一級建造師機電工程模擬試卷

一級建造師機電工程模擬試卷

一級建造師機電工程實務考試重點

一級建造師機電工程實務考試重點

2014一級建造師機電工程密卷.rar

求一級建造師新版機電工程相關，謝謝！

今年第一次報名參加一級建造師考試，新版本機電工程的資料太難找了，希望朋友們能分享下，或者提供下資料來源也可以，謝謝了。期待中！

一級建造師機電工程技術法規重點

機電工程專業是原“石油化工工程”、“機電安裝工程”、“冶煉工程”、“電力工程”四個專業合并而成的新專業，是“大機電”專業概念。記憶點非常多，且許多知識點之間沒有必然的聯系，也即系統性不強，并且從理論上講，每一知識點均有都有被考中的可能性，另外由于考生們個人專業及工作的局限，因此學習起來感覺特別困難，但幸好這些知識點廣而不深，根據以往經驗，只要大家認真復習，方法得當，還是可以取得較為滿意的成績的。考試百科編輯們匯總了一些一級建造師機電工程技術法規重點內容奉獻給考生們：1H411000 機電工程專業技術1H411010 機械傳動與技術測量1H411011 掌握傳動系統的特點一、齒輪傳動齒輪傳動是機械傳動中最主要、應用最廣泛的一種傳動。它可以用于空間任意兩軸間的傳動，以及改變運動速度和形式。１． 平面齒輪傳動用于兩相交軸或兩交錯軸之間的傳動。常見的類型有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪傳動、人字齒輪傳動。平面齒輪還可分為外嚙合、內嚙合及齒輪與齒條的嚙合。２． 空間齒輪傳動３． （二）齒輪傳動的主要特

2009機電工程一級建造師實務真題及答案

2009機電工程一級建造師實務真題及答案

2013一級建造師機電工程管理與實務考點匯總

2013年一級建造師機電工程管理與實務考點匯總、分類記憶 長距離輸電線路定位并經檢查后，可根據起、止點和轉折點及沿途障礙物的實際情況，測設鋼塔架基礎中心樁，其直線投點允許偏差為±5mm，基礎之間的距離丈量允許偏差為丈量距離的1/2000。中心樁測定后，一般采用十字線法或平行基線法進行控制，即在中心樁位置沿中線和中線垂直方向打四個定位樁或在中心樁一側測設

2010年一級建造師《機電工程》考試大綱

2010年一級建造師《機電工程管理與實務》考試大綱 1H410000機電工程技術 1H411000機電工程專業技術 1H411010機械傳動與技術測量 1H411011掌握傳動系統的特點 1H411012掌握傳動件的特點 1H411013掌握軸承的特性 1H411014熟悉技術測量與公差配合 1H411015了解機械機構的類型<

2010一級建造師-機電工程實務_精講班2

2010一級建造師-機電工程實務_精講班1

2010一級建造師-機電工程實務_精講班3

2010一級建造師-機電工程實務_精講班3

2010一級建造師-機電工程實務_精講班1

2010一級建造師-機電工程實務 精講班1課件，供大家共享！

（歷年）一級建造師《機電工程》考試真題及答案

（歷年）一級建造師《機電工程》考試真題及答案 分科目上傳在相應樓層，目的在于給各位一建考友提供一個便于查找和閱覽的專欄，利于掌握歷年試題的出題方式、評分標準，我們自己應該注意和掌握的知識范圍（特別是案例題上盡量在關鍵詞上多得分），希望能給你帶來方便！

2014年一級建造師機電工程實務教材考試大綱

2014 年一級建造師機電工程實務教材考試大綱 1H400000 機電工程管理與實務 1H410000

一級建造師機電工程出題的12種套路(轉載)

結合自己以前的經驗，總結了一下，給各位考友參考，目的是盡量拿分，少丟冤枉的分。選擇題不說了，前面的貼已經說過了，這里重點是案例題，據說機電一本書考點2000多個，考試只考幾十個，聽起來嚇人，但是仔細研究有規律的，有些題型歷年反復考，套路就那么幾個，研究透了，復習有目標，考試也多拿分。考試的時候一定要先看問題再看案例敘述，帶著問題去看，要仔細看兩遍以上敘述，逐字琢磨，有些題答案就在論述里，有些關鍵詞起決定作用。

二級建造師機電工程精講課程

二級建造師機電工程精講課程

急要一級建造師，二級機電工程師，注冊管理工程師，一級通信與廣電

急要一級建造師，二級機電工程師，注冊管理工程師，一級通信與廣電， 聯系電話81368359，或QQ：352591821私聊

尋一級建造師機電工程管理與實務考試輔導及模擬試題

2006年4月15、16日又要考試了，我過了三門，機電工程管理與實務沒過，現只能認真鉆研了，哪位仁兄可提供權威考試輔導及模擬試題，我多謝了!

一級建造師《機電工程》模擬試卷__第3～4套

一級建造師《機電工程》模擬試卷__第3～4套

一級建造師《機電工程》模擬試卷__第5～6套

一級建造師《機電工程》模擬試卷__第5～6套

2010一級建造師-機電工程實務 精講班4

2010一級建造師-機電工程實務 精講班4.part1