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  • 35KV變電站監控系統容改造!

    35KV變電站為用戶變電站,其用戶為重要負荷。要求系統必須安全可靠。系統最低如下(舉例):研華工控機 P4 2.2 256MB80GB聲卡音箱鍵盤鼠標CDROM21‘三星顯示器WINDOWS NT 4.0VC++5.0后臺監控系統軟件 SCADA2801(數據庫定義軟件圖表編輯軟件通訊管理及人機界面軟件)誰所在公司有的可給小弟提供一二。有更好建議的各位同仁也請不吝賜教!!非常感謝!!

  • 變電站后臺監控系統的研究和開發

    變電站后臺監控系統的研究和開發

  • 變電站直流監控系統的實現(轉)

    摘 要 提出了一種可對無人值班變電站內直流設備進行遠方監控的系統,它利用了站內的電話通道,可以實現:直流設備遠方監控、直流設備運行歷史查詢和設備運行異常的情況上報等功能。 電力系統中的直流電源部分由蓄電池組、充電設備、直流屏等設備組成。它的作用是:正常時為變電站內的斷路器提供合閘直流電源;故障時,當廠、站用電中斷的情況下為繼電保護及自動裝置、斷路器跳閘與合閘、載波通信、發電廠直流電動機拖動的廠用機械提供工作直流電源。它的正常與否直接影響電力系統的安全可靠運行。 過去,電力系統的各個變電站都有人值守,可以對直流設備的運行狀態進行定期檢查,因而可以及時發現并處理其出現的異常現象,保證變電站的安全穩定運行。目前,電力系統推廣無人值班變電站,雖然調度中心可以通過遠動通道獲取變電站運行情況的實時信息,但是對于直流部分只能得到少量的重要信息(包括:遙信量——充電機交流電源故障,充電機故障,直流絕緣接地,直流電源電壓異常;遙測量——控母電壓)。它不能反映直流系統運行的詳細信息,特別是它不能發現系統剛剛開始出現異常運行的情況,直到長期的異常運行發展為故障時才上發調度,此時,事故

  • 變電站直流監控系統的實現[轉貼]

    摘 要 提出了一種可對無人值班變電站內直流設備進行遠方監控的系統,它利用了站內的電話通道,可以實現:直流設備遠方監控、直流設備運行歷史查詢和設備運行異常的情況上報等功能。 電力系統中的直流電源部分由蓄電池組、充電設備、直流屏等設備組成。它的作用是:正常時為變電站內的斷路器提供合閘直流電源;故障時,當廠、站用電中斷的情況下為繼電保護及自動裝置、斷路器跳閘與合閘、載波通信、發電廠直流電動機拖動的廠用機械提供工作直流電源。它的正常與否直接影響電力系統的安全可靠運行。 過去,電力系統的各個變電站都有人值守,可以對直流設備的運行狀態進行定期檢查,因而可以及時發現并處理其出現的異常現象,保證變電站的安全穩定運行。目前,電力系統推廣無人值班變電站,雖然調度中心可以通過遠動通道獲取變電站運行情況的實時信息,但是對于直流部分只能得到少量的重要信息(包括:遙信量——充電機交流電源故障,充電機故障,直流絕緣接地,直流電源電壓異常;遙測量——控母電壓)。它不能反映直流系統運行的詳細信息,特別是它不能發現系統剛剛開始出現異常運行的情況,直到長期的異常運行發展為故障時才

  • 智能變電站一體化監控系統介紹

    隨著科學技術的發展,變電站自動化系統經歷了集中式RTU、分布式系統、基于網絡的監控系統、數字化變電站到現在的智能變電站的發展歷程。變電站自動化水平越來越高。 圖1 變電站自動化發展歷程

  • 變電站圖像監控系統技術解決方案

    變電站圖像監控系統技術解決方案,學習一下。:)

  • 變電站監控系統規約,到底是哪幾個呢?

    1,變電站監控系統內部的規約2,遠動的規約 不太懂這個,求教,比如我要在一個110kV變電站上加一個線路保護裝置,我們在做的時候通常是采購原站監控系統的測控,保護在進行招標,這樣就避免了規約的問題,但是如果我們對保護測控都招標的話,就可能涉及到規約的問題,怎么從設備外部知道該裝置的規約呢?謝謝!

