市政道路透層的施工工藝要求
市政道路作為市政基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其建設(shè)和施工質(zhì)量直接影響城市的穩(wěn)定。當(dāng)前對(duì)于市政道路的性能也提出了更高的要求。一起來(lái)看看市政道路水穩(wěn)施工要求。 一、混合料的拌和 (1)開(kāi)始拌
市政道路有哪些施工方案啊,希望前輩們提供一些測(cè)量施工方案,路基施工方案,基層施工方案,面層施工方案方面的資料。謝謝啦?。?!
市政道路施工常用的規(guī)范
網(wǎng)上有給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范2016版的出現(xiàn),這個(gè)是真的嗎?我們還在用2008版。2016版是什么意思呢?望大神指教
測(cè)量放線是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作,貫穿于施工的全過(guò)程,從施工前的準(zhǔn)備,到施工過(guò)程,到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收,都離不開(kāi)測(cè)量工作。接下來(lái)看看市政道路施工測(cè)量方式方法。
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為市政道路改造全套施工圖,圖紙內(nèi)容包括:橫斷面圖,總體布置圖,交叉口,無(wú)障礙設(shè)計(jì)圖,電力電訊改造圖,人行道鋪裝圖,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,公交車??空敬髽訄D等等。 投稿網(wǎng)友: dj6666 上傳時(shí)間: 2014-03-19<
很多市政道路,就其各專業(yè)本身,如道路的規(guī)劃、使用功能、結(jié)構(gòu)型式、安全合理性等,不論在設(shè)計(jì),還是在施工方面的質(zhì)量,都能得到很好的控制和保證。但各專業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作,經(jīng)常處理得不盡人意。到了工程施工的后期,由于這些問(wèn)題,往往出現(xiàn)返工,造成工程投資的極大消費(fèi),影響工期,有的還會(huì)影響到道路的使用功能,嚴(yán)重的甚至帶來(lái)質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患??梢?jiàn),工程施工中各專業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要,同時(shí)也很必要。作為項(xiàng)目的指揮者,項(xiàng)目經(jīng)理在工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項(xiàng)管理工作呢? 一、出現(xiàn)和產(chǎn)生問(wèn)題的原因 出現(xiàn)問(wèn)題的原因很多,牽涉到從設(shè)計(jì)、施工到項(xiàng)目經(jīng)理、甲方,多專業(yè)技術(shù)工種,多單位部門的方方面面,歸納起來(lái)主
市政道路施工圖設(shè)計(jì)深度
某市政道路施工組織設(shè)計(jì)
如題,求市政道路的沉降要求!我知道公路的一般路段沉降要求為30厘米,請(qǐng)問(wèn)市政的是否和公路的一樣!小弟遇到個(gè)問(wèn)題,路基高度為1~2米,軟土厚度不等,大約在4~5米,算出來(lái)的沉降不到30厘米,如果根據(jù)規(guī)范要求,不到30厘米是否可以不處理?不處理的話 會(huì)不會(huì)對(duì)雨污水管道形成影響?還有就是局部路段有硬殼層的存在,具體表現(xiàn)為1~2米路基高度,2米左右硬殼層,2米左右的軟土,像這種地質(zhì)狀況,是否不用處理?請(qǐng)論壇里的大俠指教!
第一部分工程概況 關(guān)公東路西起關(guān)公路與龍井路交叉口,東至阮家坪路。道路全長(zhǎng)1306.3m,是南城區(qū)的一條重要交通性主干道。本公司施工段為K0+000-K0+750.一、編制依據(jù)1.《荊門市關(guān)公東路道路工程施工圖》。 2.《荊門市關(guān)公東路排水工程施工圖》。 3.ISO9001-2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及荊門市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序控制文件》。 4.國(guó)家及地方現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律法規(guī)。 二、設(shè)計(jì)情況設(shè)計(jì)關(guān)公東路紅線為60.O米,道路橫斷面型為三塊,其中車行道寬23米,非機(jī)動(dòng)車道寬2×5米,綠化帶寬2×3.5米,人行道為2×10米。
請(qǐng)教兩個(gè)問(wèn)題:1.我這施工的路段路面結(jié)構(gòu)層從上往下依次是瀝青上中下三層、油封層、水泥穩(wěn)定碎石層、級(jí)配碎石底基層,路基為碎石土、土工格柵、路基加固,但我看大多數(shù)設(shè)計(jì)都是級(jí)配碎石層在水泥穩(wěn)定碎石層之上,請(qǐng)問(wèn)兩者上下關(guān)系有什么不同?2.彎沉值是從哪層開(kāi)始有規(guī)定,路基還是路面結(jié)構(gòu)中的底基層?哪位專業(yè)人士給予解答?非誠(chéng)感謝
本人從事市政道路工程施工員,先后負(fù)責(zé)過(guò)幾條武漢漢陽(yáng)市區(qū)道路的道路排水工程,分享一些施工經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),不足之處還望各位前輩不吝賜教!
一、施工前準(zhǔn)備工作 (一)、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 1.施工現(xiàn)場(chǎng)交通 工程將修建交通便道進(jìn)行物料運(yùn)輸,從而使工程的交通較為便利。 2.施工用水、用電 開(kāi)工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人員聯(lián)系,就近提供電源,沿線布置供電線路連通各施工點(diǎn)。同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場(chǎng)自己配備所需要的發(fā)電機(jī)組,以備突然停電或是用電高峰期的不時(shí)之需,以保證施工用電。 施工用水亦是向當(dāng)?shù)亟栌谩?(二)、材料供應(yīng) 1、工程所需的所有材料在進(jìn)場(chǎng)前均須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,不合格材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 2.項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃編制材料需用計(jì)劃,各種材料的進(jìn)場(chǎng)按照已編定的材料需用計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),并按指定的材料堆放點(diǎn)堆放。同時(shí)做好材料的保護(hù)工作,以防材料在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象。
01 測(cè)量放線 1、參加交接樁做好交樁記錄,對(duì)接收樁點(diǎn)進(jìn)行加固保護(hù); 2、進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)核及加密工作,建立兩套相互獨(dú)立的導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制線路,報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè),合格后投入使用。 3、放出道路紅線,邊樁、中樁; 4、進(jìn)行紅線內(nèi)障礙物調(diào)查統(tǒng)計(jì),如果遇到重要障礙物,將實(shí)體邊線采集坐標(biāo),反映在電子版圖紙上; 5、進(jìn)行原地貌復(fù)測(cè),計(jì)算土方量并與圖紙
圖紙簡(jiǎn)介: 市政道路道路部分的施工圖設(shè)計(jì)圖,主要是每次只能傳一張CAD的圖紙,想傳一套圖紙就 投稿網(wǎng)友: liuyundan81 上傳時(shí)間: 2013-05-10
市政道路施工要求
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