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中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GBP GB××××——××××大體積混凝土施工技術(shù)規(guī)范Technical code for Mass Concrete Construction征求意見稿200×—××—×× 發(fā)布 200×—××—×× 實(shí)施 1 總 則1.0.1 為使大體積混凝土施工符合技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量,制定本規(guī)范。1.0.2 本規(guī)范適用于混凝土結(jié)構(gòu)施工中預(yù)計(jì)會(huì)因溫度和收縮引起混凝土體積變形而產(chǎn)生有害裂縫的大體積混凝土工程施工。1.0.3 本規(guī)范不適用于碾壓混凝土和水工大體積混土工程施工。1.0.4 大體積混凝土施工除應(yīng)遵守本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 術(shù)語符號(hào)2.1 術(shù)語2.1.1 大體積混凝土 mass concrete 混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體最小幾何尺寸不小于1m,體積大于1000m3,或預(yù)計(jì)會(huì)因混凝土中水泥水化熱引起的
本人急需《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F30-2003)在論壇下了幾個(gè)版本,怎么都只有16頁???不完整吧。哪位師兄、師姐有完整版本的,還望不吝賜予,謝謝?。〖毖?/p>
公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范
跪求:各位大蝦誰能提供下電子版的<公路水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG E30-2003)> 小弟在此謝過了
公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范
鋼筋混凝土煙囪施工技術(shù)規(guī)范
公路水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范
大體積混凝土施工技術(shù)規(guī)范(討論稿),正式規(guī)范已發(fā)布供參考![ 本帖最后由 tianqiaosd 于 2009-6-24 11:25 編輯 ]
不錯(cuò)的施工方案
跪求 JTG F30-2003公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 幫幫忙?。?
(1)基層施工 A、根據(jù)施工中規(guī)定的線向、標(biāo)高、斷面,作好準(zhǔn)確的定位測(cè)量并清除路床上的浮土雜物,整平、壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度。 B、石粉渣要求顆粒堅(jiān)硬,不含土塊等雜物,松干容重控制在1500—1600kg/ m 3,2.5 mm以上顆粒與2.5 mm以下顆粒各占一半, 顆粒最大徑不超40 mm,小于0.074 mm的粉末不得超過10%。 C、水泥石粉渣配合比采用重量比,混合料的含水量一般為7—9%,外觀檢查手捏成團(tuán)不冒漿,落地能散,水泥選擇終凝時(shí)間較長(zhǎng)的標(biāo)號(hào)325號(hào)。 D、水泥石粉渣根據(jù)設(shè)計(jì)要求一律采用機(jī)械拌合。 E、施工采用分段流水作業(yè),根據(jù)施工時(shí)氣溫,水泥終凝時(shí)間,確定施工數(shù)量及范圍,根據(jù)壓實(shí)比值確定石粉渣鋪設(shè)厚度,在拌合前一天要悶水使其濕透,含水量合適,按水泥含量計(jì)算每平方米水泥用量,畫線分塊后撒水泥,機(jī)械就地拌合,壓路機(jī)碾壓,為防止碾壓推移,應(yīng)先用輕型壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,自兩側(cè)向路中壓實(shí),碾壓過程中注意鏟高補(bǔ)低,埴補(bǔ)處要翻松,重新壓實(shí)不得出現(xiàn)薄層,最后碾壓至表面平整無明顯輪跡
混凝土路面施工技術(shù)(1),混凝土拌制及運(yùn)送拌制混凝土?xí)r,要準(zhǔn)確掌握配合比,特別要嚴(yán)格掌握用水量。每天開始拌和前,應(yīng)根據(jù)天氣變化情況,測(cè)定砂石含水量,據(jù)以調(diào)整實(shí)際用水量,每盤拌料均應(yīng)過磅,保證用料精確度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍。每一工班應(yīng)檢查材料量配精度至少兩次,每半天檢查塌落度兩次。拌和機(jī)每盤拌和時(shí)間為1.5~2.0min,相當(dāng)于拌鼓轉(zhuǎn)動(dòng)18~24轉(zhuǎn)。采用移動(dòng)式拌和機(jī)時(shí),通常用于推車或小翻斗車運(yùn)送混凝土。因震動(dòng)易使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象,故運(yùn)距不宜太長(zhǎng),一般以不超過100m為宜。采用拌和站(廠)集中拌和時(shí),通常用自卸汽車或?qū)S玫幕炷凉捃囘\(yùn)送混凝土。自卸汽車車箱應(yīng)密封,以免漏漿,裝載不可過滿,天熱時(shí)需防水分蒸發(fā),通常應(yīng)不宜覆蓋。運(yùn)距則根據(jù)運(yùn)載容許時(shí)間確定,通常夏季不宜超過30~40min,冬季不宜超過60~90min。(2),混凝土鋪攤及搗實(shí)水泥混凝土路面施工常分為小型機(jī)具、軌道式攤鋪機(jī)、滑模式攤鋪機(jī)三種方法。鋪攤混凝土混合料之前,應(yīng)在檢查模板、傳力桿、接縫板、各種鋼筋的安裝位
論文簡(jiǎn)介:一點(diǎn)鉆孔灌注樁施工技術(shù)總結(jié)學(xué)習(xí)資料,與大家交流學(xué)習(xí)!希望對(duì)大家有用! 投稿網(wǎng)友:tmjglx123 上傳時(shí)間: 2013-08-25
我們單位有一個(gè)DE1000的牽引管道工程,采用的材料為:HDPE(PE100)管道,埋深12米左右,哪位有這方面的規(guī)范或經(jīng)驗(yàn)請(qǐng)告訴我。有資料可以發(fā)到我油箱里面:[email protected],謝~~~~~~~~~~~~~~~~
2003版公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本
公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(PDF)
液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范
希望大家有更好的
路面混凝土施工技術(shù)規(guī)范
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