  • 分析電氣火災監控系統原理及其在機場中心變電站中的設計應用

    1 電氣火災的成因及現狀 電氣火災一般是指由于電氣線路、用電設備及供配電設備出現故障性釋放的熱能,如高溫、電弧、電火花以及非故障性釋放的能量;如電熱器具的熾熱表面,在具備燃燒條件下引燃本體或其它可燃物而造成的火災,也包括由雷電和靜電引起的火災。電氣火災主要包括以下四個方面:漏電火災,短路火災,過負荷火災,接觸電阻過大火災。 公安部消防局《中國火災統計年鑒》顯示:2010年火災事故中,電氣火災居首位,且所占比例呈上升趨勢,造成的損失十分慘重。事實上,電氣火災已成為消防安全的主要致災因素,不僅次數多、損失大,而且多年來一直居高不下。 二十世

  • 35KV/A變電站遠程測控系統

    摘 要:介紹了借助于Delphi7.0 的Server/Client Socket通訊控件,以及GSM/GPRS Modem短信模塊,采用modbus通訊協議對三相三線電式子多功能電表、數字式廠(所)用變保護測控裝置以及直流屏實現遙測、遙信、遙控、遙調。利用C8051F020單片機完成不同通訊協議數據的MODBUS協議封裝與解包。本文祥述通訊過程的實現,給出了設計程序。 關鍵詞:modbus協議,GSM/GPRS Modem, C8051F020,Server/Client Socket, RS-485Abstract: By using Server/Client Socket component of Delphi7.0, as well as GSM / GPRS Modem, this research realizes remote control of the Multi-function ammeter , the digital circuit

  • 鄭州500kV變電站仿真培訓系統設計

    鄭州500kV變電站仿真培訓系統設計.

  • 電氣火災監控系統原理在機場變電站中的應用

    1 電氣火災的成因及現狀 電氣火災一般是指由于電氣線路、用電設備及供配電設備出現故障性釋放的熱能,如高溫、電弧、電火花以及非故障性釋放的能量;如電熱器具的熾熱表面,在具備燃燒條件下引燃本體或其它可燃物而造成的火災,也包括由雷電和靜電引起的火災。電氣火災主要包括以下四個方面:漏電火災,短路火災,過負荷火災,接觸電阻過大火災。 公安部消防局《中國火災統計年鑒》顯示:2010年火災事故中,電氣火災居首位,且所占比例呈上升趨勢,造成的損失十分慘重。事實上,電氣火災已成為消防安全的主要致災因素,不僅次數多、損失大,而且多年來一直居高不下。 二十世紀八十年代末,一些發達國家開始強制安裝電氣火災監控系統,起到了立竿見影的效果,其電氣火災占總火災的比例由原來的30%下降到了2%.由此可見,電氣火災監控系統的應用可以有效預防電氣火災的發生,保護人民生

  • 變電站主變運行狀態在線監控系統設計---上位機監控系統設計

    核心提示:文章針對當前變電站監控系統中存在的智能化、數字化程度低,不便遠程控制,控制回路復雜、可靠性低、維護工作量大等問題,提出利用 CAN 現場總線技術,基于組態王和 PLC的變壓器監控系統的設計思想和實施方案。在主回路中采用無觸點固體模塊,用 PLC實現完整的控制功能,利用組態王對監控系統做了詳細地組態,遠程監控中采用串行通信方式 (RS-232, RS-485)。該監控系統具有可靠性高、通信速度快 、抗干擾能力強、組態靈活等優點 ,有著廣泛的應用前景。 1 前言 當今世界,無論是發達國家還是發展中國家,都會不同程度受到變壓器安全的困擾。變壓器是電網中的重要設備之一,在運行時產生的損耗以熱的形式通過油、油箱壁和散熱器散發到周圍的空氣中。散發到變壓器油中的熱量使油箱中的變壓器油溫度上升、變壓器的絕緣老化,主要是由于溫度、濕度、氧度下降、產生熱浮力,而變壓器油在熱浮力的推動下,化和油中分解的劣化物質的影響所致。同時,變壓器的輸出功率要隨之改變,所以實時的變壓器油溫[1]- [2]、油質[3]在線監測非常必要,對變壓器的壽命有

  • 智能電力監控系統的設計

    摘要:本文介紹基于Acrel-3000電能管理軟件和網絡電力儀表而設計實現的一套分散式采集和集中管理的配電自動化系統,系統實現了配電網絡在監控室中智能管理的功能,省去了值班人員現場操作的繁瑣性,提高了供電質量和管理水平,具有簡明實用、投資少等優點。 關鍵詞:網絡電力儀表;應用;智能

  • 道路監控系統施工及設計

    我公司現有一道路監控工程,采用光纜傳輸,光纜應該怎么選型及施工應該注意些什么問題?監控立桿施工方法?防雷等問題?請大家各抒己見.

  • 一個小區的監控系統設計

    一個小區的監控系統包括:第一章 項目概況第二章 閉路監控系統技術方案設計第三章 項目的實施與建議第四章 售后服務及質量保證

  • 變電站二次設計包括什么?

    我想知道最新的變電站二次設計有些什么內容?大俠,能否提供一個完整的110KV,或220KV,或35KV的施工圖圖紙目錄?

