水下混凝土為水中澆筑的混凝土,根據水深確定施工方法。本文整理了六種水下混凝土澆筑施工方法,不知道的就乖乖學習吧 水深較淺時,可用傾倒法施工,水深較深時,可用豎管法澆注,一般配合比同陸上混凝土相同,但由于受水的影響,一般會比同條件下的陸上混凝土低一個強度等級,所以應提高一個強度等級,如要求達到C25,應配到C30。另外,還有一種加速凝劑的方法,比較可靠,但造價比較高。
模袋混凝土施工專項方案
目前,鉆孔灌注樁在沿海地區工程中廣泛使用,工藝日趨完善。鉆孔灌注樁的水下砼灌注是成樁的 關鍵環節,但往往由于施工工藝不當,斷樁、堵管、夾泥、蜂窩、少灌等質量問題也時有發生。因此,運用科學、實用的砼灌注工藝以確保工程質量顯得極為重要。 某廣場6號樓樁基工程采用鉆孔灌注樁(Φ800,樁長70.62m)共121根,圍護采用鉆孔灌注樁加水泥攪拌作為止水帷幕(Φ700,樁長13.50m)共176根。由于正確地選用了科學合理的施工工藝,使鉆孔灌注樁單樁靜載試壓全部優良。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-11-23 19:22 編輯 ]
本帖最后由 久禾潤生態 于 2017-5-25 17:21 編輯 很多施工單位沒有做過生態混凝土,存在疑慮,不知道如何施工。現在,久禾潤小編帶您了解下。 生態混凝與護坡現場施工流程:1、施工放線,場地開挖。根據場地情況確定開挖邊界,進行施工放線、場地開挖。2、坡面平整,施工放樣。按照設計坡比進行坡面削坡,土層夯實平整,清理坡面的浮石、雜物,便于澆筑植生生態混凝土。接下來按照施工圖紙進行施工放樣。3、砌筑擋墻,鋪設土工布,鋪筑混凝土網格和框格。按照設計尺寸,在坡腳砌筑擋墻;在下坡面鋪設土工布;4、澆筑植生型生態混凝土。嚴
國內外對混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認為,混凝土受凍害損傷可以分為兩種情況:1)剝落脫皮是由于凍融引起的混凝土表面材料的損傷;2)內部損傷是表面沒有可見效應而在混凝土內部產生的損害,它導致混凝土性質改變(如動彈性模量降低)。至于新拌混凝土受凍害損傷后則會導致混凝土凍脹破壞。對于常年負溫期為130d左右的地區,防治混凝土受凍害損傷在冬季施工中具有重大意義。當混凝土工程進入冬季施工時,只要采用適當的施工方法,避免新澆筑混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會取得象在天暖施工時的效果。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 10:46 編輯 ]
以前沒接觸過模袋混凝土,現監理的一項目有1000多平方的模袋混凝土,請教試塊怎么制作,聽說要定制專門的模袋做試模;敬請回復!
本人專業從事水下工程,對水下檢測、水下混凝土施工、水下修補有著多年的施工經驗,有需要的朋友可以和我聯系![email protected]
模袋混凝土護坡兩種施工方法的實踐探索和對比分析
大神們:關于水下封底混凝土有點不是很明白,由于沒有經歷過類似工程,請教一下封底混凝土是怎么澆筑成功的?如果下面沒有支持的話,那混凝土不都全部流走了?尤其是在水下。
本帖最后由 lijeysn 于 2016-7-15 15:00 編輯 請問一下:橋墩水下承臺施工時候,鋼圍堰或者鋼套筒,要進行下部混凝土封底,但是封底的混凝土澆筑需要支設模板嗎?要不然混凝土不隨水流走了。那一般是怎么的施工工藝? 非專業人士請教,望多多指導。
首先據了解商品混凝土攪拌好以后,在送到施工現場澆筑時是不能灑水的,如果有了水就可能導致混凝土的強度等級達不到標準。那么,為什么有些樁內還有水的時候(有時候是滲水),水泵已經抽不上來。那個時候可以澆筑混凝土呢?那么這個時候澆筑下去的混凝土是不是和前面的違背了呢?如果可以這樣施工,那么以后樓層上的混凝土是不是有點水也無所謂了呢?請教各位大神給小弟解答一下。謝謝了。
房屋施工混凝土裂縫探析 論文欄目:混凝土論文 1混凝土裂縫的主要成因1.1塑性收縮如果混凝土固結前,其強度沒有達到一定的標準,在受到干熱以及大風氣候的影響后,將會加快混凝土表面水分的蒸發,造成一定的負壓作用,從而形成塑性收縮,致使混凝土發生裂縫,混凝土裂縫的表現形式通常為中寬邊細,而且長短不齊,混凝土裂縫長度通長在20-30cm范圍內,較長的也可能達到3m左右。1.2干縮作用混凝土在水分蒸發完畢后,會產生不同程度的干縮作用,從而致使裂縫發生,該問題通長在混凝土澆筑七個小時后存在,或者在混凝土養護工作結束后,導致裂縫發生的主要因素在于混凝土內外的水分蒸發存在差異,在外部作用下,混凝土水分蒸發較快,但是在內部水分蒸發相對較慢,從而造成混凝土發生變形,內外存在拉應力,進而發生裂縫,此裂縫均會對房屋的抗滲性造成影響,而且還會銹蝕鋼筋,使房屋的整體承載能力大幅下降。
(1)增加城市可透水、透氣面積,加強地
1、在房建施工中應用的優勢 具有輕質高強、隔音隔熱、低彈抗震、耐久防火、流體易塑、綠色環保等特點。 采用整體現澆的施工方法,凝結后與樓板及細石砼回填層形成一個整體。 2、在橋梁施工中的應用優勢 采用泡沫混凝土工期短 ,成本低,不會增加地基荷載,填充密實度均勻,雨水沖刷不流失 不會被白蟻,老鼠侵蝕等優勢,從而避免橋頭跳車的現象 3、在公路施工中應用優勢 減輕路基自重,可達到有效控制路基沉降的目的。 節省路基處理工序,縮短施工工期、節約成本等優點。 4、山區陡峭路基中應用的優勢 避免路基抗滑設計與施工的高難度和高代價。