道路工程施工的環(huán)境保護(hù)

一、道路工程施工階段對(duì)環(huán)境的影響 除道路本身占用土地外，道路建設(shè)工程施工期間，為修建道路而建筑的大型臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)房屋和取棄土場(chǎng)等也占用很多土地；施工過(guò)程中機(jī)械碾壓、施工人員踐踏等又會(huì)帶來(lái)青苗損失。若不采取積極措施，會(huì)使這些土地長(zhǎng)期被廢棄。另外，道路工程修建過(guò)程中，由于開(kāi)挖路塹，取土填筑路堤、開(kāi)鑿隧道等，對(duì)山坡及表土攪動(dòng)較大，使周?chē)脖辉獾狡骗h(huán)，若恢復(fù)不及時(shí)，在大雨條件下，極易引起侵蝕，產(chǎn)生局部水土流失。此外，道路工程施工中，存在大量的棄土棄渣。若對(duì)此處置不當(dāng)，暴雨作用下產(chǎn)生的泥石流會(huì)危害農(nóng)田，淤積河溝，破環(huán)水利設(shè)施，并影響周?chē)匀画h(huán)境。 某些道路沿線河塘密集，灌渠密布。施工生產(chǎn)生活廢污水的隨意排放，會(huì)使地面水受到污染，甚至污染飲用水源。在橋墩施工中，挖坑排水，會(huì)使水質(zhì)的含泥沙量有所增加。 施工噪聲主要包括運(yùn)輸土石方及其它建筑材料的載重汽車(chē)行駛所產(chǎn)生的噪聲，對(duì)道路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的居民產(chǎn)生影響；其次，建設(shè)施工工地的各種施工機(jī)械工作時(shí)所產(chǎn)生的噪聲對(duì)道路沿線兩側(cè)居民會(huì)有影響。據(jù)觀測(cè)，推土機(jī)噪聲級(jí)78dB-96dB，攪拌機(jī)

道路工程施工流程圖（較全）

道路工程施工的41條禁忌

道路工程施工圖設(shè)計(jì)總說(shuō)明

圖紙簡(jiǎn)介： 很不錯(cuò)的道路工程施工圖設(shè)計(jì)總說(shuō)明!!!!!!歡迎大家下載，希望能對(duì)大家有所幫助 投稿網(wǎng)友： yslzsa 上傳時(shí)間: 2013-03-04 <

坦桑道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范-2000（中文）

其中有個(gè)別錯(cuò)誤，請(qǐng)對(duì)照英文版瀏覽

道路工程施工工藝及注意事項(xiàng)

道路工程施工對(duì)環(huán)境的影響及管理措施有哪些？

大橋河道路工程施工組織設(shè)計(jì)

大橋河道路工程施工組織設(shè)計(jì)

市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)

第二章 工程總體部署第一節(jié) 原則2．1．1 按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬將本標(biāo)段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū)。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋?yàn)橹攸c(diǎn)；匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋?yàn)橹攸c(diǎn)，展開(kāi)平行的作業(yè)局面。詳細(xì)內(nèi)請(qǐng)下載附件

城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范PPT

城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范PPT

城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范--培訓(xùn)

城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范--培訓(xùn)

建筑工程施工順序是什么？

各位同仁，能幫我敘述一下一個(gè)單位工程的施工全過(guò)程嗎？從定位放線到竣工驗(yàn)收的每一個(gè)分部（子分部）、分項(xiàng)工程的施工順序。從事房建的請(qǐng)幫忙敘述一下建筑施工順序，安裝的請(qǐng)幫忙敘述一下水、電、暖、空調(diào)通風(fēng)施工順序。最好是按分部（子分部）、分項(xiàng)工程順序敘述。 想把一個(gè)單位工程分解到每一個(gè)分項(xiàng)工程，以此做單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃，以多層框架結(jié)構(gòu)為例即可。 急需，非常感謝！！

星城路工程施工項(xiàng)目圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 本工程包括為湖北省某地。星城路施工項(xiàng)目全套施工圖紙，各路段，主干道施工圖，給排水施工圖，監(jiān)控裝置圖，交通，綠化設(shè)置，照明設(shè)備，等等，很齊全的項(xiàng)目圖紙 投稿網(wǎng)友： w765138898 上傳時(shí)間: 2013-12-24<

【道路工程】填土實(shí)驗(yàn)段施工

①、路基填土方：Ⅰ、試驗(yàn)段施工：鋪筑試驗(yàn)路段確定路基壓實(shí)的最佳方案。 影響路基壓實(shí)的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級(jí)配以及底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度。路基碾壓時(shí)，并不是這些因素獨(dú)立起作用，而是這些因素共同起作用。因此公路進(jìn)行路基施工時(shí)，應(yīng)用不同的施工方案做試驗(yàn)路段，從中選出路基壓實(shí)的最佳方案。

濟(jì)微路工程施工組織設(shè)計(jì)

道路及管線工程施工組織設(shè)計(jì)

道路及管線工程施工組織設(shè)計(jì)

道路工程施工工藝及施工注意事項(xiàng)

道路伴同人類活動(dòng)而產(chǎn)生，又促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，是歷史文明的象征、科學(xué)進(jìn)步的標(biāo)志。原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。車(chē)輪的發(fā)明使陸地運(yùn)輸從此進(jìn)入馬車(chē)交通時(shí)代。巴比倫、埃及、中國(guó)、印度、希臘、羅馬等文明古國(guó)，為了軍事和商旅的需要，道路工程都有輝煌的成就。古波斯大道、歐洲琥珀大道、中國(guó)秦代棧道和馳道， 已有數(shù)千年歷史。橫貫亞洲的絲綢之路，對(duì)東西方文化交流起到巨大影響，中國(guó)古代發(fā)明也從此傳播世界。中國(guó)歷來(lái)重視道路的規(guī)劃、修建和養(yǎng)護(hù)。如今，道路工程建設(shè)愈加繁華，什么是道路工程？其實(shí)就是指以道路為對(duì)象而進(jìn)行的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理工作的全過(guò)程及其所從事的工程實(shí)體。同其他任何門(mén)類的土木工程一樣，道路工程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理方面的特性。

中建《道路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》word