  • 220KV城市變電站電氣系統設計的探討

    一、設計原則 在城市電網建設中,首先應當解決的是城市變電站的建設問題。建設城市變電站應當遵循的基本原則是:(1)足夠的變電容量以滿足供電區域內中長期規劃預測的負荷要求;(2)可靠靈活的主接線方式;(3)結構緊湊,設備體積小,占地面積小;(4)主設備技術性能優越,可靠性高,檢修頻率低,噪聲低;(5)自動化程度高,通信誤碼率低,可靠性高。 根據以上原則,選擇220kV作為城市電源點,可以充分發揮容量大、通道省、占地少、投資相對 經濟的優點。因此,220kV城市變電站是解決城市供電矛盾的一個有效措施,同時也將是今后城市電力系統 發展的一個方向。

  • 牽引變電站三相SVC系統設計與控制方法

    牽引變電站三相SVC系統設計與控制方法

    摘 要:分析了常規牽引變電站用無功補償設備的特點,針對現有方法實現三相分相補償的缺陷,采用牽引變壓器副邊三相分相補償方法,設計牽引變電站用靜止無功補償系統。提出了在牽引變電站TCR+FC 型SVC 三相補償方式下的系統設計方法,闡述了SVC 三相分相補償方法的原理和控制實現方法,搭建了牽引變電站用SVC 控制仿真系統。仿真分析結果表明該方法可以在牽引變壓器原邊采用分相補償控制方法實現牽引變壓器原邊的負序電流消除和單位功率因數,具有一定的有效性和可行性。 關鍵詞:牽引供電系統,SVC,分相補償,牽引變壓器 1. 引言 鐵路是國民經濟的大動脈,鐵路運輸是我國重要的運輸方式之一。牽引供電網的電能質量問題日益受到廣泛的關注,因此研究并解決這些問題,發展適合高速鐵路的新型電能質量治理裝置十分必要而且很有意義[1-2]。目前關于電氣化鐵

  • 電力行業變電站綜合視頻監控系統解決方案

    電力行業和人民的生活、生產息息相關,一旦電力設施遭遇破壞或工作失誤,就會造成大面積停電,其后果不堪設想,尤其是2003年美加“8.14”和2005年莫斯科“5.25”這兩起大面積停電事故給我們敲響了警鐘。隨著電力企業的發展,電力企業采用科技手段加強控制手段以及加強無人值守變電站越來越多的出現在城市的各個角落之際,電力維護部門對變電站高效維護、統一管理方面的要求不斷提高,對圖像質量、工作效率等并符合未來科技發展趨勢的系統,來解決日常管理中出現的維護、工作操作等問題。目前變電站通過常規的綜自系統已基本實現“四遙”功能,為變電站無人值班提供了一定的技術保證。隨著大批變電站的無人值班化,變電站的日常巡視與倒閘操作卻因各種客觀條件的制約,仍然沿襲著以往的傳統工作模式(即相關工作人員與管理人員必須到場到位),因此將通過一種新的技術手段來配合傳統的變電站綜合系統,來適應目前電力生產組織模式。從而提高勞動生產率,降低人力物力成本。而網絡攝像機的崛起,剛好滿足這些功能。它能適應各類網絡環境下運營級別要求的穩定運行特性、實現網絡系統狀態管理要求的可管控特性、滿足用戶對各類平臺設備廠家自由選擇的開

  • 智能變配電監控系統-變電站自動化系統

    1、智能變配電監控系統-變電站自動化系統2、 概述智能變配電監控系統智能化、精細化、無人值守是當下配電管理的必然趨勢。目前大多數企業或用電單位的供電維護方式都依舊很傳統,最直接的后果就是成本居高不下。為什么要引入智能變配電監控系統,用這個智能變配電監控系統有什么好處?對于這個問題有必要為廣大用戶做解釋。智能變配電監控系統針對用戶側的配電進線回路,設計安裝智能儀表,再通過后臺系統來實時監測各用能回路的工作狀態;并記錄各個回路的電力參數。智能變配電監控系統可有選擇性的自動使用備用電源或者設備。智能變配電監控系統適用于各行業用戶端供配電監控和運行管理的一系列產品。3、 用戶端的幾種供電方式根據用戶端負荷類型、容量和供電網絡面積大小,可以采取不同的供電方式,主要有以下幾種。3.1 單電源供電如果用戶沒有三級以上的負荷時可以采用單電源供電,這種供電方式比較經濟,但是供電可靠性不高,一旦電源失電就會造成全部停電。適用于對供電可靠性要求不高的用戶,一次接線和保護配置如下圖。這種供配電網絡自動化系統實

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變電站監控系統設計

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