽車等新型配用電設備或系統的接納和適應。開發高級配電自動化系統,適應分布式電源、儲能系統、用戶定制電力技術、電動汽車充放電設施等方面的要求;構建智能配電終端軟、硬件平臺,實現短路接地故障的快速自愈,以及電壓和無功綜合優化控制等功能。 無獨有偶,在今年6月北極星智能電網在線聯合加拿大商務部舉辦的“2012加中智能電網合作研討會”上,加拿大智能電網行業協會秘書長指出的目前加拿大電網設備老化嚴重,也為中國電力設備企業提供了國外發展的契機。 而目前國內智能配電網建設雖然風風火火,但很多建設者對于要達到的目標和實施路線不明確,加上我國這一方面技術起步較晚,因此智能配電網及其關鍵技術研究至關重要!
經過多年來的投資建設,我國電力通信系統的主干網絡已基本實現了傳輸媒介光纖化,業務承載網絡化,運行監視和管理自動化和信息化。而其中最重要的接入層網絡的配電通信網,卻因為諸多因素的影響,制約了智能配用電業務的應用。好在無源光網絡技術、全球微波接入互操作和電力線載波與OFDM的成熟,并在我國電信運營商網絡和智能電網試點工程中得到應用,提高了傳輸帶寬的可靠性.成為近年來研究的熱點,并成為了智能配用電通信組網的發展趨勢。 一、智能配電通信網技術的現狀及發展需求研究 配電通信網是我國目前為止,主要的城市配電自動化系統。從總體上看,配電自動化的通信系統在東部沿海地區發展情況較好,發展水平較高,覆蓋率相對較高。而中、西部地區發展較為緩慢,只有少數地區被覆蓋。總的來說,我國配電通信網多采用光調制解調器、工業以太網、以太網無源光網絡、中壓電力線
本帖最后由 眸子 于 2015-4-9 09:58 編輯 智能配電網綜合輔助監控系統解決方案 配電作為發、輸、變、配環節中最貼近用戶的環節,和社會生產生活息息相關,有著極其重要的作用。提高配電網的供電可靠性和供電質量,是實現人民安居樂業、經濟發展、生活富裕的重要保證。 近幾年針對配電設施的盜竊行為時有發生,同時老舊設備用電過負荷易過熱引發火災,防盜、防火就成為了配電生產管理的重心。而綜合輔助系統的投運,能夠全方位感知配網運行環境,為可靠供電保駕護航。 現階段綜合輔助系統面臨的主要問題: 綜合監控少——輔助子系
近年來隨著城鄉電網改造的進行,智能無功補償技術在各地低壓配電網的公用配變被廣泛應用,它集低壓無功補償、綜合配電監測、配電臺區的線損計量、電壓合格率的考核、諧波監測等多種功能于一身;同時還充分考慮了與配電自動化系統的結合。 2007年黑龍江電力有限公司在全省城網改造中,配電網全部采用智能無功補償技術,現結合具體實際,分析智能無功補償技術在農村電網中的應用。 傳統的低壓無功補償設備的狀況: 1、采集單一信號,采用三相電容器,三相共補 這種補償方式適用于負荷主要是三相負載(電動機)的場合,但如果當前的負載主要為居民用戶,三相負荷很可能不平衡。那么各相無功需量也不同,采用這種補償方式會在不同程度上出現過補或欠補。
知識點:多級電壓
我們為什么需要智能電網? 智能電網可以解決精確供能、電力需求側管理、電網自由接入、多電源互動以及分散儲能等問題,它不僅服務于大電網,而且服務于我們的電力終端用戶,有可能大大改變我們未來的生活。 智能電網通過需求側管理提高終端響應能力,如果一座建筑、一個工廠有無數個電動機,電梯、水泵、風機都要電動機運行,電動機在啟動時的電流是運行電流的5~7倍,如果同時啟動將占用大量供電系統的負荷容量,造成供電設備裝機容量和投資巨大,但是如果我們通過智能控制,將電機啟動時間錯開,就可以節約大量的電力負荷和相關投資,這對于智能電網來講是很容易就能實現的,這樣就可以大大提高電力系統效益。
1.發熱是線損造成的最突出問題 發熱的過程就是把電能轉化為熱能的過程,造成了電能的損失;發熱使導體溫度升高,促使絕緣材料加速老化,壽命縮短,絕緣程度降低,出現熱擊穿,引發配電系統事故,例如變壓器的絕緣材料在140℃時的壽命降低率將是常規工作溫度(98℃)時的128倍。尤其當建筑物內配電線路容量不夠時,發熱常是造成電氣火災的直接原因。 發熱在接觸部分的影響最為明顯,配電網中相當多的故障是由接點處的電阻發熱引起的。一般接點處的接觸電阻往往大于兩端材料的電阻,即使在正常負荷電流情況下也會產生嚴重發熱,從而又加劇導體接觸電阻上升,產生惡性循環,最終導致接觸部分燒壞,引起故障。架空線路的壓接處與電力電纜的中間接頭處經常是事故多發點。 2.電系統的線損造成能源的大量浪費 配電系統的線損沒有轉化為有用的能量而白白浪費,而且還要通過如通風、冷卻等方式對熱量進行散發,也需要電能。根據統計數據,一般配電網的線損率在3%以上,嚴重者可達到10%甚至更高。這不僅意味著電能的損失,更表現在一次能源的大量浪費以及對環境造成更多的污染。因此,配電系統的線損產生的經濟
