多舉措讓建筑垃圾“變廢為寶”

近年來，隨著新型城鎮化不斷推進，不少城市的面貌日新月異。但與此同時，建筑垃圾也隨之增加，制約城市可持續發展。如何合理處置城市建筑垃圾、發展循環經濟？在國家發展改革委印發的《“十四五”循環經濟發展規劃》（以下簡稱《規劃》）中，建筑垃圾資源化利用示范工程被列入“十四五”發展循環經濟的重點行動。

淺談建筑垃圾的處理問題

前言: 當人類已經進入了信息化社會的時候，回顧人類在過去工業化社會取得的輝煌成就，確實令人歡欣鼓舞。由于科學技術的不斷進步，世界經濟的迅猛發展，人類從來沒有生活的如此便利和富有，先人們的許多夢想也已經或正在逐步變成現實。但是這并不能說明人類比任何一個時期都生活得更加舒服和誠心如意，人類在向大自然大肆索取的同時，也受到了應有的懲罰。二十世紀的30年代到60年代，震驚世界的環境污染事件頻繁發生，使眾多人群非正常死亡、殘廢、患病的公害事件不斷出現，其中最嚴重的有八起污染事件，人們稱之為“八大公害”。人類賴以生存和發展的環境受到了嚴峻挑戰，資源的迅猛開發與有效利用，使其在日益枯竭，生態環境遭到了嚴重破壞，環境問題已經成為當今人類面臨的全球性問題之一，引起了各國的普遍關注。中國作為發展中國家，近30年來，隨著國家對以基礎設施建設力度的加大，工業與民用建筑，礦山建設，公路建設等得到迅猛發展, 城市化水平也在不斷的提高，可是也同時面臨著土地、資源、人口、環境相互制約的 4 大難題。建筑垃圾加劇了土地、資源的緊張局面,嚴重影響到社會經濟和生態環境的協調發展。加強建筑垃圾的綜合利用迫在眉睫。因此,一定要

漲知識！建筑垃圾還能這么用

垃圾填埋場可以成為景觀

渣土的命運：建筑垃圾去哪了？

建筑垃圾產生量如何預測

急！！本人最近在做環衛規劃，第一次做，根據調研資料，只收集到對建筑行業的資金投入，請問各位大俠 如何根據建筑行業的資金投入來預測建筑垃圾的產生量呢？？

關于垃圾填埋場封場求教

請教大家，關于垃圾填埋場封場時，整形與處理時，邊坡小于10%，就可以不采用臺階式收坡嗎？那是用什方式收坡呢？這樣好不好？行不行？請各位大俠指點！！！

垃圾填埋場雨水如何排放？

一個垃圾填埋場20萬平方米，現已接近完工，設備安裝即將完成。一期、二期庫區已挖好、鋪好土工布+防滲膜。現在面臨的問題是，初期倒入的垃圾很少，但20ha面積收集的雨水有很多(5立方/s)，都匯入調節池，如果要處理的話，成本高、效果差，垃圾場設計時并沒有考慮把這些雨水另外排出！如果不處理，直接排放，將產生污染，老百姓有意見、不同意！該如何辦？另增設雨水排放管道？把庫區的雨水引走，不流入垃圾堆中？

有做垃圾填埋場運營的嗎？

現有兩座已建好的垃圾垃圾填埋場，每座日傾倒垃圾100噸左右，政府找到我們，要承包經營，包括固廢處理及滲濾液處理，我是做水的，沒接觸過垃圾填埋場，有經驗并有興趣的請與我聯系！互惠互利！電話13985110066

我國建筑垃圾利用率不足5% 無序填埋現象普遍

變廢為寶 看各國如何處理建筑垃圾

在建筑垃圾的處理和再利用方面，德國、日本和新加坡走在前列。在德國，人們對垃圾的認識是：一旦善加利用，垃圾也是資源;在日本，對“建設副產物”的分類多達20多種，按照類別科學處理;新加坡則注重制定綠色建筑的標準，從源頭上減少建筑垃圾的產生。德國：垃圾山變能源之丘

高層建筑垃圾的清運問題

本人在校學生，在外實習遇到問題，求大家幫忙 主體施工階段，高層建筑垃圾的清運，請問不用塔吊+卸料平臺，用承插式橡膠管通道有沒有一些成熟的產品，求建議，很急

從建筑垃圾開始的風雨創業路

建筑行業的職人都是很辛苦的，時常需要勵志自己，那么建筑行業勵志文章都有哪些呢?一起來看看吧。 建筑行業勵志文章：從建筑垃圾開始的風雨創業路

垃圾填埋場除臭技術分析

現今，垃圾中轉站，垃圾填埋場等垃圾廢氣產生場所的垃圾廢氣除臭措施與除臭技術主要針對集中排放的惡臭物質，根據廢氣物質成分與釋放的差異的廢氣處理方式分為吸附法、吸收法、燃燒法、冷凝法、膜分離法、電化學氧化法、光催化降解法、等離子體分解法、電暈法、生物法等10種，妥善解決垃圾填埋場的惡臭問題。 1）吸附法 垃圾惡臭廢氣的吸附劑以活性炭居多。 由于吸附劑往往具有較高的吸附選擇性，因而具有較高的分離效果，能脫除痕量物質，但吸附容量一般不高（約40％，甚至更低）。一般活性炭脫臭多用于復合惡臭處理的末級凈化。吸附法還常常與其他凈化方法（吸收、冷凝、催化燃燒）聯合使用。 缺點是廢氣處理設備體積大，流程復雜，當垃圾廢氣中有膠粒物質或其他雜質時，吸附劑易失效。 2）吸收法 吸收法是利用物質溶解度的不同分離氣態污染物的方法。 吸收法凈化

建筑垃圾如何處理？原來“大”有用途！

20億噸建筑垃圾該何去何從？

信用中國官網近日顯

建筑垃圾資源化利用方法

建筑垃圾資源化利用方法一、充分認識建筑垃圾的資源價值

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“建筑垃圾是放錯了地方的資源？” 隨著城市開發建設

建筑垃圾對環境有那些危害---騰重科技

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西寧建筑垃圾不密閉不得上路

從青海省西寧市城管局與市交警支隊主辦的建筑垃圾密閉化運輸啟動儀式上了解到，從今年10月1日起，未經密閉化改裝和無公司管理的車輛以及未取得《建筑垃圾運輸處置許可證》的企業將不得在西寧市從事建筑垃圾運輸處置活動。 目前，由西寧渣土運輸有限公司購置的第一批30臺經密閉改裝的車輛正式投入了運營，這將有效防止運輸建筑垃圾過程中因漏撒、揚塵造成的“二次污染”問題。 據西寧市城管部門介紹，建筑垃圾運輸車輛密閉化改裝、實行公司化管理的過渡期截至今年9月30日結束。