請大家評價一下我公司地下車庫監控點位的設計是否合理

我公司現準備做地下車庫的監控設計，施工方初步提供了一套方案，車庫面積較大，共設16個點，其中四個電梯間各設一個點，剩下的12個點則分布在跑道及車位處，目前的設計可能存在一定的盲區，但是由于監控室受限，只能增設一臺電腦，也就是說最多做到16畫面的。我把初步方案附上來，希望朋友們幫我參考一下，有沒有更好的布置方法。前提：只能設16個點位。

設計師被“監控”事件的背后

智能電力監控系統的設計

摘要：本文介紹基于Acrel-3000電能管理軟件和網絡電力儀表而設計實現的一套分散式采集和集中管理的配電自動化系統，系統實現了配電網絡在監控室中智能管理的功能，省去了值班人員現場操作的繁瑣性，提高了供電質量和管理水平，具有簡明實用、投資少等優點。 關鍵詞：網絡電力儀表；應用；智能

道路監控系統施工及設計

我公司現有一道路監控工程,采用光纜傳輸,光纜應該怎么選型及施工應該注意些什么問題?監控立桿施工方法?防雷等問題?請大家各抒己見.

一個小區的監控系統設計

一個小區的監控系統包括:第一章 項目概況第二章 閉路監控系統技術方案設計第三章 項目的實施與建議第四章 售后服務及質量保證

動環監控設計，求助大神，萬分感謝

得做個關于機房的動力與環境監控系統，誰有這方面的圖紙和資料啊，郵箱[email protected]，萬分感謝，好人有好報:lol

關于防火門監控器的設計疑問！

本帖最后由 jaychow522 于 2015-1-9 15:39 編輯 各位群里的同仁，請教關于防火門監控器的設計疑問：1，常閉防火門是否設計防火門監控？我的理解：根據火災自動報警系統設計規范、火災自動報警系統國標圖集圖示常閉防火門即使不需聯動控制但也應將門開閉、故障狀態信息反饋至防火門監控器。且防火門監控器國家規范中關于防火門監控器以及其附件的條文解釋也體現了常閉防火門應做監控。2，住宅是否要做防火門監控系統我的理解：目前暫無明確規范條文注明什么類型的項目必須要設防火門監控系統尤其是住宅。我們湖南省消防隊以及審圖機構的意見也不統一。但從火災自動報警系統設計規范4.6.1條理解應該設計。3，項目設計中出現的問題我們在湖南永州一個房地產項目設計了防火門監控系統，業主找了當地消防部門溝通后消防部門回饋給業主一紅頭文件里面明確注明住宅內常閉防火門不需做防火門監控系統。現在迫于業主施壓我只得依據當地消防部門的意見取消防火門監控系統，不知這樣處理是否穩妥，始終覺得責任

某工廠電力監控系統的設計及應用

摘要：介紹福建星網銳捷程電力監控系統，該系統應用于福建星網銳捷的電力需求側，通過智能電力儀表采集變電所配電回路的電參量和開關信號。系統采用現場總線組網的方式，將現場數據通過485總線實時遠傳至后臺，通過Acrel-2000電力監控系統實現對變電所配電回路用電的實時監控、數據存儲。 概述 福建星網銳捷通訊股份有限公司成立于1996年，公司秉承“融合創新科技，構建智慧未來”的經營理念，是國內領先的ICT應用方案提供商。2014年公司品牌價值132.13億元。2010年6月，星網銳捷成功上市(股票代碼：002396)，成為一家以自主創新打造核心競爭力的公眾公司。 為保證福建星網銳捷變電所的用電安全、可靠和高效，設計實施了Acrel-2000電力監控系統。根據配電系統管理的需求，實現對福建星網銳捷兩個變電所內的高壓柜、低壓配出線分別進行實時監控。 Acrel-2000型低壓智能配電系統，充分利用了現代電子技術、計算機技術、網絡技術和現場總線技術的最新發展，對變配電系統進行分散數據采集和集中監控管理。對配電系統的二次設備進行組網，通過計算機和通

機房動環監控系統設計原則

為提高信息化、精細化的服務水平，加強數據的協調統一，充分滿足數據資源共享、統一調度的要求，同時為避免后期重復投資，節約信息化系統資源與電力能源，減少機房的碳排放，為信通機房(數據中心)管理人員提供高效、直接、快速的管理工具，有效地解決運維人力不足及專業性欠缺所帶來的問題，方便管理人員全面了解機房當前運行狀態，從容應對突發情況，保障信息化網絡安全穩定運行。建設一套開放、完整、易用、可擴展、先進行統一的機房基礎設施監控與管理系統，以適應未來公司發展的需要。 云平臺采用可靠性高、環境適應性高的環形工業級以太網作為主通訊鏈路，以管理云平臺為系統的策略核心與數據中心，對多座機房的實時信息進行管理與運維，完成分布式機房的智能監測、控制、通訊、供電。 機房動環監控與管理的對象主要包括基礎物理設施與IT基礎架構兩大部分。基礎物理設

