01、重識街道,轉變理念街道是城市線性開放空間,是由道路兩旁建筑圍合形成的公共空間,主要承載交通、市政、景觀、交往、禮儀等功能。街道空間既包括道路紅線范圍內的人行道、非機動車道、機動車道、隔離帶、綠化帶等空間,也包括道路向兩側延伸到建筑等的擴展空間。
請問規范上是上面的截圖中說的一樣么?“現場移交樁”是指必須在施工紅線內的么?復測是測量現場移交樁的準確性么?
品通機電帶你了解BIM,接下來我們看看大咖們是怎么說BIM。 1.BIM核心價值 舒成貴浙江巨匠集團BIM中心主任 BIM技術即建筑信息模型技術,把原本用圖紙表達設計的建筑物,用三維模型動態展示,從設計、施工到質量安全管理、進度管控,甚至是
五層的房子,在四層的位置梁柱混凝土強度測下來26(原設計30),設計驗算下來,梁柱各方面還能滿足,請問這種情況要怎么處理啊?如果不處理對原結構有哪些影響呢???求高人回答
國標服從地標,地標服從行標。糧食倉規范簡單明了,無論多高高度,負荷等級最高二級。最低三級。2014完全不是這樣。糧食倉為丙類倉庫,依2014,50m以上的糧食倉庫及糧食筒倉,負荷等級為一級。依10.1.2 下列建筑物、儲罐(區)和堆場的消防用電應按二級負荷供電:糧食倉庫及糧食筒倉;為二級,無論什么倉都二級,這與行業規范有矛盾。設計人員拿GB 50320-2014《糧食平房倉設計規范》LS 8001-2007《糧食立筒庫設計規范》設計,審查人員能拿建規卡嗎?建規弄這樣的規范出來,與行業規范相矛盾。不應檢討嗎?整本規范都該廢掉。 除糧食倉庫及糧食筒倉工作塔外,建筑高度大于50m 的乙、丙類廠房和丙類倉庫的
water flow indicator和water current indicator哪個是水流指示器的正確翻譯?那Water flow switch呢?Butterfly valve with signal switch是信號蝶閥那Electric signal control valve是信號閥嗎?(噴淋系統閥門,發包方標單所列)Gate valve with tamper switch是帶信號開關的閘閥嗎?只寫一個Sprinkler control valve,到底是什么閥門呢?小弟英文太弱.都搞糊涂了.哪位大哥幫幫我??先謝了!!
在可持續發展的大背景下,與能源相關的問題,已占據了建筑環境的中心舞臺,其理由非常充分:在全球能源消耗量中,有超過40%歸因于建筑部門。在瑞士這個高度城市化的國家,與建筑相關的能源總支出占能源總支出至少50%的比例,是一個關鍵的可持續發展指標,而且,在某種程度上,也是目前環境污染的頭號來源。這些能源支出是溫室氣體排放的主要來源,產生了大量廢棄物,與建筑和基礎設施建設的許多物質材料的消耗掛鉤。如今,已有許多工具被用于估算和優化建筑層面的能源性能。 然而,絕大多數的研究都集中于住宅建筑上,遺忘了行政大樓,或更加具有沖突性的商業中心建筑。關于商業中心的建筑能源消耗的
主持人說:第二個階段的提問現在開始,在這之前,我先大概說一下,因為鐘教授是專業課考試的專家,參與這次專業考試的命題,所以對很多基礎考試的問題也不是特別地清楚,如果有什么地方答得不好,也希望大家可以諒解,現在大家有什么問題,可以盡管提。 主持人說:叫“LUO”的網友說,專業課的考試,概念題是不是需要在第二天說明原因? 鐘朝安教授說:什么意思? 主持人說:我也不是很明白,專業課考試有一個概念題,是不是要在概念題里面說明原因? 鐘朝安教授說:不需要 鐘朝安教授說:單選題,選擇答案正確了,概念題就算正確答案了。 主持人說:也有網友問到,如何把握復習大綱中的復習尺度,這個問題剛才已經答復了,就是如何把握復習大綱中掌握、了解、熟悉內容的復習尺度,因為復習大綱中很多就寫著“掌握、了解、復習”,這幾個詞的尺度怎么把握? 鐘朝安教授說:作為考生,不需要嚴格區分“了解、掌握、熟悉”三個層次的題目,不管是了解也好,掌握也好,熟悉也好,概念題都是每題一分,計算題都是每題兩分. 鐘朝安教授說:你對某些內容了解就可以了,對某些內容的掌
今日業主總工問我一個問題,我暈了。 她問我“防火閥是70度動作,消防噴淋是68度動作。那為什么防火閥先關閉然后噴淋才噴水呢?”
