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  • 塔吊基礎(chǔ)工程施工方案編制實(shí)例

    塔吊基礎(chǔ)工程施工方案編制實(shí)例________________________________________一、工程概況: 武警上海市總隊(duì)機(jī)關(guān)辦公指揮大樓項(xiàng)目位于虹橋路1328號(hào)地塊,東西方向位于姚紅東路和姚紅西路之間,南側(cè)靠紅寶石路,整個(gè)基底占地面積約19000m2。該項(xiàng)目1幢主樓和2幢附樓組成,總建筑面積37490m2。其中主樓位于基底的北側(cè),為1幢地下1層、地上17層板式高層建筑,建筑高度63.9m。附樓位于主樓的南側(cè),相距主樓30.8m,地面2層結(jié)構(gòu)分布在附樓的東西2側(cè),并由地下室(地下車庫)將之相連。本工程主樓及附樓地下均為一層,基坑挖深約6米,工程主體結(jié)構(gòu)為框架——剪力墻結(jié)構(gòu)、鉆孔灌注樁閥板基礎(chǔ)承載。 本工程采用一部QTZ63輕型外附上旋式塔機(jī)。二、塔吊布置位置: 塔吊布置在主樓南立面,塔吊基礎(chǔ)中心線距B軸線6400mm,距20軸線37770mm。三、塔吊基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)要求: 塔吊混凝土基礎(chǔ)平面尺寸為6000×6000,混凝土標(biāo)號(hào)為C35,內(nèi)配Φ20@

  • 地基與基礎(chǔ)工程施工方案范例精選.

    地基與基礎(chǔ)工程施工方案范例精選.

    地基與基礎(chǔ)工程施工方案范例精選.

  • 深圳市某樁基礎(chǔ)工程施工方案

    深圳市某樁基礎(chǔ)工程施工方案內(nèi)容簡介:本工程位于**區(qū)**,**交通綜合樞紐換乘中心是集長途、公交、地鐵、的士、社會(huì)車輛于一體,多種交通方式之間進(jìn)行無縫換乘的、綜合立體交通樞紐。占地面積7.8 萬平方米,總建筑面積約13.7 萬平方米。基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,樁型為ф500 樁及ф600 樁兩種。Φ500×125A 型樁726 根,單樁承載力特征值2000KN,Φ600×130AB 型樁1504 根,單樁承載力特征值3000KN。這些樁中有一部分為抗拔樁,Φ500 樁抗拔力要求為510KN,Φ600 樁抗拔力要求為670KN。采用靜壓法沉樁。

  • 基礎(chǔ)筏板及基礎(chǔ)梁分項(xiàng)工程施工方案

    一、 概況及主要工程量:本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為鋼筋砼有梁式筏板基礎(chǔ)。筏板平面呈“L”形,筏板厚550mm,寬度22.16m,東西向長度44.36m,南北向長度82.78m。基礎(chǔ)梁截面尺寸為400×600mm。砼標(biāo)號(hào)為C25,總方量為1310m3,所用鋼筋量150T。在16—18軸間靠近18軸處留有1m寬的貫通后澆帶,后澆帶砼待主體完工后再澆筑。二、 施工部署及主要施工方案:模板工程工作量小,施工簡便,所以不考慮劃分施工段,整體為一個(gè)施工段;鋼筋及砼澆筑工程,以后澆帶為界分為兩個(gè)施工段,組織簡單流水施工。鋼筋工程先施工1—16軸(I段),自檢、隱檢驗(yàn)收合格后澆筑砼。在澆筑I段砼同時(shí)繼續(xù)綁扎18—58軸(II段)鋼筋,自檢、隱檢驗(yàn)收合格后連續(xù)澆筑II段砼。(I段砼量約為660m3,II段砼約為650m3)。主要施工方法如下: 1.模板工程 (1)模板采用定型組合鋼模板,U型環(huán)連接。墊層面清理干凈后,先分段拼裝,模板拼裝前先刷好隔離劑。(隔離劑主要用機(jī)油)。外圍側(cè)模板的主要規(guī)格為1500×300mm、1200×300mm、900×300mm、600

  • 基礎(chǔ)筏板大體積混凝土工程施工方案

    基礎(chǔ)筏板大體積混凝土工程施工方案

    簡要說明: 基礎(chǔ)底板長71.2m,寬51.4m,底板厚度0.9m。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工以后澆帶為界,分為2個(gè)大流水段,東側(cè)為Ⅰ段,西側(cè)為Ⅱ段,2段各自流水施工。其中混凝土方量Ⅰ段約為1030m3,Ⅱ段約為2020 m3,文件格式:Word 文件大小:835 KB[ 本帖最后由 sccbjs 于 2012-4-20 21:20 編輯 ]

  • 某高層模板工程施工方案

    某高層模板工程施工方案

  • 地下室地坪工程施工方案

    論文簡介:地下室地坪工程施工方案,具體工程根據(jù)實(shí)際情況改編 投稿網(wǎng)友:tuxiaotao0512 上傳時(shí)間: 2013-04-26

