海洋工程混凝土構(gòu)件的防腐抗?jié)B我國海岸線長(zhǎng),海岸護(hù)堤投資巨大,據(jù)了解,僅混凝土防護(hù)工程平均成本為631萬元/km.考慮到海洋工程所處環(huán)境惡劣,海水,海風(fēng),海霧中所含的氯鹽將對(duì)混凝土構(gòu)筑件造成腐蝕破壞。我國早期的調(diào)查資料表明,處于海洋環(huán)境下的混凝土構(gòu)筑件腐蝕破壞嚴(yán)重,耐久性問題突出,大多達(dá)不到設(shè)計(jì)壽命,而反復(fù)修復(fù)或提前重建,經(jīng)濟(jì)損失巨大,如果能采取有效措施減緩混凝土構(gòu)筑件腐蝕,最大限度延長(zhǎng)海堤工程使用壽命,無疑將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
大家好,本人新人一枚。。2013年研究生畢業(yè),本科和碩士學(xué)的都是船舶與海洋工程,現(xiàn)在在船廠工作,由于船市不景氣,所以想考個(gè)一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師,不知道會(huì)不會(huì)受限?請(qǐng)大神們指點(diǎn)小弟!另外,還想了解下,在不同省考試有什么區(qū)別嗎?基礎(chǔ)考完多長(zhǎng)時(shí)間可以再考專業(yè)呢?
船舶及海洋工程結(jié)構(gòu)物的腐蝕與防護(hù).part1
船舶及海洋工程結(jié)構(gòu)物的腐蝕與防護(hù).pdf
海洋工程應(yīng)用到大量的鋼管,對(duì)鋼材的理化要求,抗腐蝕要求,海底管線抗擠毀性要求相當(dāng)高。海洋工程中除常規(guī)系統(tǒng)之外,還有特殊的鉆采設(shè)備系統(tǒng)、原油/液化石油氣/液化天然氣處理的流程系統(tǒng)、火炬系統(tǒng)等等。 海洋工程用管的未來發(fā)展趨勢(shì)是: 1、海水淡化用管材 傳熱管——銅鎳合金管、鋁黃銅合金管、銅鎳鐵錳合金管、鈦管等。以單機(jī)產(chǎn)水規(guī)模4.55萬m3/dMES(多級(jí)閃蒸法)海水淡化裝置為例,Φ32mm×1mm傳熱管的傳熱面積為122150m2,傳熱管用量>1000t。另外,使用少量304(用于蒸汽主管道)、316L(用于噴淋管道)、雙相鋼(如2507,用于高壓管道)等材質(zhì)鋼管。海水淡化用管材料的發(fā)展方向?yàn)楣I(yè)純鈦管和雙相不銹鋼鋼管。
好像網(wǎng)站內(nèi)海洋工程類的圖書比較少,發(fā)幾本給大家,起到拋磚引玉的作用。都是pdf格式的,第一本波浪對(duì)海上建筑物的作用-李玉成[ 本帖最后由 duderun 于 2008-12-21 02:00 編輯 ]
上海海事大學(xué)與上海君領(lǐng)實(shí)業(yè)有限公司共同成立“港航與海洋工程BIM創(chuàng)新研究和應(yīng)用中心” 為積極推動(dòng)BIM技術(shù)在港口工程、航道工程、以及海洋工程領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐與應(yīng)用,3月25日上午,上海海事大學(xué)與上海君領(lǐng)實(shí)業(yè)有限公司共同成立“港航與海洋 工程BIM創(chuàng)新研究和應(yīng)用中心”(以下簡(jiǎn)稱“BIM研究和應(yīng)用中心”),上海市交通委員會(huì)副主任張林,原上海市政府交通辦公室副主任、上海市經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳振浩,上海海事大 學(xué)副校長(zhǎng)嚴(yán)偉,上海君領(lǐng)實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)王菁菁以及其他相關(guān)合作單位負(fù)責(zé)人等出席揭牌儀式。
《船舶及海洋工程結(jié)構(gòu)疲勞可靠性分析》
石籠網(wǎng)的特性:(1)安全性。石籠網(wǎng)防護(hù)結(jié)構(gòu)屬于柔性結(jié)構(gòu),即變形結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)會(huì)因?yàn)槔σ蛩氐陌l(fā)揮而增加它對(duì)荷載的抵抗能力;能適應(yīng)土層性質(zhì)與土層結(jié)合,能很好的適應(yīng)地基變形;能吸收來自外部的動(dòng)荷載所產(chǎn)生的能量,具有很好的抗震性能以及抗沖擊能力,從而達(dá)到保持水土的作用。(2)持久性。網(wǎng)狀物因?yàn)檠趸a(chǎn)生的腐蝕是一個(gè)非常緩慢的過程,它不會(huì)比任何其他結(jié)構(gòu)的老化作用來得嚴(yán)重。再加上高品質(zhì)的10%AL+Zn合金保護(hù)及涂上一層優(yōu)化樹脂膜,更增加了持久性。(3)生態(tài)性。石
業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo): 業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備港口工程、航道工程、海岸工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和管理等方面的知識(shí),能在交通、水利、海岸開發(fā)等部門從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和管理等工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。 業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求:本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)港口工程、航道工程和海岸工程方面的基本理論和基本知識(shí),受到制圖、測(cè)量、運(yùn)算、實(shí)驗(yàn)、綜合分析和書寫報(bào)告等方面的基本訓(xùn)練,具有工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和管理方面的基本能力。 畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力: 1.掌握工程力學(xué)、海岸動(dòng)力學(xué)和建筑結(jié)構(gòu)學(xué)科的基本理論、基本知識(shí); 2.掌握港口工程、航道工程和海岸工程的設(shè)計(jì)方法; 3.具有從事工程規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理的基本能力; 4.熟悉國家有關(guān)的方針、政策和法規(guī); 5.了解港口工程、航道工程和海岸工程的發(fā)展動(dòng)態(tài); 6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作
現(xiàn)在馬上要作出選擇,一個(gè)是中交四航院做港口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),另外一個(gè)是中石油海洋工程設(shè)計(jì)研究中心做海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),單位在北京,能解決戶口,但是公司成立才幾年,技術(shù)實(shí)力一般。但是考慮到現(xiàn)在港口設(shè)計(jì)慢慢萎縮,而海洋工程屬于新型行業(yè),待遇雖然沒有四航院高,但是比四航院輕松。所以,很是猶豫,請(qǐng)各位前輩指點(diǎn)迷津!謝謝!
發(fā)現(xiàn)這方面的東西不多,我傳本書。封面
福音來了,雖然是冷門專業(yè),但是我相信還是會(huì)有人能用到
萬噸導(dǎo)管架鋼結(jié)構(gòu)吊裝圖片---海洋工程類
防治海岸工程建設(shè)項(xiàng)目污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例
海岸與海洋工程
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