最近在學習10kV配電網,有以下疑問 希望能有專家指導指導:1、對于目前的環網柜,PT的接線方式:UaUbUc,UabUbc,Uab,Ubc,Uca,這五種方式哪種方式最常用或者哪幾種有實際應用?2、對于饋線柱上開關或者斷路器的PT接線方式有哪幾種,UaUbUc,UabUbc,Uab,Ubc,Uca,實際應用中有哪幾種?3、對于柱上開關需要安裝2組PT的 這兩組PT接線方式各是什么?謝謝 各位
這種配網接線圖一般用在什么地方,在哪里可以找到,想參考學習一下
一、系統簡介 易電務-配電智能運維系統基于云計算、物聯網、大數據技術與配電室運維、用電服務相結合,為用戶提供線上線下配電運維服務。主要是對配電房的電氣設備運行狀態、電能質量、用電情況、溫度、濕度、火災、防盜等進行實時的動態數據監測,并對監測數據進行分析、處理,提升配電房運行能力,提高供電運行的可靠性。 配電智能運維系統包含動力環境監控(空調、水泵、照明、風機聯動)、消防監控、視頻監視、門禁管理、開關柜和電纜局放/溫度監測、母排溫度監測、斷路器動作(特性)監測、變壓器溫度監測等子系統。在實施配電智能化運維系統時,需要先在配電房中加裝傳感器、智能網關等,并根據現場實際情況增加控制對象。 配電智能運維平臺整體部署架構 功能特點:遠程集中化值班、系統自動化監控、運行數據化分析、現場移
為加快配電網建設改造,推進轉型升級,服務經濟社會發展,國家能源局近日發布《配電網建設改造行動計劃(2015-2020年)》,明確加大配電網資金投入,2015年至2020年,配電網建設改造投資不低于2萬億元,其中2015年投資不低于3000億元,"十三五"期間累計投資不低于1.7萬億元。 "配電網是國民經濟和社會發展的重要公共基礎設施。近年來,我國配電網建設投入不斷加大,配電網發展取得顯著成效,但用電水平相對國際先進水平仍有差距,城鄉區域發展不平衡,供電質量有待改善。"國家能源局有關負責人表示,建設城鄉統籌、安全可靠、經濟高效、技術先進、環境友好的配電網絡設施和服務體系一舉多得,既能夠保障民生、拉動投資,又能夠帶動制造業水平提升,為適應能源互聯、推動"互聯網+"發展提供有力支撐,對于穩增長、促改革、調結構、惠民生具有重要意義。 通過實施,到2020年,中心城市(區)智能化建設和應用水平大幅提高,供電可靠率達到99.99%,用戶年均停電時間不超過1小時,供電質量達到國際先進水平;城鎮地區供電能力及供電安全水平顯著提升,供電
觸電是社會公共安全的一大風險,配電網的安全運行涉及公共安全,在建設智能配電網的同時要高度重視解決觸電保護問題! 據國家統計局數據,2016年全國觸電死亡8000人(13.8億,百萬人口死亡5.79人):其中,85%發生在低壓配電網。 據美國消費產品安全委員會統計數據,美國每年觸電死亡人數400多人(3.18億,百萬人口死亡1.26人),僅為我國的21%。 在巴西,2012年全國觸死亡人數約3000人(2.08億,百萬人口死亡14.42人):其中,低壓觸電死亡人數約占90%左右。 觸電成為社會公共安全的一大風險! 所以,低壓配電網是人身觸電保護的重點。
由于本人沒有到過現場,所以對現場的東西所知甚少。不知哪位仁兄有配電網的接線圖,可否能發過來一份?郵箱:[email protected]
1 無功補償的原則 全面規劃,合理布局,分級補償,就地平衡,具體內容如下: 總體平衡與局部平衡相結合,既要滿足全網的總無功平衡,又要滿足分線、分站的無功平衡。 集中補償與分散補償相結合,以分散補償為主,這就要求在負荷集中的地方進行補償,既要在變電站進行大容量集中補償,又要在配電線路、配電變壓器和用電設備處進行分散補償,目的是做到無功就地平衡,減少其長距離輸送。 高壓補償與低壓補償相結合,以低壓補償為主,這和分散補償相輔相成。 降損與調壓相結合,以降損為主,兼顧調壓。這是針對線路長,分支多,負荷分散,功率因數低的線路,這種線路最顯著的特點是:負荷率低,線路損失大,若對此線路補償,可明顯提高線路的供電能力。 供電部門的無功補償與用戶補償相結合,因為無功消耗大約60%在配電變壓器中,其余的消耗在用戶的用電設備中,若兩者不能很好地配合,可能造成輕載或空載時過補償,滿負荷時欠補償,使補償失去了它的實際意義,得不到理想的效果。 2 各種補償方式的經濟技術優化比較 無功補償的主要
研究課題是:閉環換電(短時閉環,不停電換電方式)對繼電保護的影響研究。我希望前輩們能介紹一下:1.此課題相關領域現狀,動態進行的分析評價等;2.所需要參考書籍,或者電子文獻來源等。
20kV中壓配電網的優化設計
配電網檢修計劃優化模型
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