  • 某工廠攪拌樁工程施工方案

    本帖最后由 筑城 于 2015-4-29 11:07 編輯 簡要說明:樁徑500mm,樁間距為1250×1250,樁長大于等于7 m,且樁端進(jìn)入粘土層

  • 密云檀營模板工程施工方案

    論文簡介:密云檀營回遷住宅樓位于北京市密云縣東北部檀營鄉(xiāng),北臨站東路,西側(cè)為檀西路,東至檀支路,南側(cè)位新北路,總建筑面積21萬平米,八棟高層,剪力墻結(jié)構(gòu) 投稿網(wǎng)友:w1j28x 上傳時(shí)間: 2013-09-14 <

  • 鋼管錨巖樁工程施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-25 07:14 編輯 內(nèi)容簡介: 本工程卸船碼頭系纜墩及過渡墩樁基均為Φ1200mm鋼管樁型錨桿嵌巖樁,共48根,錨巖深度為4m。結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),擬利用系纜墩及過渡墩底層砼作為錨巖樁施工平臺(tái)。 錨巖樁系在鋼管樁內(nèi)徑范圍內(nèi)(樁均系不同斜向的斜樁)鉆除地質(zhì)覆蓋層后,采用錨巖鉆機(jī)鉆直徑Φ350mm錨孔至基巖面以下4m并清孔;而后每孔下2根長度為6米的[14b槽鋼作為錨桿,并盡快在錨孔內(nèi)灌注≥C35水泥漿。導(dǎo)向架拆除后對樁底進(jìn)行清孔并在鋼管樁內(nèi)現(xiàn)澆3m高C30水下樁芯砼。 另一份關(guān)于鋼管錨巖樁工程施工方案資料及更多錨樁匯總資料額,覺得

  • 防浪墻分部工程施工方案

    本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:48 編輯 文件格式:Word文件大小:41 kB

  • 泥結(jié)石路面工程施工方案

    本帖最后由 筑城 于 2015-12-24 22:01 編輯 內(nèi)容簡介:本項(xiàng)目的泥結(jié)石路面工程主要包括水庫壩頂及交通工程的泥結(jié)碎石路面項(xiàng)目。文件格式:Word文件大小:71 kB

  • 住宅土方與基礎(chǔ)工程施工方法(下)

    砂和砂礫石墊層砂墊層和砂礫層系用砂或砂礫石混合物,經(jīng)分層夯實(shí),適于處理3.0米以內(nèi)的軟弱、透水性強(qiáng)的粘性土地基。1.材料要求。(1)砂。宜用顆粒級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂或粗砂,當(dāng)用細(xì)砂、粉砂時(shí),應(yīng)摻加粒徑20~50毫米的卵石(或碎石),但要分布均勻。砂中不得含有雜草、樹根等有機(jī)雜質(zhì),含泥量應(yīng)小于5%,兼作排水墊層時(shí),含泥量不得超過3%。(2)砂礫石。用自然級(jí)配的砂礫石(或卵石、碎石)混合物,粒級(jí)應(yīng)在50毫米以下,其含量應(yīng)在50%以內(nèi),不得含有植物殘?bào)w、垃圾等雜物,含泥量小于5%。2.構(gòu)造要求。(1)墊層的厚度。墊層的厚度一般為0.5~2.5米,不宜大于3.0米,否則費(fèi)工費(fèi)料,施工比較困難,也不夠經(jīng)濟(jì),小于0.5米則作用不明顯。(2)墊層的坡度。墊層頂面每邊宜超出基礎(chǔ)底邊不小于300毫米,或從墊層底面兩側(cè)向上按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)的要求放坡。3.施工方法。(1)鋪設(shè)墊層前應(yīng)驗(yàn)槽,將基底表面浮土、淤泥、雜物清除干凈,兩側(cè)應(yīng)設(shè)一定坡度,防止振搗時(shí)塌方。(2)墊層底面標(biāo)高不同時(shí),土面應(yīng)挖成階梯或斜坡搭接,并按先深后淺的順序施工,搭接處應(yīng)夯壓密實(shí)。分層鋪設(shè)時(shí),接頭應(yīng)作成斜坡或階梯形搭接,每層錯(cuò)開0.5~1.

  • 廠房、庫房拆除工程施工方案

    地面上主要拆除內(nèi)容有:報(bào)廢爐窖、工業(yè)廠房、庫房、煙囪、辦公室、民用住宅、簡易平房、圍墻產(chǎn)、車棚、報(bào)廢機(jī)器設(shè)備及設(shè)備基礎(chǔ)等。

  • 某工程臺(tái)背回填工程施工方案

    某工程臺(tái)背回填工程施工方案

  • 各種裝飾裝修分項(xiàng)工程施工方案

    各種裝飾裝修分項(xiàng)工程施工方案

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獨(dú)立基礎(chǔ)工程施工方案

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