[分享]閉路監控報警系統設計大全

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機場的電視監控系統設計

煙臺機場保安電視監控系統設計文中對機場保安電視監控系統(CCTV)的設計原則、設計步驟系統的組成及所達到的技術性能作了論述。 1 機場電視保安監控系統設計原則 (1)監控安全系統要采用當前國際上較先進的技術，所選設備技術性能優良，功能完善，工作穩定可靠，使整個系統在相當長的一段時間內，保持國內外先進水平，同時應兼顧機場具體情況，本著實用、經濟可靠的原則，在節約及降低成本的前提下，使系統發揮最大的作用。 (2)監控系統的操作應具有靈活簡便，易于掌握的特點，操作人員能夠方便地進行使用及維護，使整個系統發揮最大的功能。 (3)系統設計應留有充分的余地，以便今后方便地進行系統擴充，為此，設備采用模塊式結構。在需要時可隨時增加視頻及其它控制模塊，使系統具有靈活的擴展性。 (4)該系統應能完成當旅客進入候機大廳直到登機為止全過程的跟蹤及視像記錄，尤其是旅客經過安檢后至登機前的全部活動情況，安檢旅客的特征、檢查人員的姿態等，不留死角。在安檢區域應能觀察到旅客通過安全門的正面圖像，開包檢查的全過程，

求一份城市監控設計施工圖

在許多城市都有監控電子眼，涉及的范圍很廣，而且都是用光纜傳輸的，我想知道這樣的設計和普通住宅有什么不同，有誰有這樣的圖紙上傳一份吧，讓我們開開眼界！如果沒有圖紙，有設計施工說明也可以，謝謝啦

閉路監控設計、驗收規范----急！急！

急需閉路監控設計、驗收規范，尤其是商場的監控設計規范！急！急！那位朋友可以提供的話，可以發到[email protected]多謝！再謝！

遠程視頻監控系統的設計與實現

遠程視頻監控系統的設計與實現

監控中心氣體消防設計問題

碰到這樣的一個設計,就氣體消防設計想請大家給點意見:本設計為一個省級高速公路的電子監控指揮中心,對一個省的高速公路進行全面監控和指揮,面積650平方米,高度8米,體積達到5000立方米以上;里面設置有電視墻和計算機主機,設計采用氣溶膠滅火系統,但根據氣體滅火系統設計規范(GB50370-2005)3.2.4條中第2款、第3款關于防護區的劃分的規定：采用管網滅火系統時，一個防護分區的面積不宜大于800平方，且容積不宜大于3600立方；采用預制滅火系統時，一個防護分區的面積不宜大于500平方，且容積不宜大于1600立方；所根據規范本設計可劃分兩防護分區，但是根據其功能要求，該指揮中心不可能分開為兩，同時建設方（高速公路管理局）也不同意，所以想問問各位給排水設計師，該項目的消防該怎么設計是最好？？？

地鐵環境與設備監控系統的設計

論文簡介：：環境與設備監控系統(BAs)是對地鐵站的機電設備運行進行全面地．梟中地實時監控，協調車站各種設備有序工作，降低運行能耗．減少運營成本；在發生火災和列車阻塞的一睛況下，能夠快速地轉入相應的運行模式。保護乘客的安全。本文結合北京地鐵環境與設備監控系統的設計，從BAS的設計原則、系統方案，系統性能、接口技術等方面介紹了BAs在地鉸運營控制管理中的應用。

環智國際大廈電力監控系統的設計

論文簡介：摘要： 本文介紹了環智國際大廈電力監控系統的設計過程。通過安科瑞Acrel-2000電力監控組態軟件、ACR220ELF網絡電力儀表 、M5-F微機保護裝置、GZDW直流電源柜進行系統組網，完成了對上海天目西路147地塊環智國際大廈中低壓配電系統中安裝的電力儀表的自動監控，提高了大廈配電系統運行的可靠性。關鍵詞：Acrel-2000；電力監控系統；環智大廈；智能儀表；ACR220ELH；應用

廣東電氣火災監控設計規范

廣東電氣火災監控設計規范

數據中心動環監控點的設置

機房內計算機設備對溫濕度和供電等運行環境要求高，需采用專業恒溫恒濕空調、UPS系統等設備，相關規范要求采用動力監控系統對上述設備及機房環境進行監控并具有遠程監控功能，從而及時發現機房供電、空調設備及機房環境的缺陷，確保機房通信設備安全運行。 本次土建工程初設不考慮監控系統的設計投資。 監控內容主要包括： 配電系統重要供電回路的電流、電壓、頻率、主開關的通斷、故障等； 機房AC電源列頭柜的電流、電壓、主開關的通斷、故障等； 發電機的運行情況：油壓、電池電壓、電源電壓、頻率、電流、運行狀態等； 空調主機的運行情況、管路的水的流量、水壓、進水溫度、回水溫度等 精密空調機的溫度、濕度