制冷展新技術預告專題:http://co.163.com/neteaseivp/zhuanti/200703192875/index.htm第十八屆“中國國際制冷、空調、供暖、通風及食品冷凍加工展覽會”(簡稱“中國制冷展”)2007年將首次在廣州舉辦,展會地點定在目前亞洲最大,配套設施完善的廣州琶洲展館。這是組委會經過周密的市場分析及征詢了廣大展商的意見后做出的重要決定。 對于本屆制冷展第一次在廣州舉行,這是否意味著本次冷展會與往屆有所不同?對于本次冷展,你又有何期待?請聽專業網友怎么說!在線聽錄音地址:http://co.163.com/neteaseivp/zhuanti/200703192875/index.htm也可附件下載錄音文件!
由于設計者經驗、習慣及愛好的不同,對規范的認識差異,所設計出來的隧道建筑限界研究不足,個別指標與參數的設置不盡合理;隧道支護參數設計差異較大,即使在同類地區、同類圍巖段,因是不同的設計單位,其參數也是不相同的;隧道內輪廓也就各式各樣,有的馬上就要施工了還在搞斷面優化,不僅造成了設計返工,而且工程數量也不易控制…… 本文為大院針對隧道設計總結,對設計師及施工技術人員非常有幫助,推薦學習參考。 當前隧道質量問題 一、隧道漏水、滲水 (1)是地質原因; (2)是施工原因:超挖部分沒有回填或回填不實,襯砌背后空洞發育,從而在隧道拱部形成了地下水的儲存區。在襯砌背后排水系統不暢的情況下致使作用在二襯上的荷載增大,加上溫度應力、圍巖應力和襯砌不均勻沉降的共同作用,使得二次襯砌開裂,引發滲漏水問題; 混凝土振搗不密實,澆注不連續,部分強度偏低;變形縫、施工縫未認真安裝止水帶,兩邊的混凝土澆
會不會說:T20一經推出,得到了廣大設計師的一致好評,取得了良好的口碑,我們會再接再厲,不斷進取,做出更加符合設計師要求,更加人性化的產品~
隨著我國國民經濟的不斷發展,冷鏈物流被提到了關鍵的發展階段。國內藥品、食品企業紛紛成立自己的冷鏈物流部門,物流企業冷鏈物流業務開始啟動。隨著電商、新零售業態的火熱發展,眾多創業者的入局更是促進冷鏈行業的活躍發展。 近年來,冷鏈行業也受到了業內專家、企業家的關注,他們暢談對我國冷鏈發展的困惑和憂慮,以及對未來冷鏈行業的發展趨勢的展望。小編摘選了十位有豐富經驗的專家、企業家的“百家談”,相信這些觀點與分享對諸多冷鏈創新者有所參考與指導。 國家發改委經貿司副司長 耿書海 
來源:筑龍結構設計 如有侵權請聯系刪除 本人對于節點設計的看法 節點設計在鋼結構設計中占有舉足輕重作用。合理的連接形式直接決定了結構是否如預期力學模型一樣明確傳力,此外為符合施工現場安裝作業要求節點連接形式也是很有講究的。當然,節點必須滿足承載力要求,其組成元素包括:結構構件、焊縫、螺栓、加筋板件、連接板等,均需滿足相應的計算及構造要