地下車庫的疏散指示燈應該安裝在柱子上,還是應該吊裝,車道上的疏散方向應該如何呢,是應該穿過車位指向樓梯間嗎,還是應該沿著車道先疏散
在設計地下車庫,疏散指示標志設置的高度為多少,有人知道規(guī)范上有規(guī)定嗎,還有,疏散出口標志是設置在樓梯進口還是車輛進出口?希望大家給予建議。謝謝!
哪位大神有做這種操作說明的word文檔嘛????求助,求助!!!!!!
曾見過一汽車庫的照明圖紙,在行駛線路上方有汽車行駛指示燈,3X36W吊鏈安裝距地3.3M,請問這種燈到底是什么樣?與疏散指示燈不一樣?
關(guān)于地下車庫疏散指示標志的設置問題: 掌握原則:(1)地下車庫的人員及車輛的疏散指示標志,其圖例符號應有明顯區(qū)別; 這是從審圖意見摘錄下來的一條。現(xiàn)在審圖對這條也要求很嚴格,我們這的做法是車輛的預留指示標志插座后安裝特定的指示標志! 不知大家是在這里有何做法區(qū)分人和車的疏散指示標志
1。如題。車輛疏散指示如何表示?沒見到規(guī)范有規(guī)定啊。2。人防圖籍04FD01,車庫內(nèi)疏散指示燈在柱上距地2.0米明裝,為什么?
本帖最后由 weikerong1987 于 2015-8-5 09:26 編輯
圖紙簡介: 本項目是金壇華潤蘇果指示牌,結(jié)構(gòu)柱采用500*10方鋼管,廣告牌面板采用0.8厚鋁面板,面板連接桿采用直徑114的圓管。圖紙包括:承臺大樣圖、底層法蘭盤大樣圖、底層法蘭盤大樣圖、上法蘭盤大樣圖、上部連接結(jié)構(gòu)立面圖、告示牌立面圖、告示牌鋼架結(jié)構(gòu)圖、基礎(chǔ)鋼架結(jié)構(gòu)圖。 投稿網(wǎng)友: uddps1
圖紙簡介: 該景觀小品為可作為風景旅游景區(qū)的景觀節(jié)點小品圖,其自然風格很貼近自然。 投稿網(wǎng)友: coco_2014 上傳時間: 2014-04-19
圖紙簡介: 該工程為道路指示牌,標識牌警示牌及劃線設計圖(圖塊集合)。圖紙包括:道路劃線標準做法,各種指示牌,標識牌,警示牌的詳細規(guī)格參數(shù)及做法。補充說明:本套圖紙圖面排版有些較亂,不是非常清晰。但是圖面內(nèi)容較詳細,值得設計新手在設計道路標示及指示牌時,直接參考和套用本圖。 投稿網(wǎng)友: mengtingjunzhi
品名:指示牌,警示牌,路標牌,交通指示警示牌 形狀:長方形,圓形,三角形等
本地一小區(qū)要我制作入口處放在地上的指示牌,苦思冥想沒有合適的方案,希望大家?guī)兔Τ鲋饕狻_€有草地上的護綠指示牌。開發(fā)商不想要那種平面的指示牌,要有特色的,我想給他做假石的。如果大家有好的方案或者資料發(fā)上來學習學習。謝謝
正在做一個車庫,想請教各位大俠應該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫,局部二層,框架結(jié)構(gòu),柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位較深,在-8.0米左右,無人防荷載,請教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式?原來做過的車庫我都做筏板基礎(chǔ)的,可是考慮這個做筏板基礎(chǔ)太浪費了,是做獨立基礎(chǔ)加抗水板呢,還是僅作獨立基礎(chǔ)就可以呢,而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,希望各位通廊給指點一下
如何使車庫設計經(jīng)濟一些
圖紙簡介: 此文件包含道路劃線標準做法,各種指示牌,標識牌,警示牌的詳細規(guī)格參數(shù)及做法。 投稿網(wǎng)友: mengtingjunzhi 上傳時間: 2013-07-12
常規(guī)思路是人防工程,構(gòu)件尺寸應該加大,但是現(xiàn)在圖紙設計的是人防梁比車庫梁小,人防梁與車庫梁在同一軸線上,是設計有問題?還是有其他原因?
《民用建筑電氣設計規(guī)范》中13.8.5中,有一個疏散指示要在轉(zhuǎn)角處,距離不小于1米。在圖13.8.6有一個標示:如下:有一個此拐角處設置。
車庫頂板上有很多上返梁,寬350-400,高500,7-8m網(wǎng)格分布,而且沒有相互連通,這里的排水怎么處理?防水怎么做?后期還要考慮景觀種植。請賜教!
頭一次做復式停車庫,大型的,豎向上停兩排車,噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設一層噴頭,還要加集熱板,這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀?是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎?還是從一個柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管?網(wǎng)上搜復式車庫的噴淋只有一篇有用的文章:復式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設計,可人家是探討的好像是復式車庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了,唉,各位大俠,各位設計過復式車庫嗎?急盼有經(jīng)驗的不吝幫助